جي SDA تي ڪارن جي وچ ۾ فاصلو: سيڪيورٽي فراهم

ڊرائيور، خاص طور تي ويل شهرن ۾، سدائين تڪڙ ۾ اوڏانهن، سامهون ڊوڙندو ڪارن "compressing". ۽ جڏهن ڪو ماڻهو هڪ اڃا به هڪ حادثي ۾ پيو، هن کي خبر آهي ته امان هن صورتحال کان بچڻ لاء ۾، ان جي ڪافي ٿورا centimeters وڃي ھا، ۽ وسارڻ ته SDA تي ڪارن جي وچ ۾ هڪ محفوظ فاصلو نه گهرجي آهي.

مکيه شيء - جي رفتار جو مشاهدو ڪرڻ

گاڏين جي وچ ۾ allowable جي فاصلي جي هڪ خلاف ورزي جي ڇاڪاڻ ته هڪ حادثي ۾ اتفاقن ڪرڻ کان بچڻ لاء، ٽرئفڪ تي ضابطو چٽيء طرح علائقن جي هڪ قسم ۾ تحريڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي حد.

مثال طور، سنڌ جي سڀني گز ۽ سائين 5،21 "ڪينجهر جي ايراضي" في ڪلاڪ کان 20 ڪلوميٽر جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي حد مقرر ڪندي ٻ جڳهين ۾.

جي وڌ ۾ وڌ رفتار تي رٿيل شهر جي رستن جي قائم آهي، پر ڪجهه علائقن ۾ ان کان به هيٺين آهي. Inspectors نوٽ ڪريو ته سڀ ڊرائيور جي شهر ۾ رفتار جي حد کي منهن ڏيڻ ته، حادثي اڌ جيترو ٿي ويا ها.

به، جي ڊرائيور کي نه ڄاڻي واڻي هڪ تمام گهٽ تحريڪ جي رفتار ۽ بريڪن گھڻي چونڊي وڃي. جيڪڏهن هن جي پٺيان نه آهي، جو inspectors ٻين هوا ڪارن سان جاڻي خابرو اداري لاء انهن ڪمن جو تعبير ڪري سگهون ٿا.

جڏهن ته ضرورت جي مفاصلي تي ۽ braking جي مفاصلي تي

Ideally، جي SDA تي ڪارن جي وچ ۾ فاصلو گاڏي جي رفتار، ٻنهي جي جدا آهي. مثال طور، سنڌ جي ڊرائيور جلدي (100 ڪلوميٽر / ح) هلڻ ته، سامهون واري گاڏي جي وچ ۾ فاصلو نه گهٽ کان 50 ميٽر هجڻ گهرجي. به اختيار فرض جڏهن ته ڪارن جي وچ ۾ فاصلو گاڏي جي تحريڪ جي رفتار جي برابر آهي.

سمجهڻ لاء ڪيئن اهم ان کي توهان جي فاصلي تي رکيو آهي، اتي هڪ گرافڪ ميز جنهن کي مختلف لاء ھلائيندو آھي تي منتقل ڪرڻ جي مشين جي braking فاصلو ڏيکاريندو آھي.

هن روڊ جو مٿاڇرو تي منحصر وقت بند

جي حفاظت بريڪن کي سمجهڻ لاء هڪ خاص ڪوٽنگ ڪرڻ جي گاڏي اڳ ۾ ئي سمجهي سگهي ٿو ته هڪ بند ۾ SDA تي ڪارن جي وچ ۾ هڪ محفوظ فاصلو جي ضرورت هوندي آهي گھرجي. تنهن هوندي به، نه سڀ ڊرائيور، ۽ خاص طور تي newcomers، اوھان کي ۽ ٻين گاڏين جي بچاء ۾ مدد لاء گاڏي جي تڪڙ ڪرڻ جي صحيح فاصلو حساب ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو.

اهو سمجهيو ويندو آهي ته هڪ سڪل روڊ يا عرق تي کانپوء SDA تي گاڏين جي وچ ۾ مينهن محفوظ فاصلو گهٽ ۾ گهٽ 2 سيڪنڊن هجڻ گهرجي. جيڪڏهن هن ڏامر گندي آهي ۽ مٽيء يا مٽي مان تمام گهڻو موجود آهي، جو فاصلو 3 سيڪنڊن لاء چونڊجندڙ گهرجي. جيڪڏهن groomed برف، 3 سيڪنڊن ۾ اچڻ جي مفاصلي تي، پر هن تي تجربا ڪري ڊرائيور نئين سکندڙن هڪ وڏو فاصلو پدن کي برداشت ڪرڻ چاهين ٿا. ته رستي ۾ برف ۽ برسات ۽ مينهن سڀ رات ٿڌي هئي، جو safest جي مفاصلي تي گهٽ ۾ گهٽ 5 سيڪنڊن جي مفاصلي تي آهي.

به، سڀ ڊرائيور ته جڏهن گاڏي جي وچ ۾ فاصلو احتياط جي ضرورت جو اضافو ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ياد ڪيو وڃي ٿو. هن خاص طور تي اهم جيڪڏهن ڪار تي ٽائر جي مند ۾ ڀيٽ نه ٿو کائي آهي.

