CFNA (انجڻ) ڪنڀار، خاصيتن، مسئلا

جرمن-ڪيون ڪارن سندن reliability، معيار مسجد آهي، durability لاء سڃاتل آهن. دنيا جي چوڌاري مقبوليت ۽ اھي کن فني specifications کي شڪر جت آهن، هڪ خاص جاء جي ٺهڻ ۾ بجلي، جنهن مان ڪافي جديد ۽ هن ڏينهن سان لاڳاپيل آهن سائو رهي CFNA - 1،6 ليٽر جي انجڻ جي گنجائش.

پيداوار

CNFA هڪ والو 16، ٻارڻ وجھڻ نظام سان گڏ هڪ inline 4-cylinder gasoline انجڻ آهي. جي ماڊل جي مضمونن جو هڪ هڪ سند آهي گئس جي ورڇ جيالا هاڻي ٻه واقع camshafts آهي ته cylinder سر ۾ - DOHC.

مارڪيٽ تي في الحال اوهان کي هن جي انسٽاليشن جي ٻن مکيه ورجن ڏسي سگهو ٿا - گنجائش 105 ۽ 85 hp، گڏو گڏ ان جي صول پٽو ڊرائيو. 2015 ع کان اڳ، سڀني انجڻين خلاصيون جرمن جي پيداوار هئا، پر هاڻي ملڪي مارڪيٽ ۾ موجود ماڊلز ۽ يونٽن جي Kaluga ٻوٽي تي گڏ آهن. جي صول پٽو بيوس - سندن جي "جرمن" مان مکيه فرق.

فني ڪنڀار

انجڻ - اپ لاء 190 ڪلوميٽر / ايڇ تيز ڪرڻ جي جرمن CFNA ان کي ممڪن بڻائي. سڀ کان عام تجسيم 105 hp لاء ڪنڀار سان مينوئل سند هن ۾ کن نه ٿو سڏيو وڃي:

• ڪم جلد - 1598 سي ^3؛
• torque - 3800 rev / منٽ ۾ 153 Nm؛..
• 100 ڪلوميٽر / ح کي acceleration - 10،5؛
• بجلي - 105 HP يا 5600 ج / منٽ تي 77 ڪلوواٽ.
• اچان ٻارڻ صلاح ڏني - AI95.

خوش، ۽ ٻارڻ واپرائڻ نه. 6،4 ليٽر - جڏهن شهر ۾ رهنمائي هاء وي تي 100 ڪلوميٽر في 8،7 ليٽر ھڻي ڪرڻو پوندو - 5،1، جو گڏ ٿيل چڪر تي. ان کانسواء، ان جي اڌ کان وڌيڪ هڪ liter جي خودڪار ٽرانسميشن ٻارڻ واپرائڻ وڌائي جو انتخاب.

85 هارس پاور جي CNFB گنجائش - سندن ڪنڀار کن ترميمي جنهن CFNA (موٽر) ڪئي آهي نه آهن. جڏهن ته مينوئل سند سان رهنمائي، اھي ٿي ويندي:

• وڌ ۾ وڌ طاقت - 85 HP يا 5200 rev / منٽ تي 63 ڪلوواٽ.
• وڌ ۾ وڌ torque - 145 Nm 3750 rev / منٽ ۾؛.
• وڌ ۾ وڌ رفتار - 179 ڪلوميٽر / ح؛
• 11،9 سيڪنڊن - 100 ڪلوميٽر / ح کي acceleration.

ماڊلز جي خريد ڪرڻ لاء صرف مينوئل سند سان موجود آهن. اهڙي ميلاپ 105 جي واپرائڻ ساڳي مضبوط يونٽ آهي. پر جي انجڻين ۽ انهن جي جوڙجڪ ۾ ويهڻ جي وچ ۾ اختلاف. پهرين، هڪ کان وڌيڪ طاقتور سسٽم جي انسٽاليشن جي intake shaft تي هڪ stepless تبديلي صول ڪئي. جي يونٽ 85 آيل هڪ مضمون. هڪ. اهو ڪنهن به غداري کان سواء 92-octane gasoline استعمال ڪرڻ جي صلاحيت آهي.

