"مٽسباشي پجيرو"، 3 جڳ: بيان، specifications، فوٽو

1999 ع ۾، سنڌ جي نئين ڪار "مٽسباشي پجيرو" (3rd جنريشن) جي هڪ نمائش. فوري طور جاپان ۾ آلمب کان پوء اچان سيريل جي پيداوار شروع ٿي ويو. ٽن سالن کان پوء، ان جي صحبت جي restyling منعقد، پر سرسري. اڪثر تبديليون رڳو نظر تازه تائين محدود ٿي ويا. 2006 ع ۾، "پجيرو ۾ 3" جي اسيمبلي جي چوٿين نسل جي حق ۾ بند ڪيو ويو آهي.

مکيه جي باري ۾ مختصر طور

پوء، ٽئين نسل پجيرو ۾ ڇا آهي؟ هن جڙيل جسم جي فريم سان هڪ عام ايس يو آهي. جي ماڊل جي ڇڏڻ جي دور ۾ ان کي هڪ ٽي ۽ پنجن-در جي طور تي پيش ڪيو ويو. ست ۾ - جي "پجيرو ۾ 3" پنج سيٽن لاء، ٻيو ٺهيل آهي هن جو پهريون نسخو جي مناسبت سان. رستي تي، جي ڪار aerodynamic مال جي مٿاهين ليول ڏيکاري ٿو. ان specifications ان لحاظ کان هن مشين کي استعمال ڪرڻ جو هڪ شهري ماحول ۾، ۽ رستي تي ڪر.

ڊرائيور ۽ مسافرن جي ڪئبن ۾ آرام جي اعلي سطحي ڌيان ڇڪايو. سواري دوران به بدترين روڊ مشين تي نرم آهي، vibration محسوس نه آهي. اهو به احوال قابل آهي ته بندش سطح تي ڪافي قبول آهي - جي ڪئبن ۾ گهٽيء کان ۽ انجڻ مان چيخون ڪرڻ لڳ ڀڳ inaudible آهي. مختصر ۾، مٽسباشي پجيرو ۾ هيڪاندي چڱو جاپاني معيار ڏيکاري ٿو.

پکيڙ

سنڌ جي "پجيرو ۾" ٽئين نسل جي جسم جي مختلف ترميمي سان پيدا (three- ۽ پنج-در)، يقينا، ڪارن جي ڪيترن ئي مختلف ماپون وٺي. مثال طور، سنڌ جي پنج-seater جي ڊيگهه 4220 ميلي جو نشان، پر پجيرو، جنهن 4800 ميلي کي مٿي ست ماڻهن لاء ٺهيل آهي سان شروع ٿيندو. اهو ساڳيو کائيندڙ جي ٻنهي مثالن ۽ 1825 ع ميلي آهي. جي اوچائي لاء، پوء اتي هتي مختلف حراست ۾ آهن. اهي مٽسباشي پجيرو ۾ 1845 ع کان 1855 ع ميلي تائين.

خاص ڌيان ڏيڻ موزون ٿئي ها زمين پيٽرسن. سڀ کان پوء، بند-روڊ، هن سميجي جي سڀ کان اهم مان هڪ سمجهيو ويندو آهي. اهو کيس شڪر هو هن ته ڪار جو قسم patency جي اعلي شرح ڏيکاري ٿو. اهڙيء طرح، "مٽسباشي Padzhero 3" پيٽرسن تراکڙو 17 انچ جي هڪ ريڊيس Radius تي 230 ميلي کي برابر ۾.

اها ڳالهه هن گاڏي لاء ڳري وزن درجي ڏانهن منسوب ڪري سگهجي ٿو. وڌيڪ 2.3 ڌماڪيدار مادو جو ان جي خاتمي جو وزن ۽ جائز - سمجهي 3،000 رپيا.

ڪاهن

ڪار جي ظاهري جوڙجڪ فني specifications کان ڪو گهٽ اهم آهي. اها ڳالهه ته ڪنهن، ڪنهن کي ماڊل خريد ڪرڻ چاهي ها ته ان جي جوڙجڪ عنصرن سان مڪمل طور تي آرام نه آهن بعيد آهي. تنهن هوندي به، سنڌ جي مڪمل-سائيز ايس يو تي ڳولي، ان کي ڏکيو تصور ڪري ٿو ته ان کي ڪو ماڻهو ان کي پسند نه ٿا ڪري سگهو آهي.

"پجيرو ۾ 3" ماڊل - هڪ ڪار ڪافي وڏي. اهڙي قسم جا رڳو اھي آھن جن وڏي ڪارن کي ترجيح لاء مناسب آهي. ان جي ڪاهن تمام پرڪشش آهي ۽ ان جي احوال جي قابل آهي، تڏهن به لاڳاپيل آهن. هن کي فوري طور تي ھڻڻ لڳو ته بمپر وڪوڙي جي سامهون. ان جي پاسن تي fog گول شڪل آباد. مٿي روشني optics هڪ مستطيل ايندي، پر smoother سٽون سان. هن ريڊيٽر grille هڪ ابتو trapezoid جي شڪل ۾ ٺاهي آهي. سندس صحبت اسپورٽس نيوز جي وچ ۾ emblazoned.

