مٽسبوشي ايٽيڪ: تفصيلات ۽ مالڪ جائزو

مٽسبوشي ايٽيڪڪ هڪ سينٽرورس آهي جيڪو تصور جي ڪار تي تعمير ڪيو ويو آهي، جيڪو مٽسبوشي ايڪسڪس جي نالي سان مشهور آهي. فعال راندين ڪورسسوور (جيئن ترجمو ٿيل مختار) طور 2001 ۾ دنيا ڏانهن متعارف ٿيو. هن جي تعريف ۾، هن هرڪو پنهنجي تعجب ۽ ظاهري خوبين سان گڏ حيران ڪيو. ۽ مائيٽسوبشي ايٽيڪڪ، اهو چوڻ کي ممڪن آهي ته تصور جي تسلسل. اهو ترجمو "هوائي رستو" وانگر آهي، ۽ اهو اعتماد سان ڀريل آهي ته مشين کي پورو ڏنل نالو سان ملندڙ آهي.

مختصر طور نموني بابت

سڀ کان پهرين، مان اهو پسند ڪرڻ چاهيان ٿو ته هن مشين کي نامياري عالمگير جي حڪمت عملي جي تسلسل بڻجي چڪي آهي. ۽ اهو ان وقت قائم ڪيو ويو جڏهن آر وي آر جو نمونو شروع ٿي رهيو هو. اها ڄاڻڻ ضروري آهي ته متٽشيشي ايٽ ريڪ خاص طور تي پنج دروازي جي تبديلي سان ٺاهيل هئي. ۽ حقيقت اها آهي ته ماڊل بدران تسلط ڏسڻ ۾ اچي ٿي، اتي اندر ئي ڪافي جاء آهي. ۽ اهڙا ڪيترائي بالغ ۽ وڏا ماڻهو آهن جيڪي اتان اتي رهندا. ۽ اندر اندر وڏيون شيون امن سان منظم ٿي سگهن ٿيون. يقينن، هن ڪار جي تمام ڊگهي، وڏن يا ڳري شيون ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاء مناسب نه آهي، پر جيڪڏهن ضروري هجي ته اندر اندر گهڻائي وڏو سوڪ يا بيڪ اپ آسان ٿي سگهندا.

پهريون نمونو

هن سنسورور جي ڇڏيل هن مشهور معروف جاپاني ڪمپني ۾ اهم اصلاحات جي شروعات ڪئي، جنهن جي ڪري ٺاهيندڙن کي مختلف ڪارڪن ۽ سندن ڊزائن جي ڊزائن ۾ نظر ڪرڻ لڳو.

حقيقت ۾ متٽسبيشي ايٽريڪ هڪ پادري سي ايس وي جو نالو لانسر سيڊيا جي تحت سئناني بنيادن تي ٻڌل آهي. اهو نموني "پجرورو اسپورٽ" کي تبديل ڪيو ۽ هڪ فعال ۽ راندين واري زندگي گذارڻ جي عاشق سان مقبوليت حاصل ڪئي.

پهريون نسخو 2-يا 2.4-ليٽر انجنيئر سان ليس ويو. ۽ انهن مان هر هڪ سامهون واري فائيل ڊرائيو جي حيثيت سان نصب ٿي سگهي ٿو ۽ رياري هلائيندڙ هلائيندڙ موڊل. پر سڀني نسخن کي صرف 4 رفتار "خودڪار" سان ليس ويو هو، جيڪو دستي شفٽ واري طريقي سان ليس. ۽ آل ويلر ڊرائيو ماڊل جنهن کي نامزد ٿيل فعال مرڪز - مرڪز مرڪز اختياري نصب ڪيو ويو آهي .

ڪائونسل

طول و عرض جي لحاظ کان، هي ڪار بلڪل ننڍڙو آهي: صرف 1710x4410x1550 مليم. رستي جي ذريعي زمين صاف ڪرڻ، راضي ڪيو - 195 مليم، روسي رستن لاء هڪ بهترين اشارو! ايس اي وي جي وزن پڻ تمام سٺو آهي 1745 ڪلوگرام. گھٽ غير معمولي جسم بلڪل غير معمولي ۽ اصل ڏسڻ ۾ آهي، خاص طور پر جيڪڏهن توهان حقيقت تي غور ڪريو ته ٽائر اهو بلڪل وڏي آهي. Wheelbase، رستي جو، 2625 ملي ايم ٿيندو آهي. ۽ اهو هن طبقي لاء سڀ کان وڌيڪ موجود آهي. جيستائين مشهور "نسان اي پي پيچ" سان مقابلو ڪري سگهون ٿا. پر اهو اهڙن طول و عرض جو شڪر هو ته اسان کي پوئين قطار ۾ خلا حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪئي وئي.

