ڪارنڪارن

ڪار "جي حد روور Ewok": سنڌ جي زميندارن جو جائزو

بند-گاڏين کي روڊ جي ڪيترن ئي عاشق، هڪ ڪار وٺي picking، جي طور تي، هن شاندار نموني جي حق ۾ هڪ پسند ڪرڻ "جي حد روور Ewok." هڪ هاڪاري نوعيت جي مالڪن جا دورا، سٺي فني اتحاد، سروپ ظاهر - هي سڀ هن مشين جي خريداري جو خيال مشورو ڏيندو. تنهن هوندي به، جي ڪار واقعي سٺو آهي. ۽ سمجهڻ لاء ان جي اصل ڇا جي نمائندگي ڪري، قوم کين پنهنجو جي حقيقي جواب جي حوالي ڪرڻ گهرجي. ڇو ته motorists جي ڌيان نه رڳو فائدن پر به وڌڻ جو نشان استعمال ڪندا آهن.

انتظام

پهرين شيء جي مالڪن جي "رينج روور Ewok" ويچار جي کاٻي سٺن، هن مسئلي تي ڌيان ڏيڻ لاء آھي.

سنڌ جي "خودڪار" سان تمام مشهور نسخو. انھن تي سوار ٿي ماڻهن کي، جو چوڻ آهي ته خودڪار ٽرانسميشن خراب نه آهي، پر اهو پهريون ڀيرو twitch ۽ jerks کي پيام ڪري سگهجي ٿو. ان کان پوء هوء انسان جي رهنمائي جي انداز کي استعمال طريقو آهي، سندس ڪم بهتر ڪرائڻ آهي. ۽ اڃان تائين اسان جي حڪمرانن کي ياد هجڻ ضروري آهي - تون کاڌائين جي گئس تي اوطاق ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر ڇوته.

هڪ جاگرافي جواب نظام سان سنڌ جي زميندارن جي ڌيان ۽ سڀ-بيوس پوء فراقي متعلقه نه ڪندا آھن. هن ڪار جي گاري ۽ رستي جي ذريعي، برف، برف، پاڙون snowdrifts ذريعي ڪڍيو ڪري سگهجي ٿو. هن مشين ڪنهن مٿاڇري تي اعتماد ۽ مضبوط رکي آهي. Adaptive ماتلي جي رستي تي چڱو رويو ensures، ۽ اھا پڌري، ڪهڙو وسيم سجاد سادو ۽ وڌو-آزاد طور cornering ۽ چالبازي سرانجام جي عمل ڪندو. اهي خوبيون جڏهن بيهارڻ جي مدد ڪري. جنهن، ان جي اعلي زمين پيٽرسن ۽ overhangs bumpers ساراهه ۾ ڪنهن پريشاني جي سبب نه ڪندا آھن.

جڏهن ته ڊرائيور جي سيٽ

توهان جي مالڪن جي ڪار "جي حد روور Ewok" ويچار جي کاٻي پاسي ڏانهن ڌيان ڏيندا ته، توهان کي ته ڪيترن ئي جي ڊرائيور جي سيٽ جي نقصان ۾ آهن کي اطلاع ڪندو رهيو. جيڪڏهن هڪ کان وڌيڪ طاقتور ايس يو سان هن نموني ۾ سيٽن، جي غير موجودگيء اعلي "ڪمانڊر" آورد محسوس ڪيو ويندو. ڪيتريون ئي هڪ طاقتور ايس يو تاثر انتظام جي هڪ ڪار، بجاء بڻايو. ۽ ان کي، عجيب آهي، ڇاڪاڻ ته سڀني ڪارن ۾ حد روور ڊرائيور اعلي ماڻھوء. تنهن هوندي به، وقت جي حوالي سان توهان کي اهو ڪرڻ لاء استعمال ڪري حاصل ڪري.

