Zil-137: Specifications

1970 ع ۾ ٽرينون بند جي جديد ۾ مصروف جي بنياد تي. ۽ ان کي سادو، ۽ اعلي permeability ڪنڀار سان نه آهي. 10x10 - ٽريڪٽر ۽ نمونو خاص ڦيٿي فارمولا آهن. اهو ان ڪري ZIL-137 ٽريڪٽر (تصوير توهان اسان جي مقالي ۾ ان کي ڏسي سگهو ٿا)، گڏو گڏ هڪ خاص سيمي ٽريلر جي گولا articulated. اهڙي جوڙجڪ جي جوڙجڪ بيورو پلانٽ Likhachev جي ماهرن جي ترقي يافته هئي. سنڌ جي سرزمين تي ڪوڙي ٽريڪٽر Zil-137. اچو ته ان جي خاصيتن ۽ هن ڪار جي specifications تي نظر.

اعلي درجي جي ترقي

اهو نمونو جي خاتمي جي هٿياربند فوج ۾ استعمال لاء ٺهيل هو. هن وقت، سي سالن جي ملڪي گاڏين صنعت جي سڀ کان اعلي درجي جي ترقي. ٽريڪٽر ۽ نمونو جي تجربن، جنهن کي ڪنهن سان 1960 ع ۾ شروع ٿيا جي تسلسل جو نتيجو هو ٽرڪ ٽريڪٽر ZIL-157B. ردوبدل جو سلسلو کان پوء ۽ ZIL-137 اپگريڊ جي 131-هين نموني سان جمي ڪرڻ. جڏهن ته ٽريڪٽر 2E131 انڊيڪس روانو ٿيو. ڪار ٻه trailers مان هڪ سان ليس ٿي سگهي ٿو. اهي پنهنجي indexes هئا:

• 3E131.
• 4E131.

ان کان پوء سنڌ جي روور 137 انڊيڪس روانو ٿيو. پهرين prototype 63-هين سال ۾ ماسڪو ۾ تعمير ڪرايو هو. جي ڪار بار بار ڏبا ۽ نرمل '64 جيستائين - پوء تجربن جو سلسلو آيو. ساڳئي سال ۾، ٽرڪ سان گڏوگڏ رياست سطح تي تجربن جي سلسلي ۾.

هن وقت Mileage 18.000 ڪلو ميٽر هئي. هن مشين جي پيداوار ۽ ان جي فوج جو آپريشن ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. اسان جي خدمت ۾ '66 ۾ ڪار ڪر، ۽ پوء ZIL سان گڏ سنڌ جي 70 هين ۾، باز ماهرن جي اسيمبلي عمل ۾ شرڪت ڪئي. Tractors ZIL-137 ماسڪو ۾ ٻوٽو آيو. ۽ Bryansk ڪوٺي تي trailers assembles.

جي وچ 70s قسم جو ٻوٽو هر مهيني مٿي کي 30 يونٽن جي مقدار پهتو. سوويت يونين جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو اهي tractors ھيئن پيچيده ۽ technologically ترقي يافته جمح نظام جي ڪاميٽي جي پيداوار جي ثقافت بلند ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.

نئين ٽيڪنالاجي

ZIL-137 ٻوٽي جي ماهرن جي بنياد تي هڪ لاري ٺاهڻ جي عمل ۾ مسلسل ٻڌو ۽ ان جي جديد پيداواري ٽيڪنالاجي مروج آهن. مثال طور، پهرين ته پوء-سڏيو "روشني الائونس" استعمال - جمح actuators جي قبضي لاء پهريون والو باڪس بس استعمال ڪري soldering هئي هڪ چانديء solder. به اسان کي "روشن annealing" استعمال - ان کي اجائي ذخيرا ۽ ٻين کان جمح نظام صفائي لاء استعمال ڪيو ويو. جي مشڪن ۾ ٽرينون بند ڪيترن ئي جمح يونٽ لاڳو ڪيو. سفر جي تياري ۽ عمل جو مطلب ميڊيڪل وضوء جي اسيمبلي. هن جي جمح اسيمبلي حصن ۽ علائقن ۾ مٽي کان محفوظ ۾ اسيمبليء جي آپريشن جي حاصل آهي. ڪار رڳو خاص بوٽ ۾ جنم ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي.

