Servotronic - جي ڪار ۾ اوزار ڪهڙي قسم جو؟

اميد ته سڀ مان هڪ مفيد تخليقن جي خودڪار صنعت ۾ - جي طاقت وسيم آهي. ان لاء مهرباني، جي ڊرائيور کي آساني سان، وسيم سجاد ڦيٿي کي هلائڻ ڪري سگهي ٿو خاص طور تي جڏهن گهٽ رفتار تي maneuvering. اڄ نه اهي ايمپليفائرس جي ڪيترن ئي قسمن جي آهي. هن جمح ۽ بجليء جي نظام. پر ٻين شين مان، اھي اضافي ڪم سان ليس ٿي سگهي ٿو. انهن مان هڪ - جي servotronic. حق هاڻي تي نظر - ڇا اهو آهي.

ڪٿي ڪيو؟

اها ڳالهه هن فنڪشن تازو بيٺو. ڊبليو Servotronic سسٽم ٺاهڻ جي خيال. هن هدايت ڇا آهي، وڌيڪ ويچار. Amsterdam ڊبليو M5 ۾ "Motorshow" نمائش تي 85 هين سال ۾ 34th جسم ۾ متعارف ڪرايو ويو. ڪار نه رڳو هڪ طاقتور انجڻ، پر پڻ چڱو انجڻن هو. خاص طور تي، ڪيترن ئي صحافين جي وسيم سجاد ڦيٿي جي responsiveness ڌيان ڇڪايو. ان جي جاء تي هڪ آڱر سان ڏسو سگهي. تنهن هوندي به، ان جي رفتار incredibly سخت ٿيندو. هن اعلي لاء ھلائيندو آھي تي مشين چڱو استحڪام ensures. اها ڳالهه اهڙي فعل سان پهرين جمح actuator هو. اسان هن Servotronic سسٽم رکيو ويو.

اهو ڇا آهي؟ مضمون

Servotronic - هڪ برقي نظام آهي ته توهان جي گاڏي جي رفتار تي منحصر ڪري، جي وسيم سجاد ڦيٿي جي ملھ جي پورائي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن نظام کي آرام ۽ انجڻن مهيا ڪرڻ ڏي.

جنهن جي ڪارن مقرر؟

شروعات ۾ servotronic جي 34th ڊبليو تي بيٺو. وڌيڪ، هن ٽيڪنالاجي ٻيو ٺاهيندڙن طرفان منظور ڪيو. هيء "وولڪس ويگن"، "پورش" ۽ "مهربان". Servotronic به "آڊيو" کي قائم آهي. جي servotronic ڇا آهي، اسان کي اڳ ۾ ئي خبر آهي. پر ان جي احوال کيس ان کان سواء، اتي به آهي ته analogues (مثال طور، ڪامران وسيم سجاد) لڳي آهي. ان تي اسان کي بعد ۾ ٻڌايو ويندو.

ڪيئن اهو ڪم

Servotronic سان Pinion وسيم سجاد جي معمولي کان بلڪل مختلف نه آهي. سواء مختلف sensors ۽ ڪنٽرول يونٽ آهن. Servotronic conditionally ٻن حصن ۾ تقسيم ڪري سگهجي ٿو - ۽ ايگزيڪيوٽو آگاهي ڏيڻ. ڊيٽا کي پڙهڻ، ان جي نظام کي پٽ sensors مهيا ڪري:

• بجلي وسيم سجاد.
• وسيم سجاد موڙ (ESP سان گاڏين لاء).

انهن جي مدد سان، هن نظام جي سامهون نارن جي گردش موڙ جي ڦيٿي مائٽ جي حيثيت determines. به، جي نظام کي هڪ هال sensor ڪئي. اهو انجڻ ۾ crankshaft جي عهدي جي باري ۾ سنڀاليندڙ. هڪ speedometer sensor جي ڪار جي موجوده رفتار جي باري ۾ ڊيٽا transmits. اهڙيء طرح، جو ڪنٽرول يونٽ کان وڌيڪ سگنلن وسي. هن نظام کان پوء هي معلومات .ن ۽ actuators جي هڪ مخصوص الخوارزمي ڪندو آھي. انهن جي spool ڪرڻ لاء هڪ کان روڪڻ وارو عمل حجري ۽ piston شامل آهن. جي دٻاء کي ضابطي هيٺ رکڻ جمح سيال جي نظام ۾ هڪ solenoid والو Servotronic ڪئي. هن هدايت ڇا آهي؟ اهو Servotronic يونٽ سان interacts. جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي موٽيو آهي، جو spool جي جمح booster جي cylinder ۾ سيال جي ذريعي گذري آهي. جنهنڪري جي ڦيٿي رخ جيالا تي ڪم ڪري ٿيندي آهي. ساڳئي وقت سنڌ جي سگنل جي solenoid والو تي پهچي ويو. اهو نظريي ۽ پاڻياٺ کي روڪڻ وارو عمل حجري fills. اهڙيء طرح، ۾-cylinder دٻاء لاء گھڻي قدر. Piston واپس عمل جي spool لاڪ. ته وسيم سجاد ڦيٿي وڌائي تي حاصل.

