ته وسيم سجاد درهم تي معافي: ڪيئن ختم ڪري؟

ڪيترن ئي motorists لاء گاڏي جي آپريشن ۾ پريشاني جي هڪ ئي وسيم سجاد درهم، جنهن کي هڪ خاص وقت جي بيتن سان وٺندي تي ٺڪ آهي. اهو مسئلو غريب تعمير معيار جي ڇاڪاڻ ته طالع نه رکندو آھي. جي برخلاف تي، ان جي هڪ تمام معتبر پاڻ ۾ آهي، سو رڳو گاڏي هلائڻ طريقي سان اهڙي ڪا خطا جي ظاهر provokes. ان کان سواء، ملڪي جي روڊن تي گهٽ معيار بيسود ثابت ڏس ڪنهن جيالا به اعلي reliability آهن.

نقص جنهن جي درهم کي سڌو بابت آهي، آپريشن دوران هڪ ٺڪ يا خود creaking طور تي ڏيکاريو ويو آهي. کڙڪائي ۾ بيٺو ته وسيم سجاد درهم نه رڳو مخالفاڻي نموني جي رستي تي ڪار جي رويي متاثر ٿي سگھي ٿو، پر هڪ حادثي کي ڏس. تنهن ڪري هن مضمون ۾ اسان کي نه رڳو تي نظر ڪندو تي ٺڪ ختم ڪرڻ ڪيئن جو درهم، پر malfunction جي سبب. به motorists اسان کي باب، بيان ڪيو ويندو جنهن جي وسيم سجاد جي خدمت جي حياتي وڌائڻ لاء ڪيترائي طريقا لاء.

جيالا جي آپريشن جا اصول

Lath انتظام هيٺ ڏنل حصن مان سڃاڻي:

• درهم؛
• ڀٽائي؛
• وسيم سجاد shaft؛
• ته وسيم سجاد جيالا؛
• ٽوٽڪا.

هن يونٽ جي آپريشن جا اصول ڏنل آهي: جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي کي وسيم سجاد shaft جي هڪ ڀٽائي ڦيٿي قوت جي حيثيت جي منتقلي آهي موٽيو آهي. اهو، موڙ ۾، جي وسيم سجاد درهم ھلائيندو آھي. جو درهم جي ڪم سڌر ۾ روٽري تحرڪ بدلائڻ آهي.

ناڪامي جو ازالو

هن ڊوائيس جي آپريشن جي بنيادي اصولن، جو سبب ڇو ته وسيم سجاد درهم پر معافي به آهي سمجهڻ لاء، پوء ڏاڍو ڏکيو نه آهي. گهڻو ڪري عام طرح، ان جي عيب جو ازالو ٿي سگهي ٿو:

1. ته وسيم سجاد جي مشوري کان عنصرن جي هنڌن ۾ تعليم backlash. هن سبب پهريون ۽ اهم ترين مقامي روڊ تعمير ته چئجي ته رستي تي هڪ ڪار تي بار ۽ مسلسل سوار پدن کي نه ٿا ڪري سگهو لاء unsuitable ٿي آهي.
2. پائڻ ۽ آنسو جي نتيجي ۾ سنڌ جي گاري ذخيرا ۾ ٿي ويندا، جنهن corrosion ڪري ويا آهن. سنڌ جي نتيجي ۾ زنگ مصروفيت جي معيار minimizes، ۽ ان تحريڪ دوران بلوط ظاهر ڪرڻ شروع ڪري.

احتياطي اپاء

سنڌ جي مجموعي طور ظاهر حذف جي وسيم سجاد درهم سچيء ڪرڻ بدران ڏکيو آهي، پر توهان کي سگهن ٿا (ته اوھان جو سادو ضابطن جي تابعداري ڪريو). مکيه روڪ ڇڏڻ مان:

• مڪمل کان غافل تکي braking ۽ ٿئي ٿو (حقيقت جي ته اتي هڪ حادثي جو ڪو به خطري آھي)، جوش چالبازي گهڻو پائڻ جيئن ته وسيم سجاد جيالا جي.
• جڏهن بيهارڻ، ڇو ته ننڍي ڦيٿي پھچندو ان کي تنهن کان پوء تمام ڪنو اثر جي خاتمي جي هڪ پٽي-بند جي طور تي استعمال نه ٿيڻ گهرجي.
• اهو ساڳيو هڪ خاتمي ۽ مڃان وڌاياته ٻئي سان ملندڙ ڏکيو دٻائڻ لاء لاڳو ٿئي ٿو.
• جي پاداش ۾ سنڌ جي روپ ۾ Pothole Overcoming، bumps، ڪوڙي پوليس، جي وقفي رفتار تي هجڻ گهرجي. "وڌيڪ رفتار - گهٽ bumps.": ان جي حڪمرانن جي پيروي ڪرڻ ضروري نه آهي رفتار تي ڪنهن به bump - ان جي وسيم سجاد کي هڪ ڳري لڳڻ سبب آهي.
• ته وسيم سجاد ڀٽائي جي سيل ۽ سنڌ جي anther جي مسلسل ملندي.
• مصيبت جي ڀڻڪ سائين جي مصلي لاء انهي جو.

هڪ سادي مرمت جو طريقيڪار

ڪيئن مشينن جي ڪنهن تي وسيم سجاد درهم جي آواز کي ختم ڪرڻ جي سوال تي، جي جواب سادو آهي: توهان جي adjusting ارارت tightening بنائڻ لاء آهن. اهو عمل، يقينا، ويندي ڪجهه وقت لاء گاڏي ۾ ڪنهن پريشاني جي کان سواء منتقل ڪرڻ. پر ڪڏهن ڪڏهن ته ارارت جي هڪ مضبوط tightening جي انتظام ۾ خلل ڪرڻ ٿي ويا آهن، ڇهن وسيم سجاد جواب deteriorating. جڏهن cornering، ته وسيم سجاد ڦيٿي جي سڄي ڀر ۾ رول تمام ڏکيو ٿي ويندو، ۽، نتيجي طور، رهنمائي ۽ وڏي ٿڪ جو خاتمو ۾ شرڪت ڪندو.

بلوط ختم ڪرڻ موثر طريقي

ته وسيم سجاد درهم تي ٺڪ ختم ڪري، ان جي shaft کي ختم ڪرڻ لاء ڪافي آهي. Dismantling جيڪي سنڌ اسيمبلي ۾ هڪ ڪار تي سوار آهي مطابق ۾ پيروڪار آهي. اتي هڪ سادي درهم ۽ pinion جيالا يا ايمپلي سان وسيم سجاد ڪنٽرول يونٽ ٿي سگهي ٿو.

پهرين قسم جي جيالا ته، ان جي fastening unscrew ڪرڻ لاء ڪافي آھي وسيم سجاد جي lugs، ۽ پوء مصروفيت ۾ نڪرندو. جيڪڏهن ڪو ڪار تي وس وارو آھي ڊسڪورس ۾ پهريون drained ۽ اعلي-دٻاء ٽيوب کي ختم ڪيو ويندو هجڻ ضروري آهي. اهو آهي ته آزاد مرمت ايمپلي جي موجودگي ڪافي پيچيدو آهي ۽ اهڙي ڪم ۽ هڪ اسسٽنٽ جي موجودگي جي تجربي جي ضرورت احوال قابل آهي.

جي shaft dismantling کان پوء جا بيدا ڏيڻ جي ضرورت آهي. تنهنڪري ان corrosion يا ترقيء جي بصر ختم ڪري ڇڏي ٿو. خراب عنصرن بحال ۽ عمل پتلي chromium پرت آهن. ان کان پوء سڀني عنصرن ڌيان پالش.

اهي ڪم، اعلي جي درستگي جي characterized آهن ته ان جي وسيم سجاد درهم جي حياتي وڌائڻ لاء ممڪن آهي. جيڪڏهن اتي جي pedestal جي جيالا ۾ corrosion آهي، جو تفصيل هڪ مڪمل متبادل کان سواء نٿو ڪري سگهان. ڪنهن به صورت ۾، ممڪن آهي ته جيئن اهو مسئلو مان نجات حاصل آهي، پر ضروري مرمت جي پيچيدگي جو تعين ڪرڻ لاء هڪ شروعاتي diagnosis ٻاهر آڻڻ جي.

