ٽائر Yokohama BluEarth-هڪ AE-50: تبصرا، فائدن ۽ وڌڻ

موسمن جي تبديلي جي ڀڀڪين سان، هڪ مسئلو آهي ته جيئن ته جلدي ممڪن طور تي حل ڪيو وڃي جو ڊرائيور آهي. اونهاري کان سياري ۽ لکندا ڪرڻ - اسان جي رٻڙ کي هٽائي جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن. خير، جڏهن گذريل سال موٽندي ڪٽ نه هو. تنهن هوندي به، جيڪڏهن اهو نه آهي، ان ڪري ضروري تڪڙو هڪ يا ٻئي پالڻ جي حق ۾ هڪ پسند ڪرڻ آهي. ڪيئن هن ۾ چڪ ٿي نه؟ نه صرف سرڪاري specifications ۽ ڪاريگر ۽ dealers جي طرفان فراهم ڪيل امتحان جي نتيجن جي مدد ڪري سگهي ٿو، پر به سادي ڊرائيور جيڪو اڳ ۾ ئي عملي طور تي ٽائر پرکي ڪرڻ جو موقعو پئي ڪيو آهي جو جائزو وٺڻ لاء. جو جائزو وٺڻ جي موضوع ٽائر Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 تحريرون جنهن جي پنهنجي ڪنڀار تي روزي جي ڊولپر مواد جي veracity جي ڇنڊڇاڻ لاء بنياد بڻجي آهي.

هن نموني جي باري ۾ مختصر طور

جاپان هميشه شين جي سڀني قسمن جي پيداوار کي هڪ سنگين اچڻ ڪئي وئي آهي. اها هن وقت رهين. هن اعلان نسبتا تازو ئي مارڪيٽ کي آزاد ڪيو ويو، پر اڳ ۾ ئي ان کي ڪوشش ڪرڻ وقت هو جو ڊرائيور کان ڪافي مثبت موٽ جو تمام گهڻو حاصل ڪرڻ لاء منظم ڪري ڇڏيو آهي.

اونهاري ٽائر Yokohama BluEarth-هڪ جي ترقي ۾ AE-50 آهي، جنهن جي موٽ ۾ اسان جي مدد ڪندو معيار جي سطح تي طئي ڪرڻ، بنيادي ڪارن لاء ٺهيل، حقيقي-زندگي حال آهي ته ان جي رستن تي نمودار جي ڇنڊڇاڻ لاء نت طريقا لاڳو. هن جي مطالعي جي نتيجي ۾ مليل ڊيٽا جي بنياد تي، جو اڳ ۾ ئي هڪ نئون ٽاير جو هڪ مسودو تيار ۾ تبديليون ڪرڻ. سڀ ممڪن تجربن ڪاريگر انتقال کان پوء چيو آهي ته هن نموني ڪنهن به موسم حالتون اونهاري مهينن دوران نمودار ٿي سگھي ٿو ته ان سان منهن ڏيڻ لاء تيار آهي.

هن جو مکيه مسئلو ڊولپر جي ھندستان

جڏهن ٺاهڻ ٽائر Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 جواب جنهن جي اسان کي مضمون جي آخر ۾ تجزيو ڪندو، جي مقاصد جي بنيادي طور تي ڪاريگر جي سمجهي جي هڪ. طبعيات جي قانون موجب، ان جي هڪ رٻڙ ته سڀڪنھن شيء تي سٺو ٿئي ها پيدا ڪرڻ رڳو غير حقيقي آهي. پر ان جي اختيار آهي ته انھن کي اپيل ۽ انهن جي رهنمائي انداز لاء مناسب ٿيندو چونڊي کي هڪ موقعو جي ڊرائيور جي حيثيت فقط سٺو آهي.

هن ٽيم نوٽس، جو ٽائر ماڊل ٺاهي، انهن جي بنيادي مقصد هڪ قيمت-موثر حل ته رولنگ مزاحمت ڪش جي ٻارڻ جي قيمت جي خاتمي ٿيندو، پر ان کي تڪڙو ٻاهر پائڻ نه ڪندو کي مارڪيٽ ۾ آڻڻ هو.

هن ڪاريگر جي سمجهن ٿا ته جيئن، جي Dynamics ۽ پٺيء سان coupling تي ٽائر، گڏو گڏ استحڪام جي رهنمائي جي مکيه ڪنڀار سان، متاثر نه آهن. ان واقعي پوء، اسان جي مضمون جي آخر ۾ ٻاهر ڏسي ڪري، جڏهن اسان کي ڏسڻ ڊرائيور جي راين پنهنجي ڪار ۾ نياپن محسوس ڪيو آهي قابل ٿي ويندي آهي.

