TagAz S190: specifications ۽ فوٽو

شايد سڀ کان ڪامياب تخليقن ۽ اڳڀرائي جي خودڪار صنعت ۾ ڪيو جو هڪ - هڪ يو جي پيدائش آهي. هن ٽي وي خراب روڊ تي هڪ اعلي permeability ڪئي ۽ سفر ڪرڻ ڄڻ ته ڪو روڊ تي سڀني آهن وس وارو آھي. اهي فائدا روس جي لاء تمام اهم آهن، تنهن هوندي به، هڪ حقيقي خريد بند-روڊ ڪار سڀ نه ڪري سگهي. پر هن نه ٿيندو - ته ملڪي مارڪيٽ ۾ TagAz S190 ڪئي. اهو هڪ ڌريون ملڪي ترقي جنهن جي سيلز 2011 ع ۾ شروع ڪيو آهي،. هن "بدمعاشي" جي قيمت نسبتا ننڍو آهي. هن جو مطلب آهي ته ان کي هر تائين موجود هوندي.

ڪهاڻي

2000 ع جي آخر ۾ Taganrog گاڏين ٻوٽن جي فراهمي ۽ روسي بند-رستي ۾ گاڏي JAC لغام ۾ وڪري لاء چين جي Jianghuai گاڏين خيالن سان هڪ معاهدو سائن ڪري ڇڏيو آهي. جي reminiscent ڪنڀار سان مشين زمين Cruiser Prado TagAz S190 - 150 ۽ 120. ڪجهه وقت کان پوء، سنڌ جي ملڪي گاڏين جا ڪاريگر جي اڳواڻي ۾ هڪ ذرا مختلف جوڙجڪ سان ۽ پنهنجي نالي هيٺ JAC لغام ڇڏڻ لانچ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. مون کي چوندا ضروري آهي ته هن جو لغام JAC - ان کي لڳ ڀڳ "هائي الهي Fe" جي پهرين نسل جي هڪ ڪاپي آهي. واٽ جو قسم، روسي-چيني يو جي داغن کي "الهي Fe" سان هڪ ئي وقت ۾ شروع ٿي. ڪوريائي crossover اسيمبلي کي فوري طور تي ٻاهر چاڙهيو ويو، هڪ ٻي جاء تي ليڪ.

گهر سيلز

Avtomolil TagAz S190 مئي 2011. ۾ ٻه محدود سياسي پارٽين آڪٽوبر ۾ جي صورت ۾ مارڪيٽ تي بيٺو، جي يو جي حوالي سان وڏي مقدار ۾ وڪرو ٿيڻ لڳا - خريد ڪري ڪوٺي اجازت dealers جي اڪثريت ۾ ڪم ڪري سگهجي ٿو. قيمت 699.000 روبل تي ٿئي ٿو. هي تمام motorists جي يو ڌيان ڏانهن راغب آهي. ۽ جيڪي تي توجھ. هڪ مخصوص رقم لاء ڪاريگر اعلي پار، سٺو سامان، ويڪرو سامان compartment، ڪافي گنجائش سان ورانڊو، اعلي اليڪٽرانڪ سسٽم سان ليس سان چئن بيوس پوء فراقي گاڏي مليو آهي.

ڪاهن

توهان جي پريس خدمت TagAz ٻوٽي جي اشاعت تي نظر ته، ان کي ته ٻوٽي جي انتظام نشاندهي ڪئي وئي هئي، ان کي نه صرف TagAz S190 تي چيني نالي کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. هن سوال کان وڌيڪ هيڪاندي وٺي آيو. اها ڳالهه هن نموني جو هڪ ننڍڙو restyling ظاهر منعقد ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. هاڻي اسان يقين سان چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته ايس يو ان کي رڳو فائدو ويو. ڪار به هاڻي ڪافي، سروپ مهانگو ۽ flashy لڳندي.

ملڪي دارو مدار جي سامهون ۽ پوئتان بمپر کي تبديليون ڪيون. جي جوڙجڪ جي لسي، بھاري جي بنيادن تي آهي. Grille ۽ ڪروم ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو آهي، پر restyling کان پوء ان کي considerably وڌي رهيو آهي. به ان تي هڪ وڏو اچان اسپورٽس نيوز رکيا. سامهون fog چٽڻ وڌائي، ۽ صورت جنهن ۾ اهي برقرار رکي آهي. واپس xenon optics هاڻي به وڌيڪ کن لڳندي. ۽، کانسواء TagAZe ڪار تي گهڻو آسان. مون کي جسم هيٺين جسم ڪٽ جي حصن جي طور تي ڪيترن ئي اٺ جيئن مان نجات حاصل ڪرڻ هو. پوء، در aprons ۽ moldings منھن اڇل.

