ڪارن, ڪارن
هڪ چاڙهڻ "Niva" ۽ ڪيئن پنهنجي هٿن بنائڻ لاء ڇا آهي؟
حقيقت اها آهي ته سنڌ جي يو "Niva" روڊ جي کوٽ پوري ڪرڻ ان کي بعيد آهي ضابطو ڪرڻ تمام-بيوس پوء فراقي ۽ اعلي زمين پيٽرسن ڪئي آهي،. باوجود اڃان اهو سڀ-جاگرافي گاڏي ۽ نه ڪنهن جي ٽانڪي، ۽ هڪ سولين گاڏي نه آهي. بهرحال، ڪجهه craftsmen سندن ڪار جي وڏي ممڪن permeability پيو ڪري هر ممڪن ڪوشش ڪري. اهڙي هڪ طريقو هڪ وڏو-نيم نارن انسٽال ڪرڻ آهي.
پر ساڳئي وقت اسان کي نه وسارڻ گهرجي ته جيئن ته ڪم جي ڦيٿي arches ۾ اضافو ٿيو ۽ پوء-سڏيو لفٽ "Niva" ۾ گهڻي. آخري تي ان جي بامعني وقت گهٽجي ويندو احوال لڳي ته هن ايس يو مان سڀ ماتلي حصن هڪ ڳري بار برداشت ڪندو، جي حوالي ڪندا، انهن آپريشن جو آهي. تنهن ڪري، صرف تڏهن ئي جيپ اڪثر بند-رستي ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي پاڻ پنهنجي هٿن سان لفٽ "Niva" ڪندا. اڄ جي مضمون ۾ اسان ڪيئن گيراج حالتن ۾ ان کي ائين ڪرڻ جي سکڻ ويندو.
چاڙهڻ "Niva": جي پوئتان ٿين درا
پهريون، ته aneel کي وٺي. جي موقف جي لاش هيٺ گاڏي ۽ مقرر اٿي. پهرين، هن جي پوئتان ٿين درا سان ٿي چڪو آهي. اسان کي ان جي وڌ ۾ وڌ اوچائي ۽ تالا کي وٺي وڃي. ، شعبن ۾ limiter قوت braking بند جي هيٺين ۽ اپر جھٽڪو سهندڙ ۽ هڪ جي پوئتان ٿين بريڪن جو گهيرو ڪلي. هاڻي جي چشمو هٽائي ۽ اپر spacer ساغر ۾ قائم. چاڙهڻ "جو ميدان" چشما ۽ جھٽڪو جاذبن جي پوئتي هٽڻ سيء جي انسٽاليشن سان گڏ آهي. اهو آخري تفصيل لاء هن رٻڙ پھتو مٽائي کي advisable آهي.
چاڙهڻ "Niva": محاذ درا
شروع حاصل ڪرڻ لاء، توهان جي aneel کي تي ڦيٿي اکروٽ loosen ۽ ڪار جي سامهون حصو بلند ڪرڻ جي ضرورت آهي. تيار ڪرڻي جي باري ۾ نه وساريو. اسان جي نارن کان پوء ختم ڪري، accumulated ڀري spherical جي حمايت، جھٽڪو جاذبن سان ۽ levers کان تعظيم ڪجي. اڳيون، جي سامهون چشما هٽائي. وٺي wrenches ۽ اپر ۽ لوئر fasteners سان dampers unscrew. پوء انھن کي stabilizer سان گڏجي هٽائي ۽ طالب المولي جي گڏيل جي وڇي وڄون unscrew. جي دوري کان بهار ڇڏڻ. اهي نئين وارن سان متبادل ٿي وڃي. انهن سمورن تفصيل لاء پيا تمام گهڻو وقت خرچ ڪرڻ نه ع ۾، ان کي "Niva" لاء تيار-لفٽ ڪٽ خريد ڪرڻ advisable آهي.
۽ اسان کي واپس ڪم ڪرڻ لاء وڃڻ. پوء، اسان جي نئين گم تي جھٽڪو سهندڙ مقرر، تارن تي ايٽم انسٽال ۽ اپر baffle پتل جي اڌ جي اوچائي پٽي. وڌيڪ، هڪ طالب المولي جي هيٺين بجا کي نامو، ۽ اپر spacer تي مقرر. اهو دٻاء طباق 13 جي هجڻ گهرجي. ان کان پوء اپر قابو ڪريوس طالب المولي جي گڏيل ئي غالب بجا ڊگهي زلف ڪرڻ ۽ ڪار ڍرو.
جي چاڙهڻ کان پوء "Niva" stabilizer واپس مقرر نه ڪري سگهي ٿو، جيئن هن پيس پار-ملڪ جي گاڏي تي منفي اثر ڇڏيو آهي ڪيو ويندو.
Similar articles
Trending Now