روسي بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors. تاليف ۽ بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors جي ترقي

ڪنهن به علائقي جي مجموعي معاشي ترقي ان جي ٽرانسپورٽ جي ترقي جي سطح تي رکيا دارومدار. ۽ هتي وڏي اهميت جي عالمي ٽرانسپورٽ corridors آهن. انهن جي مختلف ملڪن سان ڳنڍي، کين، معاشي، ثقافتي ۽ سائنسي-فني تعاون سان فراهم ڪرڻ. پر بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors - رڳو معاشي هتي ۽ هينئر فائدو نه آهي. اهو به ڪيترن ئي سالن کان اچي لاء حفاظت ۽ ملڪ جي ڪامياب ترقي جي ضمانت آهي.

هن مضمون ۾، اسان کي بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors آهي جيڪي تي زور ڪندو، اهي ڪيئن بڻجي ۽ درجي.

انٽرنيشنل ٽرانسپورٽ لنگهه - اهو ڇا آهي؟

هن اصطلاح "بين الاقوامي ٽرانسپورٽ لنگهه" (يا، مختصر ٿيل صورت ۾، MTC) جي پيچيده ٽرانسپورٽ سسٽم، جنهن ٽريفڪ جي اهم هدايتن تي اڏائي رهيو آهي سمجھن. روڊ، ريل، سامونڊي ۽ پائيپ لائين - هن نظام کي ان جي مختلف قسمن جي ميلاپ ۾ شامل ٿي.

عملي طور تي ڪري، بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors سڀ کان وس آهر سنڌ جي عام اقتصادي زون جي اندر هاليو. MTC جي سڀ کان مٿس ڳاھٽ نيٽ ورڪ اڄ يورپي خطي لاء عام آهي (خاص ۾ - مرڪزي ۽ مشرقي يورپ جي لاء). هن، خاص طور تي، 2005 ع ۾ نئين يورپي يونين ٽرانسپورٽ پاليسي جي اپنائڻ ڪري وڌو. هن نئين تصور ۾ اهم ڪردار سمنڊ ٽرانسپورٽ رستن ٿي گذريو آهي.

بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors جي ٺهڻ کان هڪ ڀيري جڏهن سامان جي وڏي بين الاقوامي ٽرانسپورٽ جي ضرورت substantially وڌائي ۾ لاڳاپيل بڻجي چڪو آهي. اهڙي corridors اڪثر ملڪ يا هڪ پوري علائقي کان پوء ٻنهي جي مال مسافر ٽرانسپورٽ جي ترقي لاء انتهائي اهم آهن.

هن جو ڪردار ۽ ITC جي اهميت

بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors جي ترقي تجارتي فائدا جي نقطي نظر کان اهم آهي نه رڳو. سڀ کان پوء، سنڌ جي transnational آمد و رفت نه رڳو بخش آڻ. اهي به ترقي ۽ فوجي، صنعتي، فڪري شاخ رياستن جي ترقي stimulate. ان کان سواء، ITC ڏيندا ۽ زور ڏئي سنڌ جي علائقن جو ڍانچو جنهن جي ذريعي اهي نڪري وسعت.

ڪيترن ئي معاشي ترقي يافته ملڪن ۾، ٽرانسپورٽ پاليسي ۽ ٽرانسپورٽ سيڪيورٽي جي سوال کي ترجيح جي بلند ترين سطح تي رکندو آهي. روس، به، هن سلسلي ۾ سندن مثال جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي.

مکيه فعل MTK

ڇا آهي جو مکيه مقصد عالمي ٽرانسپورٽ corridors ٻاهر کڻندا کي هجڻ گهرجي؟ سندن ڪيترن ئي آهن:

1. اقتصادي لاڳاپن ۾ سڀني ڌرين لاء اعلي-معيار، معتبر ۽ آرام ٽرانسپورٽ فراهم ڪرڻ.
2. اصل "پل" جي فراهمي، سنڌ جي رياستن جي وچ ۾ هڪ مڪمل-fledged واپار turnover تي عمل ڪرڻ جي گنجائش.
3. ملڪ ۽ پوري علائقن جي فوجي سيڪيورٽي جي ٺهڻ ۾ شموليت.

آخري تڪ ۾ وڌيڪ تفصيل سان رهڻ گهرجي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته ڪنهن به سڏجي جي فوجي سلامتي، سواء، ان جي ٽرانسپورٽ نيٽ ورڪ جي ترقي جي سطح تي انتهائي منحصر آهي. سادي لفظن ۾: هن کان وڌيڪ جي حالت شاهراهن، ريلوي ۽ اسٽيشنن، harbors ۽ airfields - جي پهچ ان ظاهري فوجي جارحيت جي صورت ۾ دفاع، بنائي سامان، هٿيار ۽ وسيلن کي منظم ڪيو آهي.