اتي سوال ۽ هڪ اهم کان سواء هن نظام جي رسائي حاصل ڪرڻ لاء آهن. هن Evoque نمون آهي، جو سنڌ جي ڊولپر، در رسيء تي ويچارا بٽڻ کي ڇڏي ڏنو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ڇاڪاڻ ته sensors نصب ڪيا ويا. اهو، تمام آسان نه آهي ڇو ته سنڌ جي سياري جي سرد هٿ ۽ دروازا - آلو ٿي. ۽ بند ڪري کين هميشه ڪم نه ايندي. ڊرائيور جي مخصوص sensors ڪرڻ لاء استعمال ڪري حاصل ڪرڻ لاء.

به شروعات ۾ درهم گول سان مداخلت ڪري سگهون ٿا. پر اهي ڀلي aerodynamics کي اهڙي طريقي ۾ ڪيو ۽ وڌيڪ expressive جوڙجڪ ڏئي رهيا آهن. اڃان ڪجهه ئي ننڍن جي پوئتان ٿين دري پسند نه ڪندا آھن، پر ان جي وڏي کان ٻاهر آئينن ۾ compensates.

سامان

جي مالڪن جي لاوارث ايس يو 'جي حد روور Ewok "ويچار جي ڪيترن ئي ڌيان ڏنو ۽ equipping ماڊل متاثر.

، صاف صاف ۽ وڪوڙي آواز آهي ته ڪنهن به فائل فارميٽ ۽ ميڊيا لڳن سان ساراھ ٽيپ جي وسي. اهو به به هڪ سادي ڪري اڄ ئي سان گڏ، ان جي واڌاري لاء موسيقي سان ادا ڪري سگهن ٿا. ۽ ان کي ڪنهن به غلطين ڪڍي ڏي نه رکندو آھي.

جيتوڻيڪ هن شاندار ڪار چر لاڳاپيل نقشن ۽ 2-علائقو آهي موسم جي قبضي، هوائي معيار خودڪار recirculation فراهم ليس sensor ۾. پر مينوئل صورت ۾ هن فنڪشن به موجود آهي.

هڪ اهم اختيار، ڪيترن ئي يقين آهي ته خودڪار تازو شعاع، جنهن کي ان کي درست manages جو نظام. گھرندو آھي ۽ adaptive ذو xenon. هذا درستگي سان روشني جي هڪ شعاع جي وسيم سجاد ڦيٿي جي پويان هڪ موڙ بڻائيندو، جنهن ان کي خاص طور تي آرام رات ۾ cornering ڪندو آھي. پر اڃا به وڌيڪ اهم نظام ملندي انڌي مچلن. جي ها، جي ڪار ائين وڏي، پر sensors ته هميشه جي ڊرائيور کي بچائي، هڪ خاص جاء ۾ هڪ اعتراض واري هنڌ کي ڊيڄاريائون ٿي جي موجودگي کي راضي ڪرڻ لاء لکان نه ٿا ڪري سگهو.

آرام ۽ Ergonomics

ٻه اهم nuances، تفصيل جنهن جي "رينج روور Ewok" ويچار جي ڪيترن ئي کاٻي رکي. پهريون ۽ اهم ترين، ماڻهن شخصيتن ڌيان پاڪائي. انهن جي مالڪن کي هڪ بيڪار مٿي پنج رکندو آهي. پر جن ڊبليو سان Evoque لاء پوکيل آهن، چيو آهي ته Bavarian ڪارن ۾ وڌيڪ آرام سيٽن. تنهن هوندي به، انگريزن جي يو سيٽن ۾ انتهائي ترقي يافته lateral ۽ lumbar جي حمايت، گڏو گڏ ٻيا به adjustments سان ليس آهن.

سيلون perfectly طي ڪري، ergonomics هڪ مهذب سطح تي آهي. سڀ سنڀال ۽ بٽڻ آهن، جتي اهي واسطو. هن جي ڇو جو ڊرائيور جلدي نيويگيٽ ڪرڻ لاء استعمال حاصل "جي رابطي کي." اڃان تائين ڪيترن ئي ان کي ڪو انجام خودڪار "ڌوئڻ" صفا پاڻ مرادي لاء آسان لھندين.

