سفر, طرفن
ايس ٽي برگ ۾ مٽا سٽا پل
هيء پل ايس برگ ۾ ملايا Neva درياهه تي تعمير ڪيو ويو هو. مجموعي ڊيگهه - 239 ميٽر. هن چيو ته طلاق. adjustment پوء ان محل پل نما هو. Neva پينوراما جي هڪ نئين قسم جي وڌيڪ شڪلون ڪيو.
مقام پل
هن کي جھاز جي هڪ Petrograd پاسي Vasilevsky ٻيٽ ۽ پوئتي تي - سٽا پل - Mytninskaya جي rostral ڪالمن ۽ Makarov Embankment ڪرڻ جي waterfront ڪرڻ ٿي ويا آهن. پل ٻه-واٽ تي ٽريفڪ. جي Vasilyevsky ٻيٽ تي پل تي سنڌ يونيورسٽي Embankment سان بدلي علائقي جي ذريعي ٿيل ڏسجي ٿو. هن کان هيٺين Vasilyevsky ٻيٽ جي ٿڪ، تون پنهنجو پاڻ کي Mytninskaya waterfront تي يا سي جي قطار ۾ لھندين. پل ڀرڻ کان موٽڻ تحريڪ دوران آيون Dobrolyubova پرفارم ڪيو ۽ ٻنهي جي بدلي علائقي ۾، ۽ پوء embankment Makarov تي ٿي ويا آهن.
ڀرسان ڪشش
پل جو شهر مرڪز ۾ واقع آهي. ان کي ايندڙ واقع:
- جي Petrograd پاسي - جي جانورن، آرٽلري جي ميوزيم، جو قلعي جي ensemble.
- Vasilevsky ٻيٽ تي - Kunstkamera، سي به ميوزيم، ۽ ميوزيم مٽي سائنس جي. به، هن پل جي لاء ٿي ويا آهن تير Vasilevsky ٻيٽ، جتي هن جي بدلي عمارت ۽ Rostral شاخن.
جي مٽا سٽا پل جي تاريخ
پل جي اسٽاڪ مٽائڻ کان ورتو جي نالي سان، سنڌ جي حق تي واقع آهي. شروعات ۾، سنڌ جي تجارتي پورٽ هتي جي بنياد تي، ننڍي Neva جي وات ۾. يقينا، ته ڇڪي Vasilevsky ٻيٽ هڪ معتبر پار جي ضرورت آهي. پهرين پل جي تعمير، منصوبي Mazurova انجنيئر، 1894 ع ۾ مڪمل ڪيو ويو. هن چيو ته 25-جي-ڀڄڻ هو ۽ ڪاٺ جي ڪيو. Incredibly پيچيده جوڙجڪ 328 ميٽر جي ڊيگهه پيو. درياھ جي وٿيء جي وچ ۾ واقع هو.
جو منصوبو هڪ مستقل پل 70 ميٽر گهڻو نقصان ٿيو ۽ پورا نه کپن. پهريون، ڇاڪاڻ ته هن جي پهرين عالمي جنگ، جي وبا کان پوء انقلاب. روس زماني ۾، پل عمارت سڏيو ويندو هو ۽ ڪاٺ 1960 جيستائين رهيو.
آر
1930 ع ۽ 1947 ع ۾، پل capitally مرمت ڪيو ويو، پر ان جي ڪاٺيء پل ناممڪن جو وڌيڪ استعمال ڪرڻ جي ٽريفڪ وڌائي. مسلسل چست جو حامي. نتيجي طور، هن پل جي تعمير جو هڪ اڳ ۾ ئي بڻجي چڪو آهي، ته ٽريفڪ جي صورتحال کي گڏي. ان کان سواء، ان جي عيبن برف رهيو پاران 1957 ع ۾ خراب ٿي ويو. هڪ نئين پل جي ضرورت ڪافي خطرناڪ شهري مسئلو بڻجي چڪو آهي. پراڻي جوڙجڪ نه رڳو اهو ڏکيو سفر ڪرڻ لاء، پر هن شهر جي ظاهر خراب ڪيو آهي. ان وقت تي، منهن Mytninskaya waterfront اهم تبديليون undergone ڪري ڇڏيو آهي.
1960 ع ۾ ان کي هڪ نئين، welded ڌاتو عنصرن جي ساري، پل تعمير ڪرايو هو. ان جي اڏام جي ٻن طلاق. جي Neva وارو علائقو قدرتي نظارن جي پل جي تعمير سان گڏ جهازن کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي. مڪمل ٻيٽ روئي ۽ Petrograd پاسي تي eponymous واهه ڀريو. هن تبديلي کي پل جي سامهون هڪ وڏي چورس آيو. سنڌ جي نئين جوڙجڪ 70 ميٽر نقصان تي واقع آهي، جيئن به انقلاب کان اڳ جو انديشو. هاڻي آيون Dobrolyubova، جو تنگ سي جي قطار bypassing ڪرڻ لاء ٻاهر جي پل. نئين هنڌ ٽرانسپورٽ جي Petrograd پاسي ۽ واپس کان وڻيو منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏني ويندي.