جي ماهرن کان طريقه

جي حقيقت، ان جي ٺيڪ ٺاڪ محفوظ فاصلو طئي ڪرڻ لاء به SDA مدد نه ڪندو آھي. جڏهن ته رهنمائي جي ڪارن جي وچ ۾ فاصلو جا ڊرائيور جي نگراني ڪري سگهجي هجڻ ضروري آهي. تنهن هوندي به، جو معائنو ڪیل لاء نئين سکندڙن لاء بهترين هڪ ممڪن جي ٻڏي وڃڻ کان انھن کي تحفظ چند ٽوٽڪا ڏي.

1. جي ڪار هن معاملي ۾، محدود visibility سان هڪ علائقي جي ذريعي هوا آهي ته، سنڌ جي فاصلي تي ان جي پوزيشن کان گهٽ ۾ گهٽ ٻه ڀيرا وڌي وڃي ٿو. ان کان پوء اها آهي ته سنڌ جي ڊرائيور جي حيثيت ۾ محفوظ محسوس ڪندو، ته سامهون واري مشين وڃڻ لاء به جيڪڏهن هنگامي بند ٿي ويو.
2. جيڪڏهن ڪروز گاڏي جي ڊرائيور کي هلڻ، هن معاملي ۾، جي فاصلي تي 1.5 دفعا جي، جو وزن وڌي ڇاڪاڻ ته وڌي وڃي، ڇاڪاڻ ته هن braking جي فاصلي جي ڪار.
3. ڪنهن به صورت ۾ رخ کان اڳ ان sharply بريڪن ڪرڻ ممڪن نه آهي. تون، سچارا نازل سست ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ پڪ آهي ته جن ڪارن کي واپس وڃڻ ٿا بڻائي هڪ محفوظ فاصلي تي آهن.

پسند - مؤثر جي مفاصلي تي

اثر جي مفاصلي تي - هن گاڏين جي وچ ۾ اهو ساڳيو محفوظ جي مفاصلي تي آهي. ضابطي stipulate ته اثر جي مفاصلي تي ته وڌي وڃي:

• رهنمائي جي ڊرائيور آهي، تازو هڪ ڊرائيونگ اسڪول مان گريجوئيشن ڪئي.
• جڏهن ته سنڌ جي ڪچي تي رهنمائي جتان هن روڊ جو مٿاڇرو جي معيار خراب ڪرڻ لڳو؛
• اصلي مينهن هو، ۽ پوء هن کي برف سان متبادل ٿي ويو؛
• رستي جي نظر خراب ٿيو يا وڌاياته ٻئي جو پردو تي نظر؛
• ڊرائيور جي خودڪار ڪالمن جي آخر تائين خاص انسيت هئي ۽ ان جي ڊيگهه 5 سي يو ڏيندو؛
• جي ڊرائيور جي رفتار وڌائي - هن صورت ۾ اهو بهتر آهي هڪ آزاد جي قطار ۾ reconstructed وڃي.

به، جي ڊرائيور ته هن جي ڪار، جنهن جي ماپ ۽ الله تعالي جي گاڏي کان گهٽ وزن جي گھٽ ۾، هڪ اهڙي مشين جي هن معاملي ۾، تون پري رهڻ گهرجي لاء چوڻي آهي ته ٻئي راڄ کي ياد ڪرڻ جي ضرورت،. هن lighter جي ڪار، ته به گهٽ هن جي مفاصلي تي ڳڻيا ويندا، ۽ پوء گاڏي چئجي بند ڪرڻ جو وقت نه ٿي سگھي ٿو.

مثال

اتي ڪيترن ئي مثال آهي ته واضح ڊرائيور ڪيئن اهم جي SDA تي ڪارن جي وچ ۾ فاصلو ڏيکاريو آهي. هن مثال collisions جي سڀ کان وڌيڪ عام ماري بيان.

مثال 1

هن ڊرائيور، واپس وڃڻ، هن چيو ته سگھو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. TC- "اڳواڻ" کاٻي توبه ڪرڻ جو فيصلو ڪري ڇڏيو آهي. گھڻي braked، جي ڊرائيور هڪ کاٻي پاسي مڙي اشارو پهتا، ۽ ڪار ته پويان هو وقت وقت جي صورتحال کي پڇن.ذاتي نه ڪيو. هڪ مارڪي نه هو.

مثال 2

"Zhiguli" ڊرائيور جي کاٻي توبه ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. سندس پويان بس آهي ته انهن جي فاصلي تي نه رکيو ھو رکيو ويو. بس بلڪل "Lada" کان وٺي، هن جي ٻڏي ويئي.

مثال 3

مون کي سنڌ جي ڪچي جي گاڏي "Lada" جي چوڌاري ھليو. جڏهن ته ڊرائيور جي کڏ ڏٺو ۽ sharply braked، ۽ ان جي پويان ٻن کان وڌيڪ ٽرڪون ھليو. بهار-وقت ڊرائيور هڪ محفوظ مفاصلي تي ڏوهه ۽ تڪڙو "Lada" braking کي پڇن.ذاتي ڪرڻ جي قابل نه آهن. هڪ حادثي جي نتيجي ۾ ٽي ڪارن متاثر ٿيو.

حقيقت ۾، اهڙي مثال myriad آهن، ۽ اهي حال جي سڀني جيڪڏھن سڀ ڊرائيور محتاط ٿي سگهندي، جڏهن ته جي رهنمائي ڪري سگهي ٿي کان بچڻ ڪيو ويو آهي، ۽ انهن جي فاصلي تي رکي.