پر ريڪ ٺاهيندڙن جيڪي انهن کي استعمال ڪندا آهن جيڪي روايتي ڪمپني جي مشين لاء ٺهيل آهن. رستي جي ذريعي، قطار قطار سان ٺهڪندڙ ٿي سگهي ٿو ۽ ڪيترن ئي قسمن ۾. ها، ۽ ڪيبن اندر مکيه سامان جو سامان شامل ڪرڻ ۾ مختلف قسم جا جزا لاء مختلف لڪائي جڳهن جا آهن.

وڌيڪ تبديليون

مٽسبوشي ايٽ ريڪ جائزو وٺڻ واري تمام مثبت، جيڪا متاثر کن ٺاهيندڙن کي نموني کي بهتر بنائڻ ۽ جديد بڻائي ٿي. ڇا تبديلي آئي آهي؟ 2002 میں، 2 لیٹر کی صلاحیت میں ایک نئی 4 سلنڈر انجنیئر کے ساتھ شائع ہوا. اهو توربين سان ليس وڃي سگهي ٿو ۽ انهي جي ساراهه اها آهي ته يونٽ جي صلاحيت 250 "گھوڙا" جي شرح وڌائي ٿي. رننگ جي خاصيت پڻ بهتر ٿي. ڪار آزاد معطل (سڀني سائيڪلن تي) حاصل ڪئي، ۽ موٽر جو فيصلو ٽرانسيل طريقي سان رکيو ويو هو. جسم جو سنڀاليندڙ هو.

۽ 2003 ۾، ڊولپرز هن فيصلي کي متحرڪ طور تي هڪ نموني طور نموني طور سڃاتو وڃي ٿو. Mitsubishi Airtrek جي خاصيتن لاء مثبت مشهوري حاصل ڪئي، پر گھڻن ڊزائن پسند نھ ڪيو ويو. تنهنڪري ماهر هن حساب ۾ ورتو ۽ ڪار بدليا.

ڊيزائن

مٹسوبشي ايټريک جي خاصيت بلڪل دلچسپ آهي. آئون ڪار جي ڊزائن کي نوٽ ڪرڻ چاهيندس. هي ورڇيل ۽ ايس وي وي جي وچ ۾ هڪ پار آهي. جيڪڏهن توهان ڪار جي هن طبقي جي ٻين نمائندن سان مقابلو ڪيو، اهو صاف طور تي جيترو ٿيندو. اول، اھو ھڪڙو خوبصورت ظاھر آھي، ھڪڙو آرام واري گهرو، جنھن کي ڏاڍو مشھور نظر اچي ٿو. ماهرن حقيقت ۾ اسٽائل تي سخت محنت ڪئي. پر ظاهر ٿيڻ بعد معلوم ٿيو ته ڪار کي برآمد ڪيو ويندو. مسٽوبيشي جي تشخيص جي ڪئليفورنيا اسٽوڊيو ۾ ڊزائن اڃا به ايڊٽ ڪيو ويو هو.

ڪار ۾ متحد ۽ فيفريشن ناهي، جيڪو تمام سٺو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو سڀ ڪجهه نموني ۾ آهي جهڙوڪ CR-V ۽ Forester. اهو لمحو پڻ انفرادي ۽ اصل کي ٺاهيندو آهي. مشين جي وهڪري ۾، هن کي تمام ابتدائي ۽ تڪليف سان گڏ آهي. جيڪڏهن توهان ويجهي نظر اچي، توهان سمجهي سگهو ٿا ته هن ماڊل ۾ سڀني مفهوم گاڏين جي تازي ڪارڪنن ۾ متحد آهن. پر سڀ کان پهرين اصل ۾ ظاهر ظاهر ٿيو آهي. ايڪڙيندڙ "نظر" جي چار عنوانات، هڪ وڏي ريڊيٽرائٽر گريل، 16 انچ मिश्र धातु جي سائيز، درييوالي جوڙي واري آرڪيز - اهو سڀ راندين سان جارحانه ۽ پرکشش نظر اچي ٿو. رستي ۾، مٽسوبيشي ايٽ ريڪ ريڊيٽر هن جي ڇڏڻ کان شروعات ۾ هن ڪار کي خريد ڪيو ۽ هن کي اهو وڪرو نه ورتو ته هن وقت يقين ڏياريو ته ان سان گڏ ڪو به وڏو جزا نه آهي ۽ مرمت جي ضرورت نه آهي. انجنيئر چڱو ٿئي ٿو. اصلي شيء - ريڊيو کي صاف ڪرڻ لاء باقاعده جائزو وٺندو آهي، ان جي نظرثاني جي صلاحيت ڪري ٿي، ان ڪري هن جي زندگي گذاري ڇڏيندو.

سامان ۽ گهرو

جئين اهو ئي سمجهي سگهيو هو، مٽسبوشي ايٽريڪ جي مالڪن جي راء گهڻو ڪري مثبت آهي. ۽ اهو ئي سبب آهي ته هي حقيقت صرف هن حقيقت مشڪل آهي ته مشين ٽيڪنالاجي طور تي صحيح ۽ معزز ڏسڻ ۾ نه آهي. ٻيو اهم سيلون. سڀ کان وڌيڪ، هن جو اڪثر وقت ڊرائيور طرفان خرچ ڪيو ويندو آهي.