يورپ ۽ ايشيا جي وچ ۾ بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors جو نظام

MTC جي مکيه يوريشيائي علائقي کي هيٺين ٽرانسپورٽ corridors شامل آهن:

• ITC "اتر - ڏکڻ"، جي Scandinavian ڇوڙ ملڪن، رياستن وچ ۽ اوڀر يورپ، روس جي يورپي حصي جي، جي ڪئسپين علائقي، گڏو گڏ ڏکڻ ايشيا.
• Trans-Siberian ريلوي (يا MTC "Transsiberian") - روس جي expanses ۾ سڀ کان اهم corridors آهي ۽ چين، قزاقستان ۽ ڪورين اپٻيٽ سان وچ يورپ ملائي. اهو اکرين، كيف، ايس ٽي برگ، اولان Bator ۾ ڪيترن ئي ٽاريون اٿس.
• MTC نمبر 1 (پان-يورپي) - Riga، Kaliningrad ۽ Gdansk - Baltic اهم شهرن binds.
• MTC نمبر 2 (پان-يورپي) - جيئن ته منسک، ماسڪو ۽ Nizhny Novgorod طور شهرن ڏانهن binds. مستقبل ۾، Ekaterinburg ڪرڻ جي لنگهه جي تسلسل.
• MTC نمبر 9 (پان-يورپي) - ايس برگ، ماسڪو ۽ كيف - Helsinki، روس جي اترين گاديء ملائي.

indexes - سڀ عالمي ٽرانسپورٽ corridors سندن designations آهن. مثال طور، سنڌ جي ITC جي TS ۽ پوء تي - "اتر - ڏکڻ" انڊيڪس ڪرڻ جي NS، "Trans-Siberian" مقرر ڪيو ويو آهي.

روسي MTC نظام

اسان جي ملڪ جي سڏجي تي ڪيترن ئي MTC جي ذريعي ٿيو. اهڙيء طرح، روسي اهم بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors - هڪ "اتر سمنڊ جو رستو" MTC "Primorye-1" MTC "Primorye-2".

ٽرانسپورٽ لنگهه کي سڏيو "اتر سمنڊ جو رستو" Murmansk، Arkhangelsk ۽ Dudinka - روس جي اهم شهرن ۾ ملائڻ. SMP - اها بين الاقوامي designation ڪئي.

MTK "Primorye-1"، Harbin، Vladivostok ذريعي گذري Nakhodka ۽ بحر جي اهم بندرگاهن تائين ايندو.

MTK "Primorye-2" Hunchun، Kraskino، Zarubino جي شهر ملائي ۽ پڻ اوڀر ايشيا جي بندرگاهن تائين وڃي ٿي.

انٽرنيشنل ٽرانسپورٽ corridors روس: پريشاني ۽ امڪانن

اتر آمريڪي، يورپي ۽ اوڀر ايشيائي: اڄ جي دنيا ۾ اقتصادي ترقي جي ٽي مضبوط پولينڊ نه آهي. ۽ روس، انهن ٻن اهم پولينڊ جي وچ ۾ هڪ حاصل جاگرافيائي بيهڪ ۾ آهي، فائدو هن صورتحال مان وٺي ۽ ان سڏجي ٿو ذريعي باقاعده آمد و رفت وجهڻ گهرجي. ٻين لفظن ۾، اها اسان جي ملڪ جي دنيا جي ترقي يافته ۽ جديد ٽرانسپورٽ corridors دٻيل اهي مرڪز جوڙيو ڪرڻ واجب آهي.

روس ڪافي سمجهي سڀ اهم يوريشيائي ٽرانسپورٽ جي ھيٺان تي وٺي قابل آهي. ماهرن جو گوئي ۾ ته جيڪڏهن توهان هن کي ملڪي ٽرانسپورٽ نظام جي اڳ ۾ 15-20 سالن جي عمر ۾ صحيح reorganization تائين پهچي ٿو. ريلوي جي هڪ جھڙو نيٽ ورڪ، شاهراهن جي هڪ وسيع نظام، navigable واھيون جي مٿس ڳاھٽ نيٽ ورڪ جي موجودگي: روس ۾ ته لاء سڀ حالتون موجود آهن. تنهن هوندي به اثر انداز ٽرانسپورٽ corridors جي ٺهڻ جي عمل ۾ نه رڳو سنڌ جي ٽرانسپورٽ گرڊ جي توسيع، پر ان جي جديد، گڏو گڏ سنڀار ۽ ٽرانسپورٽ جي حفاظت شامل آهن.

"- اولهه اوڀر" - هڪ اهم ٽرانسپورٽ لنگهه آهي ته جاپان سان يورپ جوڙيو ها روس لاء تمام افزا جي ائين-سڏيو MTC جي پيدائش آهي. هن بين الاقوامي ٽرانسپورٽ لنگهه جي بنياد هاڻي موجود Trans-Siberian ريلوي، اتر روس جي سمنڊ بندرگاهن کي ٽاريون سان ڪوڙ ڪري سگهون ٿا.