جي انجڻين جي جوڙجڪ

جي يونٽ جي ترقي ۾ وولڪس ويگن ڪمپني هڪ مڪمل نئين عنصرن پڙهائڻ لاء رٿ نه ڪيو - جي موٽر ڪافي عام ڪڍي بدلجي چڪو آهي، پر ڪي گڻ اڃا به موجود آهن.

CFNA انجڻ جي صول ۾ ڏٺو جو مکيه خاصيتون - آسان سار سنڀال لاء سڀ جزا پلاسٽڪ جي تهه سان محفوظ آهن، ۽ اهم مشين هڪ روشن رنگ ۾ نمايان.

پر انجڻ ۾ مکيه شيء - هن انجڻ بلاڪ. اهو lightweight المونيم مصر ته جهازن جي جوڙجڪ جي تور گھٽائي ۽ ان جي گرميء جي منتقليء کي وڌائي جي ڪيو آهي. جي cylinder تي روڪ خاص شاخون مکيه تيل پائيپ لائين ڇپون، ان flanges ۽ ڇوليون.

مختلف پتلي ڀتين جي Sleeves وڌائين لوهه جي ڪيون آهن. سيج مکيه بيهڪ گڏ آهن. هن cylinder سر هڪ monolithic المونيم جي ڪيون اڏاوت آهي.

lubricants ۽ ٻارڻ-وجھڻ نظام

خاص ڌيان جي ونگن نظام مکيه يونٽ کي ادا ڪيو وڃي ٿو - ان جي گڏيل قسم جي آهي. گهڻو ڪري ڊائون لوڊ مشين اعلي دٻاء هيٺ تي عمل ڪندا آهن، ۽ ٻن طريقن ۾ ٻين عنصرن - directional ۽ وڳوڙي تيل پيئڻ جي جزن جي وچ ۾ خال مان متعلق. ان crankshaft actuated آهي - انجڻ CFNA 1،6 جا اوسا جي هائوسنگ ۾ pumped آهي. اهو هڪ removable پورو-وهڪري porous پيپر جي ڪيو فلٽر آهي.

سنڌ جي تقسيم ٻارڻ وجھڻ نظام جي مکيه ڪم پوري موٽر آپريشن دوران متوازن خوراڪ جي آميزش آهي. هيء ڪم injectors ۽ throttle knot جي harmonious ڪم ڪرڻ جي ڪري ئي ممڪن ٿيو آهي. هوا جي cylinder بلاڪ ڀرڻ جي ٺيڪ ٺاڪ dosing لاء - پهرين ٻارڻ-هوائي آميزش جي ٺهڻ لاء ذميوار، جنهنڪري آهن. جڏهن ته throttle لياري آهي، intake هوائي ڪاميٽي ۽ سخت dosage آتش آميزش.

CFNA-انجڻ ۾ اهڙي اسڪيم ضرورت جي ذريعي ان آپريشن جي هر پل ۾ آتش آميزش جي هڪ متوازن مقدار ۾ داخل ٿي. هن موڙ ۾ طاقت واپرائڻ، toxic جي اخراج جي مقدار گھٽجي ٿي ۽ وڌ ۾ وڌ ممڪن سگهه نٿي ملي. ڪنٽرول جو ٻارڻ جي فراهمي جي نظام جي ڪمپيوٽر گڏجي جي ڪنٽرولر سان.

خدمت خصوصيت

هن ڪاريگر بروقت ۽ معياري خدمت سان 200 هزار کان مٿي واري انجڻ جي عام آپريشن جي ضمانت. ڪلوميٽر. چريا سار ڪلوميٽر هر 15 هزار جا پيروڪار وڃي ٿي. جڏهن عام حالتن ۾ رهنمائي، ۽ بهار ۾ ٻه ڀيرا امڪان جيئن آهن.

پهريون ڀيرو ان جي انجڻ تيل مٽائي ڪرڻ ضروري ٿيندو. اهو اعلان-ذلت 502 جي هڪ رواداري سان ونگن سيال 5W40 ڀريندا ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي - ان کي نه صرف اعلان CFNA انجڻ عام آپريشن مهيا ڪندو، پر پڻ پنهنجي خدمت جي زندگي ۾ اضافو ٿيندو، فنا ٻارڻ جي رقم جي خاتمي. هڪ ئي وقت ۾ متبادل انجام جي تيل فلٽر جي.

