ڪمزور "سوزوڪي CX4" هنڌن: specifications، امتحان ڊرائيو

خود "سوزوڪي CX4" 2006 ع ۾ debuted. ڪوٺيء جي جنيوا سيلون تي ان جي نئين ماڊل متعارف ڪرايو. ان جو پورو نالو آزادي Crossover 4x4 موسمن ۾، پر ان ۾ وسيع تر حلقن ۾ اهو خال خال استعمال ڪيو ويندو آهي. هن جاپاني ڪمپني جي ترقيء جي ابتدا ۾ اطالوي "Fiat" سان گڏ وٺي ٽيم ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. گڏيل ڪم جي نتيجن جو هو سوزوڪي SX4، Sedici - اٽلي. ڪار جي روسي مارڪيٽ ۾ اڃا به آهي مطالبو ۾ آهي. هن جو بنيادي خرچ، جنهن کي هڪ سٺو پار نموني سان coupled ويو ڇاڪاڻ ته زميندارن سان محبت ۾ ڪري پيو،.

تنهن هوندي به، وقت جي حوالي سان، معلوم ۽ ڪمزورين "سوزوڪي CX4" بڻجي: جوڙجڪ، جي ڪئبن ۾ cramped، عام ضرورت ۾ شور جي هڪ وڌي سطح تي، stiffer ماتلي، ۽ مسافرن جي آسائش جو ذڪر نه ڪيو وڃي. تنهن هوندي به هن جي ڪار جي پاليسي جي قيمت بھرحال ۽ سيلز ٽيڪس ۾ هڪ واڌارو ڪري وڌو. ان کي ڇو ايڏو وڏو ڪيو؟ پر حقيقت اها آهي ته سنڌ جي مٿان وڌڻ ڪري ان کان سواء، اتي ڪجهه ڪنڀار، جن خرابين جي حضور ۾ ڪونهي ڪو ايترو اهم لڳي آهي آھن آهي.

2009 ع ۾ restyling کان پوء اتي خدمتون سرانجام تبديليون هئا. عام طور، اسين ٿا چئون ته اهي ڪار فائدو حاصل ڪيو آهي. هڪ سال بعد، هڪ اپڊيٽ SX4 روسي مارڪيٽ تي بيٺو.

هن جو ٻيو جڳ SX4 Crossover

"سوزوڪي" جو نئون ورزن 2013 ع ۾ ٻاهر اچي ٿو. پکيڙ بامعني وڌي ويا آهن، جي ڪئبن ۾ spaciousness وڌيڪ ٿيو. هاڻي SX4 ماڊل بجا طور هڪ crossover جو لقب ڏئي. ان جي ڊيگهه جيترو طور 150 ميلي جي وڌائي ۽ 4300 ميلي، جي ويڪر به تبديل (1765 ميلي)، جنهن جي پوئين تجسيم سان 10 ميلي جو ڪو فرق تائين هو آهي. 100 ميلي جي wheelbase وڌندا استحڪام "سوزوڪي CX4" بهتر آهي. نئين نسخي جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار کن سيسي ۽ قبضي، چند ليول اٿي، ۽ هن جي اڳوڻي رھيا ۾ باقي ڪجھ پليٽ فارم ترميميو ويو آهي. ڌيان ڏيڻ گهرجي ته 30 ميلي جي اوچائي کي گھٽائڻ لاء. 180 ميلي جي ميدان پيٽرسن اوھان confidently جي رستي جي سڀ کان وڌيڪ ڏکيو سيڪشن نڪري ڪرڻ جي اجازت ڏئي.

اهو نوٽ ڪيو وڃي پوء هن نموني جي مداح مان پري، ڪو رش آهي ته. پراڻو نسخو اڃا به تيز عزت ۾ آهي. ظاهر ڪار جي نالي سان (2006-2012 gg.) جي suffix شامل ڪريو "شائيست" ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي.