هڪ رٻڙ آميزش جي ترقي پنهنجي ٽيڪنالاجي جي بنياد تي

رٻڙ جي فارمولا ٺاهڻ لاء هڪ اچان patented ٽيڪنالاجي، جنهن کي ان جي مقابل کان substantially مختلف آهي ۽ موجوده سال ۾ ڪاميابي سان استعمال ڪيو ويو آهي اتي موجود آهي. هوء نانو اسلوب رکيو ويو، ۽ ٽائر جي هر نئين نسل سان ترقي ڪري جاري ڪيو ويو. پوء هن وقت، ان جي فارمولي ۾ ڪجهه تبديليون جي رٻڙ وڌيڪ ڪم ڪرڻ لاء تيار ڪندو ٿي وئي آهي. Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 جي صحبت جي شين ۾ هن ٽيڪنالاجي جو ڪيئن اثرائتي استعمال ڏيکاري سگهي ٿو جي مالڪن جا دورا.

جي عملن جي في سيڪڙو اضافو synthetic silica، جنهن کي هاڻي وڌيڪ جي مرڪب جي اڌ کان وڌيڪ اڪائونٽ لاء استعمال ڪيو. جيئن ته سنڌ جي سرڪاري رڪارڊ ۾ نوٽ، اهڙي پيش ڇوڙ جي ڪنهن به قسم سان آلو ٿي روڊن تي ٽائر جي مٺ کي بهتر ڪري ڇڏيو آهي، ۽ جيتوڻيڪ ان کان سواء.

تنهن هوندي به رڳو ان جي في سيڪڙو وڌندا ناممڪن ٿي وڃي ھا، تنهنڪري هن اهڙي پائڻ مزاحمت جيئن ٻيا عنصر، تان جو شڪار ٿين. تنهن ڪري، نئين عنصرن جي انشا جي فرق جي تلافي ڪرڻ لاء شامل ڪيا ويا آهن. اهڙيء طرح، ڪيميائي مرڪب جي استعمال جو مرڪب آهي جو جزا جو سڀ جوت intermolecular ھٿيار جي polymer طاقت ۾ اضافو ڪرڻ لاء ان کي ممڪن ڪيو،. ۽ نارنگي تيل گڏي تنن طاقت ۽ elongation جي رٻڙ انشا، جنهن مجموعي طور صور طاقت سگھ ۽ puncture ۽ تباهيء جي خلاف شامل تحفظ ڏئي جو هڪ واڌارو جي نتيجي ۾.

وڌندا durability

سنڌ ۾ رٻڙ آميزش کي وڌيڪ پائڻ جي خلاف مزاحمت abrasive erasure خلاف ٽائر ڪرڻ جي اجازت جي جزا جي مجاز جي چونڊ. نتيجي طور، اهي هاڻي آخري سگهن ٿا، ۽ انهن جي شادي ڪرائي، پهرين موسم کان پوء تبديل ٿيڻ جي ضرورت نه ڪندا، توڙي جو اهو رهنمائي انداز ۽ سفر ڪلوميٽر جي تعداد تي مدار.

وڌندا زندگيء سان سڀ کان لاچار هنڌن ۾ رٻڙ reinforce ڪرڻ جو خيال رکيو آهي. تنهن ڪري، ان کي هڪ تنگ جي هڏي ۾ گھيرو، نقصان ته هلو وچ ۾ slats ۾ تکي اعتراض سان رابطي کان نتيجي سگهي خلاف بچائڻ لاء ٺهيل. هڪ lateral سڪندر جڏهن جي خاتمي لاء بند بيهارڻ، بيڪار رٻڙ، جنهن کين نقصان ته نمودار ٿي سگھي کان پناھ جي ڪيون آهن مثال طور.

هن هلو جي ٻٽي پرت جي درخواست

هن جواني، durability، ۽ رٻڙ جو مرڪب جي ٻن مختلف قسمن جي استعمال جي ذريعي منظم جو متحرڪ ڪنڀار جي وچ ۾ consistency حاصل. انهن مان هڪ، وڌيڪ (جھڙو) ۽ مضبوط، هائوسنگ جي ڪجهه قسم جو آهي. هن بس جي ذريعي ڪافي سخت حاصل ڪري، اهڙيء طرح قبضي جي سطح ۾ واڌارو ڪيو ۽ آرام ۽ حفاظت وڌي جڏهن رهنمائي.