خير، اندروني طور تي، فوري طور تي، پر مزو ٺهرايو آهي. ٽرانسميشن ليور جي مناسب ترتيب جي ڪري، منزل تي ڪافي جاء آهي، جيڪا تمام قيمتي آهي. ٻي موٽ ويچار نوٽ ڪيو ته اهو خود بکس سان وڌيڪ ڪم ڪرڻ وارو آهي. سڀ کان پوء، اهو سڄي هٿ تي واقع آهي.

ڊزائن سڳوري سليل پلاٽينم ٽون ۾ جاري آهي. آرامڪار ۽ آرام سان آرمي چيئرون. ان کان علاوه، سامان مضبوط ٿئي ٿي - هڪ رنگ LCD ڊسپلي ۽ اڻ گهربل ڊي ڊي وي ڊي ۽ هڪ پليئر آهي. جيتوڻيڪ پارڪ ٽرينڪ وٽ انڌ جون زون ڏيکارڻ جي هڪ فنڪشن آهي. تنهنڪري سامان خراب ٿي نه ٿو سگهجي. اندر، هر شيء آهي جيڪا هڪ اوسط ڊرائيور رڳو صرف گهري سگهندو آهي، ۽ اهو هڪ واضح آهي.

مالڪن لاء صلاح

اصول ۾، تقريبا ڪنهن ٻئي مشين وانگر، هي مٽسسوسي نموني پنهنجي غلطي ڪوڊس آهي. مٽسبشي ايٽريڪ جي سنڀال ۽ توجه جي ضرورت آهي. تنهن ڪري، مثال طور، جيڪڏهن گئسڪيٽ غلط طور تي تبديل ٿي وڃي ٿي، اهو نظام P0170 غلطي پيدا ڪندو. ۽ مسئلو اهو آهي ته اهو هميشه ممڪن نه آهي ته خراب ڪرڻ جي روه کي سڃاڻڻ. P0170 کان وٺي هي نموني، اسان عالمي طور چئي سگهون ٿا، ايندھن جي اصلاحاتي سسٽم جي ضايع ڪرڻ کي يقيني بڻائيندو.

۽ اهو ئي ٿي پوي ٿو ته مشين جي هلچل تي ٿورو جهر آهي. هن حالت ۾ مٽسبوشي ايٽريڪ ايس آر ٽي کي ڏيڻ بهتر آهي. اهو ضروري آهي ته ايندھن جي نظام ۾ دٻاء کي ماپڻ، انفريشن ڪوڙا ڏسو ۽ اڃا به ٽرانسميشن کي. اهو پڻ توربين ۾ مسئلن جي ڪري آهي. تشخيص جي ضرورت آھي - اھو غلطي ڏيکارين ٿا. غالبا، مٽسبشي ايٽريڪ انجڻ جي حفاظت کان پوء ضرورت آهي.

عام طور تي، زميندارن کي يقين ڏياريو ته جيڪڏهن توهان ڪار جي پٺيان لڳندا آهيو ۽ پنهنجي رياست کي هلائي نه سگهندا ته پوء ڪا به ڏکيائي نه ٿيندي. ماڊل سٺو آھي ۽ ھڪڙو ڊگھو وقت ٿيندو.

ترميم

آخرڪار، آئون سڀني نمونن جي فهرست لڳائڻ چاهيندو جيڪي پيداوار جي پنجن سالن جي دوران پيدا ڪيا ويا. مٽسبوشي ايٽريڪ جو ڪهڙو قسم آهي؟ مثال طور انجنيئر، صرف 2- ۽ 2.4-ليٽر هو، اهو ئي آهي، چونڊ ننڍڙو آهي. بهرحال، نو ترميمن جا ٿورا هئا. سڀ پنج - سو دروازي. اتان جون ٻه نسخون 126-يونٽ يونٽ (2.0 ۽ 2.0 4WD) هئا، جون 2001 کان سيپٽمبر 2006 تائين جاري آهن. سڀ کان وڌيڪ طاقتور ماڊل 2.0 T 4WD لاء 240 hp آهي. سان. چار وڌيڪ نسخو 160 ۽ 133 ليٽر تائين 2.4-ليٽر موٽر کڻي ويا. سان. (روايتي ۽ تمام سائيڪل ڊرائيو). آخرڪار، ماڊل 139 مضبوط يونٽ سان گڏ موجود هئا.

عام طور تي، هن ڪار انهن ماڻهن جي لاء آهي جيڪو آرام، سهولت، استحڪام، خلا ۽ معيشت جو قدر. اسان اهو چئي سگهون ٿا ته "ايٽ ريک" جو هڪ بهترين ۽ مشهور نمونو آهي، جيڪو جاپاني خدشات جي ڪري ٿو. اها ڪا به تعجب ناهي ته ڪيترائي ماڻهو هن مشين جي وڪڻ جي باري ۾ اعلان ڪري رهيا آهن.