UAZ "محب" (ڊيزل، 51432 ZMZ): هڪ جائزو، specifications، بيان ۽ تبصرا

"محب" - هڪ وچ سائيز ايس يو ته serially 2005 ع، UAZ کان ٻوٽي تي روپ آهي. ان وقت ۾، سنڌ جي ماڊل ڪافي ڪچي هئي، ۽ ڇاڪاڻ ته هر سال مسلسل سگهارو ٿي رهيو آهي. تاريخ کي، جي يو جي ردوبدل، سميت "مولانا محب" (ڊيزل انجڻ جي ZMZ-51432) جو هڪ لشڪر. ويچارو، پهريون ڊيزل انجڻين "Iveco" کي مقرر ڪيا ويا. تنهن هوندي به، فني خرابين جي هڪ plurality جي ڪري، پيداوار مان ڪڍي ڇڏيا هئا. هن وقت، جي "محب" لاء بنيادي ڊيزل يونٽ وعن ZMZ-51432 آهي. تبصرا، خاصيتن، ۽ UAZ جو هڪ جائزو - هي مضمون ۾ دير سان.

دلچسپ حقيقتون

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته سڀ معروف "محب" جي precursor هڪ UAZ "Simbir"، جنهن جي لائسنس ڪوڊ 3162. هن مشين 2000 ع کان 2005 ع-هين سال ڪرڻ جي روپ ۾ هو پيو آهي. ڇا دلچسپ آهي، "محب" جي پهرين ڪار UAZ، جنهن ايئر ڪنڊيشن، airbags، multimedia نظام، ABS ۽ ٻين پاڻ مرادي ڪرڻ لڳو بڻجي چڪو آهي "سڀيتا جو فائدو." رواع، ان کي "محب" پهرين ھڪ ٻارڻ جي ٽانڪي (- نه ته سڀ کان چڱي طرح سوچي آئوٽ جوڙجڪ ۾ ٻه الڳ ٿي استعمال) جي نظام جي استعمال ڪيو ويو پر هو.

خاڪي

مهانڊن Ulyanovsk ايس يو هڪ متحرڪ ۽ جوش silhouette ڪئي. هن مشين chopped ۽ ٿانون "وڏي-eyed" optics جو سندن خصلت فارم جي پري کان recognizable آهي.

هن تمام وڏا ڦيٿي arches ايس يو حيوانيت شامل. في الحال، ان کي هڪ crossover، هڪ حقيقي انسان، سڀ-بيوس پوء فراقي ۽ هڪ تالا (اليڪٽرانڪ نه، "پرڏيهي" مقابل ۾) سان طئه ايس يو نه آهي. 2017 جي ڪار ڏاڍي باوقار لڳندي.

پکيڙ لاء، اھي ان جي پيشرو "Simbir" کان تڪرار نه ڪندا آھن. آئينن ۾ excluding 1،9 ميٽر (انھن سان - - 21 centimeter وڏو ڪندي)، جي اوچائي - 2 ميٽر اهڙيء طرح، ايس يو UAZ ZMZ-51432 جي ڊيگهه "محب" 4،78 ميٽر، ويڪر آهي. جي ڪوٺي "محب" تي زمين پيٽرسن 21 سي ايم آهي. پر هن جي حد نه آهي. هاڻي تيار-ڪيون kits ماتلي لفٽ ايندي. اهڙيء طرح، جي محراب ۾ چپ چاپ 33 انچ رکيل گاري ٽائر. پر ان جي معيار جا رهواسي پيٽرسن ۽ سيلاب-ڦيٿي ڪار سان رستي تي چڱي پاسيرو. اهو permeability جي ڪنڀار تي سنڌ جي مشهور "بکري" کي گهٽ نه آهي.

سيلون

سنڌ جي Ulyanovsk اندر هڪ نظر ۾ وٺي هلون "مولانا محب." سنڌ جي گهرو جوڙجڪ لائق آهي. هڪ جديد پينل، مرڪز دلاسو ۽ وسيم سجاد ڦيٿي multimedia اندر. UAZah تي اهو استعمال نه ڪيو آهي. هڪ وڏو multimediadispley - جي مرڪز ۾. تنهن هوندي به ان کي ئي وڌ ۾ وڌ جي تشڪيل ۾ موجود آهي. اتي ڪروم ۽ المونيم پيسٽ اندر (وڌيڪ وعن، ته پلاسٽڪ "المونيم" ٺاهي). ڪار ۾ سڀني وڏي آئينن ۾.

