GAZ-AAA: تاريخ، تشريح، specifications،

GAZ-AAA - جي ڪار، جنهن جي سوويت يونين ۾ نه رڳو سنڌ جي سڀ کان ڪاميٽي triaxial قبل از جنگ جي ٽرڪ جي ماڊل ٿيو، پر پڻ عالمي. کيس جي باري ۾ اسان کي ٿوري دير کان پوء هن مضمون ۾ بيان.

آمريڪي ڀاء سوويت "ٽي-درا"

اها ڳالهه داخل ڪرڻ لاء regrettable آهي، پر سوويت ٽرڪون ٽي axes تي مقرر جي prototype، هڪ آمريڪي ڪار گذرڻ-Timken آهي. اهو احوال قابل آهي ته آمريڪا ۾ ان جي طبقي ۾ ڪار، هڪ اعلي صليب جي characterized، مشهور نه هئا، پر سوويت يونين، جتي بند-روڊ مسئلن سندن جهڙي نه وڃايو ۾، اهي ٽرڪون ڏاڍي مددگار ثابت ٿي وئي آهي. تنهن ڪري، 1931 ع کان وٺي هن ٻوٽي "Whistle آڪٽوبر"، Nizhny Novgorod ۾ واقع آهي (بعد ۾ Gorky renamed)، ته ان کي آمريڪا کان بچايوسون جزا، "Timken" جي مقامي ڪاپيون مان پيدا ڪيو وڃي ٿيندي آهي.

اها ڳالهه واضح آهي ته هڪ ڊگهي وقت لاء تمام جاري نه ٿي سگهي - ملڪ ڪائونسلن هڪ مڪمل طور تي پنهنجي ڪار جي ضرورت آهي.

gorkovchan کان "ٽن درا"

1932 ع ۾، ماسڪو NATI ٺهيل "trehosku"، وري هڪ بنيادي طور کڻڻ، آمريڪي گذرڻ aa، جيڪو اڳ ۾ ئي GAZ-aa ( "لاري") جي prototype طور رهيو هو. جنهن کان پوء هن جي ڪار تي ڪم جي نتيجن کي مڪمل ختم ڪرڻ لاء GAZ کي منتقل ڪيا ويا، جي سيريز جي ڇڏڻ کان اڳ.

مڪمل GAZ-AAA هلي Grachev، هڪ باصلاحيت ڪاريگر Gorky گاڏين ٻوٽن جي سپرد ڪيو ويو، پر پوء به هن جي conveyor تي هڪ نئين ٽرڪ وجهي (1934 ع ۾) هو صرف ٽيون وقت روانو ٿيو. هر وقت نئين مشين جي chassis ڀوڳ کان شروع ڪرڻ جي ڊيزائنگ. جنهن کي چئجي هڪ موجود لاري priladit جي ڪوشش ڪئي آهي جڏهن ته ٽين جو محور، اقبال اتان جي روٽ وٺڻ کان انڪار ڪيو.

پر ان جي باوجود، ان جي ته GAZ-AAA جي ٻن نموني جي سيريل ماڊل اڳيون، 1933 ع ۾ غور ڪيو وڃي، ان جي Karakum هلائڻ ۾ حصو ورتو.

نتيجي طور، دارو مدار موجود گهربل نتيجو حاصل ڪيو آهي، ۽ ان جي ڪار ڪاميٽي جي پيداوار ۾ نڪتو. ۽ حقيقت اها آهي ته سنڌ جي GAZ-AAA "لاري" جي ظاهر صرف ٽيون محور اختلاف جي باوجود، ان کي هڪ مختلف مشين هئي.

پراڻي "لاري" مان نئين "trehoski" وسنديون

سڀ کان اول، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته سنڌ جي نئين ٽرڪ هڪ ٻئي سان طئه ڪري روانو ٿيو. تنهنڪري انجڻ هاڻي اعلي بار کي تابع آهي، اتي، جي سوچڻ جو نظام بهتر ڪرڻ جي ڪا ضرورت آهي پوء GAZ-aa کان چار قطار ريڊيٽر جي مقرر ڪيل چئن bladed شيدائي کي ڇهه-قطار ۽ گڏوگڏ سان متبادل ٿي ويو. اهڙيء طرح، جو ريڊيٽر جي بنيادي 37 ميلي جي ٿولهه ۾ وڌي رهيو آهي.

