روس ۾ بجلي گاڏيون: جو نفعو ۽ نقصان

سڀ نئين - چڱي پراڻي وساري آهي. پوء، ان کي لڳي ها، بجليء جي ڪار جو جديد تصور جي XIX صدي عيسويء جي وچ ۾ مشهور ٿيو. روس ۾ بجلي جي ڪارن پهرين 1899 ع ۾ ظاهر ٿيو. اهي هڪ ئي انجنيئر جي وقت ۾ معروف Hippolyte Romanov، ۽ ڪيئن بجليء جي ڪار هن چيو ته آمريڪي ٺاهيندڙن کان اڌار ڪر ڪرڻ جو خيال، ٺهيل "مارس Salom."

پوء، جي بجليء جي ڪار ڇا آهي؟ هيء اهڙي مشين آهي، جنهن جي تحرڪ ۾ سنڌ جي اندروني combustion انجڻ جي ۽ بجلي جي توانائي جو هڪ خودمختيار وسيلي جي ذريعي نه آهي.

مٽسباشي مون-MiEV، VAZ Ellada، وإن Edison يا گذرڻ سفر: تاريخ، صرف ٽي ماڊلز سان ظاھر روس ۾ بجلي جي ڪار مارڪيٽ کي. ٻين معروف ٺاهيندڙن روس ۾ ان جي برقي ڪارن تي برآمد ڪرڻ جي تڪڙ نه ڪريو ٿا. تنهن ڪري، جتي بجلي خريد ڪرڻ جو سوال آهي، الهاس نگر اوکائي ماري.

روس ۾ بجلي جي ڪارن - چارج جو سوال؟

هڪ adapter ذريعي خاص چارج اسٽيشنن تي ڪار جي چارج ڪرڻ. ناه جو بجلي واري گاڏي جي قيمت وصول ڪرڻ ڪلاڪ ڪو به اڌ کان وڌيڪ هڪ جي ضرورت پوندي.

نه بجلي ڪار "refuel" ڪرڻ ۽ گهر تي هڪ سادي ڀت ليٽ کان هڪ خاص charger استعمال ڪري هڪ موقعو آهي. صرف منفي - جي عمل ۾ ڪيترن ئي ڪلاڪن کان وٺي سگهي ٿو، پر پڌرو فائدو - جي صلاحيت ڪٿي به چارج ڪيو وڃي ٿو ۽ ان جي "کي ڀريندؤ." اسٽيشن تي دارومدار رکي نه رکندو آھي.

سفر جي ڊيگهه

موجوده تي، برقي گاڏين جي استعمال ۾ ھيڻو جوڙي مان هڪ هڪ طرفي چارج تي سفر لاء وقت جي وڌ ۾ وڌ مقدار موجود آهي. کي بجليء جي ڪارن جي ٺاهيندڙن جي بيان جي حراست ۾ هڪ مڪمل چارج تي هلائي موجب آهي: Renault Twizy - 100 ڪلوميٽر، مٽسباشي مون-MiEV - 160 ڪلوميٽر، VAZ Ellada - 150 ڪلوميٽر، نسان پتي - 175 ڪلوميٽر.

پهرين نظر ۾، ان جي گهر کان شهر جي ڪم ۽ واپس ڪرڻ جي چوڌاري هڪ ڏينهن سفر لاء ڪافي آهي. پر ڪار نه رڳو هن شهر ۾ منتقل ڪرڻ ضروري آهي، ۽ ملڪ ڏانهن وڃڻ ٻئي شهر ۾ دوستن جو دورو ڪرڻ يا فطرت تي وڃڻ چاهيو ٿا. ۽ هن مقصد لاء sorely وڌيڪ چوپايو مال 150 ڪلوميٽر شخصيت آهي. ان کي نه آھي ڇا؟

ان کانسواء، ان جي توانائي (40٪) جو هڪ وڏو حصو، ٽريفڪ جام يا ٽريفڪ جون بتيون ۾ گم ٿي ويندو آهي ايئر ڪنڊيشن-، گرمي، ٻڌڻ جي استعمال، وغيره. هي سڀ اسان جي خيال ۽ هڪ مهانگو اوزار خريد ڪرڻ لاء ته ڇا، پوء ٽريفڪ ۾ ئي ڪرڻ جي، ڪيئن ليٽ يا گهر کي حاصل ڪرڻ تي سوچڻ ٿو.

مسئلي جي قيمت

ڪيترن ئي ماهرن فعاليت ۽ ڪارڪردگي جي لحاظ سان برقي گاڏين موجب ويچارا ڪارن کان گهڻو فرق نه آهي. پر ان جي بدران ته 1.2-1.8 ملين جي وچ ۾ سراسري حد. روبل، جھٽڪو layman ۾ ٺاھيندو سگهي. هن آھي جڏھن اوھان کي ويچار آهي ته اهو ساڳيو رقم اوھان کي ٻه يا ٽي به جديد غير اليڪٽرڪ ڪارن کي خريد ڪري سگهو ٿا لاء اختيارن ۽ سلامتي قائم ڪرڻ لاء گهٽ نه آهن. جيتوڻيڪ ڪيترن ئي آهي ته مختصر مدت ۾ پئسا جي ٻارڻ ۾ فرق تي bounces مڃيندا آھن. پر سڀني جي طور تي گلفام جي طور تي ان جي ورتاء ٿئي نه آهي.

مٿي summing

اهڙي ماحول دوست ۽ ٻارڻ معيشت جي طور تي هڪ ڪار جو فائدو، ممڪن آهي ته ان جي سار سنڀال ۽ آپريٽنگ خرچ جو پورائو ڪري نه ٿو سگهجي. ان کان سواء، ٻئي رائج الوقت گاڏين سان مقابلي ۾ بجليء جي ڪارن جي بدران، ٻارڻ تي ڊوڙندو گهڻو اوچي آهي، جنهن کي به هڪ وڏي سان گڏوگڏ سڏيو نه ٿي سگهي آهي.

جڏهن هڪ ٻئي موڙ کان ڏٺو آهي، گهٽ ۾ گهٽ اڄ، روس ۾ بجلي جي ڪارن کي نه انتهائي مشهور ٿي سگهي ٿو، پر بنا ڪنهن شڪ جي اهي مستقبل آهن. دير يا سوير جي قيمت ٿي ويندا آهن، اهي تيز ٿي ويندا ۽ هڪ طرفي چارج تي ڪلوميٽر جي هزارين نڪري ويندي.