سبارو مون کي WRX STI ( "سبارو Sacae جي") specifications، تن ۾ الاپ، تبصرا

"سبارو Impreza Sacae جي" - راندين جي ڪار، جنهن هڪ hatchback جي چڪر ۽ هڪ sedan ۾ امڪاني اھا ڳڌي ڪرڻ جي آڇ ڪئي آهي. سندس ڪهاڻي جي شروعات 90s ۾ ٿيندي آهي. اهو وري ميراثي ماڊلز جي Impreza سان مٽايون ويون ويو. ٻن سالن کان پوء ان جي STI کان ڪار آيو. هن sedan راندين جي تعارفي جي خيالن سبارو کي ڌيان عنه. ۽ اتي پهرين ماڊل WRX STI Impreza جلد هئا.

مسئلو 90s

پهرين ماڊل "سبارو Sacae جي" - ننڍي، (توريت) ڪارن، جنهن ۾ ڊولپر وڏو ٽائر سان هڪ turbocharged انجڻ، طاقتور brakes ۽ ماتلي تي عمل ڪيو آهي. ھود هوائي intake سجايو، ۽ ٿڙ lid تي هڪ spoiler نه هو. صرف 15 centimeters - ۽ اڃا به ٿورو زمين پيٽرسن ڪيو. جيتوڻيڪ جاپان هڪ عام سواري جي اوچائي آهي. پر روس لاء - بلڪل نه.

جيتوڻيڪ پهرين نسل جي ڪارن بيڪار ڪارڪردگي ڇالاء جو ٿي سگهي ٿو. مثال طور وٺي، ان جي ماڊل 1994 ع جو مسئلو آهي، ان جي WRX STI 2،0 WRX 4WD طور سڃاتو وڃي. ٻه-liter turbocharged انجڻ، جي ويجها هيٺ سوار، 250 hp گذارڻ جي قابل آهي. ۽ هن نموني، واٽ، چئن بيوس پوء فراقي جي. وڌيڪ جي ڪار معياري طور ventilated تراکڙو brakes ۽ fog چٽڻ لاء ڇالاء جو ٿي سگهي ٿو. سنڌ جي گهرو راندين سيٽن جي مکيه چٽو ايئر ڪنڊيشن ۽ طاقت Windows ڪنٽرول هئا.

جڏهن ته ٻئي ۽ ٽئين نسل

مختصر طور چوان ۽ "سبارو Sacae جي" 2000-2007 ماڊل سالن جي باري ۾ ڪرڻ ضروري آهي. پنهنجي پيشرو سان مقابلي ۾، جي نياپن حاصل ڪيائين 2.2 centimeter wheelbase ۽ ڳرا ٿي ترميميو ويو ڪاهن جي وڌي.

2005 ع کان وٺي، سڀ طاقت يونٽ ماڊل variable والو صول ڪنٽرول سسٽم سان ليس ٿي لڳو. ۽ ڪنهن ڏکيائي جي در تي محراب بيٺو. هن سيڪيورٽي سببن لاء ڪيو ويو. ماتلي به حڪم جي آرام جي سطح ۾ اضافو ڪرڻ ۾ نرمي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو آهي.

ان کان پوء ٽئين نسل آيو. 2009 ع ۾، سنڌ جي گروپ جي ماڊل جي هڪ خاص نسخو ڇڏيا. وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي ڪار، ته هڪ-ليڪ طور سڃاتو نوٽ ڪرڻ گهرجي. سندس صحبت FHI ڇڏيا. ۽ هڪ بنيادي طور hatchback سبارو WRX STI ورتو ويو. هن نموني جو هڪ اهم مضمون جي الأول 5-قدم "خودڪار"، مينوئل transmissions سان ليس ٿي ويو.

2010

ٽئين نسل جي 2007 ع ۾ جاري ٿي لڳو. پر 2010 ع ۾، ان کي هڪ خاص ڪاري ٿيو. پهريون، ته ڊولپر جسم جي دڪان ليڪ وسعت پيدا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ٻيو، جو لقب جي منڍ (پريفڪس) "Impreza" گم. 2010 ع کان وٺي هين صرف هڪ سبارو WRX STI آهي.

هيء ڪار تمام روشن، الأول جوڙجڪ آهي. عام طور، سڄي تصوير تمام اثر انداز ٿي - ڌيان جي جوش ڪوڙي ريڊيٽر grille، fog ڏيئو projectors، swollen ڦيٿي arches، وڏي هوائي intakes، اجايو کي ٺھيل آهي.

سنڌ جي گهرو جو مکيه چٽو - جي ڊيش بورڊ tachometer ۽ جي وچ ۾ واقع هڪ راندين وسيم سجاد ڦيٿي. اصل ڪيو ۽ pedals - اھي المونيم جي perforated طباق سان ليس آهن. راندين جي سيٽن تي lateral جي حمايت سان ليس آهن.

فني ڪنڀار

هن موضوع انفرادي ڌيان غور ڪيو وڃي، جي باري ۾ "سبارو Sacae جي" 2010 ع ڳالهائيندي. گاڏي جي ويجها هيٺ هڪ 4-cylinder آهي turbocharged انجڻ، جنهن ڪري 2.5 ليٽر کي مقدار. اهو 265 هارس پاور جي طاقت ٿا ٻاريو. هن يونٽ صرف 5-قدم "mechanics" سان tandem ۾ هلندي.

