ڪار chassis - اهو ڇا آهي؟

ڪنهن به گاڏي، انجڻ جسم ۽ chassis: ان قسم ۽ مقصد جي قطع، ٽي مکيه حصن مان سڃاڻي. گاڏي chassis - هڪ نظام ڀٽائي ڊوڙندو جي گڏ گڏ بيان جي consisting، ۽ جي نشريات تي ضابطي جيالا. اهو، گاڏي جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي ته جيئن ان کي اوھان جي تاثر ۽ جڏھن رهنمائي ان تي عمل سڀني فورسز جي سند مهيا ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

chassis فعل

Coil ماتلي عنصرن جي خاتمي ۽ بار لاهه چاڙهه جي تلافي جڏهن هڪ bumpy روڊ تي ۽ بند-رستي جي رهنمائي. اپکنڊ جي فريم توهان جي chassis، انجڻ ۽ ٻين يونٽن تي بيهي مقرر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جي سامهون ۽ نارن جي پوئتان ٿين axles جي منتقلي آهي ته rotational تحريڪ ۽ اھڙي طرح گاڏي جي تحريڪ مهيا ڪري.

پهرين ڪارن جي گذريل صديء ۾ جي روپ ۾، جن کي اڄ جي رستن تي سفر ڪري هڪ ان جي ابتڙ هئي. سڀ ڪارن - ۽ ڪارن ۽ ٽرڪون - جنهن تي سڀني يونٽن ۽ جزا کي فڪس ڪرڻ لاء هڪ طئه ڪري استعمال ڪيو (جسم، سند، انجڻ، وغيره ...). ڪجهه وقت کان پوء، هن جي ڪار chassis جي ميڊيڪل سائنسز جي اڪيڊمي رڳو ٽرڪون ۽ هٿياربندن ۾ رهي ٿي. مسافر ڪار ۾ طئه فعل جو لاش ڪڍي کڻندا ڪرڻ لڳو.

جي chassis جي درجيبندي

اهڙيء ريت، هڪ ٻه مختلف اسڪيمون chassis ۾ فرق ڪري سگهو ٿا گاڏيون.

• RAMS chassis، جنهن کي عام طور تي ڪيترن ئي بيڪار beams، جنهن جي گاڏي جي سڀني حصن تي نصب ڪيل آهن سڃاڻي. جي اهڙي جوڙجڪ نه وڏو بار ٽرانسپورٽ ۽ آساني سان متحرڪ بار جي هڪ قسم سان منهن ڏيڻ لاء گاڏين جي اجازت ڏئي ٿو.

• Monocoque. ڪارن جي وزن ۾ هڪ جي ضايع ٿيڻ جي ڳول ڦول ۾ سڀ طئه ڪم جي جسم تي redefined ڪيو ويو آهي. هيء فريم وڏو بار منتقل نه ٿي ڪري سگهي، پر هڪ ئي وقت ۾ تمام آرام ۽ رفتار روزي ڏيندو آھي.

گاڏي جي استعمال تي مدار رکندي، جوڙجڪ هيٺين قسمن استعمال ڪري سگهجي ٿو:

• spar؛

• ريڙهه جي؛

• فعاليت وڌائيندڙ؛

• forked-ريڙهه جي؛

• lattice.

Chassis ٽرڪون

سڀ کان عام طئه spar ڪري سمجهيا وڃن ٿا. انهن ٻن longitudinal پار ميمبرن جي ڳنڍيل beams نمائندگي ڪن ٿا. انهن beams جي شڪل ۾ ڪافي مختلف ٿي سگهن ٿا: هڪ tubular، X- يا س نما بڻجي. جي فريم جي سڀ کان ڳرا ٿي ڪروز حصي ۾ sectional sill فتح ڪري ڇڏيو آهي. ٻيو گهيرو spars (جي chassis اهڙي ساڍا positioned beams) ٽرڪون تي استعمال ڪيو ويندو آهي. جي ڪارن جنهن جي ٻنهي افقي جو محور ۽ عمودي جهاز ۾ ڪجهه divergence آهن جاگرافي spars لاڳو ڪري سگهجي ٿو.

ريڙهه جي طئه هڪ longitudinal جي حمايت شعاع جنهن تي صليب جو ميمبر سوار آهن جي نمائندگي ڪري. اڪثر، هن شعاع ته ان کي سند عنصرن جو پڪو ارادو ڪري سگهجي ٿو، هڪ ورتل صليب حصي ۾ ڪيو آهي. اهڙي هڪ طئه spars کان torsion کي وڏو مزاحمت روزي ڏيندو آھي. ريڙهه جي chassis قسم جي استعمال جي استعمال ۾ شامل هڪ آزاد ماتلي سڀ نارن تي.

ريڙهه جي-forked طئه longitudinal شعاع جي پوئتان ٿين يا سامهون رکجي ۾ هڪ شاخ ڪئي. ته ان جي spars ۽ sill combines آهي.

جي chassis طئه جي باقي ٽرڪون لاء استعمال نه آهن.

هن لفظ جي ٻي معني

مٿين وصف کان سواء، لفظ "chassis" مختلف مشينن ۽ مشين جي انسٽاليشن لاء ارادو ڪيو ته خود طرف ڌڪيو گاڏين کي بيان ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. به، هن اصطلاح جي جو ته حصو تي استعمال ڪيو ويندو آهي جهاز، takeoff ۽ آورد جو ڪٻير تي تحريڪ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪار chassis سان صورت آهي جيئن ته، هي ٽڪرو جهاز جي زمين تحريڪ دوران shocks ۽ loadings به نرم ڪري. جهاز آورد ڀٽائي، جي گاڏين بخلاف نارن، skis يا floats سان هڪ اڏاوت آهي ٿي سگھي ٿو.

اڪثر ڪار ڊرائيو تصور سان ڦري جي chassis لفظن جي اهميت. حقيقت اها آهي ته اهي لڳ ڀڳ هڪ ۽ گاڏي جي ساڳئي پاسي آهي سبب اصطلاحن جي غلط تشريح ڪئي. ڪار جي مالڪن کي وڻيو جو چوڻ آهي سندن ڪار هڪ 4x2 chassis ڇڏيو آهي. پر اهو سمجهڻ وڃي ته 4x2 - ان کي صرف هڪ ترتيب جي اسڪيم آهي، جنهن مان نڪرڻ جي رهنمائي نارن جو تعداد ملي ڪري سگهجي ٿو، پر ڪو به وڌيڪ. جي باري ۾ به ساڳيو، ته هن chassis مٿي چيو ويو آهي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي نارن ۽ ڏاڍ جي chassis نظام ۾ شامل آهي باوجود صرف هن تنگ بيان جي اصطلاح استعمال ڪرڻ نامناسب آهي.

ماتلي جي قسمن

گاڏي chassis ماتلي جي مختلف قسمن آهن ڪري سگهو ٿا:

هڪ) شريڪ:

• تي longitudinal پتي چشما؛
• جي ھدايت هٿن سان paired؛
• ٻه longitudinal levers سان؛
• drawbar؛

ب) آزاد.

levers، pads، جھٽڪو جاذبن سان ۽ چشمن سان ليس ماتلي. گاڏي اسيمبلي جو بنيادي مقصد تحريڪ دوران vibrations ۽ oscillations جي جذب آهي. جي سامهون ۽ پوئتان suspensions، مختلف آهي تنهنڪري هن steered نارن جوڙجڪ کان وڌيڪ پيچيده اسيمبليء جي استعمال جي ضرورت آهي.