ڪارنڪارن

Braking دوران vibration جي رفتار سان هلندي. braking جي دور ۾ سنڌ جي بريڪن pedal جي vibration

سنڌ جي وڏي مصيبت آهي ته ڪار جي braking نظام ۾ نمودار ڪري سگهون ٿا - ته vibration جڏهن braking. ڇو ته هن جو، هڪ تمام صورتحال ۾، جي ڪار صرف حق پل تي روڪي نه ٿو سگهي، ۽ هڪ حادثو نه ٿيندو. ور جي حقيقت اها آهي ته هڪ هنگامي صورتحال ۾، جي ڊرائيور جي وسيم سجاد ڦيٿي ۽ pedals ۾ ڪالوني ڊنل، ۽ بريڪن نپوڙيان ٿو جي قوت نڪي ھيڻا ٿيا کي هن سان منسوب ڪري. انهن مشڪلاتن جي بدترين صرف مڪمل بڪ ٿي سگهي ٿو بريڪن جو نظام. نه ته ڪار جي هن رويي جي لاء ڪيترن ئي مکيه سبب آهن - جي سڃاڻپ پريشاني کي فوري طور ختم ڪيو وڃي. هن تي روڊ جي استعمال ڪندڙن جي حفاظت جو دارومدار.

ڪيئن vibration جي نشاندهي ڪري؟

اڪثر بلوط ۽ بريڪن pedal ۽ وسيم سجاد ڦيٿي - اهو ته وانگر آهي جيئن ته مداخلت جي عمل کي روڪڻ لاء مخالف تالا نظام. سڪي وڃي ٿو ۽ ان جي ڪوٽنگ جي سطح سگهي ٿو braking دوران vibration جي نشاندهي ڪري. اهو ڏامر تي vibrations لاء مشين پرکي بهترين آهي. ان کان پوء سنڌ جي ABS، ته ان کي ڪار ۾ آهي، جي عمل ۾ مداخلت نه ڪندو. اهو گھڻي 80 ڪلوميٽر / ح کي تيز ڪري، ۽ پوء، پر نارن آڏ کان سواء، رفتار گهٽتائي شروع ضروري آهي. جيڪڏهن ڪو braking دوران هڪ خصلت vibration هو، ته پوء توهان کي تعميرات تي غور ڪرڻ گهرجي.

جي بريڪن pedal ۾ vibration جو ازالو

هي اڻ وڻندڙ سڄو ڪيترن ئي سببن لاء نمودار ڪري سگهو ٿا. اڪثر حالتن ۾، سنڌ جي پروفيشنل جو چوڻ آهي بريڪن discs، بريڪن ڏين. گهٽ عام طور تي (پوء به ٻاهر حڪومت نه ڪيو ويندو) جي هوائي بريڪن نظام جي نالين ۾ مليو آهي. ڪڏهن ڪڏهن ان جو سبب اهو ڪنو ٽائر، unbalance سان نارن موٽندي آهي. جي ڦيٿي جي وڪڙ - اها به آهي وسيم سجاد جي vibration جڏهن braking. جي antilock بريڪن نظام سان پريشاني جي ناياب ڪيس، پر عيب آساني سان گاڏي ECU تشخيص ظاهر هوندي آهي. جي سبب مان موٽندي حصن ۾ سمجهيو وڃي ٿو نه آهي.

بريڪن pads جي Corrosion

گاڏي جو ڌاتو جي ڪيائين، پر هن جو ڌاتو corrosion کي بدعنواني. جيتوڻيڪ سنڌ جي مشين جو هڪ گرم گيراج ۾ محفوظ ٿيل آهي، توهان سوچيو ته ان مورچي بندي نه ڪندو آھي جي ضرورت نه ڪندا آھن. هڪ ڊگهي وقت تائين جي ڪار جي هنڌن تي جتي pads جي discs سان رابطي ۾ آهي ۾ بيٺو ته، corrosion نظر اچن ٿا. هن حالت ۾، پهرين inhibition پيدا ڪرڻ جي ڪوشش چٽيء طرح جي pedal جي vibration محسوس بريڪن جڏهن braking. ڪڏهن ڪڏهن هن جو اثر جاء تي پاڻ کي لڳن ٿا. پر تراکڙو ۽ pads جي سڀ کان تبديل ٿي هجڻ ضروري آهي.