گاڏي جي رفتار جي زوال سان گڏ، ان جي والو ٻيهر. جڏهن بيهارڻ، ان کي مڪمل طور تي بند ٿي ويندو آهي، جنهن کي آساني سان جاء ۾ ڦيٿي rotate لاء اهو ممڪن بڻائي. جيترو جلد ان جي رفتار في ڪلاڪ کان 20 ڪلوميٽر ڏيندو، جي والو جتان لياري آهي. هن ڊرائيور رواجي ندين کان توبه ڪرڻ کان وڌيڪ ڪندا رکي ٿو. ته، ڪم جي solenoid والو ڦاڙي يا بند ڪرڻ جي GUR نظام ۾ throttling Servotronic جمح سيال تي مشتمل آهي آهي. جي يونٽ ۾ باقاعدي سگنلن ۽ گاڏي جي موجوده رفتار ۽ وسيم سجاد ڦيٿي جي حيثيت ملي. Servotronic ڪنٽرول يونٽ اڪثر دستانا خاني ۾ واقع آهي.

malfunctions

هن نظام کي انتهائي معتبر آهي، پوء ناڪاميء ڪري ڇڏيندو آهي. جيڪڏهن ڪو به مسئلو آهي، هن لاڳاپيل اشاري جي آلي پينل تي ڏيکاريل آهي. اهڙيء طرح، جو نظام بجلي Servotronic sensor (oxidized يا بند ڀڄي رابطن) ڪرڻ يا يونٽ پاڻ کي ڪم نه ٿا ڪري سگهو. اميد ته نظام overheated باھ. سسٽم جي ناڪاميء جي صورت ۾، سنڌ جي ڊرائيور کي فوري طور تي ان جي ڪار جي رويي ۾ تبديلي کي اطلاع ڪندو رهيو. Servotronic درهم جي Gur سان معمولي طور تي ڪنٽرول ڪيو وڃي ٿو. تيز لاء ھلائيندو آھي تي ڦيٿي ننڍي ۾ جيئن جيئن آسان ٿي ويندي. ڇو ته هن جو، جي ڪار جو رستي تي گهٽ مستحڪم ٿي ويندي.

سرگرم وسيم سجاد نظام AFS

اهو Servotronic جي هڪ analogue آهي. هن نظام ڇا آهي؟ هن يونٽ، هڪ planetary ڀٽائي جي اڇلائي. گذريل هڪ برقي موٽر سان ليس آهي. عام طور تي EURom سان ڪارن تي ڪر. اهڙيء طرح، انجڻ سان گهٽتائي ڀٽائي جي وسيم سجاد shaft تي سوار. هن نظام کي هڪ ڪنٽرول يونٽ جنهن، Servotronic طور تي، مختلف sensors کان سگنلن وصول ڪري چڪو آهي. هن بنياد تي، جي اليڪٽرانڪس جي وسيم سجاد ڦيٿي جي گردش ۽ مشين جي نارن جي وچ ۾ ڀٽائي نظر جي پورائي ڪرڻ لاء اپاء وٺندو آهي. هن نمبر جي ترقي جي رفتار وڌائي سان. ڦيٿي صحتمند ٿو. هن نظام کي خودڪار طريقي سان ئي صحيح ڀٽائي نظر selects ۽ ان جي هر ٻيو تبديل ڪري سگهو ٿا. اهڙيء طرح، AFS ۽ Servotronic جي وچ ۾ هڪ بنيادي فرق ريگيوليشن ڪوشش جو هڪ طريقو ۾ resides. جي solenoid والو جي وهڪري ۽ جمح سيال جي دٻاء ڪنٽرول - اليڪٽرڪ موٽر سان پهرين صورت uchuvstvuet ڀٽائي، ته ٻئي ۾. AFS ڪيترن ئي فائدن ڪئي. اهڙيء طرح، جو نظام نه صرف سنڌ جي انتظام وڌيڪ سخت ڪرڻ ڪري سگهي ٿو، پر اهو به هڪ هنگامي صورتحال کي روڪڻ لاء. هڪ گاڏي skid اليڪٽرانڪس جي صورت ۾ sensors سبب جي صورتحال جو جائزو وٺي ۽ خودڪار طريقي سان هڪ خاص موڙ طرف ڦيٿي ڦرندو.