GAZ-M21: فني specifications، فوٽو

GAZ-M21 - جي ڪار "وولگا"، جنهن کان 1956. جي ڪار، جنهن کي بعد ۾ سنڌ جي GAZ-21 جيئن renamed هو جي ترقي 14 سالن جي لاء پيدا ڪيو ويو، 1951. ۾ شروع ڪيو اهو هو، ڇاڪاڻ ته پوئين ماڊل outdated ۽ مناسب نه آهي جي معيار ۽ ڊرائيور جي گهرج. وري اچون ٿا، خاڪي جو خيال پيدا ٿي ويو آهي، ۽ ان کي، سڀ ان وقت ڦاسي پيا جيسين ڪار نئون ورجن انسٽال ڪرڻ لاء هئي. ان مهل، ان کي مشهور جهاز ۽ ميزائل motives ٿيو، پوء سنڌ جي ڏيکاء GAZ-M21، جنهن جي تصوير جي هيٺان آهي، فوري طور تي ٿينديون ۽ گهٽ-اهم جو سمورو خرچ تي اھا ڳڌي جي ڌيان راغب، پر هڪ ئي وقت ۾ دلچسپ ۽ خوبصورت ظاهر ڪري.

خاڪي

جيڪڏهن اسان جي اڪائونٽ ۾ جن سالن جي مجموعي جوڙجڪ عنصرن وٺي، اسان کي چون ٿا ڪري سگهو ٿا انهيء جيڪي ٻاهر لوازمات مشين نه ڪيو لڳل آهي. پر جي ڪار تازو پائيندو، دلچسپ ۽ سوويت يونين کي اپيل. افسوس، جو "وولگا" گهرو تڪڙو faint، ڇاڪاڻ ته گڻ هر سال تبديل ٿيو. اڳ ۾ 1958 ع جي، جي ڪار جي رجسٽريشن GAZ-M21 تاريخ کان ٻاهر آهي ۽ تبديل ٿي ويندو ڪرڻ جي ضرورت آهي.

جي ڪار، ته 60s ۾ redesigned ڪيو ويو آهي جڏهن ته هن جو هڪ يورپي ظاهر حاصل ڪئي. هن نموني جو هڪ، وڌيڪ قدامت سخت ۽ رواجي نظر ڪرڻ لڳو. ۽ ته حڪومت جي حيثيت رکي ٿو لاء اختيار جي خريداري ۾ تعالى عنہ عامل هو.

خاص طور تي سنڌ جي فني ٺاهڻ ۾

ڪار GAZ-M21، جن specifications ۾ بيان ڪيل آهن ڪجھ هيٺين روڊ خاتمي لاء ضروري ٺاهڻ جي هئي. جي ڪار ڪجهه آمريڪي ماڊل جي reminiscent جي عنصرن. سنڌ جي گهرو 5-6 ماڻهن لاء ٺهيل ڪيو ويو آهي. هن حقيقت جو ٻيو قطار ۾ صوفن کن پکيڙ اٿس ته سبب آهي. انجڻ گاڏين تي سوار، ان کي 4 خول ڪئي آهي ۽ هڪ خودڪار سند سان paired آهي. واٽ جو قسم، جنهنڪري هن آمريڪي ڪمپني گذرڻ کان اڌار طور ڪئي وئي آهي. جسم "جيت" جي ڪنڀار، به گاڏي جي ماتلي کان ورتي آهي. اصل جيد corrosion مزاحمت، خاص طور تي أمام ۽ ڏاڍيون، اھڙي طرح محفوظ تحريڪ کي يقيني.

جي ڪار GAZ-M21 جي Prototypes

پهرين prototype ڪار چيري coloring ڪئي. هن چيو ته، ٻه ٻيا ماڊلز جي، جنهن جو جائزو هيٺ به آھن سان گڏجي ويا ته ڪار جي شدت، امتحان لاء ويو. مشيني - رڳو هڪ ڪار هڪ خودڪار ٽرانسميشن، ۽ باقي سان ليس ٿي ويو. هڪ مختلف grille، بمپر، ڪار جسم، جي ڪئبن ۾ ڪجهه سيگار عنصرن ۽ ٻين جي - سندن ظاهر جو قسم آھي، اھي به ٿورو مختلف آهي.

Prototype نمبر چار جي بهار ۾ 1955 ع ۾ تعمير ٿيو هو. هڪ امتحان هلائڻ تي، هن کي ڇڏي نه ڪيو. ساڳئي وقت، هن ماڊل ۽ ٻين ٻن ٻئي grille ملي.

پيداوار جي شروع

جي ماڊل GAZ-M21 جي مذڪوره ورجن 1956 ع ۾ پيداوار ۾ رکندو هو. هن دور ۾، اسان کي پنج ڪاپيون ڇڏيا.