موجود درجابندي ۽ فوٽو Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 نظر ته هلو ته سنڌ جي ڪچي سان رابطن، جي برخلاف تي، هڪ نرم رٻڙ جي ڪرائي جي ڪم حصو. هيء ان لحاظ کان ڪيترن ئي اهم جون پوائينٽون حاصل ڪرڻ ڪندو آھي:

• بيٺي ٻارڻ واپرائڻ. تري کان وٺي، سبب هلو پور جي وچ ۾ ڦرنديون کي سليس آهي گاڏي ريل وڌائي، جنهن کي مثبت نتيجا ڪرڻ ٿي ويا آهن.
• ننڍي خرابين سان رستي تي تحريڪ سان لاڳاپيل vibration Minimizing، تنهنڪري سنڌ جي سڄڻ ۽ انھن سان پنهنجي تي منهن ڪري سگهو ٿا.
• بيٺي شور ليول. جي لائونج ۾، هڪ سٺي آواز بندش جي حضور ۾، رٻڙ تي سڀني ٻڌو نه ٿو ڪري سگهجي، جڏهن ته ڪار ۾ سوار ٿي جنهن جو ٺار وڌائيندو آھي.

ڏسي سگهجي ٿو ته جيئن، اهڙي ڪيترن ئي ٺاهيندڙن جي استعمال ۽ تحقيق جي سال جي تصديق جو حل، مثبت نتيجا جو تمام گهڻو ڏئي ٿو.

خاصيتون هلو جوڙجڪ

خارجي ٽائر Yokohama BluEarth AE-50 92V، تبصرا جنهن جي باري ۾ توهان کي هيٺ ڏسي سگهو ٿا، تمام اونهاري ٽائر، جو مکيه مقصد جي رفتار آهي جنهن جي، پر noiseless تحريڪ جي اڪثريت سان ملندڙ جلندڙ آهي. مرڪزي حصي ۾ هڪ مسلسل پٽي جنهن جي سموري مٿاڇري تي ڪئي آهي. ان جو ڪم تيز رفتار جي شاهراهه تي رهنمائي، گڏو گڏ هڪ ڇڏيندو maneuvering يقيني جي دور ۾ مٽاسٽا جي شرح استحڪام برقرار رکڻ لاء آهي. بجري روڊ تي بهترين ٻيڙي ھلائڻ جي ڪارڪردگي مهيا ڪرڻ - اهو ٻنهي پاسن تي هڪ notch، جنهن جو مقصد ڪئي.

هن پٽي جي ٻنهي پاسن تي ان کي ٻي جاء تنگ slats جي جدا فرد هلو پور آهن. انهن ٻنهي طرفن جي ذريعي ئي رابطو پيچ جي مرڪزي حصي مان پاڻي ان coupling ڪنڀار ۾ بغير ڪنهن نقصان جي ڪري برسات جي موسم ۾ هلائڻ لاء رهڻ جي بس جي غلبي کي پريشاني کان سواء فارغ ڪري سگهو ٿا،.

هن هلو جي پاسي رکجي ۽ ان جي منزل

ٻنهي آخر ۾ هلو طرز جي پاسن کان وڏو پور جنهن کي ٽاير جي پاسي ڇڏي ڏسي سگهجي ٿو. اهي صرف چار ڪردار ادا ڪري. پهرين، جڏهن ڪش جي رابطي جي علائقي جي مرڪز کان پاسيري ڪري هلڻ، ۽ جيڪي انهن جدا جدا عنصرن استحڪام مهيا ڪرڻ ۽ ڪار جي پاسي skid ڇڏي ڏي کان سواء رفتار تختئ.

ٻيو مسئلو - جي ٽائر جي مرڪزي حصو کان هڪ تسلسل ڦيرائي پاڻي. ننڍي lamellae، جنهن جي پور پاڻ جي وچ ۾ پٽي رهيا آهن ذريعي، ان کي رستي جي مٿاڇري سان رابطي جي نقطي کي ڇڏي آزاد آهي.

ٽيون مقصد تکي اعتراض جي خراب ٿيڻ کان هن پاسي رکجي جي حفاظت ڪرڻ آهي. Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 جي ڪسٽمر تبصرا جيئن، اهي جيڪڏهن ڪار ان تي جي خاتمي لاء ٻي جاء، ۽ "overwritten" parked آهي، ان جي رٻڙ جو وقفو روڪڻ ڪري سگهو ٿا.

