نئين 2013 RAV4 جو جائزو

ٽويوٽا (توريت) crossovers جي هڪ ڀيرو باني طبقو بڻجي چڪو آهي. 1994 ع ۾، پهريون ڀيرو سنڌ جي automaker ڊسپلي تي کڻي ان جي پهرين ٽويوٽا RAV4. حقيقت اها آهي ته جيئن ته اهو هڪ ڊگهو وقت ورتو، اتي روشني ٽرڪ جي هڪ وڏي رقم هئي باوجود. ٽويوٽا RAV4 هن ڀاڱي ۾ سنڌ جي اڳواڻ رهي آهي. ته اتي صرف 4.5 ملين گاڏين جي 20 سالن جي وجود لاء سودو جي هڪ شڪل آهي.

سنڌ جي نئين نسل جي ڪار نئون RAV4 (2013 ع) جي چڱائي ڇا آهي؟ اچو ته ان جي جوڙجڪ سان شروع ٿي. سنڌ جي نئين ڪار جو هڪ تمام وڏا ڪئي سامهون بمپر، وڏي دروازا، امدادي سلامت، وڏي بتيون. اهي سڀئي عنصر ڪار نمائندو ڪر. خاڪي masterpiece هتي عضوا نه، يقينا، پر اثر آهي ته اهي حاصل ڪرڻ چاهيو، اهي حاصل ڪيو آهي.

اهو ساڳيو ئي گهرو کي لاڳو ٿئي. تنهن هوندي به، هتي جي صورتحال به بهتر آهي. ۽ جيڪڏھن اوھان کي سڀ لڳ ڀڳ perfectly ڪاهن، سنڌ جي گهرو تي ڪم ڪري سگهو ٿا. اهو رايو آهي ته اهي سندن بدعت سان ان کي خراب نه ڪريو. هن هڪ ٻه-ڪهاڻي کي دلاسو، جنهن جي RAV4 (2013 ع) ۾ هڪ دلچسپ ترقي ويو کي لاڳو ٿئي ٿو.

اندر، اتي وڌيڪ تيز-معياري مواد آهي. هن پلاسٽڪ نظر ۽ لڳي، وڌيڪ وڻندڙ ٿيو هڪ چمڙي جي trim نه هو. معياري سامان بحري ڪنٽرول، شامل آهن مينهن sensors ۽ چٽڻ، وتندا سيٽون، وسيم سجاد ڦيٿي ۽ هڪ ٽچ اسڪرين ڊسپلي. سيلون richer بڻجي چڪو آهي، ته اسان کي ان جي پوئين نموني سان ٿو

ظاهر اسان جي ملڪ لاء ترميمي، جنهن هڪ 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ۽ سڀ-بيوس پوء فراقي سان coupled 2.5-liter انجڻ سان ليس آهي پهچائڻ جو فيصلو ڪيو آهي. صرف اعلي-آخر ورجن اسان روڊ تي سواري، "ساک پلس" ۽ "وقار پلس" سڏيو ويندو.

جا اختيار "ساک سان گڏوگڏ"، بجلي adjustment، ٻه-ٽولي موسم جي قبضي، xenon برقي جهاز جي compartment در لاء بيوس، گڏو گڏ keyless شروع انجڻ RAV 4، 2013. "وقار پلس" جي مڪمل سيٽ جي حوالي سان چمڙي جي گهرو، ڊرائيور جي سيٽ سان ليس آهي ته هن جو ان کان سواء اهو مانيٽرنگ لاء نظام شامل آهن انڌي مچلن. ٻنهي جي 6.1 انچ ڏيون ۽ لوڏا-بٽڻ تي ٿيندڙ سان حقدار آهن.

ان کان سواء، ان کي نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته 2013 ع RAV4 هڪ رياضت جي صورت ۾ ڪئي آهي. فعال ٿيڻ جو بٽڻ مرڪز دلاسو تي آسان پهچ ۾ آهي. هڪ خودڪار سند سان ورجن هڪ بٽڻ «ارد»، هڪ ٻه-حيثيت وتندو سيٽن جو امڪان، ۽ هڪ نيٽ ورڪ کي ان پٽ ۽ هڪ 12-وولٽ ليٽ آهي.

رستي ۾ RAV4 2013 ع تي عزت سان پاسيرو. اهو ماٿيلي آسان کي هلائڻ لاء آهي ۽ coolest ڪنڊن تي ڪڍيو نه رکندو آھي. ان کان سواء، ان کي هلائڻ لاء تمام وڻندڙ آهي ڇاڪاڻ ته ماتلي ڪافي نرم آهي. ته ڪاريگر خاص اسان جي ملڪ جي لاء ان کي پنهنجي مرضي مطابق ڏنو، جو ڪو به دعوى نه ٿو ٿي سگهي. هن جاپاني لاء اهو ئي سوال: "تون اسان جي ملڪ جي لاء زمين پيٽرسن ڇو خاتمي ڪيو؟". ڇاڪاڻ ته هاڻي سنڌ جي intake ٻيڻو جي ميدان مان رڳو 17 سي ايم آهي. هن سوال اسان کي مليو جواب. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته انجڻ جي خاص بندوبست ان کي مختلف ڪندا ڪرڻ جي اجازت نه آهي.

ان جو مالڪ ۽ ٻارڻ واپرائڻ کي ناراض ڪري سگهون ٿا. ۽ جيڪڏھن يورپي ماڊلز جي سئو رپيا جي باري ۾ 13 ليٽر واپرائڻ، ته پوء اسان کي هن شڪل 15-16 ليٽر کي ظاهر ڪيو آهي. لاء تمام گهڻو ڪو انجام crossover RAV4 2013 ع.