"Crom Fiat": پهرين ۽ ٻئين نسل جي فني ڪنڀار

"Fiat Krom" - هڪ ڪار جن جي تاريخ جي 80 گذريل صديء جي سنڌ ۾ ٿيندي آهي. ان وقت تي، هڪ هڪ نئون 5-در ماڊل عملي امڪاني اھا ڳڌي جي واکاڻ ڪئي آهي. جي خلا ۽ سهولت - اهو سٺو خصوصيات مان هڪ پلاٽ، انھن مان سردار combines.

شروع ڇڏڻ

"Fiat Crom" سڌي طرح ڪيترن ئي نسخن ۾ جي آڇ ڪئي. ۽ اھي انجڻين اختلاف. سڀ کان وڌيڪ طاقتور powerplant جي شروعات سال - هڪ 2-liter 155-هارس پاور gasoline انجڻ. پر ڌار ڌار کيس مان، هڪ ٻيو 5 انجڻين هن ٻارڻ استعمال ڪرڻ جي آڇ ڪئي. منجھائن - ٻه-liter چار. Variant 90، 120، 115 ۽ 150 ليٽر هو. هڪ. ۽ هڪ کان وڌيڪ - هڪ 1.6-liter، 83 liter. هڪ. نه به هڪ ماڊل ڊيزل گڏيل عددي معلومات حاصل ٿي وئي آهي 75 "گھوڙا" (جلد 2.5 آيل هو) ۽ 100 آيل. هڪ. (Turbodiesel 2،45 آيل).

1988 ع ۾ ان کي هڪ نئين ڪوٺي "Fiat"، جديد سامان سان ليس آپريٽنگ لڳو. ماٿيلي نه، ته ماڊل جي حد تائين وسعت ويو. هڪ 92-مضبوط turbodiesel، جنهن هڪ سڌو ٻارڻ وجھڻ نظام هئي - نه ڪو نئون "Fiat Krom" آهي. ماڊل، ٻين شين مان، پهرين پيداوار ڪار اهڙي انجڻين سان ليس جيئن تاريخ ٺاهيو.

restyling

1989 ع جي بهار جي مند ۾، "Fiat Crom" تبديل ٿي. Transfigured جسم، گهرو، ۽ وڌيڪ سڌارن متاثر انجڻين. بجلي 1.6-liter، پيٽرول، ڪجھ وڌي - 85 ليٽر کي کنيو. هڪ. ٻين يونٽن، جن جي جلد 2 آيل هو، به وڌيڪ "گھوڙا" پيدا ٿيا. ۽، ڪهڙو ٿي، 100، 115، 120، 150 ۽ 158 ليٽر. هڪ. TURBO 2.5-liter انجڻ هاڻي 118 ليٽر جي گنجائش ڇالاء تي وس وارو آھي. هڪ.

ان کانسواء، جي شروعات 1991 ع ۾، اتي هڪ turbodiesel نياپن هو. اقوام متحده - 1،9 VNT-TURBO. جي موٽر جي طاقت 94 آيل هو. هڪ. ڊسمبر 1992 ع ۾، انجڻ جو والو 16 جي حد طريقي سان 2-liter يونٽ 140 آيل. هڪ. 1993 ع ۾ هڪ مضبوط 162، هڪ 2.5 ليٽر جي مقدار ۾ موجود هو.

عام طور، جيئن ته توهان ڏسي سگهو ٿا، ٺاهيندڙن گهڻو خيال جيڪي سندن ڪار جي ويجها هيٺ آهي. Apparently، ان کي هن سبب هو ته ڪار "Fiat Crom" جو ڀروسو جت. ڇو ته هن مشين واقعي مقبوليت ورتو ۽ تمام گهڻو خريد ڪري.

وڌيڪ پيداوار

1996 ع ۾، سنڌ جي ڪار "Fiat Crom" جاري ٿي محروم ٿي ويو. سڀ آزاد ۽ 450 هزار. ڪاريون وڪرو ڪيا ويا.