جيڪڏهن ڪو TagAz S190 ۽ JAC لغام ٿي ويندو، انھن جي وچ ۾ اختلاف سٺا نه ٿيندو. جڏهن ته ڦيٿي arches وڏين ۽ اڃا plump آهن، مجموعي پکيڙ بلڪه وڏي آهن، جي سامهون آخر تمام impressively لڳندي. ڇت railings به کن نظر. اهو وهڪرو ۾ ۽ روڊ تي ڪار وڏي ڪڍي بيهڻ ۽ مسافر ڪارن ۽ بهار-مشهور ايس يو ويندو. هن جن خودڪار جوڙجڪ ۾ minimalism ترجيح لاء هڪ وڏو پسند آهي، روشن تفصيل جي هڪ وڏي تعداد کان سواء austere انداز دوست رکندو آھي.

سامان

پنهنجي ڪئبن ۾، گڏو گڏ ڪاهن ۾، سڀني جي اصول موجب سجايو "سڀڪنھن شيء کي انھن جي ضرورت ٿي سگھي ٿو." اتي هڪ قابل اعتماد نظام موسم جي قبضي، ريڊيو ۽ ڊي رانديگر جي روپ ۾ هڪ آڊيو نظام، فليش جون پاڙون لاء بنا connector آهي. جي وچ ۾ موسيقي ڪنجيون، ۽ آبهوا نظام گھڙي آهن. به ڪار سان ليس آهي آئينن ۾ گرمي. نه طاقت Windows، مرڪزي اڏ، اس ۽ ڪڏهن به هڪ آهي نور sensor. ڪار ڪافي محفوظ آهي - اتي هڪ پورو وقت ABS، EBD نظام تعمير ڪرايو آهي، ۽ اڃا بيهارڻ sensors آهي. اهڙي هڪ امير ۽ equipping ماڻهن جي ڪري TagAz S190 حاصل. زميندارن جا دورا مان صاف ظاهر آهي ته روسي مارڪيٽ ۾ صرف پئسو لاء اهڙي سامان چئجي سٽ نه ڪندا آھن.

گهرو

مرڪزي پينل ڪجھ اڳتي ڌڪو آهي. تمام وڏو هوائي vents، گڏو گڏ ٻين سڀني تفصيل symmetrically قائم آهن.

هن آلي پينل ٽن رنگن ۾ نمايان آهي. سڀ ڇانون جي ڊرائيور irritate کي نه ته جيئن ٿيل آهن. جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي حقيقي چمڙي ۾ سنواري ۽ اوچائي adjustment آهي. افسوس، جو ڊسڪورس ۾ ڦيٿي جي ڪو وڌيڪ adjustments نه آھي، ۽ اھي تمام ضروري آهي ته ڇا؟ سڀ کان پوء، سنڌ جي نئين TagAz S190 - هڪ ايس يو. نه airbags آهن - انهن مان ٻه. هڪ - جي ڊرائيور لاء، ٻئي - جي سامهون مسافر لاء. جڏهن ته ڊرائيور جي سيٽ اٺ adjustment ڪئي. ان ۾ ويھ ڪنهن به مسجد جي ماڻهن لاء آسان ٿي ويندي. نه ته ڪار جي در تي ايئر vents آهن.

واپس قطار آساني سان ۽ دوريون ٺاهي، جنھن 60/40 جي هڪ نظر. نه رڳو خوش ٿي ويھ، ٻارن جي قابل پويان. ٿڙ مقدار ۾ 780 ليٽر آهي. هي ڪنهن به جهازن لاء ڪافي ڪافي آهي. نه به سامان حفاظت لاء هڪ mesh آهي. ٿڙ جي منزل ڪري ڇڏيندو آهي، ۽ ان جي تحت هر تفصيل لاء roomy organizers نه آهي. اتي هڪ مڪمل پوء فراقي، مشين جي تري انسيت آهي. ٿڙ جي بار حاصل ڪري تمام آسان آهي.

فني ڪنڀار

ڪار ھڪ جي تشڪيل ۾ ايندي آهي، پر هڪ ھيئن طاقتور انجڻ سان. 2.4 ليٽر جي مقدار سان ڪراس ليس چئن cylinder 16-والو انجڻ.

جي گنجائش 136 ليٽر آهي. هڪ. 5500 rpm تي. / منٽ. تمام سٺي ڪارڪردگي TagAz S190 ڪار جي هن طبقي جي سڀ کان وڌيڪ ڪيو آهي - توهان هن ايس يو آهي ته ياد ڪرڻ آهي. انجڻ "يورو-4" ماحولياتي معيار سان پوريء طرح compliant آهي. اهو هڪ خاص هوائي intake نظام لاء دلچسپ آهي. ان کي گهڻو بهتر گنجائش ۽ وڌي افاديت حد ڪري. جڏهن ته موٽر ھڪ پنج-رفتار مينوئل سند لاء mated آهي.

