ٽائر Pirelli فارمولو برف: ڪار مالڪن جو جائزو

اطالوي ڪمپني "Pirelli" 1872 ع ۾ ٺهرايو هو. هن تنظيم مختلف ضرورتون لاء تياري ۽ جڌهن رٻڙ جي وڪري ۾ هو. ڪارن لاء - 1894 ع جي چوڌاري ان سائيڪلن لاء ٽائر جي پيداوار شروع ٿي ويو، ۽ 1901 ع ۾. موجوده تي، جي ڪمپني جي وڏن جي دنيا ۾ پنجين پوسٽن. جي تي هڪ نظر وڌي وٺي آڻي Pirelli فارمولو برف تي ٽائر. نظريه جا مالڪ، ڪارڪردگي ۽ هن نموني جي اهم خصوصيتن - هي سڀ اطالوي ٽائر جي معيار جي باري ۾ وڌيڪ سکڻ لاء مدد ڏيندو.

روس ۾ پلانٽ جي تعمير

2008 ع ۾، هڪ معاهدي تي ٽائر جي پيداوار لاء Togliatti ۾ هڪ ڪوٺي جي تعمير تي سائن ڪيو ويو. اهو مسافر ڪارن ۽ 700.000 جي باري ۾ ٽرڪ جي باري ۾ 3.5 ملين ٽائر پيدا ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي هئي. پر مرحوم 2010 ع ۾، تعمير شروع نه ڪئي آهي. 2011 ع ۾، ان کي معلوم آهي ته هن معاهدي رڳو Italians ٻه عالمگير فيڪٽرين "Sibur" ڪمپني، جنهن Kirov ۽ Voronezh ۾ واقع آهن جي خريداري کان پوء بيان ڪيو ويندو ٿيو. ريء 2012 ع ۾ خريد ڪيا ويا.

اهو ئي آهي ته موجوده تي "Pirelli" ٽائر 16 ٺاهيندڙن مان سيلز ۾ 3rd جاء کي سائو احوال قابل آهي. هي هڪ تمام سٺي نتيجن، جنهن کي هن اچان جي وڏي مقبوليت جو ڳالهائڻ آهي. عام طور، جو روس جي معيار جي باري ۾ شڪايتون طالع نه ڪندا آھن. سٺو سياري ٽائر وڪرو ڪري رهيا آهن Pirelli فارمولو برفاني. تبصرا زميندارن ۽ سندن صلاحڪارن جي مثبت آهن، پر اسان کي اڃا تائين ڳالهائي ويندي.

اتر يورپ جي ٽائر

پهريون ڀيرو اطالوي ڪمپني جي عوام کي جيئن 2013 جي شروعات جي طور تي ڊيٽا کي بس پيش ڪيو. motorists مان هن وقت دوران رٻڙ جي ڪارڪردگي ڪنڀار جي باري ۾ هڪ قطعي راء قائم. تنهنڪري اهي ٽائر يورپ جي اتر حصي ۾ استعمال ڪرڻ لاء خاص ٺاهيا هئا، اتي هڪ خاص ڪنڀار آهي. وڌيڪ سخت آبهوا جي اعلي ڪارڪردگي جو ٽائر گهٽ درجه حرارت کي ان جي مزاحمت جي ضرورت آهي ۽ سڀ کان اهم. پر سيلز ٽيڪس جي چند سالن کان پوء، ان کي ته Pirelli فارمولو برف تي ٽائر، تبصرا جنهن جي 90٪ هر مثبت آهن، مشهور جتي ان برف ۽ برف تي هلائڻ لاء ضروري آهي پڌرو ٿيو.

هن ڊولپر بجيٽ ٽائر، جنهن کي سڄي حال جي حوالي سان سندن مال رکي ها ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي. ڪاٺ جون maximally وسعت جي هن رينج ۾. پوء اوھان کي ٻنهي مسافر ڪار ۽ هڪ يو تي بس کي ڇڏي ڌار ڪري سگهو ٿا.

بدران المونيم اسٽيل

حقيقت اها آهي ته سندن فريب ۾ گاڏين جا ٽائر جي ڪيترن ئي ٺاهيندڙن نديم studs استعمال ڪرڻ باوجود، سنڌ جي Italians ٻئي رستي وڃڻ جو فيصلو ڪيو. انجنيئر موجب، لاک جي تعمير ۾ المونيم جو استعمال مثبت جون پوائينٽون جو تعداد ٿياسون. پهريون، ته ان کي رٻڙ جو وزن گهٽجي ويئي. (کين) جڳائي ته پوء اسان گرام جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن، پر ان کي اڃان به اهم آهي. ٻيو، المونيم corrosion کي بي نقاب نه آهي. اها به حقيقت آهي ته اسٽيل آپريشن ۽ زوال جي دور ۾ زنگ لاک کي محسوس ٿئي ٿو ڪري آهي. به بيٺي ۽ سندن ڪنڀار، جنهن جي سياري ۾ چئجي آهي.

