"Samand" (مشين). Samand: ايراني ڪاريون

هجري، ڪيئن سهڻي "Samand"! هن مشين ايراني مقامي حصن کي استعمال ڪيو آهي. هي پهريون ڀيرو قومي ڪار، ايران Khodro پاران ڪيل پيش رفت آهي. هن جي صحبت Peugeot 405 ۽ کان manufactures. ساڳئي وقت هن جي موجود هڪ اپڊيٽ ورجن نه آهي Peugeot 405. ڇوٽ "ايران Khodro" جي فرانسيسي ڪمپني PSA Peugeot Citroën جي فراهمي جي HM7 انجڻين جي دور ۾ شروع سان. اهي motors جي Peugeot 504. ۾ استعمال ٿيل آهن عمل ۽ ڪي Paykan ماڊلز جي لاء سامان جي فراهمي ۽ سند. ۽ هن جيالا جي Hillman هنٽر جي بنياد تي آهي. IKCO آمريڪا اندر ئي حصن ۾ "Samand" جي 80 سيڪڙو ٻاريو.

XU7JP اٺين گريڊ ۽ TU5J4 سورهون ڪلاس: "Samand" Peugeot ڪارن جي بنياد تي 405. اڄ ان کي هيٺين ريت انجڻين مقرر ٺهيل آهي. پنهنجي ترقي ٻٽي-ٻارڻ انجڻين ته استعمال ۽ پيٽرول ۽ گئس تي ان جي نئين ماڊلز جي لاء IKCO. ايراني انجڻ جي لائسنس هيٺ وڃي. Bosch هن انجڻ ۾ هڪ ڪوشش دلچسپي ورتي آهي.

نوڪري

ايراني ڪاريون "Samand" روس ۽ بلغاريا تائين پهچائي ٿو ته جيئن شروعات 2006 ع جيئن شروع ڪيو آهي. امڪاني سيلز مارڪيٽ IKCO ڄاتائين. پولينڊ، ترڪي، تاجڪستان، پاڪستان، گڏيل عرب امارات، افغانستان ۽ مصر 2007 ع کان وٺي.

اسيمبلي سٽون

ايراني ڪاريون "Samand" منسک، جي بلارشين ڪمپني "سٺو سنوڻ" سيپٽمبر 2006 ع ۾ پيدا. اهو به vans "Lublin" ٻاريو. آذربائيجان sedan "Samand" اسٽار انٽرپرائز گڏ. هتي، هن مقامي ماڻهو sedans AzSamand سڏي.

جتي ٻيو "Samand" گڏ؟ هيء مشين 2006 ع کان وٺي وينز ويلا ۾ پيش رفت آهي. مارچ 2007 ع ۾، شام ۾ Siamco اسيمبلي جي لڪير "Samand" شروع ڪئي. ايران Khodro لاء مصر، سينيگال ۽ چين ۾ هن هذا ڪار پيدا ڪرڻ لاء منصوبو گڏيل ventures.

ماڊل

• ايران Khodro SAMAND، سامان: نارما، LX، وڪيپيڊيا، آيل.
• ايران Khodro Runna.
• ايران Khodro Samand LX.
• ايران Khodro Zoubin، دارو مدار جي ٺهيل.
• ايران Khodro Coupe، دارو مدار جي ٺهيل.
• ايران Khodro SARIR. اها ڪار Samand جي هڪ ڊگھا ھوندا نسخو آهي.
• ايران Khodro TU5. Samand انجڻ ۽ ڊرائيور جي airbag (آساني جي newness جي سڃاڻپ کان مختلف آهي ته grille).
• ايران Khodro SARIR. اها ڪار Samand جي هڪ ڊگھا ھوندا نسخو آهي.
• ايران Khodro VANET. اهو Samand جي بنياد تي هڪ کڻو اپ سمجهيو ويندو آهي.
• ايران Khodro Pardis، دارو مدار جي ٺهيل.

ايران Khodro

صحبت، جنهن جي ڪار ڪيو ٻڌ "Samand ايران." ايران Khodro جي وڏي ۾ وڏي ايراني خودڪار تنظيم آهي. صحبت 1962 ع ۾ ڀائرن احمد ۽ محمود Hayami جي ٺهرايو. تهران ۾ موجود. نه جي روپ ۾ مسافر ڪارن Samand ۽ Peugeot آهن. ٽرڪون ۽ هٿياربندن مرسڏيز-بينز لائسنس جي فرم ۾ گڏ آهن.

سڀ کان عام ايران ڪاريون "Peykan" ۾ هو. هن 1960 ع کان 1990 ع-ies کي Peugeot-504 جي بنياد تي گڏ ڪيو ويو.

اڄ، ايران Khodro ايران ۾ پر سڄي وچ اوڀر ۾ نه رڳو مشينن جي اڳرائي ڪندڙ ڪاريگر سڏيو ويندو آهي. سالياني، صحبت کان وڌيڪ هڪ لک گاڏيون ٿا ٻاريو. assortment ۾ ڪارن (550 هزار)، هٿياربندن جي فائرنگ، ٽرڪون، کڻو-تاراچند موجود آهن. ٺھيل شين جي انگ جو قسم ايران Khodro دنيا ۾ تيرهون جي جاء آهي.

هن قابل تنظيم به بيلارس ۽ آذربائيجان ۾ منتقل جي پيداوار جي گنجائش.

Peugeot 405

پوء ڪيئن "Samand" ٺهيل آهي؟ هيء غير معمولي مشين. عام خاڪي، جو فرانسيسي ڪمپني Peugeot جي پيدا - ان کي ترقي ڪار Peugeot 405 جي بنياد تي ڪيو آهي. سنڌ جي "Peugeot 405" جي تفصيل تي غور ڪيو.