ماڊل تجربن هڪ ڊگهي وقت لاء ويا هئا، ۽ مان پيريء حالتن ۾. سرء-سياري جي دور ۾ سنڌ جي ڪار 29 هزار. ڪلوميٽر هو. هن چيو ته اکرين، روس، بيلارس، ته هندوڪش جبل جي ڪڇ روڊ گڏ ڇڏيو. جاچ جي آخري مرحلي ماسڪو ۾ منعقد ڪيو ويو. ڏوهن جي هڪ ڪافي تعداد ۾ هن دور ۾ سڃاڻپ ٿي وئي آهي، پر چڱو حصو لڳ ڀڳ کي فوري طور تي ختم ڪئي وئي هئي. ۽ جن کي فوري طور تي ختم نه ڪيا ويا، ان جي ماڊل جي پيداوار جي آخر ۾ ايتري زال سان گڏ رھيو، يا ڪجهه وقت کان پوء جديد ٿي پين.

ابتدائي ڇڏڻ

ڪار GAZ-M21 جي قبل از پيداوار ڇڏڻ ۾ ٻن سالن جي ٿي چڪي آهي. ٻاهر عوام جي ڪيترن ئي prototypes، جنهن کي هر هڪ ٻئي ڪاهن ۽ اندروني اصولن کان اختلاف ۾. نيٺ تي هڪ سيريز اهي نه هئا تي سڀ ساڳي ٺاهي. سندن جي امتيازي خاصيت ڪروم جي مقرر ڪيل هو. تنهن هوندي به، وقت جي حوالي سان اهو هڪ اختيار طور موجود، ڪجهه پئسا لاء مقرر ٿيو ۽ تنهن ڪري. منفرد خاصيتن ڪارن جو ٻيو قسم "سامهون پڇاڙي" ۽ ان جي پوئتان ٿين دروازا لاء عام نه ڀاڙي ڪري سگهجي ٿو ته جيئن.

جڳ (يا مسئلن)

موٽار خاص "وولگا" جي مختلف ڇاپن مان صاف ظاهر آهي ڇا. 1957 ع ۾، 1959 ع ۽ 1962 ع جي ٽيوننگ جي GAZ-M21 مختلف جڳ ساڳي هئي، پوء ظاهري ڪنڀار جي سمجھڻ لاء ترميمي ڪهڙي قسم جو هڪ ۾ شامل ڪرڻ يا ٻي ڪار لڳ ڀڳ ناممڪن آهي - ٽي سيريز ڪري سگهو ٿا. هن جي حقيقت اها آهي ته ماڊلز جي هڪ وڏي تعداد ۾ هڪ "غير ڏيهي" يونٽ قائم ڪرڻ جي ڪري بنيادي آهي.

به، جي مکيه فرق rainwater آهي. هنن هڪ ننڍڙو حصو آهي ته ڇت گھيرو نمائندگي ڪن ٿا. امان جي گهرو ڀرڻ کان پاڻي کان پاسو ڪرڻ ۾ استعمال ٿيل ڊيٽا ڊوائيسز.

سيريز №1

جي GAZ-M21، هڪ تصوير جي هيٺان آهي جنهن جي پهرين اچڻ، 1956 ع کان 1958 ع-هين کي ٻن سالن جي روپ ۾ ڪيو ويو،. ماڻهن ۾، هن ماڊل وڌيڪ عام طور "جو اسٽار سان." جي نالي هيٺ مشهور آهي جي conveyor کان پيداوار جي پهرين سال ۾ صرف پنج ڪارن کي وسايو. هن پيماني تي 1957 ع جيستائين شروع نه ڪيو،

شروعات ۾، پهرين سيريز جي "فتح" مان انجڻ ڪرڻ وارو هو. ڪجهه سرڪاري ذريعن دعوي ڪئي آهي ته جيئن ته هڪ ماڊل صرف وقت جي هڪ مخصوص دور ۾ پيدا ڪيو ويو، ۽ مشينن جي تعداد ۾ نصب سختي سان محدود تعداد - 1100. تنهن هوندي به، هن جي معلومات غلط آهي. "وولگا" لڳ ڀڳ پيداوار جي آخر تائين جي مشين سان پيدا ڪيو ويو آهي. علامه صاحب جي دور جي حوالي سان ان جي روپ ۾ ڪيو ويو ۽ 30 کان وڌيڪ هزار خريد ڪري. ڪاپيز.

سيريز №2

1959 ع کان وٺي، ان جي ڪار جو هڪ ٻيو سلسلو جاري ٿيڻ شروع ٿي. اندروني ۽ بيروني ڪنڀار تي ننڍي ڪم تي عمل کان اڳ ڪڍي چاڙهيو ويو. اڪثر تبديليون ان جي گهرو آهي متاثر ڪيو آهي. فيبروري 59th ۾ ٻيو ترميمي تي عمل ڪيو ويو. هن وقت هوء بتيون، لٽيرن پينل پھچي. جي حقيقت، سڀ restyled نسخن ۾، نه سي تفصيل جنهن پهريون ڀيرو اهو ممڪن نه آهي کان نوٽيس تبديل آهن. GAZ-M21 في سواء آهي.