ڀاڻن pads

corrosion ڪرڻ کان سواء، اهي صرف غريب معيار ٿي سگهي ٿو. اڄ، اتي سادو شادي ڪرڻ. ۽ جيڪڏهن نارن ڏاڍي سٺي حالت ۾ نه هئا، جڏهن ته گذريل پرت تي ڪم unevenly پائڻ ٿيندو. ڪي پور جي ٽاريء مان رھجي وڃو سڄي ٽڪر تي. ته وسيم سجاد ڦيٿي تي vibration جڏهن ته braking ڊسڪ کي بلاڪ gapping جو نتيجو آهي.

جي بريڪن ڊسڪ جاميٽري بدلجندڙ

هن هڪ ٻيو سبب اهو آهي ته سنڌ جي بريڪن pedal ۽ وسيم سجاد ڦيٿي ۾ vibrations کي سامهون آهي. اهو تراکڙو جي دؤران سوچڻ ۾ ڪوڙ. جي ڊرائيور جي رهنمائي ۽ ٻئي کي هڪ ٽريفڪ نور کان وهن هوا جي هڪ جوش انداز ۾ ڪئي آهي، تڏهن ان جي نارن صرف نازل مين ڪرڻ جو وقت نه آهي. تنهن هوندي به، overheating نمودار ڪري سگهي ٿو ۽ ڪنهن جي حمايت جو پهر رهنمائي، جي pads ۽ تراکڙو جي وچ ۾ مهيا نه ٿي سگھي ٿو جنهن کي ڪافي پيٽرسن آهي. هڪ ڪار هڪ puddle ۾ ھلائيندو آھي ته، سنڌ جي بريڪن ڊسڪ اجهائي، ۽ ڀڃي يا deforms آهي. انهن deformations کان پوء ان جي "اٺ" سان هڪ سائيڪل جي ڦيٿي سان ملندڙ جلندڙ آهي. مسئلو اهو آهي ته ڊسڪ تي اهي بصري ريٽرننگ آفيسرن کي نه ڏسي سگهو آهي. جنهنڪري غريب معيار جو آهي، ته ان جي overheating تمام مخالفاڻي نموني متاثر ڪيو آهي. Deformation هن مهيا، ۽ تنهن ڪري، ھوء ٽر braking دوران pedal جي vibration.

جو طبل-قسم brakes ۾ Deformation

ڊرم brakes عملي طور في الحال deformation جي تابع آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن مشڪلاتن انھن کي ايڏو وڏو ڪري سگهو ٿا. چيائون، جو تراکڙو وانگر، overheat ڪري سگهو ٿا (پر هڪ گهڻو نبيرو نه ڪندا سي کي). Overheating هاڻي جڏهن تڪڙ ۾ ڊرائيور هڪ مينوئل بريڪن کان ڪار کي ختم ڪرڻ ۽ اهڙيء طرح پوء جي دور ۾ هڪ فاصلي تي نڪري ويندي وساريندو. هن ڊرائيور کي اطلاع نه ٿئي ته سنڌ جي ڪار لڳ ڀڳ وڃڻ نه رکندو آھي. ۽ جڏھن اوھان کي روڪڻ جي ڪوڏر جيئرو آهي، يا handbrake وري twitches. اسڪول طبعي حقيقت مان معلوم آهي ته ڌاتو گرمائش تي وسعت پيدا ڪرڻ tends. narrows - سوچڻ تي. طبل بريڪن pads جي صورت ۾ طبل ان جي عام حالت ڏانهن اچڻ جي اجازت نه ڏيندو. نتيجي طور، سنڌ جي جاميٽري تبديل ٿي ۽ هڪ ellipse ٿيندو آهي. انهيء ڪري، جو pedal جي vibration بريڪن جڏهن braking. ڪار جي braking نظام جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء، اتي ٻه ٻي جاء يا وتري گهيرو آهي. صرف هن جي پوئتان ٿين درا بجيٽ ڪارن تي ڊرم brakes اڄ مليو ڪري سگهجي ٿو. تنهن هوندي به، هڪ خاص avtoinzhenery هڪ ٻي جاء گهيرو پيدا ڪيو، ته پوء ان جي pedal تي ڌڪن محسوس ڪيو ويندو. جيڪڏهن ان وتري آهي، اتي هڪ vibration وسيم سجاد جڏهن braking ڏيکاريو ويو آهي. جي نشاندهي ڪري deformed يا خراب ريل جي ڪم سائيٽ تي روشن ڪري سگهن ٿا. اهو هڪجهڙا ٿي ويندي.