پر اتي به هڪ ٻيو نسخو آهي. هوء WRX STI طور سڃاتو وڃي ٿو. هن وڌيڪ طاقتور specifications جي هن نسخي ۾. 2.5 ليٽر - انجڻ هڪ ئي جلد ڪيو آهي. پر ساراهه ٺاھيو pistons ۽ اصل پروفائيل جي ملائڻ rods 300 hp ڪرڻ جي طاقت ۾ اضافو ڪرڻ جي قابل ٿي ويو هن ۾ وڌيڪ طاقتور turbine لڳائڻ ۽ صول ڪنٽرول نظام ڪامران والو ڪنٽرول نظام سڏيو ڏنا.

ته هن ماڊل هڪ محاذ سوار ڪيو آهي MacPherson struts به احوال قابل آهي. لالن - گھڻ-جي لنڪ خاڪي. امان جي بهترين aerodynamic ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ ۾، ان کي ڪجھ ته پيٽرسن (0.5 سي) جي خاتمي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. پر مکيه بدعت آهي ته هاڻي سنڌ جي امڪاني اھا ڳڌي حقيقت ۾ هڪ 5-قدم "خودڪار" کي آزاد ڪرڻ جو موقعو ڪوڙ.

نئين WRX STI 2011 ع ۾ پيدا باري ۾ 77 هزار ڪروڙين رپين هو. پر هاڻي چڱي حالت ۾ ڪار ب / وائي 1،3 لک روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. Impreza WRX سستي آهي - جي باري ۾ 800 000.

2015 جي نياپن

هر ماڊل "سبارو Sacae جي" تاثرات اڪثر مثبت موٽ ملي. اميد آهي ته ڇا نئين شين جي وڌيڪ پيداوار تي گروپ جي اڳواڻن وحي آهي. هڪ بيٽسمين ڪارڪردگي - ڊسمبر 2014 ع ۾ دنيا جي تبديل ٿي ڪار، جي مکيه distinguishing مضمون ۾ پيش ڪيو ويو.

هن نئين "سبارو Sacae جي" ڪنڀار تمام کن. جي ويجها هيٺ هڪ 4-cylinder، 305 hp انجڻ، جنهن ڪري 2.5 ليٽر کي مقدار آهي. اڳئين کي هن ڪار جي "سو" بس 5،3 سيڪنڊن ۾ accelerates، ۽ ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار 254 ڪلوميٽر / آهي. هن انجڻ جي 6-رفتار "mechanics" سان tandem ۾ هلندو هو. هڪ ته گڏيل چڪر ۾ 100 ڪلوميٽر في 12،5 جي باري ۾ ليٽر consumes. چمي 4-piston 13 انچ ventilated discs آهن. پويان - ٻيو. انهن ٻن piston نيم ۽ 12.4 انچ آهي.

وڌيڪ گاڏي گھرندو آھي. اڳ ۾ ئي ڊيٽابيس ۾ ان lateral جي حمايت، سنڌ جي مرڪز دلاسو، 2-زون "موسم" تي هڪ 4.3 انچ اسڪرين، وتندا سيٽن ۽ ڪاربان مڱريو inlays سان آرام سيٽن تي مليو. هڪ سرچارج لاء، چمڙي جي سيٽن تي ۽ هلندڙ hatch مليو آهي.

سڀ کان آسائش جا سامان ۾ جيئن ته هڪ ڪار جي باري ۾ 32 هزار ڊالر جو خرچ ٿيندو.

تبصرو مالڪن

ڪنهن خاص مقصد حاصل ڪرڻ لاء ڪيترن ئي جديد ماڻهو "سبارو Sacae جي." الاپ - هي ڇا داء تي آهي. جي حقيقت، هن مشين لڳندي ۽ پوء، طاقتور متحرڪ ۽ سروپ. پر ڪي، پنهنجو مزو ڪرڻ لاء ان کي تبديل ڪرڻ کي بهتر ڪرڻ لاء هڪ خواهش آهي. ۽ ڪيترن ئي ان کي تمام چڱي طرح موڙي. بنيادي طرح هڪ نئون aerodynamic جسم ڪٽ مقرر، مختلف optics پيٽرسن ۽ پيسٽ فلم underestimate.

سچ پچ ته مداح وڌيڪ چڱيء طرح معاملي کي اچڻ سبارو - انجڻ ٺاهڻ ۾ مصروف آهن. ڪجهه انجڻ جي طاقت ڪار هارس پاور جي هزارين جي باري ۾ آهي! هڪ ڀيرو هن معاملي جي پروفيشنل تي ڀروسو ڪرڻ ضروري آهي. سڀ کان پوء، سنڌ جي موٽر سان مشغول ٿي آهي ها ۽ brakes، ماتلي، ٽائر. هر کولي نئين انجڻ جي طاقت لاء تيار ٿي چڪو آهي.

عام ماڻهن ۾ آهي ته هن ڪار صنعتن جو چوڻ آهي؟ جيترو جلد ان ڳالهه کي WRX STI کي اچي، سڀ بيٽسمين Dynamics ۽ انجڻن ۽ ياد ڪريو. indiscreet واپرائڻ - جي حقيقت، ڪا ڪاٽو آهي. پر ڇا هڪ ايندو ته ان جي رهنمائي جي عمل ۾ مالڪ جي ڪار ڏئي ٿو - انمول آهي. جو اھي چون ٿا ته جيئن سنڌ جي زميندارن، هڪ قابل ڪار، خاص خرچ جي ضرورت جا بندا، خيال ۽ ڌيان.