خير، هن جي آخري - جي بهترين ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء جڏهن لوز يا آلو ٿي زمين تي رهنمائي آهي. جي حقيقت، اهي ٽائر جي رستي تي سفر ڪرڻ لاء ٺهيل آهن نه، پر هن تي زمين واپس روڊ چڱي منهن ڏيڻ لاء. جي غلبي سان ته پاسي پور جي ذريعي قائم آهن، ٻيڙي ھلائڻ جي ڪارڪردگي improves ۽ اوھان جي پکي رستي کان ٻاهر اعتماد محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏيندا.

ڪاٺ جي حد

اھا ڳڌي 50 ماپ آفيسرن جي ٽائر کائيندڙ، جي پروفائيل اوچائي ۽ ڪهڙا قطر جي ماپ لاء مائٽ لاء موجود. پوء جيڪڏھن اوھان کي ڪو ڪار 18 انچ تائين 14 انچ کان نارن ڪئي آهي، توهان آساني سان اوھان کي اختيار ڪرڻ لاء انهيء جي حق specifications ڏسي سگهو ٿا.

جڏهن ته رهنمائي جي حيثيت ۾ يڪسانيت جي ماپ غريب ڪارڪردگي يا ٻين مسئلن تي رسي سگھجي ٿو پسند، گاڏي ڪاريگر جي سفارشون جي بنياد تي ڪيو وڃي.

ڊرائيور جي ٽائر تي مثبت موٽ

امان ۾ ڪاريگر جي لفظن جي veracity کي يقيني بڻائڻ لاء يا، جي برخلاف تي، انھن تي ڇڏي ڏيڻ، جن اڳ ۾ ئي پنهنجي تجربي تي ٽائر پرکي ڪرڻ جو موقعو پئي ڪيو آهي جي راء طلب ڪرڻ گهرجي. جي چوڻي آهي ته جيئن تبصرا، وقار Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 تي ھلي طور آهن:

1. سنڌ ۾ رٻڙ انشا جي تري. سندس ساراهه، رهنمائي، وڌيڪ آرامده ٿيندو ڇاڪاڻ ته صور معمولي کي خاطري ڪرائيندي ڪڍي ڇڏيندو ڪرڻ لاء، ڪڏهن به هڪ ڪار جي ماتلي استعمال ڪرڻ کان سواء وس وارو آھي.
2. گھٽ شور سطح. اها ڳالهه واضح آهي ته سنڌ جي ٽائر، جو ڪو به ڪم ان کي ڪيئن سٺو ٿي سگهي ٿو، جو شور جي ڪنهن مخصوص سطح تي ڪيو ويندو. تنهن هوندي به، هن معاملي ۾، ته جيئن اهي Yokohama BluEarth AE-50 98H تبصرا جي باري ۾ چون ٿا، ان کان گهٽ آهي، جو سفر جي آمهون سامهون تي مثبت اثر، انهن کي وڌيڪ وڻندڙ بڻائي ڇڏيو آهي.
3. aquaplaning کي مزاحمت. جي حقيقت، سڀ معقول حد جي اندر، ۽ تمام تيز رفتار تي، هن رٻڙ "تارو"، به گھڻي هڪ puddle ۾ کنيو ڪري سگهي ٿو، پر ان جي رفتار جي حد تائين موضوع، ڪار اعتماد لهر جاري رهندو.
4. هڪ سٺو ڪورس استحڪام. جڏهن ته شاهراهه تي تيز رفتار تي رهنمائي، جيڪڏھن ماتلي ڪم ڪري رهيو آهي ۽ ان جي خاتمي qualitatively ڪيو، اوھان کي ڇا جي ڪار اوڏانهن منھن رسي ها جي باري ۾ پريشان نه ٿا ڪري سگهو. جي Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 جي جائزي مطابق، نرم رٻڙ آميزش وسيلي پھڻ وانگر ٺيڪ unevenness ٺھرايل trajectory سان ڪار سچيء نه رکندو آھي.
5. مناسب قيمت. اهي ٽائر بچائي، ان جي گهٽ-آخر ڀاڱي ڏانهن منسوب ڪري سگهجي ٿو ته جيئن انهن جي قيمت گهٽ آهي، انهن کي پاڻ لاء خريد ڪري سگهي ٿو لڳ ڀڳ هر ڊرائيور.
6. inhibition کي عزت ۽ احترام سان سٺي ڪارڪردگي. ان جذبي ۽ هلو طرز جي نفيس جوڙجڪ، رٻڙ ڪرڻ جي مهرباني، braking تي چڱي طرح ڳالهائڻ جو موقعو مليو. جيتوڻيڪ آلو عرق تي گھربل هنگامي اسٽاپ، ته هوء هن ڪم سان منهن ڏيندو.