پوء ته ٽن ماڻهن کي واپس قطار crossover ۾ ڄائي ڪم ڪندو Evoque، هڪ انجام ڪار آهي "جي حد روور Ewok." تبصرا، تنهن هوندي به، موٽي ته صوفن جو حق موڙ کي يقيني بڻائڻ لاء ان کي ممڪن بنائڻ. پوء ته ٻه مسافر آرام محسوس ڪرڻ جي پڪ آهي.

powertrains

ان جي باري ۾ تمام گهڻي معلومات "لينڊ روور" جو جائزو شامل آهي. "حد روور Ewok" ڪنهن به ترميمي کي هڪ طاقتور گاڏي آهي. گهڻو ڪري جديد ماڊلز جي ويجها هيٺ ڊيزل يونٽ سان موجود. پر جي قطار ۾ gasoline انجڻ به موجود آهي. ۽ ماڻهو کيس جي تعريف ۾ آهي.

سڀ، اسان turbocharging سان هڪ 2-liter سورت 240 کن-hp انجڻ جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن کان پوء، سنڌ جي تجويز 9-قدم "خودڪار". جي ماڊل جي ويجها هيٺ هن انجڻ "سو" بس 7،6 سيڪنڊن ۾ ڪرڻ accelerates سان. ۽ ان جي رفتار جي حد 217 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود آهي. انجڻ جي هڪ ئي وقت ٻارڻ واپرائڻ تي ننڍي آهي. 100 "شهري" پري ٻارڻ جي صرف 10.3 ليٽر ڪلوميٽر. ۽ جڏهن ته شاهراهه واپرائڻ تي رهنمائي 6،4 ليٽر ڪري بيٺي آهي. جي يونٽ لائق جو ڪنڀار کي ڏٺو ته جيئن سگهي ٿو وڃي، ۽ اوھين سمجھي سگھو ٿا ڇو اهڙي سٺي تبصرا ٿو "جي حد روور Ewok."

ڊيزل ٻارڻ کان وڌيڪ ڪفائتي آهي. يونٽن ته ڊيزل ٻارڻ واپرائڻ، جي lineup وڌيڪ ۾. مثال جي طور تي اسان هڪ 2 liter 180-هارس پاور turbocharged انجڻ وٺي سگهي ٿو. جي ويجها يو جي تحت هن انجڻ 9 سيڪنڊ لاء "سو" کي accelerates سان. ۽ ان جي وڌ ۾ وڌ 195 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود. پر سڀ کان ڪفائتي شرح. هن شهر جي 100 ڪلوميٽر صرف 6.1 ليٽر لڳن ٿا. هن مشين جي ڪچي گڏ هلڻ ته، هن وهڪري جي شرح 4.5 ليٽر ڪري بيٺي آهي.

استحصال

۽ هن موضوع تي ويچار جو تمام گهڻو جي مالڪن جي "رينج روور 2016 Ewok" ويچار جي کاٻي پاسي رکي. عملي طور تي ڪري، سڀ powertrains معتبر آهن. پر ان کي شاهه کان سواء نه آهي.

ڊيزل نسخن جي مالڪن کي تيل پان، جنهن کي ختم ڪرڻ ۽ متبادل hermetic مهر استعمال ڪري ختم ڪرڻ manages جي وهڪري جي باري ۾ شڪايت. گهڻو ڪري ان جي پوئتان ٿين تبديل ڪرڻ ضروري آهي تيل مهر crankshaft. به، ڪيترن ئي ماڻهن کي ويجها هيٺ پيا، جي intercooler تي تيل نھايت لھندين. ڇاڪاڻ ته انھن جي، پوء cracks اڪثر نمودار. ۽ intercooler متبادل بڻايو ويندو هجڻ ضروري آهي. ۽ ڪنهن ڏکيائي جي ڊيزل نسخن جي مالڪن کي هر 130.000 ڪلوميٽر menyat صول پٽو ڊرائيو لاء اڪائونٽ.