جيڪڏهن "لاري" فارغ ٽائر کي واپس تي ڪوڪا هو، جو طئه هيٺ، پوء GAZ-AAA، پهرين فراقي ٻه، ۽ ٻيو، اهي جسم، جتي ان جي ترڪيب-brackets کي محفوظ هيٺ سڌي طرح منتقل ڪيا ويا هو. نه توهان دارو مدار ۽ اوزار خاني قائم ڪيو آهي. هن تبديلي جي لاء ان جو سبب هن جي پوئتان ٿين درا ٽرڪ جي هائوسنگ، جنهن جي هڪ روايتي جي جاء تي "فارغ صور" ( "رکيل") eroding آهي هو. وهي جسم، ان جي جسم جي رابطي ڦيٿي bogie خارج ڪرڻ لاء جڏهن ته رستي تي رهنمائي، ڏهن centimeters، ۽ ان جي حمايت پار beams مائٽي به هئي ته مشين جي وڌي لوڊ گنجائش جي ڪري انسانن ۾ اضافو ڪرڻ لاء قطر ۾ اضافو ڪيو ويو آهي.

ان کان سواء، 1937 ع ۾، هڪ ٽي-محور سوويت ٽرڪ GAZ پراڻي sorokasilnogo جي بجاء هڪ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ (50 hp ..) سان ليس ٿي. Demultiplier ثانوي shaft تراکڙو brakes سان ليس، ۽ مشين 60 ليٽر جي هڪ اضافي ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش حاصل ڪيائين. لاش 10 سي ايم کي وسعت ۽ ڌاتو طئه غلبو ڏنوسون.

Specifications GAZ-AAA جي پٺيان جيئن هئا:

• مشين پکيڙ (م) - 5،335 x 2،04 x 1.97 (ڊيگهه، ويڪر، ڊيگھ)؛
• وزن (دبي) خاتمي - 2،475؛
• ڪئبن گنجائش - 2 ماڻهن؛.
• بار (ت) - 2؛
• ڦيٿي فارمولا - 6 2؛
• مشين جي بنياد (م) - 3،2؛
• ڦيٿي ٽريڪ (م) - 1،405؛
• اقتدار يونٽ (آيل صاحب ..) جي طاقت - 504؛
• ٻارڻ واپرائڻ - 100 ڪلوميٽر في 27 ليٽر؛
• حد جي رفتار - 65 ڪلوميٽر / ايڇ.

"trehoski" جي عملي درخواست

GAZ-AAA - هڪ ماڊل جنهن جو بنيادي فوج لاء جو مطلب آهي. نه، انهن ڪارن اهلڪارن ۽ جهازن جي آمد رفت لاء اهڙا استعمال ڪيا ويا. فن لاء هڪ ٽريڪٽر جي طور تي. Armament "trehoska" ڇاڪاڻ ته اهي ائين ڪرڻ ڪافي طاقت نه آهي، مناسب نه هو. تنهن هوندي به، انهن ٽرڪون وڇي چار بندوق نصب يا مخالف جهاز مهاجر 37 ميلي پائي لاء وڏو آهي.

ان کان سواء، GAZ-AAA جي بنياد تي 76-millimeter تپ سان خود طرف ڌڪيو بندوق ۾ سيمسٽر-1-12 قائم ڪيو ويو آهي، جو مڊل ڪلاس ع-6 ۽ سن-10 جي مرمت جي مشينن PARM ۽ وزيراعظم "قسم جي هڪ"، ريڊيو RSBF، گڏو گڏ vans جي هڪ قسم جي armored ڪارن ، ٽانڪين، kinoperedvizhnye انسٽاليشن بس وحي ۽ باهه ٽرڪون.

زندگيء جي conveyor جي آخر ۾

1943 ع ۾، GAZ جرمن جهاز پاران بمباري ڪري هيٺ آيو ۽ عملي طور تباهه ٿي ويو. سڄي جنگ ۾ پهريون ڀيرو GAZ سندن ڪم بند ڪرڻ تي مجبور ڪيو.

جنگ وقت سان لاڳاپيل مسئلا باوجود، هن جي صحبت ھيئن جلدي بحال ٿي ويو ۽ جنگ ۾ هڪ ملڪ کي گهڻو-ضرورت گاڏيون پيدا تائين جاري رهندو. تنهن هوندي به، GAZ-AAA جي پيداوار جي تعمير کان پوء بند ڪيو ويو آهي. ۽ اعلي صليب سان ٻه-رنسون ٺاهي ٽرڪ جي ڪردار کان پوء جنگ، هڪ ٻه-درا ادا ڪرڻ لڳو چئن بيوس پوء فراقي GAZ-63 سان ليس.

1934 ع Gorky 37373 مشينن آزاد ڪيو ويو جيئن ته ڪل. انهن مان اڄ ڏينهن تائين فقط ٽي ڪاپيون ٻيڻ تي آهي.