Viaduct - خاص خاڪي جي هڪ پل

هڪ پل تعمير - جيئن اڳ ۾ ئي اهو مضمون، جي viaduct جي عنوان مان پڌرو. ٻئي پل قسمن مان اهڙي منصوبي جي Characterized ۽ وڏو برج ۽ هڪ وڏي ڊيگهه فريب. گهڻو ڪري عام طرح، جو انجنيئر آباد وارن علائقن ۾، سنڌوء جي ميدانن، gorges ۽ ravines سان چونڪ جون پوائينٽون ۾ اهڙيون سهولتون کپن propose. ته صورت ۾، جيڪڏهن هڪ خاص علائقي ۾ تيز embankments جي تعمير لاء مناسب نه آهي، ان جي ڪافي ممڪن آهي ته viaduct، جنهن، هن علائقي ۾ پريشاني قضاوت جي تحريڪ سان، ان کان سواء به ڏسڻ جي هڪ اقتصادي نقطي کان اثر انداز اختيار آهي جي تعمير آهي.

Viaduct: جي امتيازي ڪنڀار

لفظي viaduct - لاء لاطيني آهي "جي واٽ» (ذريعي) ۽ "(duco)» آهيان. ٻين لفظن ۾، هن هڪ خاص پل شيء (ڳالھ جي ذريعي تحريڪ سکر) ۽ هڪ تمام اعلي حمايت گذارڻ جي وسيلي ڇوڙ واري آھي. هڪ خاڪي ته نڙيون ذريعي ٺھيل آهي، هڪ precipice يا گھارو - تنهن هوندي به، جيڪڏهن پل هڪ مصنوعي تعمير آهي ته ڍنڍ پار spanned، درياء يا ٻين پاڻي جو اسم پيش، جي viaduct آهي. رواع، هن به هن جي پيدائش جي رستي، جنهن جي شاهراهه جي هڪ پار آهي، ريلوي لم، وغيره المتوفي جي trestle هڪ ئي مٿان، viaduct سندن فرق جي characterized گذارڻ کان کان نرالو آهي. سنڌ جي وڏي وٿيء تي اڪثر ڪري سڄي پل جي بلند ترين حصو تي پوي ٿو. ان کانسواء، لوڊنگ ٿي رهي آهي پليٽ فارم ترجيحي هڪ لوڻ جي مٿاڇري جي تعمير. Viaduct -، تعمير جي معنى ثابت اندازو آهي جڏهن ان ماڻس جي ڇاڪاڻ ته ڌرتيء جو هڪ پل ٻين جوڙجڪ طور استعمال ڪري سگهجي ڪرڻ جي اجازت نه رکندو آھي. جيڪڏهن ضروري آهي، ان جي جوڙجڪ جتان جي پنجن درجن تائين جي اوچائي وڌائي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو پٿر، ڪنڪريٽ، غلبو ڏنوسون ڪنڪريٽ، ڌاتو جي تعمير ڪري سگهجي ٿو. هڪ راڄ، جي viaduct جيئن - بلڪه ان جي جوڙجڪ جي beams جي ڀيٽ ۾ اڪثر ڪري گھڻ جي وٿيء تي ۽ arched آهي. هن خاڪي جي پهرين ايندڙ جي تاريخ واپس رومي سلطنت جي خوشحالي جي قديم زماني تائين وڃي ٿي.

دنيا ۾ سڀ کان مشهور

اهي viaducts جي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور آهن:

• Kaluga پٿر جو مجسمو.
• Mokrinskiy سکيا، ته Chuvash جمهوريه ۾ واقع.
• Göltzsch Viaduct - جي دنيا ۾ هن قسم جي tallest سرن عمارت.
• اسڪاٽش viaduct، Glenfinnan جي ڳوٺ جي ويجهو واقع.
• سنڌوء Syduhe (دنيا جي tallest پل ٽريفڪ جي lumen 0،472 ڪلوميٽر کان به گهٽ نه آهي) تي Viaduct.
• Millau Viaduct (ان جي بلند ترين حمايت 0.341 ڪلو ميٽر آهي).