"Pirelli" پهرين اهڙي ٽيڪنالاجي استعمال ڪرڻ لاء نه هئا، پوء اھي ثابت ڪري ٿو سڏيو وڃي. المونيم محڪم بنيادي هلو ۾ منعقد ٿيندو آهي ۽ پنهنجي عمل سان ئي اوچتو شروع ٿئي ٿو ۽ braking جي دور ۾ بوند نه رکندو آھي. هڪ cleat 50٪ به ساڳيو اسٽيل جي ڀيٽ ۾ گهٽ جو وزن.

thorns ۽ هلو جي مضمونن جي فارم

اڳ ۾ مٿي ذڪر ڪري، هن نموني ۾ لاک المونيم جي ڪيون آهن. اهي تکي جي غلبي سان هڪ hexagonal شڪل آهي، جنهن جي برفاني مٿاڇري کي وڌ ۾ وڌ adhesion ensures آهن. گهڻو ڌيان ڏنو ۽ سيٽن تي آهي. ان جو هلو ۾ محڪم منعقد آهي زبان ۽ غلبو ڏنوسون بنيادي طور هڪ خاص روپ ڪري. "skid" جي Inhibition هڪ تمام وڏا نقصان ته اڪثر ٻين ٺاهيندڙن کان ٽائر ۾ وٺندي کي رسي نه رکندو آھي.

سڄڻ به پنهنجي ڪنڀار ڪئي. خاص طور تي، سنڌ جي وڏين مرڪز rib. اهو ئي تحريڪ دوران هڪ stabilizer طور تي عمل. بامعني جي بدلي جي شرح استحڪام جي ڪارڪردگي کي بهتر. هي فيصلو ڪيو تن کي تيز رفتار تي سياري ۾ هلائڻ جي لاء انتهائي اهم آهي. هن هلو جو مرڪزي ڀاڱو ۽ ڪنڊن ۾ هڪ smoother ۾ داخل ٿيڻ promotes.

برف-ٻ رستي تي روئي

گذاري امتحان صور Pirelli فارمولو برف تي پهتا ته ٽائر جڏهن برف تي رهنمائي نه رڳو اثر انداز هوندا آهن. هن جو ڪارڻ اهو ئي slats جي جوڙجڪ جي ڪري آهي. اھي اوھان کي تڪڙو ۽ سمورين جي ٽائر ڪم علائقي مان برف ۽ پاڻي کي ختم ڪرڻ جي اجازت ڏني. slats جو تعداد هن نموني ۾ ٻڌائڻ وڌي ويو. اهي هڪ ڊگهو ۽ وڏين حوض grooves جي رابطي جي پيچ کان slush ۽ پاڻي کي ختم maximizes ته گهٽ ۾ converge. اهو ته برف ۾ ٽائر "Pirelli" جو رويو بلڪل predictable آهي هن سبب جي لاء آهي.

هر slat lugs سان ڇڏيندي ڪئي. اتم انتها تي بار، اھي braking يا ٿيندڙ دوران اڪائونٽ. اهڙي هلو جوڙجڪ جي رفتار ۾ واڌارو ڪندي پيچيده drift ڇڏي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پر اسان کي سمجهڻ گهرجي ته هن جي لحاظ کان آهي ۽ برف ۾ پاڙون burrow ڪرڻ. عام طور، جي دٻاء امتحان ٽائر Pirelli فارمولو برف ڏاڍي سٺي ڪارڪردگي رٻڙ ڏيکاري ٿو.

سنڌ ۾ رٻڙ آميزش جي متوازن انشا

سنڌ ۾ رٻڙ جي آميزش جي ڪارڪردگي وڌندا ۾ شامل جي پيداوار دوران. هن نارنگي تيل، silica، silicon، ۽ RC-polymers. هن Italians ان سلسلي ۾ هڪ توازن حاصل ڪرڻ منظم. ڇو جو ٽائر 13٪ گهٽ پائڻ بڇڙا پنهنجي پيشرو جي ڀيٽ ۾ آهي ته آهي. سا اها ته هاڻي عام طور هن موسم جي 4 سرگرم استحصال آهي.