ڇا اسان کي "مٽسباشي پجيرو ۾ 3" جي چڪر ۾ ڏسو؟ سڀ کان اول، هڪ وڏو tailgate. جي لائسنس جي پليٽ - اهو هڪ فارغ صور، چند حق ۽ کاٻي ڌر ڏانهن منتقل ڪيو flaunts. ننڍي بمپر. اهو دامن جي مستطيل شڪل جي ڪنارن تي نصب ۽ بدران تنگ. بس جي headlights مٿي، اھي تري مٿي کان وڌائڻ.

گهرو

هاڻي ان وقت جي سيلون ۾ نظر آهي. پهرين شيء مون کي فوري طور تي نوٽ ڪرڻ چاهيو، ان کي ويڪرو آهي. سيٽن تي سڀني سلسلن تي ڪافي آرام آهن. هن جي پوئتان ٿين صوفن جو واحد ۽ ٻٽي سيٽ آهي، جنهن ڇو ته ان فٽ ٽي بالغ ڪافي آرام ٿيندو ۾ سنڌ جي جدائي آهي. وڌيڪ cramped سيٽن جي ٽئين صف جي ست-لمن ماڊلز.

هن سامان compartment 215 ليٽر جي هڪ نالي ماتر مقدار ڪئي آهي، پر ان جي بامعني جي پوئتان ٿين سيٽن جي وسعت ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن مڪمل طور تي سيٽن جي ٻئي ۽ ٽئين صفون هٽائي، جهاز جي عهدو جي گنجائش لڳ ڀڳ 1800 ليٽر تائين وڌائي.

جو ڪنٽرول پينل جي حوالي سان، ان کان پوء هن وقت ان جو نالو multifunctional ڪرڻ ڏکيو آهي. جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي بٽڻ، جن مان ڪي ته ڊرائيور جي در تي بيٺل آهن سان ليس نه آهي. multimedia نظام هڪ بنيادي طور ريڊيو تائين محدود آهن. سي ڪارن، جنهن کي عرب ملڪن ۾ وڪري لاء ڪنديون هيون، ٻه هوائي conditioners شامل آهن. هن جي پوئتان - هڪ، جي سامهون سيٽن تي ڀڄندو ٻيو سٺن هاليو. ۽ ملڪي مارڪيٽ لاء جاري ڪاپيون، ٻيو ايئر conditioner جي بدران هڪ چلهي سان ليس.

Motors "پجيرو ۾ 3"

"پجيرو" (ٽيون نسل) پيٽرول ۽ ڊيزل يونٽ سان موجود آهن. پهرين قطار ريء 3.0-3.8 ليٽر تي ظاھر ڪيو ويو آهي. بجلي جو رتبو، جنهن اھي 173 کان 208 "گھوڙا" ڪري صفن لڳايا. روسي اھا ڳڌي صرف 3.5 ليٽر جي هڪ V6 انجڻ سان هڪ ڪار خريد ڪرڻ جي قابل آهن. اهو 202 hp کي طاقت مهيا بهرحال، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته انسٽاليشن ڪافي gasoline جي معيار تي گهرڻ ويو، پوء ڪيترن ئي زميندارن کي ڏکي لڳي.

ڊيزل انجڻين "پجيرو ۾ 3" کي حقدار (جيئن ماڊلز جي قيمت هن وقت جي باري ۾ 500 هزار آهي. روبل)، به چند ردوبدل ڪارڻ آهي. ليڪ جي 2.5 3.2 ڪرڻ لاء ليٽر کان جي انسٽاليشن شامل آهن. gasoline aggregates اهي گهٽ طاقت (105-165 گھوڙا) نظر سان مقابلو ڪيو. سندن نقصان آهي، اهو ساڳيو مسئلو نالو ڪرڻ ممڪن آهي، ۽ پيٽرول انجڻين - ٻارڻ جي اعلي معيار جي گهرج آهي.

فائدن ۽ وڌڻ

آخر ۾ آء جي فائدن ۽ "مٽسباشي پجيرو ۾ 3" جي نموني جي وڌڻ کي اجاگر ڪرڻ چاهيو. هن سان گڏوگڏ پاسي تي، ڪو شڪ، هيٺين اشارا شامل آهن:

• patency جي اعلي سطحي؛
• آرام ۽ گهرو جو spaciousness؛
• aerodynamic مال؛
• معياري مواد؛
• چڱو خاڪي.

ڪار ۾ اوگڻ پوء گھڻو نه آهي. سڀ کان اول اهو هڪ مهانگو خدمت ۽ فارغ حصن جي اعلي قيمت آهي. ڪجهه ڊرائيور به نظام "موسم ڪنٽرول"، جنهن جو تمام ٿڌو ۾ faltering آهي جو فقير صاحب جي ڪارڪردگي ڌيان ڇڪايو.