جي مالڪن جي Lifan Solano تبصرا. وچ-سائيز هڪ مناسب قيمت لاء sedan

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي showrooms ۾ چيني ڪار Lifan Solano گذريل سال مارچ ۾ بيٺو، سندس واٽ نه پوء اڪثر ملي ويندو تي. باوجود جي حقيقت، يورپي ۽ جاپاني ڪارن جي مالڪن انھن مان گھڻا چيني sedan جي ظاهر ڪرڻ لاء ڌيان ڏيڻ نه، پر ملڪي گاڏين صنعت جي مالڪن جي سوال پڇن ٿا ڪري vying - "؟ ڪيئن چيني". جي conclusions کي جمپ ۽ تمام تفصيل سان ٻڌڻ نه جڳائي.

توهان ڪڏهن هڪ نئين چيني ڪار ۾ ويٺو آهي ته پوء توهان جي ڪئبن ۾ پلاسٽڪ جي بوء ۽ مواد ختم جي معيار کي پري هٿ کڻڻ لاء نه ڪندا، پوء جي ڪئبن جو مقصد تعليم حاصل ڪرڻ لاء اڳتي. جي ڊرائيور جي سيٽ تي خوش ٿي ويٺي، تون رڳو اوچائي-adjustable سيٽن تي استعمال ڪري سگهو ٿا. پنهنجي ڪئبن ۾ ڪنهن پريشاني جي کان سواء چار وچولي روپ، ترسايا سگهي ٿو وڃي ته ضروري آهي، سڀ پنج، پر پوء ڪجهه آسانيء واپس صوفن جو مسافر، جن جي آبهوا آرام هميشه الڳ ducts سان مهيا ڪيو ويندو قربان ڪرڻو پوندو. پاڻ Seating، گڏو گڏ ان جي armrest، چمڙي سان ڀريو پيو. ڇهه ڳالهائيندڙ سان ڪوٺي ريڊيو، سڀ کان موسيقي فارميٽ (MP3، ڊي، WAW) پڙهڻ وڌيڪ هڪ نيٽ ورڪ جي اوٽ سان ليس ۽ خودڪار طريقي سان جڏهن آواز PDC جو مقدار گھٽجي ٿي.

Lifan Solano جي مالڪن جو جائزو. اندرياس اتر Kaluga.

آء جي خريداري ۾ هڪ ڊگهي وقت hesitated، جيئن ته چيني ڪارن جون حديثون لکڻ سمجهيا وڃن ٿا. مون کي ڇهن مهينن لاء وڃو ۽ في حسرت آهي.

جي سامان compartment Solano جي ماپ رايو نه آهي. سي-طبقو صرف هڪ معمولي 386 ليٽر لاء، تنهن هوندي به، جي منزل هيٺ هڪ مڪمل-سائيز فارغ صور، ۽ صوفن 60:40 جي نظر ۾ ويڙھيل جي واپس فٽ ٿي سگهي ٿو، اوھان کي ايتري جو بار کڻندا آھن رهڻ. ٻين سڀني ننڍي شيء کي اوھان جو هڪ بدران ضخيم دستانا compartment ۽ هڪ تہ armrest ۾ رکي سگهن ٿا.

Lifan Solano جائزي زميندارن. وڪٽر ايس ماسڪو.

Solano بهترين بجيٽ sedans جو هڪ خيال آهي. هن بيڪار ظاهر ۽ ٿوري رقم جي لاء هڪ امير بنياد.

سڀ کان اهم خيال ergonomics ۾ چيني sedan جي سگریٹ lighter جي inconvenient هنڌ سڏيو ٿي سگهي ٿو جو هڪ. ان تائين رسائي جو پڌرو ashtray جنهن جي خلاف سنڌ جي نرالي-نمبر گيئر تي PPC lever ڪالوني سان ئي ممڪن آهي. پهچي adjustable وسيم سجاد ڦيٿي جي مامرن کي به ڪجهه inconveniences delivers جڏهن لاء ڪوشان رهندا مناسب چونڊ. جا ڪمڪار هوائي گرمي ۽ airflow جي شرح تمام inconspicuous تي سوچن، پوء رياضت ڪنٽرول يونٽ لڳ ڀڳ حيران آهن.

بنيادي سامان Solano بجيٽ سڏيو نه ٿو ڪري سگهجي. بجلي وسيم سجاد، مرڪزي اڏ، ايئر ڪنڊيشن، الارم، سفر ڪمپيوٽر ۽ بجليء جي آئينن ۾ - هن ڇا جي بنياد تي اسان جي bodice ڏئي ٿو جو هڪ مڪمل فهرست نه آهي. اھا ڳڌي موجود 1،6 liter انجڻ، جنهن کي 106 ليٽر سڌريو. هڪ. سندس پاسپورٽ موٽر موجب 170 ڪلوميٽر / بس 10،5 سيڪنڊ ۾ هڪ سئو کي acceleration سان ايڇ ڪرڻ جي ڪار ٽڙ ڪرڻ قابل آهي. جي گڏ ٿيل چڪر ۾ ٻارڻ واپرائڻ ڏهن ليٽر جي ڀيٽ ۾ گھٽ آهي. ڪار ھڪ پنج-قدم "mechanics" سان ليس آهي. جي lever سند جي ڪارروائي مختصر آهي ۽ selectivity slurred ڪري ڇڏيو آهي، ۽ هڪ پوئتي هٽڻ ڀٽائي جي شموليت صرف خال خال ٻيو ڪوشش ۾ نه آهي.

جي مالڪن جي Lifan Solano تبصرا. Igor نهال SPB.

پهرين مان هڪ هڪ Lifan Solano ويڪرو گهرو خريد ڪيو، ٻه ڀيرا سمنڊ ڏانهن ويو، هڪ ڀيرو به لکان نه ڪيو.

هن Lifan Solano حفاظت ڪٽ ABS ۽ EBD نظام، گڏو گڏ ڊرائيور ۽ مسافر ايئر جون ٻوريون ۽ وڃڻ تي دروازا جي خودڪار اڏ شامل آهن، تنهن هوندي به، يورپي حادثي امتحان ڪار نڪري نه ڪيو.

جي مالڪن جي Lifan Solano تبصرا. Vadim H. Moskow

هڪ امير سامان ۽ مشين جوڙجڪ وانگر. نه ڪي معمولي مسئلا آهن، پر ان جي نازڪ نه آهي ۽ fixable آهي.

اهو جو هڪ نمائندو طور، Solano جي shortcomings جي باري ۾ ڊگهي ڳالهائي ٿي سگهي ٿو ته چيني خودڪار صنعت، پوء جنھن مھل هڪ پرڪشش بدران ۽ هڪ امير سامان ڏٺو، ڪيترن ئي سندس شاهه ٻڌايو ۽ اعتراض شهرت جي اسيمبلي لاء کيس معاف ڪرڻ لاء راضي آهن. ٿي سگهي ٿو ته هن کي صحيح آهي، ڇاڪاڻ ته چين کان sedan جي سڌي مقابل پوء گھڻو نه.