وسيم سجاد "Lada Kalina" جي مرمت

وسيم سجاد درهم "Kalina"، گڏو گڏ ملڪي گاڏين جي ڪنهن ٻئي نموني کي کڙڪائي، هڪجهڙا مٿاڇرا تي آپريشن فيسليٽيٽرز ڪري سگهو ٿا. ان کان سواء، هن تحرڪ ڦيٿي strokes ڏانهن منتقل ٿيندو آهي. مرمت کان ٻاهر کڻي اڳ، توهان کي سمجهڻ جي ڇو جو audible وسيم سجاد درهم جي ضرورت آهي. "Lada Kalina" بنائي سگھي ٿو ڇو ته سنڌ جي adjusting ارارت يا ڌڙڪن پائڻ ۽ آنسو Loosen، ۽ ڪارن جي improper استعمال سچيء.

توهان جي وسيم سجاد لاء ڪنجيون 10 ۽ 13، گڏو گڏ هڪ stripper جي پورائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. هڪ کڏ تي يا هڪ hoist تي ڪار هلائڻ لاء ڪا به ضرورت نه آهي. سڀني عملن جي انجڻ compartment ۾ سڌو سنئون جا پيروڪار آهن.

جو درهم جي پورائي لاء، جي بيٽري مٽائڻ ان جي مقام جي طور تي ڪم سان interferes. جي ڪنجي 10 سان ٽرڪن، ۽ "mantles" جي بيٽري سان منسلڪ coupler تي 13 ڦيرائيندا ڇڏيا.

جي بيٽري جو وڃڻ کان پوء، ان جي جھولي ته 4 وڄون انسيت آهي هيٺان واقع معشيت کي ضروري آهي. هن جي وسيم سجاد درهم کي پورو رسائي جي اجازت ڏيندو. هڪ ڪهڙا پلاسٽڪ ڏڪڻ، جنهن کي به ختم ٿيڻ گهرجن سان وسائڻ جي underside تي واقع بجر adjusting. انهن جي طريقيڪار spetsklyucha استعمال ڪرڻ کان پوء traction پل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

مضمونن جي adjustment

ترڪيب! جي adjustment بجر فزيشنز تمام گهڻو قابل نه آهي، ته جيئن، جڏهن ته رهنمائي، خطرناڪ سڄو جڏهن رخ نمودار ڪري سگهو ٿا - zakusyvanie.

جيئن ضروري پورائي: 20 درجن جي وڌ ۾ وڌ ڪرڻ جي بلٽ ڦري وري اوھان کي هڪ سواري جي ضرورت آهي ۽ چيڪ جيڪڏهن وسيم سجاد درهم ٺڪ غائب "Lada Kalina". جي vibration رھي، اوھان کي هڪ ڀيرو وري سنڌ جي بجر، پر 15 درجن جي وڌ ۾ وڌ فزيشنز ڪري سگهو ٿا.

تنهن هوندي به، جيڪڏهن ڪو به ٽاري جي ٻيهر tightening، ته وسيم سجاد درهم جي overhaul جا پيروڪار ٿي هجڻ ضروري آهي. هن معاملي ۾، اهو ڊسڪورس ۾ ٽوٽڪا، سيل، anthers جي بدلي ۾ شامل ٿي.

"ٽويوٽا" کي نبيري

هن جاپاني معيار جي باوجود، هن وسيم سجاد درهم تي ٺڪ، "ٽويوٽا Corolla" ايف publishes. ۽ motorists هن مسئلي کي حل ڪرڻو پوندو. روس ۾، اهو تمام مشهور ڪار سڏيو ويندو آهي. Motorists ۽ وري وسيم سجاد درهم جي آواز کي ختم ڪرڻ لاء ڪيئن فيصلو ڪري ورتو آهي. "ٽويوٽا Corolla" کين سڀ دلچسپيون. عربن هن مسئلي کي ختم تمام ڏکيو هو، پر مولا جي اوٽ ساراهه اڃا به مليو آهي.