ان جي پيداوار 1987 ع ۾ شروع ٿي. مشين 1988 ع ۾ "جي سال جي يورپي ڪار" نالو رکيو ويو. هن وقت، هن ماڊل لائسنس هيٺ پيدا ڪري وڌو. پيداوار 2.490.963 مصنوعات جي سموري عرصي دوران يورپ ۾ پيش رفت ٿي ويا.

خاڪي Peugeot 405 Pininfarina اڀري. هن مشين جو هڪ پليٽ فارم آهي ته قائم ڪيو ويو آهي ۽ Citroën BX تي تي مشتمل آهي. ڪار جي سامهون-ڦيٿي ۽ سڀ-بيوس پوء فراقي نسخن ۾ وڏائي جي وڪري ۾. هن جي جسم قسم sedan ۽ اسٽيشن ويگن هئي.

Runna

ٻيو مسافر ڪار ڪمپني ايران Khodro Runna آهي. هن ٽئين مسافر ڪار ايران ۾ ٺهيل آهي. انگريزي کان Runna "تيزي سان" جو مطلب آهي. پر اهو لفظ فارسي زبان مان ترجمو ڪيو آهي ته، ان کي "drift." جو مطلب آهي هن منصوبي جي جياپي جو نالو X12 سڏيو ويندو آهي. ڪار جي Peugeot 206 تي مشتمل آهي.

پر "Ranne" هڪ پيشرو ڪئي - "Samand". هن مشين جي "Peugeot 405" جي بنياد تي پهريون ايراني مسافر ڪار جي ڀيٽ ۾ هڪ ننڍا سائيز، اٿس. "Ranne" ٻه embodiments انجڻين ڏي ٿو. هي چار-cylinder يونٽ: پيٽرول ۽ گئس. جڏهن ته پيٽرول انجڻ 110 هارس پاور ۽ 1،6 ليٽر جي مقدار جي وس وارو آھي. 1.7 ليٽر جي گئس مقدار ۾.

ٻئي motors جي يورو IV ماحولياتي معيار ۽ يورو پرھيزگارن کي ان کان سواء مطابق ۾ ڪيون آهن، اهي سڀ حفاظت معيار ملڻ "هڪ پيادل سان ٻڏي." ڪار airbags، ABS brakes، طاقت وسيم سجاد ۽ طاقت لوازمات Windows سان ليس آهي.

پهرين ايران جي ملڪي منڊي تي ڪارن جي وهڪري ۾ مارچ 2010 ع ۾ آهي. پاڙيسري ملڪن کي ۽ ترڪي کي نوڪري ٿوري دير سان جاء ورتي. عام طور تي IKCO في سال "Ranne" جي 150،000 يونٽ پيدا ڪرڻ لاء منصوبو.

وضاحت ڪارن

۽ جيڪي رقم لاء، حساب ڪتاب ٿيڻ گهرجي ته جيڪڏھن اوھين "Samand" پسند آيو - هڪ ڪار؟ قيمت ته هوء ان جي ويجهي حريف جي ته ڀيٽ ۾ گهڻو ماتحت آهي. هن وقت، ڪافي هڪ مهذب رگ، جنهن کي هڪ جديد ظاهر ۽ هڪ وڻندڙ خرچ ڪيو ڇڏي سان هڪ sturdy ڪار سٽ کي نادر. اڃا به وڌيڪ خال خال گاڏيون ته چڱو موٽر ڪنڀار، چڱو لوازمات ۽ جديد ٽيڪنالاجي combines لڳائڻ ڪري سگهو ٿا. "Samand" ناه اضافي مسافر سيڪيورٽي ۽ رستي تي معتبر استحڪام روزي ڏيندو آھي. لڳ ڀڳ سڀ هن اچان جي ماڊلز جي مٿين ڊيٽا جي مڪمل فهرست آهي.

روس ۾، ايراني ڪارن جي قيمت سٺ کان ٻه سئو پنجاهه هزار تائين. خريد ڪري اچان-نئين "Samand" سرڪاري روسي فراهم ڪرڻ وارو نيٽ ورڪ ۾ ممڪن آهي.

هڪ تمام قائل ڪار - جي وڃ "Samand" ايران مان تي. اهو هڪ لاء ڪوشان رهندا ماپ ۽ ڦيٿي ۽ هڪ آسان دامن pedal اسيمبلي جي ٿولهه سان ليس آهي. Lever خاني چٽيء طرح ان جي نوڪري ڪندي. ان کي هٿ ۾ بند تي واقع آهي. Acoustic آرام صرف وڏو آهي. جي ڪم جي رفتار (3500 rpm) ۾، موٽر ڪارن Samand LX جي زور شور سان سرتاپا اميد. اهو رڳو 4000 rpm کان پوء هو سنڌ جي ڊرائيور کي چٽيء طرح جو آواز ٻڌي سگهن ٿا. ننڍي bumps تي گھوڙن جي ماتلي perfectly رستي ۾ ڦوٽ smooths. شروع ۾، Dynamics accelerating مالڪ noticeable acceleration flatters، پر مشين انگ احساسات جي falsity ٻڌايو.

"Samand" جي پويان ساٿي جي سڀ کان بهتر لڳندي - ". دنيا جي شريف انسان" هڪ حقيقي

هيء مشين ڍور جي باقي رھندي جو بادشاهه يا پسند نه آهي عربي گهوڙي. بلڪه، ان کي هڪ عام workhorse آهي، پر ان کي سٺي-natured ۽ چڱا جين آهي.