واپرائڻ جي Dynamics

يو 16 سيڪنڊن ۾ سان هنڌن جي سو کي تيز ڪرڻ جي قابل آهي. وڌ ۾ وڌ رفتار لاء، ان کي في ڪلاڪ 170 ڪلوميٽر پري آهي. تنهن ڪري، جن جي رفتار ۽ Dynamics وانگر آھن تن لاء، ڪار TagAz S190 نه مناسب آهي. تنهن هوندي به، هن مشين جي سرتاپا ڊرائيور لاء ڪافي مناسب آهي. هن جي گڏيل چڪر ۾ ٻارڻ واپرائڻ جي باري ۾ 13 ليٽر آهي. اهو چوڻ آهي ته اها هڪ ڪفائتي ڪار آهي ڏکيو آهي. پوء جنھن مھل اوھان کي سمجهيو آهي ته ٽانڪي 92-octane gasoline سان ڀرجي سگهجي ٿو، ان کي هڪ يو TagAz S190 لاء پيارو سٺي ڪارڪردگي آهي. ٽيڪنيڪل specifications ڌريون اهڙي وچور ملن ٿا.

چئن-بيوس پوء فراقي

قدرتي طور، هن ايس يو هڪ دفعو، اهو ضروري خوبيون سڀ-بيوس پوء فراقي نظام آهي. جي سامهون نارن skidding آهن ته، پوء لڳ ڀڳ فوري صورت ۾ پيش قدمي شروع درا اچي ٿو. اهو هڪ محدود پرچي differential نصب.

21 وڏي وزير جي پيٽرسن سٺو permeability روزي ڏيندو آھي. جي خودڪار سڀ-بيوس پوء فراقي جي فائدن ۽ چڱي طرح جي عرق تي لڳل. ڪار جي ذريعي توهان آساني سان خوف آهي ته ان کي ڦاسي حاصل ڪندو کان سواء فطرت کي ٻاهر حاصل ڪري سگهو ٿا.

ماتلي

سامهون سوار نظام "فرسن". لالن stabilizers سان اڻ رسيء نظام کي استعمال ڪيو. سنڌ جي انجنيئر ماتلي ٺاهڻ تي هڪ سٺي نوڪري ڪيائون. ان جي بلڪل ڇڏيندو جو رخ. ماتلي لفظي سڀ bumps "swallows".

اهو ته ٽرڪ TagAz S190 لکڻ جي مالڪن کي ڏسڻ لاء ڪافي آهي. اڪثر مثبت تبصرا، جيتوڻيڪ وڏو مطالبو ۾ هن ڪار لاء استعمال نه ڪندو آھي. ماتلي لکندا صرف مثبت جي ڪم جي باري ۾. جي جوڙجڪ بلڪل ٻاهر جو فڪر آهي. جيتوڻيڪ ثقل جي هڪ اعلي مرڪز جي ڪري تمام جيپ crank آهي. ٻوڏن ۽ چالبازي - چٽيء طرح پنهنجي مضبوط نڪتو نه آهي.

مارڪيٽ تي مقابل

مارڪيٽ تي ساڳي ماڊلز جي مان نشاندهي ڪري سگهجي ٿو "Reno Daster"، "چيري tigo"، "UAZ محب". اهو سڀ ٽرڪ ۽ crossovers 700 هزار روبل لاء قابل آهن. پر ان جي بدران - هن جي مکيه شيء نه آهي. جڏهن هن طبقي جي پهرين شيء جو هڪ ڪار چونڊ اوھان سمجھندا - جي طاقت حصو، سيڪيورٽي، مسافرن جي گنجائش آهي. ، حقيقت جي جوڙجڪ ڇا ڪم آهي. اسان ايس يو TagAz هن ڏاڍي چڱي.

آپريشن جي خاصيتون

جڏهن توهان هن ڪار خريد مالڪن جي راء جي ھدايت ڪئي وڃي. ڪيتريون ئي مسجد معيار تي زور. نظريه جو چوڻ آهي ته اها مخصوص آهي. ھي پوائنٽ آپريشن جو رخ ۾ سوالن جو هڪ پلاٽ کي کڻندو آھي. هيء به بدران اعلي ٻارڻ واپرائڻ آهي. ۽ آخر ۾، جڏهن توهان غور نه انجڻين لاء ڪو به متبادل آهن ته، ناڪامي جي صورت ۾ هڪ اهم مسئلو ٿي سگهي ٿو. هن جائزي جي ائين، ڪجهه مثالن ۾ اتي جي پوئتان ٿين optics ۾ مسئلا آهن.

نه اليڪٽرانڪس ڪم لاء ننڍي مسئلن آهن. هن مسئلي کي حل ڪرڻ جي فراهم ڪرڻ لاء وڃڻ آهي. تنهن هوندي به هن ڪار اڃا خرید آهي. ڪو بجليء جي آئينن ۾، immobilizer مليل آهي هن جي قيمت ۾ حريف جي ڪيترن ئي ماڊلز - هن جي قيمت لاء اهو سامان ڏسي ڪري ڏاڍي ڏکي آھي. ڪڏهن ڪڏهن هڪ ڪار ڪافي طاقت نه رکندو آھي. پر جي مقدار جنهن لاء TagAz ايندي لاء، ان کي پنهنجي اکين ۾ بند ڪري سگهو ٿا. جي رقم لاء توهان به ته مسجد جي معيار جي گاڏي اندر معاف ڪري سگهي ٿو.

پوء، اسان کي ٻاهر figured جنهن يو TagAz s190 specifications، تبصرا ۽ جوڙجڪ ڪئي آهي.