هلو هلو پور پيارو سخت، پر هڪ ئي وقت ۾ لچڪدار آهي. درجه حرارت هيٺ ڪرڻ ۽ پائڻ سان سندن ڪنڀار وڃائڻ نه ٿو، جنهن کي انتهائي اهم آهي. تمام اڪثر ان سڪي ڏامر تي سياري ٽائر تي هلائڻ لاء ضروري آهي. هن معاملي ۾، سنڌ جي لاک جي ڊرائيور جي خلاف ڪم ڪري رهيا آهن ته رستي سان acoustic آرام ۽ traction مهانگائي. پر هتي اسان کي سياري ٽائر راضي Pirelli فارمولو برف هئا (سنگن.). پوء ته جڏهن آلو يا سڪل عرق تي رهنمائي، اھي هلو ۾ رڙيون پيا مهمان ماهرن جو چوڻ آهي، ته هڪ خاص سيٽ thorns جي ڪيو. هن هڪ کان وڌيڪ آرام ڊرائيو ensures.

ٽائر Pirelli فارمولو برف: سنڌ جي زميندارن جو جائزو

صارفين لاء، اهي هميشه جي اطالوي معيار سان خوش ٿيو ٿا. ان کان سواء، ٽائر جي انگن اکرن لاء مضبوط مطالبو ڪيو ته ننڍي قيمت جي ڇاڪاڻ ته ڪنهن ڏکيائي جي ٺهيل آهي. اهڙي خراب شيء جي معيار جي باري ۾ چوڻ نه آهي. ان کي، هن نموني جو عمل هاڪاري ر خ کي اجاگر ڪرڻ گهرجي motorists موجب:

• گھٽ شور سطح. هن جي هلو ۾ سڪي ڏامر vtaplivayutsya studs تي آهي ته هن حقيقت کي شڪر حاصل ڪيو ويو.
• جي موسمي حالتن جي روڊ جو مٿاڇرو سمهندو کي adhesion جي اعلي سطحي.
• مزاحمت پائڻ. جو ڪاريگر موجب 13٪ هيٺين طرف، جو ٽائر پائڻ، سنڌ ۾ رٻڙ مرڪب جي متوازن انشا ڪري.

اها ڳالهه انهن فائدن motorists جو پهريون مند ٽائر Pirelli فارمولو برفاني دور لطف اندوز نه ٿا فرق (سنگن.) آھي. تبصرا، ڪن حالتن ۾، ڪو به منفي آهن، پر اهي seldom نمودار. اسان به انهن کي سمجهيو.

Pirelli فارمولو برف: قيمت

جي خرچ لاء، پوء، جيئن مٿي نوٽ، هن هڪ تمام گهٽ قيمت ٽائر آهي. مثال طور، ٽائر R14 صرف 2300 روبل خرچ ٿيندو. هن 15 انچ تي قيمت ڳولهي 2 600 روبل تي ٿئي ٿو. جيئن ته هي اختيار لڳ ڀڳ سڀ motorcars بجيٽ طبقي لاء مناسب آهي، جو خرچ 10 000 ڪم بحيثيت کان وڌيڪ نه ٿيندي. توهان کان وڌيڪ ڳالھ چاهيو ٿا، اتي apiece R16 3 600 روبل خرید جو امڪان آهي.

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٽائر پوء مهانگو نه آهي ۽ ان جي تمام اعلي معيار تي آهي ۽ confidently هڪ سياري جي رستي تي ھلڻ ڪري سگهو ٿا باوجود. اوھان کي اوھان جي رقم خيال آهي ته، ان کي هڪ شاندار پسند Pirelli فارمولو برف تي ٽائر ٿي ويندي. ڪاريگر چڱو اچان، حقيقي دليل بچندو.

"Pirelli" ۽ دعوي فائدا

رٻڙ جي هر جديد ڪاريگر ان جي مصنوعات جي اهم فائدا ڪاردگي. اطالوي صحبت في سواء آهي. هن ڊولپر انهن strengths رٻڙ تي امڪاني گراهڪن emphasize:

• جي باري ۾ 7٪ جي braking جي فاصلي جي گهٽتائي؛
• هلو هلو مزاحمت پائڻ 13٪ ڪندڙ پاران اضافو آهي.
• آلو ٿي ۽ slippery مٿاڇرا تي controllability جي اعلي سطحي؛
• آپريشن جي سموري عرصي دوران عملي مال جي پرزرويشن؛
• برف-ٻ روڊ ۽ هڪ سڪل ڏامر تي predictable رويو.

جي حقيقت، سياري جي ٽائر Pirelli فارمولو برف، فوٽو جنهن جو توهان هن مضمون ۾ ڏسي سگهو ٿا، ٻين اهم خوبيون اٿس. مثال طور، المونيم لاک ۽ منسلڪ جو سندن خاص طريقو. ڪيترن ئي motorists لاء انتهائي اهم آهي. هن جي قيمت جي حد ۾ وٺي معيار ۽ ڪارڪردگي ۾ برابر ڪجھ به نه آھي.

