بند-روڊ ۽ شهر موٽر سائيڪل

۽ جڏھن ان کي پاڻ لاء ٻه-wheeled گاڏيون چونڊي وقت اچي ٿو، موٽر سائيڪل جدا جدا هڪ ظالم مذاق ادا ڪري سگهو ٿا. هڪ پاسي، ان جو مثالي اختيار چونڊي ڪرڻ ممڪن آهي، پر ان کي ايڏو وڏو ۽ ايترو ته پسند ڏکوئيندڙ آھي ڪري سگهو ٿا. تنهن ڪري، اوهان کي پهرين سمجهڻ لاء جيڪي گهرجون جو موٽر سائيڪل کي ملڻ گهرجي ضرورت آهي.

ٻن طبقن

ان کي تيزي، sportbike، ۽ وڌيڪ ماڻهن جي ڊگهي-فاصلو جو رومانوي جذبو آهن چوڻي هڪ موٽر سائيڪل تي سفر، ۽ جن کي تمام پيارو، motocross addicting. بند-رستي ۾ هڪ موٽر سائيڪل چونڊي، اوهان جو فيصلو ڪيو جنهن جي ڪمن جو بنيادي ان لاء مقرر ڪيو ويو ھوندو جي ضرورت آهي. هن هڪ آرامده سفر آهي، ته توهان جي ڪلاس کان "Enduro" چونڊيو وڃي. بجري جاگرافي تي سختي سفر ته، هن جي پسند motocross سرگرمي لاء ٿيندو. نه به ماڊلز ته ٻنهي طبقن جي جزا شامل آهن.

Krossbayk

هن novice جيڪي motocross سائيڪل enduro کان مختلف آهي واضح هميشه نه آهي. هن جي حقيقت اها آهي ته اڪثر interclass ماڊلز جي عنوان ۾ لفظ "enduro" تي مشتمل سبب آهي. حقيقت ۾، سنڌ جي اختلاف ڪافي وڏي آهي. Motocross سائيڪل ، جيڪي ڀڃندا ۽ زوال ۾ بند ٿي ڪرندا ڪرڻ آسان هڪ لفظ ۾ رڳو سنڌ جي سواري motocross لاء آھي، پوء ڪو موڙ سگنلن آهن، headlights، ٿڙن،. هي موٽر سائيڪل جي راندين جي سامان طور ٺهيل ڪري سگهجي ٿو ۽ ڪو چوي ٿو جي لائسنس جو درجو هڪ، پر هن شهر جي ضرورت نه ڪندو ۽ ان کي هلائڻ لاء، ۽ motocross کي ان جي ٻئي گاڏي تائين پهچائي وڃي ممڪن نه آهي.

راند جو سامان

krossbayk تمام ضروري دستاويزن ڪئي آهي ته، ان شهر جي چوڌاري وڃڻ، جو سڀ مليل ٽڪر انسٽال ٿيڻ کان پوء ممڪن آهي. بهرحال، اهڙي موٽر سائيڪل هڪ تنگ سيٽ آهن، پوء ڊگهي فاصلي سوار tiring آهي. اهو، چند سئو ڪلوميٽر جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ وڃڻ ڏکيو آهي کانسواء ٽائر لاء ويل سڄڻ جي ڌڙڪن vibration وسيم سجاد ڪانٽو سبب جڏهن ڏامر، جنهن رخ ۾ ڊرائيور جي هٿن ۾ لوڊ ڪندو آهي پر جي رهنمائي.

هڪ مبتدأ مناسب چيني موٽر سائيڪل IBRIS TTR لاء هڪ وڏو اختيار جيئن. جيتوڻيڪ اهي inexpensive ماڊلز ۽ ڪجهه نظرثاني (اڪثر ڪري ساڳي جاپاني پيداوار جي ڪجهه حصن جي متبادل) جي ضرورت آهي. به، ان BaltMotors Enduro 250. ٻي دنيا ۾ ظاهر ۾، motocross جي به ڪيترن ئي ماڊلز ٿي سگهي ٿو. بند-رستي جي موٽر سائيڪل ۽ هن شهر کي مناسب آهي ته جيئن، مثال طور، هنڏا CRF250L، perfectly جي شاهراهه تي وانگر رهندو آهي، ۽ ڪچي جي ڏکيو جا شعبا، يا 250-سي سي ڪاواساڪي KLX250S.

آرام لاء، جڏهن ته سفر

اوھان کي چونڊي ته جاهن موٽر سائيڪل بند-روڊ، enduro perfectly جو جتن ڪيو. هڪ راڄ جي طور تي، هن سائيڪل جو هڪ ڪراس جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ وڏا آهي، خاص طور تي جڏهن توهان جي وڏي pristezhnye ٿڙن، جنهن شيء کي توهان جي ضرورت آهي، مصنوعات شفقت ۽ تنبو ۽ سمھڻ جون ٻوريون سان ختم مان شامل ٿيندو ٻڌ. جيتوڻيڪ بند-روڊ ٻين مقصدن لاء ارادو ڪيو ته موٽر سائيڪل، هن چيو ته ڪافي مختلف حصا جهڙوڪ آلو مٽيء هن برداشت ڪرڻ بعيد ٿي ويندي ته جيئن، ڏامر کان سواء غالب کي باقي سنڌ جي سواري تي وس وارو آھي. (تصوير هيٺان) بند-رستي لاء جاهن سائيڪل هنر هڪ آرام سيٽ ته ٻه ماڻهو رهايا ويا سگهي ٿو، جنهن جي ڊگهي-فاصلي تي سفر لاء به ضروري آهي.