بريڪن خول

هن جي پوئتان ٿين، ۽ سامهون cylinder صحيح ڪميٽيء ڪري سگهو ٿا. اڪثر انهن بريڪن جزا چئجي ڳاڙهسرو موڙ، ۽ وري لکان. هن braking دوران pedal جي vibration کي کڻندو آھي. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء تمام سادو آهي - صرف انهن مشين WD-40 يا ساڳي lubricant ۾ splash (اينالاگ "Mannol" ڄمائيندي). پر گهڻو ڪري رڳو ان جي متبادل ۾ مدد ڪري.

braking دوران vibrations جي سبب طور ڦيٿي جي تهذيب

هيء هڪ تمام ناياب سبب آهي، پر حڪومت ان قابل نه آهي. اڪثر سنڌ جي تهذيب جو فقط هڪ حادثي ۾ يا هڪ انتهائي مضبوط اثر جي deformed آهي. تنهن هوندي به، ته ان کي گاڏي ۾ سوراخ داخل امڪان بند ايندو ته ڦيٿي يا vibration جي وسيم سجاد ڦيٿي تي وڃڻ لاء آسان وٺندي آهي. جي ڦيٿي طرف چيڪ ڪرڻ گسي ٿي نه ڪندا آھن. جيڪڏهن آهي ته ان کي پائڻ، ته پوء هن جي نزاڪت جي شروعات لاء مکيه سبب آهي. جي diagnosis جي ڪار jacking ٿي (ڦيٿي آهي) ۽ ان کي ادا چيڪ لاء - پاسي کان دردن پاسي ڪري. راند گهٽ، ۽ گردش وڃي - آواز ۽ rumble کان سواء.

هڪ موثر braking نظام ۽ pedal ۾ ڪالوني

جي بريڪن نظام braking دوران پوريء طرح serviceable ۽ vibration آهي ته اڃا تائين موجود ۽ اڃا به آهي ته عيب عنصرن سٽ کي منظم نه ڪيو، پوء جي پريشاني گهٽ پڌرو هنڌن ۾ لڪل آهن. اهڙي حال ۾، ماهرن جي ڦيٿي balancing چيڪ ڪرڻ جي صلاح. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته centrifugal طاقت جي ڦيٿي ۾ unbalance. اهو سڀ مسئلا جو سبب آهي. هڪ تي تجربا ڪري ڊرائيور آساني سان ئي بند-نظر اچي ڦيٿي اندازو لڳائي سگهجي ٿو. پر هن معاملي ۾، جي vibration صرف ٿي نه ڪندو ته pedal تي، پر پڻ لاش دٻيل. تون به سامهون ماتلي چيڪ ڪرڻ گهرجي. braking جي دور ۾ سنڌ جي بريڪن pedal جي Vibration جي deformed ماتلي هٿن جي سوچن يا رهيو ٿي سگهي ٿو.

اها ڳالهه ڌيان جي وڇي جسم، ماتلي ۽ بريڪن نظام جي reliability چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. جي اسٽيشنز کان ماهرن اڪثر غير تسلي بخش پوري گاڏي تي وڄون سخت آهن. خاص طور تي هن مسئلي کي جيڪڏهن ڪار ايف غريب معيار روڊ تي کنيو آهي، تڪڙي آهي.

بريڪن Caliper

ٻئي uncommon سبب، جنهن لاء اتي vibration آهي جڏهن braking - ان جي بريڪن caliper تي هڪجهڙا دٻاء آهي. ان جو جام جي نتيجي ۾. پر هن مسئلي کي پنهنجو پاڻ کي سڃاڻڻ لاء آهي تمام ڏکيو آهي - تون ڪو specialized خدمت اسٽيشنن جو دورو ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ھلائيندو آھي تي braking دوران Vibration

جي ڪار تيز رفتار ۾ سفر ڪري رهيو آهي جڏهن، بريڪن نظام حصن ۾ گرمي کي بي نقاب. vibration يا تشدد ھڻي - اهو آهي ته تراکڙو ۽ caliper تمام گرم، پچر ۽ دوران braking جي رفتار جي نتيجي ۾ ممڪن آهي.