پر 2005 ع ۾، اطالوي ڪمپني جي عوام کي هڪ نياپن پيش ڪيو. اهو Croma ماڊل جي ٻئين نسل هو. لڳ ڀڳ ڏهن سالن کان پوء، سنڌ جي صحبت يورپ ڀاڱي ابڙو کي واپس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ نئين شيون بيشڪ سڀ خوبيون جنهن جي ڪري ان کي وري به شهرت حاصل ڪيائين هئا.

اهڙي نموني جي ڪار کان ورتو قصر پليٽ فارم تي ٺهيل آهي Opel Signum. هن وچ اوچائي اسٽيشن ويگن wheelbase تي 2700mm آهي. اهو هڪ قصر جي پوئتان ٿين overhang مضمون، "MacPherson" سامهون ۽ گھڻ-جي لنڪ جي پوئتان ٿين جوڙجڪ strut. نئين ڊيگهه پھچي ويڪر ۾ 4،75 م - 1،77 م، هڪ اوچائي - 1،6 ميٽر.

هڪ سادو، پر هڪ ئي وقت ۾، خوبصورت: جي جوڙجڪ بيحد ڪامياب هو. خاص طور تي headlights ۽ ڪروم grille جي expressive "نظر" سان راضي.

جي نياپن آرام، ergonomic ۽ عملي گهرو. جي ويڪرو اندر، پوء اتي جو ڊرائيور ۽ چار مسافر لاء ڪافي ڪمري ۾ آهي. هن جي پوئتان ٿين سيٽن، جي واٽ جي، اوھان کي شامل ۽ اڳتي يا پٺتي وڃڻ ڪري سگهو ٿا - ھڪ ٻئي جي آزادي، تنهنڪري اهي جدا جدا آهن.

7 airbags، ES، ABS، ايئر ڪنڊيشن، spherical پاسي Windows، xenon optics، بحري ڪنٽرول، آڊيو نظام 8 ڳالهائيندڙ ۽ ٻين amenities جو هڪ قسم سان: "Fiat" رپين جي ٻئين نسل Equipping.

جي ٻئين نسل جي ٽيڪنيڪل مضمونن جي

ٻيو ڇا توهان اسان جي ماڊل وچ-2000s جي باري ۾ ٻڌائي سگهي ٿو؟ هن technically هڪ اچان نئين آهي "Fiat Crom." 154 هارس پاور - جي حد نه آهي. سڀ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ lineup 200 hp پيدا ڪري سگهي ٿو. هڪ. هڪ گهٽ طاقتور نسخي جي 1.8-liter 130-hp انجڻ آهي. Gasoline انجڻ اڃا 150 آيل هو. هڪ. (2.2 ليٽر). پر ڊولپر تي مکيه وڌائڻ turbodiesels ڪيو. هن تجويز جي انسٽاليشن - 1،9 آيل R4 8V (طاقت 120 پي ايس هئي ..) ۽ 1،9 آيل R4 16V (150 "گهوڙي"). اهو مشهور ٻنهي اختيارن "Crom Fiat" ماڊل هو. 2.0-liter نسخو نه صرف 1،9 ۽ 2.2 هو. ۽، يقينا، جي بدنام flagship 200-هارس پاور انجڻ، ان جي مقدار ۾ 2.4 ليٽر هو. واٽ جو قسم آھي، ڪيئن 6-ٽولي mechanics سان نسخو، ۽ هڪ 6-رفتار خودڪار هو. پوء جيڪي خريد ڪرڻ جي اختيار، جي مرضيء جو فيصلو ڪيو. في انجڻ "Crom Fiat" مينوئل يا خودڪار ٽرانسميشن مقرر ڪري سگهجي ٿو.

سڀ کان اهم ڳالھ - جي حقيقت اها آهي ته هن نموني جي EuroNCAP تجربن جي بيتن لاء پنج تارا ملي. گاڏي جي reliability ٽئين سيريز جي ڊبليو ۽ "Passat" کي ايندڙ دروازو آهي.

2008 ع ۾، سنڌ جي ماڊل موجود ٻئي restyling undergone ڪري ڇڏيو آهي. صرف بدل ظاهر - specifications اهو ساڳيو رهندو.

افسوس، روس هڪ گاڏي جي صرف هڪ تجسيم فراهم - هڪ 4-cylinder 2.2 liter 147 HP انجڻ سان.