هن جو مکيه فائدن جو هڪ جائزو صور Yokohama BluEarth-هڪ AE-50، جي ڊرائيور جي لکيل ۾ اڪيلائيء ڪري سگهجي ٿو. هاڻي ته ڦري آيو ان جي ڪمزورين جي اشتهارن جي مواد جي سچائي جي حوالي سان conclusions ٺاهڻ جي قابل سمجهيو وڃي ٿو.

هن منفي پاسي جي رٻڙ سٺن آهي

جيڪڏھن اوھين Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 جي ويچار جو تجزيو اوھان کي ڇا کي اطلاع ڪندو؟ سنڌ ۾ رٻڙ ۾ Shortcomings آهن، ۽ اهي ڪافي اهم آهن. جيئن ته ڪيترن ئي ڊرائيور، ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪاريگر پائڻ جي سطح ڪش لاء پرعزم آهي باوجود، نرم رٻڙ جو مرڪب وٺي هن سوال ۾ سم. رهنمائي انداز تي مدار رکندي، ڪن حالتن ۾ رٻڙ ڊرائيو نارن رڳو 15 هزار ڪلوميٽر پري رهڻ، جنهن جي هڪ تمام ديندار شخصيت آهي. هن شوخ ڪاٽو، ڇاڪاڻ ته ان ۾ ڪافي به هڪ موسم لاء نه ٿي سگھي، جيڪڏھن اوھين جوش رهنمائي ڪرڻ جو عادي آهي. هن خاص طور تي سچ جي پوئتان ٿين-بيوس پوء فراقي ڪارن آهي.

به، ڪجهه صارفين کي ٻڌايو ڪيو آهي ته گرمي پد ٿڌو snaps رٻڙ جو مرڪب دوران ڦڙا جڏهن ته ڪجھ hardens، جي نتيجي ۾ اڳوڻي تري ۽ quietness جيستائين گهٽيء جيئن جيئن وقت گرم نه آهي انتظار ڪرڻو پوندو ته سان.

ويچار جي متعلق ڪنڀار Comparing

پوء، جيئن اسان جي شروعات ۾ چيو آهي ته، سنڌ جي ڊولپر جي مکيه مقصد هڪ ٽائر ته خاموش ٿي سگهندي ۽ اهڙيء طرح ٻارڻ بچائي سگهي ٿو پيدا ڪرڻ هو، پر ان کي سٺي پائڻ مزاحمت ڪئي. ۽ جيڪڏھن انھن کي ٺيڪ تي پهريون ڪم جي نمائندگي ڪئي آهي، ته ٻئي کي مات ناڪام ٿي.

رٻڙ Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 جواب جنهن جي اسان کي حقيقت جي رهنمائي جو ٺار enhances حاصل ڪرڻ سمجهيو ويندو آهي. هوء "swallows" جي پاداش ۾ ۽ potholes، ڪو به زور شور سان، پوء ان کي وڃڻ - هڪ نظر ايندو. بهرحال، ان مختصر-رهندو آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي پائڻ جي شرح تمام غريب آهي. هيء هڪ ٻٽي تاثر ڇڏيائين.

ٿڪل

هن صور جن practicality رهنمائي مٿي آرام ڪر لاء مناسب آهي. حفاظت ۽ ٽائر جي durability جي سلسلي ۾ سٺي نتيجن کي پهتا. هوء confidently جي رستي تي رکي ۽ اوھان کي خوف آهي ته ان unpredictably ڪانه ڪندو کان سواء بيوس ڪرڻ جي اجازت ڏئي.

پر هڪ ئي وقت ۾، جو سمجهيو ماڊل خرید، توهان ان دؤران ابتري لاء تيار ٿيڻ جي ضرورت آهي. توهان هڪ تڪڙا متبادل لاء رقم آهي، ته اوهان چپ چاپ وڃڻ جو موقعو کي ساراهين ٿا، ۽ اوھان جي منفي تبصرا Yokohama BluEarth-هڪ AE-50 کان ڊڄو نه آهن، ته پوء هي اختيار سڀ کان ڀلي ڪري آيا ٿي ويندي.