جي جمح نظام جي هر تفصيل سان خاص قبضي هيٺ آهي - جي تصديق ڪرڻ ۽ امتحان خاص لڳل استعمال ڪيو. انهن جي جمح نظام flushing لاء استعمال ڪيا ويا.

هن ٻوٽي ۾ ٽيڪنيڪي عمل جي بيتن جي استحڪام ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل ٿي مسلسل ڏبا هئا. سرگرم ٽرڪون ZIL-137-137B جي ننڍي مقدار جي پيداوار پيچيده ٽيڪنالاجي جي وضاحت ڪري سگهو ٿا.

خاڪي خصوصيت

ٽريڪٽر Zil-137، سنڌ جي پيداوار ڪنڀر تراکڙو clutch، ۽ سان ليس ماڊلز جي لاء ان جي ابتڙ ۾ هڪ جمح پمپ. ماقوائي لاء هڪ ڊرائيو طور رهيو ۾ اقتدار کپي-بند.

پمپ اعلي-دٻاء جمح سيال جي جمح موٽر کي هڪ خاص پائيپ لائين جي ذريعي transported آهي. آخري torque، جنهن کان پوء ذريعي گذري آهي ٺاهيل هڪ گهٽتائي ڀٽائي ۽ ڪيترن ئي بيوس shafts. Torque جو نمونو جي ڊرائيو axles کي لاڳو ڪيو ويو.

جڏهن ته خرچ سيال جو ٻيو conduit ذريعي واپس هدايت ڪئي آهي. electropneumatic ڊرائيو سسٽم سان ان acceleration دوران خودڪار طريقي سان هلندو هو ۽ جڏهن خراب جاگرافي تي رهنمائي. هن جي هيٺين گيئر ۽ بدليء صورت ۾ PPC سيريز downshifts تي ڪم سان برابر هو. سام ٽريلر بهار ماتلي ۽ طبل brakes سان ليس. جنهنڪري پوريء طرح جي ٽريڪٽر brakes سان متحد ڪيو ويو.

وزن، ماپ

ٽريڪٽر پاسپورٽ 7000 ڪلو جي خاتمي تور ڪئي. semitrailer chassis 3800 رپيا ڳرو. بار کان سواء سڀ ٽرينون بند وزن 10،8 ڌماڪيدار مادو هو. جڏهن خاص سامان ڪاميٽي جي انسٽاليشن ۾ 19،5 ڌماڪيدار مادو پهچي سگهي. ننڍو پيچرو ڊيگهه 14 080 ميلي تي پهچي. ريڊيس Radius رخ - 10،2 ن.

رفتار ڪنڀار

هن خالي ٽريلر 80 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار سان ٽريلر سان ڳنڍيل هڪ ڊرائيو کان سواء سنڌ جي شاهراهه تي منتقل ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. جو نمونو ناه ڊائون لوڊ آهي، ته پوء ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار 60 ڪلوميٽر / ح کي ڦڙا.

جڏهن ته جمح ڊرائيو ملائڻ 70 ڪلوميٽر / ايڇ لاء وڌي رهيو آهي. ڇا جي ZIL-137 ٻارڻ واپرائڻ پيو؟ ٽريڪٽر 100 ڪلوميٽر في 52 ليٽر فنا. ٻارڻ ٽانڪين هڪ جلد جي 730 ڪلوميٽر تي ضابطو ڪرڻ لاء ڪافي آهي.