مڪمل طور تبديل جي سيال سوچڻ جو نظام ضروري نه آهي. اهو رڳو ضروري هر 15 هزار آهي. ڪلوميٽر ان جو نمبر چيڪ ۽ سطح ڀريندا، جيڪڏهن ضروري آهي. ايئر فلٽر ۽ ٻارڻ تبديلي ٻه ڀيرا گهٽ آهي، پر جيڪڏهن توهان ميلي حالتن ۾ بيوس، پهرين عنصر هر 7.5 هزار تبديل ڪيو وڃي. mileage.

ٻين سڀني ڏسجڻ اهو ضروري آهي عام سار سنڀال جي ضرورتن تي عمل پيرا آهيون ڪرڻ ۾ - باقاعدي ڳنڍڻن، hoses ۽ conductive لائن چيڪ، CFNA ۽ انجڻ جي مرمت پاڻ کي ڪر نه رکندو آھي.

ڪم خاص طور تي

آپريشن ۾ سنجيده پريشاني جي پيش انجڻ سبب نه رکندو آھي. . توهان جي ڪوٺي مان هڪ ڪار خريد ڪريو ٿا، ته پهرين 1-1.5 هزار ڪلوميٽر انجڻ تيل جي سطح تي هڪ نظر هڻي - جي وقفو-۾ جي دور ۾ ان جي واپرائڻ ۾ اضافو هتان ٿي ويو، پر سنڌ جي نازڪ قدر کان هيٺين، اوسا جي رقم جي ڪمي ڪڏهن به نه ڪئي آهي.

جڏهن کپي ڊرائيور جي ٽانڪي سان سختي گرميء ۾ رهنمائي جو ٻارڻ پمپ جي بلند گنجن تنگ ڪري سگهون ٿا. هن وقت، توهان جي ٻارڻ نظام جي فلٽر عنصر کي هٽائي جي هن مسئلي کي صحيح ڪري سگهي. تمام اڪثر جي مٿي آواز جي باري ۾ پريشان، خاص طور تي جڏهن ڊرائيور جو دروازو کوليو آهي - پوء اهو ساڳيو پمپ هلندو هو، ۽ جي خاتمي جو شور سطح تي ڪم نه ٿيندو.

عام مسئلو

انجڻ جي ڪارڪردگي سان هڪ ڪار جي هر مالڪ ٻيو مسئلو سان پکڙي ويو - بلوط، آپريشن دوران tarahtenie ڊيزل آواز. pistons جي خاص صورت ۾ شامل وڌي شور سطح تي، ۽ ان جي exhaust ٻيڻو جي "أمام" ۾ لاء سبب. حل ٻن طريقن ۾ ممڪن آهي:

1. لڳل تاڪين ترميميو ويو pistons جي انسٽاليشن ۾ - هن مشينن جن جي مفاد، ڇاڪاڻ ته ان جي ڪم جي سروس سينٽر جو انتظام ڪرڻ جي پابند آهي نه جي حوالي سان موجود آهي، ان لاء پسند اختيار آهي.
2. متبادل pistons ۽ 4-2-1 beskatovy تي exhaust ٻيڻو جڏهن ته ڪنٽرول يونٽ جي reprogramming - هن طرح رڳو شور کان نجات نه حاصل ڪري، پر به ٻوٽي جي گنجائش وڌائڻ، پر ان کي پنهنجي وٺ ڪرڻو پوندو.

جيئن ته ڪم ٻاهر آڻڻ جي اعلان پولو جي مالڪن کي ھا - انهن گاڏين جا اختيار انجڻ آهي. ۽ مرمت جي طريقيڪار کي انجام ڏيڻ وقت ٿي ڪرڻو پوندو - ان وقت جي هڪ ناڪام دور کان پوء وري سچيء ڪندو - هن موٽر خاڪي. پر هڪ acoustic idyll جو آواز ئي ڀڄي ۽ سنڌ جي وسيلن تي في الحال اثر ڇڏيو آهي ۽ هڪ عام ڏوهن اشارو نه ڪندو آهي.