فائدن جو خلاصو

تازيون "سوزوڪي CX4" (فني specifications جنهن جي ڀلي لاء تبديل ٿي ويا آهن)، جي پوئتان ٿين مسافرن کي هاڻي گهڻو وڌيڪ ويڪرو محسوس ڪري سگهو ٿا. صرف هن واپس ۽ ٿڙ تي ڪري پيو جو ڊيگهه ۾ واڌارو ڪيو. به، ان جي ڊرائيور جي سيٽ جي غفلت جي وڃڻ نه رکندو آھي. اهو longitudinal سيٽ adjustment noticeably ڪونهي ٿيو ۽ هن به قد ماڻهو آرام محسوس اجازت ڏئي ٿو. ان کي وڌيڪ آسان ۽ سامهون مسافر، جن جي سيٽ جي ڊرائيور، اوچائي adjustable جي حيثيت ۾، ساڳيء طرح هاڻي آهي بڻجي چڪو آهي. ، مئٽرڪ ۾ ويٺي، جيتوڻيڪ سخت، پر ساراھ کان سنڌ جي ڪنارن تي جي حمايت.

جي تشڪيل تي مدار رکندي، توهان ڪنهن خاص ڌيان اس کي آسودو ڪري، ۽ جيڪي جديد ڪار جي خصلت آهي. اهو، يقينا، چر نظام، xenon جون بتيون، پارڪنگ sensors آهي. جو ڪاريگر ۽ ٻن علائقن ۾ موسم قبضي جي باري ۾ نه وساريو. جي فائدن مان به چڱو visibility، جنهن جي لاش کي عزت ۽ احترام سان تنگ ٿنڀن ۽ وڏي آئينن جي طرفان فراهم ڪيل آهي.

اسين خطائون سٽ

هن مشين جو حصو تي راء جي subjectivity ڏنو گهڻو وڌيڪ جديد نظر ڪرڻ لڳو. تنهن هوندي به، ڪمزورين "سوزوڪي CX4" اڃا ته ڪافي ياد. سڀ کان اول، اتي جو ريڊيٽر grille جي جوڙجڪ، پر هن نقصان جي باري ۾ شڪايتون آهن، ٻيا رايا موجب، سنڌ جي سڀ کان "سواد"، ته مشين جو منهن ظاهر ڪري ڏئي ٿو. نه ته ويجها جي شڪل جي باري ۾ ڪجهه بحث آهي. پر هي اتحاد SX4 جديد ڏسڻ ۾ ٻڌائي ٿو.

هڪ سستو فرنيچر - توهان جي shortcomings سيلون، پهرين ڳالھ ته توهان جي اک ڪيچ جو تجزيو ته. هن ڪاريگر مهانگو مواد کي استعمال ڪرڻ نه جو فيصلو ڪري ڇڏيو آهي. هي نقصان جوڙجڪ تلافي ٿي ويو. سنڌ جي گهرو جي ڪجهه حصن ۾ به هڪ نرم پلاسٽڪ آهي. عام طور، سنڌ جي گهرو تمام سادي ڏسڻ ۾، پر ڪافي مهذب.

گاڏين جي قيمت صلاحيتن نمايان

• اهو ergonomics لاء خاص ذڪر گھرجي. "سوزوڪي CX4" (1 ملين جي قيمت. روبل) هن سنڌو وجھندڙ ۾ هڪ بيڪار "پنج" ۽ ان جي طبقي ۾ ماڙين جي هڪ گھرجي.
• سيٽن جي Transformation. لالن مسافرن کي سندن زنجيرن جي پٺين جي موڙ تبديل ڪري سگهو ٿا. هڪ گرم اونهاري جي ڏينهن، ۽ هڪ سرد سياري جي شام تي خوش مرڪز armrest، جتي ڪپ نوشهروفيروز موجود آهن تي پيو رهايا ويا سگهو ٿا.
• اهو ننڍڙو گھر لوازمات رهايا ويا مختلف جوف جي هڪ وڏي تعداد جي موجودگي منجهن.
• ويڪرو ٿڙ، فارغ صور.