سنڌ جي اعلي پوک دورا ڪري چوندا سٺو visibility. آئينن ۽ لٽيرن پينل تمام معلوماتي آهي. جي وچ ۾ سامهون سيٽن تي هاڻي armrest ڪئي. واٽ جو قسم، شخصيتن چمڙي سان سنواري ٿا. پر پوء وري به، معياري جيئن ان بافتو مٽائي. اندر، اتي هڪ-زون موسم ڪنٽرول هو. آسان دري ڪنٽرول بٽڻ (اھي هتي جي اليڪٽرڪ ڊرائيو ۾ آهن) - در ڪارڊ تي. خير، هن جي جوڙجڪ سان "Ulyanovsk" آيه جي ڪوشش ڪئي. تنهن هوندي به، جي جائزي جي مالڪن جي پراڻي سخت پلاسٽڪ جو چوڻ آهي. اڃا به بندش بهتري جي ضرورت آهي.

Specifications - ان کان اڳ هو؟

اسان کي عربن نوٽ ڪيو آهي، پهريون ڊيزل ورجن UAZ TURBO ڊيزل انجڻ سان ليس اچان IVECO F1A جيئن. هن چيو ته 116 hp جي هڪ طاقت ترقي ۽ torque جي 270 Nm ڏني. ويچارو، هڪ ئي انجڻ جي ٽرڪون tonnage "Fiat Ducato" تي هو. پر Oise تي، هن انجڻ تي پڪڙي نه ڏني - ته ڇا غير جديد خصوصيتن مان، ڇا غريب-معيار کي اسيمبلي مان. جي موٽر جي مالڪن جي باري ۾ ڳالھايو ڪافي خراب آهي.

هاڻي ڇا؟

هن وقت، IVECO F1A انجڻ UAZ "محب" تي نصب ڪيل نه آهي. جي بدران، ان کي Ulyanovsk پلانٽ جو سامان اختيار يونٽ قائم ڪري ڇڏيو آهي ZMZ 51432. 114 cylinder 2.3 ليٽر جي مقدار لاء موٽر ھڪ اوٽ هارس پاور ڪئي. تنهن هوندي به، بخلاف "ivekovskogo" هتي وڌيڪ جديد ٻارڻ وجھڻ نظام ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. 51432 تي ZMZ ٻارڻ جي فراهمي جي "عام ريل" ڳالهه. هيء ٻارڻ واپرائڻ جي خاتمي ۽ traction ۽ ڪارڪردگي ۾ اضافو ٿيندو.

ڊيزل انجڻ جي ZMZ-51432 هڪ المونيم بلاڪ ۽ سر، گڏو گڏ مختلف overhead-camshaft ڪئي. هن يونٽ جي اخراج معيار "يورو-4" دنگ. انجڻ هڪ سند ڊرائيو صول استعمال ڪري ٿو. والو lifters تي خال آهي. جي nozzle تي دٻاء - چئجي شاندار - 1450 بار. به 51432 ZMZ انجڻ turbine استعمال ڪيو آهي ته هڪ گهڻو وڏو افاديت لاء اجازت ڏئي تي.

ڪيئن خرچ-مؤثر؟

سڀ motorists کي خبر آهي ته ڊيزل، جيڪي ان کي ٿي سگهي ٿو، گهڻو وڌيڪ ڪفائتي gasoline انجڻ ٿي ويندي. مون کي ڪو به سواء ۽ ڊيزل انجڻ جي ZMZ-51432 هو. نظريه جو چوڻ آهي ته هن شهر کي ٻارڻ واپرائڻ 12 ليٽر (باقي جي مشين جي پاسپورٽ جي انگن اکرن کي "مٿي ڏهن" ۾ رکيل آهي) تائين آهي. پر ان کي اڃان به gasoline جي ڀيٽ ۾ گهڻو گهٽ آهي. جي UFG shnyh motors تي "محب" incredibly لالچي هو. هن شهر "کائڻ" پيٽرول جي ويهن ليٽر کي کنيو. ZMZ يونٽ 51432، 8.5 ليٽر (- 80 ڪلوميٽر / ايڇ جي cruising تي هڪ ليڪ تي) جو ان جي حقيقي حالتن تي نالي ماتر وهڪري جي شرح جي حوالي سان. زميندارن جا دورا چوندا آھن ته جيڪڏھن اوھان کي ڪو خرچ-ترجيح آهي بيشڪ "محب وطن" جي ڊيزل نسخي کي ڌيان ڏيڻ گهرجي.

ڪيئن اچي؟

جيتوڻيڪ مارڪيٽ کي ڇڏڻ motorists تبصرا جي هڪ ڊيزل نسخو کان اڳ ڪمزور ڪارڪردگي gasoline انجڻين ڌيان ڇڪايو. ۽ هر ماڻهو، ڪڏهن به هڪ ٽي liter. ڪار بھ ڪافي طاقت نه آهي، ان ۾ چار يا پنج هزار توبه کنيو پيو. ڪيئن ڪار يونٽ ZMZ-51432 سان رستي تي ڪانه ڪري؟ "محب" هڪ کان وڌيڪ frisky acceleration Dynamics ڪئي. Torque عملي جي تري مان ۽ مٿي تي موجود آهي - ان جي turbine مٿي چنتا. وڌ ۾ وڌ torque ٻه هزار انقلابن جي هڪ حد ۾ موجود آهي. عاجلا pedal هن وقت اوت آهي ته، ان کي هڪ تکي pickup تجربو ڪرڻ ممڪن آهي. تنهن هوندي به، پوء هن 80 ترس غائب. ڪار 80-100 جي حد ۾ تمام کاڌائين accelerates. واٽ جو قسم، هن مشين جي وڌ ۾ وڌ رفتار في ڪلاڪ 135 ڪلوميٽر پري آهي.