تازو سال جي انگ اکر جي حيثيت، يورپ ۽ اوڀر ايشيا (جو بنيادي جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا) جي ملڪن جي وچ ۾ واپاري کان وڌيڪ fivefold وڌي. ٻنهي پاسن جي وچ ۾ مال جي کربين جو ڇوڙ پار transported آهي. تنهن ڪري، سڌي overland ٽرانسپورٽ لنگهه هڪ شاندار ڪيڏو سمنڊ ۾ رستو ٿي سگهي ٿو. پوء ته روسي اختيارين ڪوشش ۽ مال جو مطلب جو تمام گهڻو وجهي وڃي لاء.

ITC "اتر - ڏکڻ"

انٽرنيشنل ٽرانسپورٽ لنگهه "اتر - ڏکڻ" هندستان ۽ ايران سان واري علائقي ۾ Baltic ملڪن جي هڪ سلسلي روزي ڏيندو آھي. هن لنگهه انديڪس: NS.

هن لنگهه جي مکيه مدمقابل جي قاهري ڪينال جي ذريعي هڪ سمنڊي ٽرانسپورٽ رستو آهي. تنهن هوندي به، جي ITC "اتر - ڏکڻ" جواب فائدا جو تعداد ڪئي. سڀ کان اول، ملڪ رستي جي فاصلي جي اڌ ڊيگهه، جنهن جو مطلب آهي ته هن رستي ۾ سامان جي آمد و رفت گهڻو سستي آهي.

اڄ جي طور تي، خاص طور تي هن لنگهه جي هڪ سرگرم حصو وٺندڙ قزاقستان ڏي ٿو. هن ملڪ ۾ ان جي استعمال جي نار ملڪن ۾ سندن برآمد جي شين (جو بنيادي تائين محدود ٿي) ٽرانسپورٽ کي. جڏهن ته عام طور هن جي turnover لنگهه جهازن جي 25 ملين tonnes سالياني ۾ اندازي مطابق آهي.

ITC "اتر - ڏکڻ" ٽي مکيه شاخون شامل آهن:

• هن Trans-ڪئسپين - ملائي جي پورٽ الاولياء، Astrakhan ۽ Makhachkala؛
• اوڀر - هڪ ملڪ ۾ ريل جي ملڪن جي ڪڙي آهي وچ ايشيا جي ۽ ايران؛
• مغربي - Samur - - Astara (Makhachkala جي ذريعي) Astrakhan ليڪ ڪئي وڃي ٿي.

پان-يورپي MTC № 1

مرڪزي ۽ مشرقي يورپ ۾ وسيع ٽرانسپورٽ نظام جي پان-يورپي سڏيو ويندو هو. ان کي مختلف طرفن جي ڏهن عالمي corridors تي پکڙيل آهي. ڪجهه ندس (آء ايڪس ڪرڻ) جو ان کان سواء سان "پيء" سڏيو ويندو.

فن لينڊ، Estonia، لاتو، لٿينيا، روس ۽ پولينڊ: پان-يورپي عالمي ٽرانسپورٽ لنگهه-1 ڇهه ملڪن جي ذريعي گذري ٿو. ان جي ڪل ڊيگهه 3285 ڪلوميٽر آهي (- 1655 ڪلوميٽر پري - motorways ۽ 1630 ڪلو ميٽر تي - ٽرين جي هڪ).

Helsinki، Tallinn، Riga، Kaunas ۽ Warsaw: پان-يورپي MTC نمبر 1 جي اهم يورپي راڄڌانين گڏجي binds. هن لنگهه جي سرحدن جي اندر ڇهه ايئر پورٽ ۽ 11 بندرگاهن موجود آهن. ان جو حصو ذريعي گذري روس جي سڏجي ٿو، ، هن Kaliningrad علائقي جي اندر ۽ هڪ اهم Baltic پورٽ شامل آهن - Kaliningrad جو شهر.

پان-يورپي MTC № 2

1994 ع ۾ وڃڻ جي ٻيٽ تي ٽرانسپورٽ تي هڪ خاص ڪانفرنس، جنهن جو مستقبل پان-يورپي ٽرانسپورٽ نظام جي مکيه طرفن کان بيان ڪيو ويو آهي چڪو آهي ميزباني. اهو 10 مختلف طرفن هئا.

پان-يورپي عالمي ٽرانسپورٽ لنگهه-2 هن سان وچ يورپ ملائي روس جي يورپي حصو. هن چيو ته چار رياستون وچان ڊوڙي. اهو جرمني، پولينڊ، بيلارس ۽ روسي وفاق آهي. ٽرانسپورٽ لنگهه جيئن برلن، Poznan، Warsaw، Brest، منسک، ماسڪو ۽ Nizhny Novgorod طور اهم شهرن ۾ ملائي.

نتيجي ۾ ...

اهڙيء طرح، بين الاقوامي ٽرانسپورٽ corridors جي ترقي دنيا جي ڪنهن به علائقي جي لاء تمام ضروري آهي. خلق ۽ نه صرف اقتصادي، پر به، ثقافتي ڊيموگرافڪ ۽ فوجي-اسٽريٽجڪ ڪرڻ جو ارادو ڪيائين جيئن ته corridors جي اثرائتي آپريشن.