خطرناڪ ڪالوني: پتال ڦيٿي

اهو مسئلو legkoustranimaya. ان کي ڏاڍو آسان Diagnose. اهو هن سبب، اڪثر اتي مختلف vibration ۽ ڪالوني آهي. اميد ته تسلي بخش هڪ محفوظ يا به سڀ چار نارن. ڪو به ڪم ڪيئن سادي هن جو ڪارڻ ٿي سگهي ٿي، ان کي تمام خطرناڪ آهي. اهو مسئلو وقت ۾ ملي نه ٿو ڪري سگهجي ته، غداري وڏيون اميدون ٿي سگهي ٿو، نه صرف ڊرائيور يا مسافرن لاء، پر پڻ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاء. هن معاملي ۾ مرمت - يعني، جيڪڏهن توهان جي نزاڪت کي وقت ۾ نوٽيس نه ڪندا آھن، ڏاڍي مهانگي ٿي سگهي ٿو. ۾ ورهايو ويو تهذيب ڦيٿي deformation، جي بريڪن discs جي deformation ۽ تراکڙو تي ڀڄي وڇي سوراخ پوڻ. جيڪڏهن braking vibration آهي، ان کي پڪ آهي ته هڪ ڀيرو وري سڀني جي وڄون محفوظ ڪافي سخت آهن بنائڻ لاء ڀلو آھي. پر جي خصلت squeak به ڇڪيو ڪرڻ نه هجڻ گهرجي.

ٻيو ڇا جي نزاڪت ۽ vibration جو سبب آهي؟

انهن جو ازالو ناياب آهن، پر تڏهن به اهي سمجهيو وڃي. ڪڏهن ڪڏهن اتي ئي ڪار جي undercarriage طالب المولي joints ٻاهر موٽندي جي وسيم سجاد درهم ۾ ننڍي پريشاني جي به آهي. به، vibration ۽ هلائي آئوٽ موٽندي آئوٽ جھٽڪو جاذبن سان ڪري رونما ٿيندا. پر هن معاملي ۾ جو اثر گردش جي وقت ۾ محسوس ڪيو ويندو. به بريڪن نظام ۾ ڪالوني ۽ وسيم سجاد ڦيٿي مضبوط ڪار ڌڪا جي triggered ڪري سگهجي ٿو.

ان مسئلي کي نظرانداز ڪرڻ ممڪن آهي؟

جيڪڏهن vibration وٺندي جڏهن braking (VAZ-2170 - في سواء آهي)، ته پوء ان کي دير کان سواء سنڌ جي اسٽيشنن جو دورو ڪرڻ لاء ڀلو آھي. پر ان کي ڪجهه وقت هن مسئلي کي پنهنجي اکين بند ڪرڻ لاء ممڪن آهي - ڪجهه سال پوء وڃو. تنهن هوندي به، ته ان جو سبب هن جي ڦيٿي تي ڪمزور tightening اکروٽ ۾ ڪوڙ، اهو تمام خطرناڪ آهي. جي بريڪن نظام ۾ اهڙي ڪالوني جي chassis ۾ ٻين حصن تي هڪ اهم لوڊ ڪيو. ان کان سواء، رفتار تي vibration، اڳ ۾ ئي نوٽ طور، هڪ حادثي لوڌڻ ڪري سگهون ٿا - ته ڪار جو ڪنٽرول وڃائڻ لاء ته تمام آسان آهي. هڪ ڪار ڊرائيونگ پاڻ ۾ خطرناڪ آهي، ۽ جيڪڏهن اهڙي علامت نمودار، ان کي ڏسي ۽ ان جي سبب کي ختم ڪرڻ لاء چڱو آھي. تون پنهنجو پاڻ کي ۽ مسافرن کي endanger نه ڪرڻ گهرجي. سٺي حالت ۾ پنهنجي ڪار رکڻ - پنهنجو پاڻ کي ۽ پنهنجي پيار وارن جو خيال رکجو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.