تنهن هوندي به، ان جي "محب" رفتار لاء آرام نه آهي. پهريون، ته مشين مستفيض ڪرڻ تمام ڏکيو آهي. ٻيو، جي ڪئبن ۾ سخت پلاسٽڪ پاڻ کي محسوس ڪندو. گڏوگڏ - هڪ هڪ ڊيزل انجڻ جي امتيازي rumble، جنهن کي ختم ڪرڻ لاء، به soundproofing جي ڪيترن ئي مٿانئس جھڙ ھجي سان ڏکيو آهي. زميندارن جا دورا جو چوڻ آهي ته ڪار بھ ڪافي ڇهين ڀٽائي نه آهي ته. في ڪلاڪ 90 ڪلوميٽر جي انجڻ ۾ ئي رفتار 3000 زوجته آهي (جنهن ڊيزل لاء هڪ ڳاڙهي ليڪ آهي). رواع، جي سند جي پيٽرول انجڻ (نه ٽيڪنيڪي حل) تي استعمال ڪيو ويندو آهي. تنهن ڪري، ان ممڪن آهي ته سنڌ جي UAZ وڌيڪ نرمل ٿي.

هن روڊ تي ڊيزل

شايد ان کي هڪ اهم فائدو آهي. gasoline انجڻين وسنديون، ZMZ 51432 بهترين روڊ جي غير موجودگيء ۾ پاڻ ڏيکاري ٿو. جتي وڌيڪ وقت جي ضرورت آهي، هن يونٽ vnatyag آڻي پر ڇوته جي چال مان نڪرڻ جي ڪار کڄي. پيٽرول انجڻين تي اڪثر جي clutch "ادا" ڪري پيو، ۽ ترس تمام جلدي غائب. بند-روڊ ڊيزل - جي حقيقت اها آهي ته اهو تمام ضروري آهي، ان جي مالڪن جي نوٽ تبصرا.

خاڪي شاهه "محب"

هن منفي پل ساخت "محب" ڊرائيور گهٽ حيثيت پل شامل آهن.

۽ 469th مسئلي تي جيڪڏهن فوج پل جي انسٽاليشن جي حل ڪيو ويو، اتي اهڙي ڪنهن اسڪيم هڪ سواري نه آهي. تمام ننڍي کلڻ موڙ - به "محب" تي در سان هڪ مسئلو رهيو. اهو مسئلو، مان، جو UAZ روس زماني کان، جڏهن اتي هو هڪ ئي "بکري" ڪئي آهي. به آواز بندش جي معيار کي بهتر نه ڪيو. خريداري جي پل کان پنهنجي سيلون تي پيسٽ ڪرڻ ضروري آهي.

قيمتن ۽ سامان

نئون UAZ "Partiot" ڪيترن ئي trim ليول ۾ موجود هوندي:

• "معياري".
• "آرام".
• "جي استحقاق واري".
• "منچ".

بنيادي طور 809 هزار روبل ادا ڪرڻو پوندو. اهي airbags، ٺاھيو نارن 16 انچ، بجلي، بجلي Windows ۽ ABS شامل آهن. جي مٿي سامان 130.000 روبل لاء موجود آهي.

هن جي قيمت 18 انچ مصر نارن، 7 انچ multimedia اسڪرين ۽ ڇهه ڳالهائيندڙ، پويون ڏيک ڪئميرا، ESP نظام، سان هڪ مڪمل آڊيو نظام شامل آهن اڳيان ۽ لالن جي پارڪنگ sensors، وتندا سيٽون، موسم جي قبضي، ۽ جيتوڻيڪ هن وسيم سجاد ڦيٿي گرمي. مون کي ڇا چوندا ڪري سگهي ٿو، ۾ سامان جو هڪ تمام سٺو سطح تي "مولانا محب." اهو ئي سوال آهي - ان جي قيمت آهي. سڀ کان پوء، سنڌ جي ثانوي مارڪيٽ تي، اتي هڪ هيٺين خرچ لاء سٺو شيون جي تمام گهڻو آهي.

ٿڪل

پوء اسان ٻاهر figured جيڪي تبصرا ۽ ڊيزل UAZ جي فني ڪنڀار "محب" ڪئي آهي. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، سنڌ جي اقتدار يونٽ هڪ تمام سٺو پاسي سان پاڻ کي ثابت. موٽر، ڪفائتي چڱي-وريا ۽ undemanding سار. شايد هن کي هن قسم جي هڪ گاڏي لاء بهترين يونٽ آهي.