توهان جي ڪم ۾ 6 يا 8، اعلي معيار جا اوسا ۽ صبر لاء هڪ اوسا fittings خريد هجڻ ضروري آهي. ٻاهر کڻندا جي کڏ ۾ هڪ گيراج ۾ بهترين ڪم.

وڌيڪ، امان جي ٺڪ درهم ختم ڪرڻ ۾، "ٽويوٽا Corolla" هڪ لوڻ جي مٿاڇري تي رکيل آهي. جي صحيح نيم بيدن سان هٿياربند ۽ بيدن، ان جي ريل ۾ هڪ سوراخ بيدن ڪرڻ ضروري آهي، ته ان کي آسان هو نه رڳو جا اوسا إله موڙ تي، پر پڻ ٿيل سرنج سان اوسا درهم packing پيدا ڪري.

هڪ اوسا nipple جشن جي هڪ ٽيپ جي پٽي آهي. ته پوء، توهان کي هڪ خاص sealant، جنهن threaded ڪنيڪشن لاء ئي مناسب آهي استعمال هجڻ ضروري آهي. هڪ ڀيرو اهو ڪم آهي، توهان جي ٻر ۾ اوسا nipple ارارت ۽ packing lubricant ريل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

مڪمل طور تي سنڌ جي ضرورت کي ختم ڪرڻ لاء 400 ml کي هڪ cylinder مقدار بلوط. اهو ته extrusion کان پوء ڀؤ جا اوسا ۽ تيل کي ختم ڪرڻ لاء ضروري آهي ته پلاسٽڪ ڪپڙا بند ڪري سگهو ٿا ياد ڪرڻ لڳي آهي.

تون رڳو lubricant "ٽويوٽا" ڪار brands جي racks لاء مناسب آهي ته استعمال ڪرڻ گهرجي. هن سادي طريقي ۾ اوھان جي وسيم سجاد درهم ( "ٽويوٽا ٽنڊره"، گڏو گڏ) تي ٺڪ ختم ڪري سگهو ٿا.

بين ڪيسن ۾، انهن گاڏين بلوط يا ٽيوب وسيم سجاد، جي اوچائي adjustment ڦيٿي جي لاء ذميوار آهي. جيالا ته موجود خال پار diagnose ڪرڻ ضروري آهي.

ڪيئن "Lacetti" درهم جي آواز کي ختم ڪرڻ لاء

ڪارن تي "شيورليٽ Lacetti" هي غلطي ڇو ته تون خوار وسيم سجاد ٽوٽڪا جي وٺندي آهي، جنهن جو متبادل ريل جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو سستي جو مالڪ خرچ ڪري ڇڏي. اوھان کي ٻڌائي ٿو ته ان کي سڀني کي آزادي جو ڪم.

مٽائي کي ٻن ٽرڪن هڪ ڪلاڪ جي حوالي سان ٿورو رکندا. بهرحال، ان کي پئسا بچائڻ ۽ پڪ پرفارم ڪيو ته ڪم جي معيار کي به ڌار ڪندو. مٽائي کي "Lacetti" تي ٽوٽڪا 19 ۽ 22 تي ٻه "راس"، ڪنجيون cylinder، aneel کي ضرورت ٿيندي. ان کان سواء، سنڌ جي ٺڪ درهم ( "Lacetti» 1،6 سواء ڏکڻ اوڀر) ڇاڪاڻ ته ان جي ناڪام racks يا جي وٺندي stabilizer bushings.

اهڙيء طرح، اهو مسئلو رڳو سڏيو پيون وڃن. گهڻو ڪري عام طرح اوھان کي پاڻ خاص ورڪشاپ تي اضافو لاء پئسا خرچ ڪرڻ جي قاعدن کان سواء ڪري سگهو ٿا،. تنهن هوندي به، جو درهم جي صاف آواز کان اڳ ۾، توهان جي نظام جي هڪ چڱي طرح diagnosis ڪرڻ ضروري آهي.