سفر, Flights
At-45 جهاز. آرام ۽ reliability جو ميلاپ
ڪي جهاز ۽ ايئر پورٽ جي نالن جي گهرن جو احاطو ڪن ٿا. هوا جي مڪمل نالن جي گول تي ان وقت جي تمام گهڻو وٺي ها. ۽ بين الاقوامي هوائي تارن جي سنگم تي ڪو به ترجمو ڪيو جو اوکائي آهي. ۾ هنگامي صورتحال ان ناگزير جو خاتمو، ۽ ان سان گڏوگڏ سنڌ جي شڪار ڪرڻ جي ڏس. جنرل جي سهولت لاء، خاص عالمي رموز متعارف ڪرايون ويون هيون.
ملو - Alenia ATR 42-500
ICAO ڪوڊ - هڪ منفرد 4 ندس جي consisting ۽ ڀڄڻ جي منصوبه بندي لاء استعمال ميلاپ. جي At-45 نسخي ۾ روپوش جهاز Alenia ATR 42-500 هيٺ. جي روپ ۾ ان فرينچ-اطالوي تعلقو Avions من ٽرانسپورٽ ريجنل (ATR)، جو فرانسيسي ڪمپني Aerospatiale ۽ اطالوي Aeritalia جي ايسوسيئيشن جي ڪري ٺاهي.
هن جهاز At-45 ننڍو-بنائي flights تي تمام گهڻي مشهور مان هڪ آهي. ATR-42 - هي پهريون-ڄائو هن سيريز جي لاء هڪ لائق جانشين آهي. مسودو تبديل ٿي بچيو 1993 ع ۾ اعلان ڪيو ويو. پهريون ڀيرو At-45 جي chassis جي ٻڃڻ 16 Sept.، 1994 ع جي ڪپڙا بند آيو. هن چيو ته يورپي معيار، جنهن کي ڪاميابيء سان 1995 ع جي اونهاري ۾ مڪمل ڪيا ويا مطابق ۾ سرٽيفڪيشن جي لاء تمام ضروري انتظام گذري. آڪٽوبر ۾، اڳ ۾ ئي سيريل جي پيداوار شروع ڪيو.
هن قسم جي هڪ جهاز سگهارو soundproofing سان ڪئبن جو هڪ سگهارو ergonomic جوڙجڪ مهيا ڪرڻ. زور شور سان، جي cockpit ۾ ۽ ان جي ڪئبن ۾ خاص سامان جي سڄي نظام جي خاتمي لاء. مسافر جي سهولت مسافرن لاء اپر shelves ۾ اضافو جي نازل ٿي.
ڊجيٽل avionics EFIS جي مقرر نه ٿيو perfectly ڪنهن ڀڄڻ جي صورتحال سان منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪري. حساس sensors نظام ۽ جزا جي حالت جو تجزيو. اهي سبب وقت ۾ بورڊ ۽ سامان گهوٽالي تي پريشاني جي باري ۾ سمجهڻ ٿيندو.
اهو صارف جي لاء سامان جي ٻين بيان انسٽال ڪرڻ ممڪن آهي. هن سڀني جي حفاظت ۽ At-45 جي reliability جي ضمانت. تصوير جهازن ATR 42-500 پيش ڪجن ٿا.
At-45 اڄ
هن سيريز جهاز ۾ وڌيڪ ويهن سالن لاء اندروني flights تي ايئرويز جو پلاء. اڄ کان وڌيڪ چار سئو ATR-42، هڪ وڏو کڻندي At-45 جي جهاز آهي جنهن جي آزاد ڪيو. سڀ کان اهم هوائي جهاز ان جي بحري ٻيڙي جو حصو جيئن هن ٻيڙيء آهي:
- سفر Linhas Aereas.
- فيڊيڪس ڪارپوريشن.
- Airlinair.
- UTair.
روس ۾، ان کي ملڪي flights ۽ هوائي جهاز UTair Nordstar تي ملي ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ته آپريشن جي موجوده تشڪيل ۾ اٽڪل 30 ڪارن آهي. بنيادي طرح ڪمپنين کي سندن پهريون جا مالڪ آھن. 2011 ع کان وٺي، هن جهاز جي دستاويز گهٽ درجه حرارت تي پرواز جو امڪان certifying ملي. هن عمارت سازيء جي ملڪ ۾ ان جي درخواست جي گنجائش ڏجن.
جڏهن اهڙي نسون تي اڏامي ڇنڊڇاڻ، ڪيترن ئي مسافرن کي روسي An-24 جي سامان سان اھڙي کي اطلاع، پر جي ڪئبن ۾ وڏي آرام ۽ شور بندش نوٽ.
هن جهاز At-45: Specifications
عملو 2 ماڻهو آهي. مسافرن جي تعداد ۾-پرواز پرواز هڪ steward پاران عام طرح 42 کان 50. تائين ٿي سگهي ٿو،.
| پکيڙ: | |
| wingspan | 24،57 ن |
| ونگ جي ايراضي | 54،5 هم چورس. ن |
| سنڌ جي گهرو جي ويڪرائي وانگر | 2،57 ن |
| اوچائي | 7،68 ن |
| ڊيگهه | 22،67 ن |
| وزن ڪنڀار: | |
| وڌ ۾ وڌ takeoff وزن | 18،6 ن |
| وڌ ۾ وڌ آورد وزن | 18،3 ن |
| هڪ unladen جي وزن | 11،25 ن |
| وڌ ۾ وڌ payload | 5،45 ن |
| ٻارڻ ٽانڪين جي گنجائش | 5730 آيل |
جي جهاز ٻن حاصل turboprop انجڻين Pratt ۽ Whitney (ڪئناڊا) PW127E، 2.400 هارس پاور جي ڪا به گنجائش هر. هئملٽن معياري 568F shestilopastny زلف سندن خاڪي اصلاح ۾، 3،93 ن جي هڪ نيم آهي شور ۽ vibration گهٽتائي روزي ڏيندو آھي.
| پرواز ڊيٽا: | |
| وڌ ۾ وڌ رفتار cruising | 560 ڪلوميٽر / ح |
| پوري رفتار | 670 ڪلوميٽر / ح |
| ڀڄڻ جي حد تائين، اڪائونٽ ۾ وڌ کان وڌ بار کڻڻ | 1500 ڪلوميٽر |
| عملي ڀڄڻ جي حد تائين | 2100 ڪلوميٽر |
| وڌ ۾ وڌ takeoff حيلي | 7620 ڪلوميٽر |
| هلائڻ جي ڊيگهه | 1160 م |
| واٽ ڊيگهه | 1130 م |
جهاز جٽادار واقعن
ان جي وجود دوران، پوري سيريز ATR جي باري ۾ 30 دفعا accidents ۽ سنجيده واقعن جي مختلف قسمن ۾ شرڪت ڪئي. هن statistic ۾ جهاز At-45 فقط ٽي دفعا، جنهن جي سڀني عملي جي عيب جي ذريعي پيدا ٿيڻ هو.
Similar articles
Trending Now