به، ڪيترن ئي سردي جي موسم، جنهن جي ڪمزور ڄمندو plugs ۽ ڪنٽرول يونٽ جي ڪري وٺندي ۾ انجڻ جي شروع جي گھٽتائيء ۾ distressing. ۽ جڏهن ٿڌو آخر ۾، ڪجهه زميندارن جي سامهون حق ڦيٿي جي بازارن ۾ ٿوريء rumble تنگ ڪري ٿيندي آهي. ان جو سبب هي آواز gazoregulyatore camshaft بند پوي ۾ ڪوڙ. ۽ جيڪڏھن ڪو شخص هڪ اڻ وڻندڙ آواز محسوس، ان جي هن حصي مٽائي کي رقم جي چڪيء جي مقدار، هڪ سند، ۽ ان جي tensioner تيار ڪرڻو پوندو. اهو 2000 ع جي باري ۾ يورو خرچ.

braking نظام

ان تي توهان کي به دلچسپ شيء جو تمام گهڻو معلوم ٿئي ٿو، ان جي مالڪن جي "رينج روور Ewok" ويچار جي کاٻي پاسي ڏانهن ڌيان ويئي. 2015 دنيا motorists جي Evoque تبديل ٿي ڏني سون، ۽ ڪيترن ئي ماڻهن کي پراڻا تي ezdivshie، جي سگهارو brakes جي هڪ restyled نسخي ۾ ڏسڻ لاء اميد هئي. انهن جي اميدن پائي رهيا هئا. Brakes هڪ بيڪار مٿي پنج وجهي سگهي ٿو، پر وري به اھي BMXW X5 بهتر آهي. پوء سنڌ جي ماڻهن جو compare لاء ڪجهه آهي خاطري. Evoque، X5 بخلاف جڏهن "nodding" ڳڻيا.

عام طور تي، هن ايس يو بريڪن تمام حساس آهي. ڪجهه هڪ منفي طور تي هن کي ڏسي. ڇاڪاڻ ته جڏهن توهان هڪ موڙ کان اڳ بريڪن ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي يا انتها torque ۾ انجڻ جي رفتار ڇڏي فوري ڪرندا آھن. پر brakes overheat نه ڪندا آھن، ان کي هڪ حقيقت آهي.

Evoque - هن شهر جي لاء هڪ ڪار

اهڙي هڪ ٿڪل، ڪيون ٿي سگهي ٿو ته جيڪڏھن اوھين ڌيان جي مالڪن جي "رينج روور Ewok" ويچار جي کاٻي ٻڌڻ. 2013th، 2015 هين، 2017 هين - جيڪي ۾ نڪي روپ ۾ ماڊلز هو، ان کي هميشه پنهنجي شهري ڪردار آهي، جنهن پنهنجي compactness جي ڇاڪاڻ ته پهرين جاء تي جلوه گر برقرار رکي وئي آهي.

پر اڃا به ان جي رهنمائي، جن جي هن ڪار کي پيدا ڪيو آھي لاء جو انداز determines. اسان تي تجربا ڪري مالڪن جي خاطري ڪرائي رهيا آهن ته جيئن، جي ڪار لفظي انهن سيٽن مان rips. ۽ ان کي، جي آزاد لم ۽ کٽ روڊ فتح ڪرڻ نه بند-روڊ چاهي. جي پاداش تي رهنمائي لاء، potholes ۽ fords آواز بندش ۽ arches کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي.

۽ هڪ ٽريفڪ جام ۾ جي مشين تمام عملي آهي. نه رڳو ڇو ته "مشين" جي، پر پوک جو سمورو خرچ تي. اهو ساڳيو "دريافت" ۾ جيئن جيئن تيز نه آهي، پر هن شهر لاء ان کي ڏسڻ لاء ڪيئن شيون سامهون ۾ ڪارن جي هڪ جوڙو کان پوء جي رستي تي وڃڻ آهن ڪافي آهي.

ٻيو ڇا جي مالڪن کي ٻڌايو؟

مون کي سنڌ جي "رينج روور 2.2 Ewok" (ڊيزل) کي خاص ڌيان ڏيڻ چاهيو. هن نموني تي تبصرا بلڪل مختلف آهي. شايد ڇاڪاڻ ته ان ۾ تمام گهڻي عام آهي. هوء اڪثر روسي روڊ تي ملي ڪري سگهجي ٿو.