سياحن جي موٽر سائيڪل جي مکيه معيار

پهرين ڳالهه، ته ڦيٿي جي نيم. واٽ سٺي موسم ۾ مڪمل طور هاء وي يا groomed قبا تي وڃي ٿو ته، هن اختيار کي ايتري اهميت نه آهي. تنهن هوندي به، ڪو مسافر طرح ڄاڻندڙ آھي جيڪڏھن ته ان جي حجر علائقن تي غالب ڪرڻ ضروري آهي، ان کي بهتر آهي ته ڦيٿي 21 انچ (53 سي ايم) کان وڏو آهي.

اهم جو بجلي شروع جي موجودگي آهي. جيڪڏهن هڪ puddle، کاهي يا پنهنجي عروج تي ۾ موٽر سائيڪل اسٽالن، لات سان ان جي ٺاهڻ تمام مضطرب ٿي ويندا، خاص طور تي جيڪڏهن مسافر اڪيلو سفر آهي. وزن به اهم آهي، پوء جيڪڏھن اوھان کي ڪو به ذاتي ترجيحات نه آهي، ته پسند هوائي سوچڻ سان هڪ ماڊل جي حق ۾ ڪرڻ لاء ڀلو آھي. ان کان علاوه، ان کي برقرار رکڻ لاء آسان آهي، ۽ هن اهم آهي، ڇاڪاڻ ته اڪثر ان کي، پنهنجن هٿن سان بند-رستي جي سائيڪل مرمت ڪرڻ جو تمام حالتن ۾، جڏهن ته ضروري آهي. تنهن ڪري، ان جي ڊرائيور جي ڪم جي طور تي جيئن معتبر هجڻ ضروري آهي - چڱيء طرح پنهنجي ٽيڪنڪ ۽ ان جي possibilities ڄاڻندا.

انجڻ ۽ ٽئنڪ

turenduro ماڻهن جي راء لاء ڪوشان رهندا cubing اختلاف ٿي سگھي ٿو. ڪجهه دليل آهي ته 250 "cubes" تي ملي سگهي، ٻيا ان کي، هڪ ويل جي شعبن ۾ رکي ٿو، ڇاڪاڻ ته انجڻ جي هڪ ننڍي مقدار سان ڪروز enduro جڏهن uphill جي رهنمائي جو چوڻ آهي، "پل نه ڪندا". تنهن هوندي به srednekubaturnye (600 م ³ ) Enduro آفاقي سمجهيو ويندو. انهن سان گڏ ڪرڻ لڳو ۽ شاهراهه تي ۽ هن شهر ۾ ۽ رستن تي آهن.

هن جو ارادو سفر ۽ ٻارڻ جي ٽانڪي جي سائيز جي فطرت Determines. refueling جي ضرورت هوندي آهي ته هر 100-200 ڪلوميٽر، هن سائيڪل ايتري-فاصلي تي سفر لاء مناسب نه آهي. وڏي ٽانڪي - جي ضمانت اوڏانهن تي gasoline کان سواء باقي کي نه ٿا ته هڪ ملڪ جي رستي، باقي ڪنهن به صورت ۾ ان کي هڪ وڌيڪ canister ڪرڻ لاء مفيد آهي.

وڌيڪ قابل اعتماد موٽر سائيڪل ته سڪي-sump ونگن استعمال سمجهيا وڃن ٿا. جڏهن زوال ۾ ٻوڏن ۽ تون يا ورتائون موٽر سائيڪل ونگن نظام جي انجڻ جي هن "تيل ٽڙي" ۽ دٻاء بوند کي ختم ڪري، پوء ڪو به overheating رونما ٿيندا.

چڱو پسند هنڏا آفريڪا ساٿي، نسل ۽ XLV750R Transalp ماڊل جي بنياد تي پيدا ٿي سگهي ٿي. ڪاواساڪي KLE500 به، سياحن وانگر خاص طور تي سنڌ جي ثانوي مارڪيٽ ۾ ان جي قيمت 80 هزار روبل کان شروع ٿئي ٿو. ياماها XTZ750 سپر Tenere - جي "ڏڪر" ۾ گھڻن فاتح - به ريلي ۾ ڊگهي-فاصلي تي سفر لاء هڪ شاندار ٽرانسپورٽ، ۽ وندر ٿي سگهي ٿو.

آخري فيصلو

سفر Enduro ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ڪري سگهو ٿا. هن پهريون وڏو لڳي بند-روڊ حالتون، perfectly جي رستي تي ڪنهن به حالتن سان منهن ڏيڻ، پر ان کي گهٽ مفيد آهي جڏهن ته شاهراهه تي رهنمائي. ٻيو، conversely، آرام، پر ڏکيو علائقن تي وٺي سگهون ٿا.

جيئن ته هڪ موٽر سائيڪل جي پسند هميشه هڪ خاص dualism آهي. هڪ راڄ جي حيثيت ۾، لڳ ڀڳ سمورا رستي ٽريفڪ جو اهڙا جي شاهراهه تي، ۽ فقط ڪجهه ڪرڻ سڃاڻي، جيتوڻيڪ اڪثر سڀ کان خوبصورت جايون، رستي تي ھلڻ ڪرڻو پوندو، جنهن کي عام موسمي حالتن هيٺ ڪافي لنگهي ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، اوهان جو فيصلو ڪرڻ گهرجي سو چڱي طرح آهي: مکيه رستي دوران تڪليف جي بقا ھجڻ تائين، پر ان کي ڏکيو هنڌن وٺڻ آسان آهي، يا جي شاهراهه تي رهنمائي ۽ پيچيدگين تي "sweating" جي آرام کان.

هڪ سفر وڏي ڪمپني: تنهن هوندي به، اتي هڪ ٽيون اختيار آهي. بهترين اختيار - 5-6 ماڻهو، هڪ رکيل ڊرائيور به شامل آهي.