گهڻو ڪري ڪمزورين "سوزوڪي CX4"

استعمال ڪندڙ کي موٽ ۽ صلاحڪارن جي conclusions موجب، گاڏي ۾ سڀ کان لاچار نڪتو "سوزوڪي CX4" جي اندروني combustion انجڻ آهي. هتي ظاهر ڳالھ بابت خيال ڪرڻ آهي. اهڙي نموني انجڻ جو رڳو هڪ قسم سان هڪ مڪمل لپيء ۾ موجود آهي. ۽ ان جي احوال، تبديل نه لڳي آهي.

موٽر "سوزوڪي" - هڪ قدرتي aspirated 117 ليٽر جي gasoline يونٽ جي گنجائش. هڪ. ۽ 1،6 ليٽر جو مقدار. روزانه صبح جو اٿي سند يا CVT - جي صارفين صرف سند جو قسم مان چونڊي سگهو ٿا. تنهن هوندي به، جنهنڪري ۾، تمام، اتي وڌڻ آهن. عاجلا pedal ڪرشماتي جواب پيئي جي ڊرائيور جي ڪارروائي، ڪار پري ھيچ، پوء سندس سامهون هڪ لڪل ڀت ٺاهڻ لاء آهي. انهن مان پلو، يقينا، بهتر ٿيڻ جي ضرورت آهي.

هيٺين گيئر موٽر "سوزوڪي" تي، ايماندار، "tupit" ٿي، ۽ ان کي وڻندڙ آھي. پوء ته چوڌاري 4400 rev / منٽ ۾ وڌ ۾ وڌ torque جي حقيقت.

پر هن سڀني سان اسان جي انجڻ جي ڪارڪردگيء کي خراج تحسين پيش ادا هجڻ ضروري آهي. اهو ڪچي جي شهري ۽ 6 آيل ۾ 100 ڪلوميٽر في 8-9 ليٽر. گاڏي تمام-بيوس پوء فراقي صورت ۾ آهي، جنهن جي فائدن پيدا جڏهن برف ۽ گاري تي رهنمائي ڪئي.

خرابين جو جائزو

• اهو شور تهذيب جي انتهائي گهٽ سطح تي، جنهن ۾ سنڌ جي ڪئبن جي انجڻ جي طور تي لڳ ڀڳ ڪنهن به آواز ۽ نارن ٻڌي سگهجي ٿو احوال قابل آهي.
• ماتلي، خراب نه پهريون ڀيرو چتائي تي تفريح آهي، پر ڪمزورين "سوزوڪي CX4" - جي رستي ۾ هڪ سنگين bumps، انھن تي تحريڪ جي وقت ۾ هڪ ٺڪ ۽ vibration محسوس ڪري سگهجي ٿو.
• Manageability ڪافي اعتماد، پر اعلي لاء ھلائيندو آھي تي buildup نه آهي.

سوزوڪي SX4 لاء گهٽ مطالبو لاء ٻيو سبب

هن نموني جي موجوده کرنا ان کي ان جي مقابل جو گهڻو وڌيڪ پهچ SX4 ڪندو آھي. سڀ کان پوء، جي حد تائين جي چوٽي صارفين صرف 1.2 ملين روبل خرچ ٿيندو. اهڙي قيمت جي crossover لاء چڱي ليس آهي - ان کي ڪافي قبول شرح آهي.

پوء ڇا ان کي گهٽ سيلز ڪارڪردگي ماڊل متاثر ته آهي؟ پر حقيقت اها آهي ته سنڌ جي مارڪيٽ ۾ گاڏي نڪرڻ نڪتو، ته مشين جي پوئين نسخي سان بدران فرق به noticeable هو. ۽ نئين ماڊل جي گهٽ variability برف competitiveness سان ميلاپ ۾ گهٽ هو.

"سوزوڪي CX4" (جو "mechanics" سان انجڻ لوازمات کان 1.6) - هڪ لائق پسند. هن ڊرائيور ٻارڻ واپرائڻ ۾ acceleration ۽ افاديت ۾ فائدا ڪمائي.