ٻيو سيريز هڪ ڪجھ تبديل جسم آمريڪي motifs گذارڻ سان ٺهيل هئي. بهرحال، اهڙي هڪ اختيار جي پيداوار ۾ ۽ مون کي وڃڻ نه ڪيو. سڀني جي conveyor کان ڇڏڻ جو سال (1959 ع کان 1962 ع-هين ڪرڻ) ۾ وڌيڪ 120 ths ڪاريون وسايو.

سيريز №3

هي ترميمي جي سڀ کان مشهور بڻجي چڪو آهي. پوئين سيريز مدي خارج ھيئن تڪڙو مان به ظاهر آهي، پر ڪاريگر جو ڪار GAZ-M21 جي restyling ٻاهر کڻندا ڪرڻ جو ارادو نه ڪيو. "وولگا" جي ٽئين جي تشڪيل ۾ هڪ نئين بمپر ۽ ڪجهه حصن ۾ ته جسم لاء انسيت ٿيا سان هڪ امڪاني مرضيء سان پيش ڪيو ويو. ڪجهه وقت کان پوء، ان جي جاين ۽ grille. هن ڪار جو هڪ اهم واڌاري کان پوء noticeably بدل لڳندي - ان، وڌيڪ متحرڪ آسان بڻجي چڪو آهي. "هن Seagull" ماڊل اڪثر جي بدنام مشين جي مقابلي ۾ آهي.

تي مهمان طور ۾ تبديلي سان گڏ سنڌ ۾ آيل تازه غور ڪري سگهجي ٿو فني اصطلاحن کي. مثال طور، سنڌ جي انجڻ 75 هارس پاور گهڻو وڌيڪ طاقتور بڻجي چڪو آهي. هڪ خودڪار سند سان هڪ نسخو مڪمل پيداوار مان ختم ڪري ڇڏي ٿو.

جديد تي مهمان طور

ڪار جي ڇڏڻ جي ٻن نسخن ۾ موجود آهي - هڪ الوقت گهرو سان ۽ بهتر. جنهنڪري اختيار ڪروم-plated ۽ corrosion مزاحمتي حصن جي مختلف مقرر ڪيل آهي. اهڙي مشين، ايڪسپورٽ جي لاء وڌيڪ پيدا ڪرڻ، توڙي جو اهو به سوويت يونين مارڪيٽ کي فراهم ڪئي آهي. ٺاهڻو آهي، سو پڪ ڪرڻ لاء چون ٿا ت ان کي سنڌ اسيمبلي ۾ ڪنڊي وانگر پيدا ڪيو ويو وولگا "" عيش ڪروم 'جي بلڪل ڪنهن به نسخي کي مقرر ٿي سگهي ٿو "، اهو ممڪن نه آهي.

نه پڻ تن کي embodiments جنهن ۾ اضافي ختم معياري ٿي سگهي هئا. سڀ اسان کي هڪ souped اپ يونٽ (ايڪسپورٽ لاء) سان هڪ ڪار ۽ سراسري طور گنجائش جي انجڻ جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن جو پهريون.

چئن-بيوس پوء فراقي سان گاڏيون

GAZ-21 جي ڪار جو اهو نسخو ۽ پيداوار ۾ وڃڻ نه ڪيو. جي sedan ۽ اسٽيشن ويگن جيئن سڀ-بيوس پوء فراقي سان ڪار جي روپ ۾. ڪجهه نسخن ۾، نئي ورجن به Brezhnev کي واسطو، ان تي هن چيو ته شڪار ڪرڻ لڳو.

دفاعي ڄاڻ موجب، هنن حقيقتن مان "collab" "وولگا" جي ڪيترن ئي ماڊلز هئا. فقط حقيقت اها آهي ته جن يونٽ جنهن جي سامان تي وجهي ويا، سڀ-جاگرافي گاڏين لاء ارادو ۾ سندن انفراديت ڏي. انهن جي فيڪٽرين، ۽ showrooms جي سار سنڀال ۾، garages، فوجي يونٽن ۾ نه ڪيو، ۽ پوء تي. المتوفي

"جڏهن ته اوڀر ڳاڙهو آهي"

دلچسپي جي حقيقت اها آهي ته چين اينالاگ گئس-21 آهي، جنهن کي مڪمل طور تي سنڌ جي specifications جي اصل نسخي تائين هڪجهڙائي هئي ۾ پيش رفت ٿي چڪو آهي. گهرو ڪار بنيادي طور اختلاف. جي ملڪي منڊي تي، انهيء کان 10 سالن تائين پهچائي هو "سنڌ جي اوڀر ڳاڙهو آهي". ايڪا، جنهن جي مشين تي نصب ڪيا ويا، سوويت يونين مان خريد ڪري، ۽ لاش هٿ جي ڪيون ويا.