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو

واريء مصيبت جي ويجها هيٺ کڙڪائي جڏهن هڪ خراب رستي تي سوار ٿي سڏيو ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن هن مشين ماتلي، امان، عيب کاٻي انجڻ ورياڻي ۾ وسيم سجاد درهم. هوء اڪثر جي دٻاء پدن کي نه ٿا ڪري سگهو ۽ متبادل بڻايو ويندو هجڻ ضروري آهي.

جي حياتي وڌائڻ لاء، سنڌ جي CFNA انجڻ ۾ 95 جي وقفي octane درجابندي سان صرف اعلي معيار ٻارڻ ھڻي - ڪرشماتي آپريشن، jerks ۽ jolts جو مسئلو، جڏهن ته توهان جي پارٽي جي متعلقه. هڪ مضبوط frost شروع ۾ دقت جي صورت ۾ شروع معائنو.

اڪثر جي مسئلي جي معياري exhaust ٻيڻو تي cracks جو ظاهر آهي. خرابين، لڌا ويا ٿي سگهي ٿو ته مون کي انجڻ آواز جي تبديليء کي ڌيان ڏيڻ. simultaneous reinstalling سافٽ ويئر ڪمپيوٽر سافٽ ويئر سان وڌيڪ جديد "ڪوريئڙي" 4-1 يا 4-2-1 جي انسٽاليشن Troubleshoot.

هن مسئلي کي حل بجيٽ argon قوس ويلڊنگ ٿي سگهي ٿو. پر في ڏکڻ اوڀر رڳو ضمانت جي چونڊجڻ کان پوء استعمال ڪري سگهجي ٿو، يا اوھان کان پوء-سيلز ٽيڪس جي خدمت ڪرڻ جو حق وڃائي ڇڏيو ويندو.

يونٽ ٺاهڻ

ڪي اڏائي CNFA انجڻ جي طاقت ڏسو حاشيہ جنهن جي هڪ ڊگھي عرصي لاء مستحڪم آپريشن ensures ۾. پر اوھان کي ھڪ اسٽاڪ جو فائدو وٺي سگهي ٿو ۽ ان جي طاقت ۾ اضافو ڪري. سرانجام سادو عملن جي هارس پاور 105 کان 130. کي وڌائي سگهجي ٿو ته هن ائين ڪرڻ:

1. 4-1 يا 4-2-1 bezkatovy خريد ۽ هڪ exhaust ٻيڻو نصب.
2. ڪر يا خريد هڪ نظام سرد intake هوا.
3. Reprogrammed ECU.

اهڙي ڌانڌلي عام طور اعلان پولو جي مالڪن جا پيروڪار آهي. ٻي اضافي عملن جي ٻاهر آڻڻ جي احساس ڪر نه ڪندو آھي، لاء سڀ ڪم جي قيمت هڪ کان وڌيڪ طاقتور ۽ جديد انجڻ جي قيمت کان وڌيڪ اعلي ٿي ويندي.

سفارشون

جي پاور پلانٽ، صرف هڪ قابل اعتماد بس اسٽيشنز ۾ سوڍو جي حياتي وڌائڻ لاء. جرمن ۽ ملڪي ٻارڻ جي معيار ۾ فرق جي وسيلن تي هڪ سنگين اثر.

ڪاربان ڪوٽنگ piston ۾ سڀ ڪم - ان کي تڪڙو ٻارڻ جو ٻيو-شرح ته seizures ڪري ويا استعمال ڪندي مٿي استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪو به صورت ۾ overheating جي انسٽاليشن جي اجازت نه ڪندا آھن. هن عمارت سازيء جي تيل واپرائڻ، کوٽ جنهن مان بيٺو "عصا bushings کان هڪ تڪڙي 'ڪري ويا آهن متاثر.

انهن سببن ڪري، ڊرائيور اهڙا ٻارڻ جي معيار کي استعمال ڪيو ۽ انجڻ تيل سطح جي نگراني لاء همٿايو آهن. انجڻ جي CFNA جي سڀ کان مثبت ماڻ لاء جائزي. هڪ پرسڪون ۽ ماپ ڊرائيو لاء بجيٽ ۾ حل ڳولي تن لاء اهڙي طاقت-ٻوٽي هجڻ ضروري سان هڪ ڪار چونڊي.