1940 ع مرسڏيز بينز 320 اوله-142 Aerodynamic Convertible Wendler

شاندار ڪارن Tehnoklassika 2011 Essen جي يورپ جي سڀ کان وڏي نمائش جي ڪيترن ئي جي ھال جي ذريعي پنڌ، مون کي مرسڏيز-بينز 320 -Mersedes bodywork صحبت Erhard Wendler (Reutlingen) جي غير معمولي بڻجي نمائندي جي خاص طور تي حيران آهيان راندين-spec جي دنيا ۾ سڀ کان مشهور ٺاهيندڙن مان هڪ آهي   مشينن جي ويهون صديء جي 30-50 سالن.

Optekaemy، هذا حسن، خاڪي جي اطالوي طرز جي ڪجھ reminiscent، چٽيء طرح هن ڪار سندن معياري counterparts کان distinguishes.

جيئن ته ان جي هن منفرد ڪار جي مالڪ ٻاهر موٽيو ته يورپي يونين جي ملڪن Aleksandr Vereschagin مان هڪ ۾ رهندڙ اسان جي compatriot آهي. کيس سان گفتگو کان نازل ڪيو ته Wendler gig هڪ زبون sostoyanii.Hotya اصل سامان ۾ 2003 ع ۾ جرمني ۾ خريد ڪيو ويو   اهو سيڪڙو 90 کان وڌيڪ ٿي ويو ۽ ان کانسواء تمام سٺو pokazatelem.K هو، 1940 ع ۽ 1951 ع جي بڻ car- اصل رجسٽريشن دستاويز، گڏو گڏ ان جي صحبت جي ست Wendler جي سڀ دليل بنيادي طور پيش جي تشريح ۽ ان جي مالڪ موجب هن خاص mashiny.Po جي پهرين فوٽو گرافي سان، ان کي سندس aura، جنهن کي به خرچ pokupke.I سچ-۾ هن ڪار ڪرڻ جو فيصلو ڪري روانا کان آيو هو، توهان کي پيار ۾ پهرين نظر ۾ ڪرندا ڪري سگهو ٿا. هن مشين جي چوڌاري سنڌين جي مسلسل موسمي، ۽ منفرد exhibit کي سندن رد عمل جي اليوم.   

خاص ڌيان ڏنو، جرمني ۾ postwar دور ۾ .In ان جي تاريخ جي راغب وهن جياريو آهي، جنگ جي تباهه ٿي آهي جو معيشت   hozyaystvo.Narod ۽ جنگ ۽ ريسرچ جي monotony جي ستم، هن چيو ته ڪجهه، خاص خوبصورت ۽ komfortnogo.Izvestny، جڏهن ته جرمني ۾ ۽ -Robert Koenig metsinat ملازم 1949 ع ۾، سنڌ جي bodywork صحبت Wendler خاص ڪار ۾ حڪم جي Mersedes Bents جي بنياد تي چاهي ٿو، 320 جن کي پيش ڪرڻ جي معروف dancer ۽ ballerina رها Tsaysner Konstantse.Uchityvaya ۾ رهندڙ عورتون ۽ علائقي جي امتيازي نظارن گھرندو آھي جو ارادو ڪيو ويو، هڪ، lightweight معتبر ۽ آرام، غير معمولي حسن avtomobil.Bylo پيدا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ضرورت آهي aerodynamic، lightweight، المونيم جسم polusportivny tsveta.Sideniya چاندي ۽ چمڙي جي گهرو سبز ۽ ballerina لاء beige kovry.Spetsialno، گرمي پد ڏيکاري ۽ گڏ ڪنديون ائين morya.Tak جي سطح مٿي اوچائي 1950 ع ۾ هن ڪار postroen.Semya Tsaysner ان کي کيڙي ويو جي ويهون صديء جي آخر ۾ ايتري.

ڪار جي بحالي جي ڪيترن ئي etapam.Motor ۾، gearbox 2003-2004 ۾ ٿي گذريو،   سند ڪم Italiyu.Kuzovnye ڪرڻ جي مرمت جي لاء موڪليو ويو آھي ته Baltic آمريڪا ۾ ٻاهر چاڙهيو ويو، پر لاء المونيم ويلڊنگ جي برطانيا، جنهن جو وڏو ۽ تڪڙو جي نوڪري سان سودو آهي مان بحيثيت جي جاين تي ڪيو ويو آهي. جسم جي ڪاٺيء حصن جزوي هڪ نئين ethnographic ميوزيم restorers سان متبادل ڪيو ويو آهي. جي chassis جسم رنگ سازي ۽ جنرل اسيمبلي جو گڏ ڪرڻ تي ڪم جي ڪجهه ئي چڪ جمهوريه ۾ منعقد ڪيو ويو. Germanii.Nyneshny مالڪ ۾ منعقد جي مرمت جي سيلون، هن جي صحتيابي عمل منظم، ترقي جي نگراني، جنهن کي محفوظ ڪرڻ لاء ڪردار ادا ڪيو   گذاري sredstv.Kstati، جي تجربي جي بحالي جي ڪم 15 سالن کان مٿي جي لاء سڪندر تي ۽ هڪ درجن جي باري ۾ پراڻي دور ڪارن ۽ پنجاهه بحال

اهڙي قبل از جنگ مرسڏيز 540K طور mototsiklov.Prichem سچا حقيقي نموني،،   380K، 320، 290، 230، 853 ۽ 780 Horch، 830

اهڙيء طرح، Mersedes Bents 320 aerodynamic رياضت convertible Wendler، سندس ٽيون زندگي روانو ٿيو، ۽ اڃا به ان جي مالڪن، motoring جي مداح، retro نمائشون ۽ سنڌين ralli.K واٽ، Tandy ۽ ڪار جي عاليشان Prix Classico جيئن اهڙي اهم ڏينهن ۾ ملوث جي مالڪ گھرندو Monaco. اٽلي ۾ ميل Milian. مقابلي من ساک Schwetzingen -Germany، Salzburg ۾ Retro شائيست، آسٽريا، Essen -Germany ۾ Techno شائيست، Riga Retro-۾ Latvii.Po ۾ Aleksandra Vereschagina ڪرڻ، جيئن ته هڪ نظر ۾ حصو وٺڻ لاء، تمام، تمام مهانگو، پر هڪ وڏي اڪيڊمي زندگي آهي. گڏجاڻين ۽ وڏي همعصر سان رهن ٿا رابطي، سياستدانن ۽ شو بزنس جي تارن سان سادي صحبت جي ڪري، دنيا جي اشراف ۽ hobbi.Eto جي ڪاليجز دنيا خودڪار صنعت ۽ ان ڏند ڪٿا سان هڪ وڏي راند.

اهڙي rarities -udachnoe منسلڪ kapitalla.Analiz Autoclassic مارڪيٽ جي قبضي ensures ساليانو في 10-15٪ هڪ نئين اقتصادي ٻاڙائي ۽ سياسي ناپائيداري جي حد تي خاص طور تي tempting خيال لڳندي.

اسان کي اميد آهي ته ويجهي مستقبل ۾، هن افسانوي ڪار راضي ٿيندو ته scaffolds تي سندس ظاهر سان روسي پهتو کيس هڪ ڊگهو ۽ وڏين روڊ Rossii.Pozhelaem جڳائي.