هن منصوبي جا ليکڪ - انجنيئر Levin ۽ Demchenko، معمار Sox ۽ Areshev - Vasilyevsky ٻيٽ جي اڀرندي ترڪيب ۽ waterfront Makarova جي عام ڏسڻ لاء تبديليون ڪيون. اهو تجارتي پورٽ کان parapet، نظرن تعمير ڪرايو هو. فارم ۾ مٽا سٽا پل - جي محل جي هڪ ڪاپي. هن کي شهر جي هڪ نئين، منفرد نظر پيدا ڪري.
هن تعمير غلبو ڏنوسون tubular انبار کي نيم ۾ 56 وزير مقرر ڪيو ويو. هن نئين پل، گڏو گڏ پراڻي (ڪاٺ) پنجن درجن تائين هئي. سنڌ جي نئين جوڙجڪ جي ٿنڀن جي ويڪر 9 ميٽر هئي. جي Neva درياهه Bolshaya ۽ ملايا جي embankments جي وڌيڪ orderly ۽ متوازن ڏسڻ جي شهر جي نئين علامت بڻجي وئي. پل تعمير ٻڌائڻ سليس ڪيو ويو آهي. ته منصوبا ٺاهڻ ۾ جڏهن حساب ٽريفڪ حفاظت معيار ۾ ورتا ويا. مجموعي طور، نئين پل فعلي بڻجي چڪو آهي. ساڳئي وقت سنڌ جي تعمير جي monumentality هن شهر جي سڄي ظاهر ۾ پيدائشي عمل جي باري ۾ نه وساريو ھو. Piers گلابي گرينائيٽ سان ويٺا آهن. پل جي ريلنگ tridents ۽ درجن ۾ Neptune سان سجايو darts تي مشتمل آهي. مٽا سٽا پل - 1989 ع ۾، موٽي آخر جو پراڻو نالو گذرڻ ويو. سنڌ جي پراڻي، elaborate ڪاٺيء جي جوڙجڪ جي فوٽو - رڳو ويهي ماضي جي اسان کي ياد ڏياري ٿي ته. نئين تعمير townspeople لاء تڪڙو جا عادي بنجي.
پل اڄ
هن وقت، ايس ٽي برگ ۾ مٽا سٽا پل - Vasilyevsky ٻيٽ ۽ Petrograd پاسي جي وچ ۾ اهم crossings جي هڪ. تازو ئي اسان بجليء جي نظم جي انسٽاليشن مڪمل. آخر ۾، 670 جي باري ۾ چٽڻ، searchlights، اهڙا اڳواڻي ۾ پل جو حامي تي مقرر ڪيو ويو. سامان جي گنجائش 25،4 ڪلوواٽ هو. Backlight اڪيلائيء ۽ جامع جوڙجڪ سان discreet پل جي سڃاڻپ. هن چيو ته ڪنهن جي فائدن ۾ ensemble Neva embankments جو حصو بڻجي وئي. جديد ٽيڪنالاجي جو حامي ۽ railings ڪرڻ جي مهرباني رات تي وڏي نظر. ڪيتريون ئي پراڻي-timers جي حقيقت اها آهي ته هڪ تمام سهڻي جي مٽا سٽا پل هو ڀلي ڪري آيا. ان کان وڌيڪ ورڇ جو هڪ پل محل سوچيان ڪرڻ لڳو.
Detour سٽا پل
جشن دوران Tuchkov طور مٽا سٽا پل اڪثر مٿان چڙھي، ۽ ٽريفڪ متعلقه ڪرڻ جي اجازت ڏني. وڌندا ٽريفڪ پل جي نقشي تي سگهندي نڪتو ڪيو. جڏهن ته فيري Vasilevsky ٻيٽ ۽ Petrograd پاسي جي مرڪز مان هن کان ننڍو رستو آهي. تاريخ بند حصي تثليث يا Annunciation پل تي ڪري سگهون ٿا.
ٽرانسپورٽ جو رستو
پل تي نمبر 7، جنهن Krasnogvardeyskiy Petrograd پاسي سان سنڌ جي ايراضي ملائي trolleybus گهرجي. پطرس جي ڪمرن تي - جي ابتدائي بند گهٽيء Stakhanovtsev، حتمي ۾ آهي. 10th بس، Krestovsky ٻيٽ سان Petrograd پاسي ۽ سٽا پل جي ذريعي ٿيو پوء - جي محل پل ۽ جي رخ ۾ هن شهر کي مرڪز تي ئي Baltic ريلوي اسٽيشن. شٽل هٿياربندن 191 ۽ K209، پل تي عمل ۽ هن شهر کي مرڪز سان Nevsky ضلعي ڪڙي. Minibus ٽيڪسي 5M Vasilevsky ٻيٽ، جو Petrograd پاسي ۽ مرڪز جوڙيو.
طلاق سٽا پل
جي مٽا سٽا پل جي شيڊول ترتيب - جي چر پر جي دور ۾ (نومبر تائين مئي) ۾ روزانو 02:00 مان 4:55 ڪرڻ. جڏهن وقت گذرڻ سان سياحن مان هڪ پسنديده منزل بڻجي چڪو آهي. ماجرا wiring مٽا سٽا جي مذاق ۾ ڏيکاريل آهي "روس ۾ Italians جي Unbelievable جوئي."
Similar articles
Trending Now