جي shortcomings جي باري ۾ مختصر طور

يقينا، اتي به ننڍو وڌڻ، جنهن کي به هڪ نظر لڳي آهن. سڀ کان نازڪ flaw جي عام balancing رٻڙ جي غير موجودگيء آهي. تمام گھڻا motorists هن ويئي آهي. Apparently، جي پيداوار معيار ڪنٽرول اڃا مڪمل نه آهي. جي نارن تي ٽائر انسٽال ٿيڻ کان پوء vibration ۽ جھٽڪو لاء ڏٺو هئا، ته ان جي ٽائرن جو دورو ڪرڻ ضروري آهي. ڪجهه حالتن ۾ balancing لاء ھيئن وڏي وزن جي ضرورت آهي. اڃان هن مسئلي کي ڪافي آساني سان ۽ جلدي حل آهي، پر هڪ خراب محسوس ڪري رهيو. ان کان سواء، ان کان به وڌيڪ ته جيڪڏھن اوھين ٽائر، جنهن جي discs سان گڏ محفوظ آهن تبديل balancing ڪندا صلاح ڏني آهي. جيتوڻيڪ مان هن motorists کان اضافي آمدني حاصل ڪرڻ لاء هڪ ٻئي ڏانهن اسهيو stunt آهي.

هڪ سنجيده اچڻ

حقيقت رٻڙ جي به بجيٽ جي پيداوار لاء ته ڊولپر ذميوار نقطه نظر جي ڪري، ان کي اهڙي وڏين گردش حاصل ڪيائين. معياري ڪاٺ مان وڏي جي چونڊ جي "Pirelli" ٻنهي ملڪي Classics ۽ وڏي ٽرڪ جي ڊرائيور کي مشهور ڪندو آھي. جي حقيقت، R21 جو وڌ ۾ وڌ مقدار تمام مهانگو، پر ان رپين جو خرچ ڏنو ويندو.

خاص ڌيان ڏيڻ جي هڏي Pirelli فارمولو برف صور ڏنو آهي. تصوير چٽيء طرح ڏيکاري ٿو ته هن تيز ٿي. هن هلو جي اعلي rigidity سان گڏ هڪ ٽائر به نازڪ حالتن ۾ reliability روزي ڏيندو آھي. جڏهن هڪ جون پاڙون سوراخ يا اڪثر هڪ تکي اعتراض بس سان هڪ ٻڏي وڃڻ ۾ injected ان کي برقرار رهي، جنهن جي نارن نه آهي. پوء ان کي ھن چڱو صور روس ۾ استعمال ڪرڻ لاء جاء والارڻ لاء آهي، ان کي نه هميشه جي رستي جي مٿاڇري جي معيار جي رقم مرمت تي خرچ جي حڪومت ڪري سگهي آهي.

هڪ سستي قيمت تي معيار

چون ٿا ته هڪ تمام sturdy Italians Pirelli فارمولو برف تي ٽائر موٽيو (سنگن.) سيف. تبصرا هن مضمون ۾ بحث ڪيو ڊرائيور، جو پيداوار جي اعلي معيار جي تصديق. اها ڳالهه اهڙي قيمت / معيار کي نظر حاصل ڪرڻ جي لحاظ کان هميشه نه آهي. عام طور رٻڙ يا مهانگو ۽ چڱائي، يا cheapest، پر نه چڱو. جي حقيقت، هن نموني جا ميمبر سمجهي سگهن ٿا نه ٿي، پر ان کي پوريء طرح جي رقم خرچ بجانب.

وڏا خدمت زندگي جڏهن ته ابتدائي ڪنڀار قائم رکڻ به اوھان کي ٽين موسم استعمال ڪرڻ جيئن ته رستي تي جيڪڏهن پهريون ڀيرو اها پڪ محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ڇاڪاڻ ته ان کي اڪثر صرف هڪ سياري، جي thorns جي سڀ کان محروم، ۽ dubeyut ٽوڙيو کان پوء خرچ ٽائر آهي اهو، تمام گهڻو لڳي آهي. انھن کي استعمال ڪري ۽ وري اوھان کي سگهن ٿا، پر ان کي خطرناڪ بڻجي ويندو آهي. "Pirelli فارمولو برفاني دور" اهڙي ڪا حيرت سان. ڇو سياري اٽلي ۾ پيش رفت ۽ ٽائر پوء مشهور روس ۾، ۽ خاص طور تي ان جي اترين علائقن ۾ آهي، جتي ٽائر جي معيار کي تمام گهڻو دارو مدار آهي.