انجڻ

توهان جي ZIL-137 جي مينوئل آپريشن ۾ نظر ته، توهان جي طاقت يونٽ، ڪيو جنهن پوريء طرح سنڌ جي ٽرڪ ٽريڪٽر ZIL-131 هلي جنهنڪري سان harmonized ويو باري ۾ معلومات ڏسي سگهو ٿا، موڙ ۾، 131-هين ماڊل جي بنياد تي ڪيو ويو. ZIL-5081 - جي '60s ۾ انهن ڪارن جي موڪليل چئن فالج جي پيٽرول carbureted V8 سان ليس هئا. ان جي مقدار 6 ليٽر هو. ڪمان بجلي، انقلابن نظام جي حدن ڏني 150 ليٽر پهتو. هڪ. انجڻ - جي overhead، هڪ سيال سوچڻ جو سسٽم سان ليس.

انجڻ compression نظر 6،5 هو. Torque - 410 Nm. جي ٽريڪٽر يونٽ کي هن يونٽ سان ٻارڻ واپرائڻ - چڪيء. 170 آيل هر لاء ٻه ٻارڻ ٽانڪين سان مهيا حرام.

سند

هڪ مشيني 5-رفتار gearbox سان ليس گاڏي. ٻه inertial synchronizer، جنهن جو ٻيو مان ٽيون ۽ چوٿون کان پنجين ڀٽائي کي منتقل جي عمل ڪري رھیو نه هئا.

ورڇ جي خاني - مشيني، ٻه-اسٽيج. ٻٽي مضمونن جي مکيه ڀٽائي. هن ڊوائيس ٻه razdatki bevel ۽ cylindrical گيئر ڪئي. Driveline - کليل.

فوجي اپليڪيشن

روس جي خاتمي جو دفاع وزارت کان اڳ جي ترقي امڪانن جي ٽريڪٽر ZIL-137 جي واکاڻ ڪئي. جي ماڊلز جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار جي بلند ترين سطح تي هئا. هن مشين جي مکيه ڪم - سمجهندو سام 2Q11 جي فوجي موقف کي رکڻ ۽ پهچائڻ لاء هڪ ٽرانسپورٽ جي طور تي ڪم.

هن مشين ڪاميابي '63 ۾ امتحان پاس ڪيائين. سمجهندو "پيدا ٿيندڙ" لاء بعد ۾ ٽرانسپورٽ گاڏين هڪ ٽريڪٽر ۽ پيچرو، ۽ جي بنياد تي سنڌ جي ڪوٺي تي پيدا ڪيو ويو آهي "نڪتو." به ٽريڪٽر بيڪري يونٽ AHB-2،5 سان گڏجي استحصال. ڪار جي بنياد تي سنڌ جي رستي ٽرينون ۽ transported حصن ۽ pontoon پل، منهنجو sweepers جي عنصرن تي. اهي به modernized pontoon پارڪ جي انسٽاليشن ۾ شامل ٿي. پر خيال unrealized رهيو.

وڌ ۾ وڌ ڊگهي trailers سان وڏي پيماني تي استعمال ٿيل ماڊل - سندن انڊيڪس 137b. اهي ڊگهي بارود ۽ سمجهندو لاء استعمال ڪيو ويو آهي. به trailers تي اڪثر فوجي سامان سان مختلف roomy vans ڪندو آھي.

malfunctions

تنهن کان پوء، هن گاڏي جي آپريشن جي طور تي، نديم مختلف وڌڻ provyalyatsya. گهڻو ڪري عام طرح، ان مسئلي کي هڪ ھيئن پيچيده جوڙجڪ ۽ معيار جمح تيل کي whimsical سان جوڙيو ويو آهي. تمام اڪثر، آپريشن بار هيٺ ۽ braking جي دور ۾ سنڌ جي ڦيٿي ۾ يڪسانيت هتان ٿي سگهي. مون مٿي ذڪر ڪيو ته جيئن هڪ اهڙي طرح 137-هين ٽريلر انڊيڪس 137M مٽائي لاء ٺهيل هن 70 جي Bryansk ٻوٽي جي پهرين اڌ ۾،. هن نموني ۾ اختلاف مان ئي نمونو آهي، جنهن جي هڪ اعلي reliability جي characterized آهي لاء هڪ مشيني قسم actuator هو. جڏهن ته ماڊل وري باز-3405 ۾ هڪ نئون نالو ڏنو ويو آهي.