جديد جي باري ۾ وڌيڪ پڙهو

Millau Viaduct - هڪ تعمير پل تعمير cabling نظام، جنهن کي ڏکڻ فرانس ۾ Millau ويجهو سنڌوء Tarn Averonskom جي کاتي ۾ واقعي جي واديء جي ذريعي هلندو آهي. هن چيو ته شاهراهه A75، جنهن Beziers شهر کي گاديء جو تيز رفتار تحريڪ (پئرس) روزي ڏيندو آھي جو آخري حصو آهي. هن منصوبي جا ليکڪ - انجنيئرنگ ۽ فن تعمير جي ميدان ۾ ٻن نامور سائنسدانن: Virlozho Michel ۽ نورمن واڌ. تعمير سندن پوٽي جي جوڙجڪ سنڌوء Tarn جي واديء جي زير پوائنٽ ڪراس ڪري، جي Larzac پوٺي سان هڪ ڳاڙهي لباس binds ۽ ان ڪهڙا پاسي تي وڏو پوٺي perimeter (نئشنل پارڪ) کان گذري ٿو.

جي اختيارن جي باري ۾ وڌيڪ سکو

پل 8 درجن جي consisting هڪ نديم Milhaud roadbed آهي. ان جي حمايت نديم شاخن جي ساڳي رقم مهيا ڪري ٿي. جي roadway جي تور - 36 هزار ڌماڪيدار مادو. هن viaduct جن جي تصوير تي 204 م - ان جي ويڪر 32 ميٽر آهي، ۽ کوٽائي - .. 4،2 ن viaduct Milhaud سڄو ڊيگهه 2460 ن آهي، مرڪزي مٿان (6 ٽڪر) جي هر 342 ن جي ڊيگهه ڪئي آهي، ۽ باقي ٻه پيريء. fascinate، جيئن اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو آهي - ان جي دنيا ۾ سڀ کان مشهور مان هڪ آهي. ان تي تحريڪ ڊسمبر 2004 ع ۾ شروع ٿي. اهو ته ڪونهي ڪو هن خاص صورت ۾ پل جي viaduct جي وچ ۾ فرق جي وضاحت ڪرڻ جي ضرورت لڳي.

اڄ Viaduct

ماضي ۾، هڪ پل عصر viaduct، تمام وڏا پٿر جي معنى تعمير ڪرايو، جنهن جي هڪ ڊگهي مينوئل scabbling چوڻي جي جوڙجڪ پوڻ. جيئن ته منصوبن جي پيدائش روزانه صبح جو اٿي ۽ وقت جي وڏي رقم خرچ ڪيو ويو. اهڙي bulky ۽ ڳري سهولتون پائيندو، قسم جي هڪ ڪافي معتبر پئي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي پل جي تمام اڏاوتي خيال ماڻھن جي طلب ۾ ڪافي هو، سڀيتا جي ترقيء، ۽ ان مطابق عمل، ٽيڪنالاجي ۽ عمارت مواد جي سفر جي تياري ۽ تعمير پاڻ ۾، ۽ اهڙي جوڙجڪ جي تعمير جي خيال ترقي ڪري. پل جي تعمير ۾ ڌاتو جي استعمال، ڪنڪريٽ ۽ ڪنڪريٽ (محراب ۽ شعاع جوڙجڪ رکندي) گهٽ مواد انھن کي ٿي ويا آهن. سبب ڇھتير نظام، اڄ viaducts جي تصور کي اگھاڙو فريب ته مختلف بصري weightlessness ۽ openwork آهن ۽ اھڙي طرح بيٽسمين بار آڻينداسون نثارناز.

جي viaduct ڇا آهي

هر ڪنهن کي هن سوال جي باري ۾ سوچي رهيو، اهڙي هڪ پل آهي ته ملايا - هن ماڻهن جي فطرت کي فتح ڪرڻ جي صلاحيت جو ثبوت، سندس وش ڪرڻ آهي. اها ڳالهه هن تعمير جي لاء ڪو به رستو نه آهي، سندس ذهن جي طاقت وسيلي انسان ڪنهن سٺي ڊيگهه، جتي به ڏسڻ جي ارضياتي نقطي سان گڏ، ان کي لڳي ها سان هڪ محفوظ ۽ طاقتور انداز ۾ منعقد ڪرڻ جي قابل ٿي ويو آهي. اهي خاڪي - جي ويهن-پهرين صدي عيسويء جي هڪ جز، اسان ان وقت جي سنڌ جي صنعتي ۽ تعمير صنعتن جي ترقي ڏيکاري ٿو. هر viaduct - هڪ شاندار حسن ۽ طاقت جي جوڙجڪ، جنهن جي فڪر شاندار انجنيئر ۽ باصلاحيت معمار جي ڦر آهي.