پوء، ڊرائيور کي موٽر جي ڌيان چڱو traction، ان جي ننڍي واپرائڻ ۽ چڱا torque، جنهن جي ڪري سنڌ جي مشين آساني جي bottoms تي کنيو چنتا آهي چون ٿا. تنهن هوندي به، جي انجڻ هلائي ٿي هجڻ ضروري آهي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٺاهيندڙن ٻي صورت ۾ مان سمجهان ٿو باوجود. پر جي مالڪن جي ڪار ۾ ٿي چڪو ھو پوء خرید جي صلاح سان، نه فقط شهري علائقن ۾، پر پڻ ٽريڪ تي.

وڌڻ، تنهن هوندي به، هڪ 2.2-liter يونٽ به موجود آهي. ڪيتريون ئي vibrations ته ان کي اعلي لاء ھلائيندو آھي جو هڪ سيٽ تي ڄمائيندي پسند نه ڪندا آھن. تنهن هوندي به، هن nuance اهڙا جن جي پيٽرول نسخن سان Evoque کي منتقل ڪيا ويا disheartening. انجڻ جي باقي سٺو آهي. سندس قدرت جي گاڏي لاء ڪافي آهي. 100 ڪلوميٽر / يقين ڏياريو کي Acceleration. ڪيترن ئي جي اميدن جي برخلاف، ۽ 100 کان 130 تائين Evoque وهن accelerating آهي. ته رڳو خوش ٿيڻ نه ٿا ڪري سگهو، ڇو ته هن مضمون ۾ خوش ٿي overtaking ۽ صول وضو ڪرڻ ممڪن بڻائي.

جي قيمت

هن ڪار جي قيمت بجاء ويل. پر نه آسمان-اعلي. هر فراهم ڪرڻ ان جو قدر ڪندو آھي، پر سراسري طور تي نئين ماڊل 2،245 لک روبل کان ۽ مٿي آهي. هن جو سڀ کان inexpensive سامان ۽ سڀ کان سادو انجڻ آهي. نه تجويز ردوبدل ۽ 4 لک لاء آهن.

پر ماڻهن کي پئسا بچائڻ لاء چاهيون ٿا، هڪ ڪار خريد ڪري ان سان 2015 ع ۾ ويچار ڪرڻ چاهين ٿا. ڪار ڀرپور حالت ۾ لڳ ڀڳ نئين حاصل ڪندو، اڃا به وڌيڪ تنھنڪري ۾ افطار ڪرڻ. ۽ اوھان کي هڪ لک روبل لاء محفوظ ڪري سگهو ٿا.

ٿڪل

توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، سنڌ جي ماڻهن جي يو 'جي حد روور تي ڇڏي 2016 Ewok "مختلف نوعيت جا دورا. پر عام ۾، هن مشين اسدي ۽ ان جي مالڪن کي گھرندو آھي. ۽ اوھان کي (توريت) ايس يو خريد ڪرڻ چاهيو ٿا ته، سنڌ جي Evoque هڪ سٺو پسند آهي.

صرف بهترين هڪ adaptive ماتلي سان نسخو خريد ڪرڻ - جيئن تجربا ڪري مالڪن جي چاهين. ڇاڪاڻ ته سندس مڙس سان متحرڪ موڊ پروگرام ٿو. ان جون بتيون تي موٽيو آهي جڏهن مکي هڪ سٺو بي دليو رنگ ڦيٿي، بهار ٿيندو ڄڻ ته suffused، ۽ ماتلي الأول أمام ٿو. نتيجي ۾ راندين ڪار جون عادتون، خاص طور تي سرگرم، متحرڪ رهنمائي جي مداح وانگر. پوء ان کي هي اختيار لاء overpay لاء ڀلو آھي، پر پوء جي رهنمائي عمل کان وڌ کان وڌ فائدو حاصل ڪري.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.