Zelenodolsk Shipbuilding پلانٽ Gorky کان پوء رکيو: صحبت جي امڪانن

JSC "Zelenodolsk بندرگاه Gorky" - Tatarstan جي وڏائي. هن انٽرپرائيزز وڌيڪ 120 سالن کان، جي پيداوار سولين ۽ فوجي ٻيڙيون جي مرمت ۽ مختلف طبقن جي رڳون جي سار سنڀال انجام ڪيو اٿس.

ڪهاڻي

Zelenodolsk بندرگاه جي XIX صديء جي آخر کان ڪم ڪيو ويو آهي. Paratsky backwater تعمير ٻيڙي-مرمت جي ورڪشاپ ۾ ريلوي قازان جي وزارت جو فيصلو ڪندي 10.10.1895. پوء ته Izhora ڦاٽن ۽ فيڪٽرين جي آڪٽوبر انقلاب جي Baltic Paratsky، جنهن کي قائم ڪيو ويو Volzhsky مشيني خودمختيار بندرگاه تي رکيو ويو، 1922 ع ۾ "ڳاڙهو Metallist" renamed.

1932 ع ۾ سنڌ جي ڪاروباري طبقي Maksima Gorkogo کان پوء رکيو ويو هو. 1934 ع ۾، سنڌ جي ٻوٽي ان جي پهرين جاين تي حڪم مليو: 1124 ۽ 1125. ۾ سنڌوء armored منصوبي جي تعمير شروع ٿي ته ٻيو ٻي مهاڀاري جنگ دوران 2800 ع ۾ پنج هزار ٽيم مان ڪارڪنن جي سامهون ڪرڻ لڳو.

ٻيڙيون، هڪ "hydrofoil" سان ليس - جي 60 جي ۾ ان جي مشهور "Meteor" پيدا ڪرڻ شروع ڪيو. 356 مجموعي پيداوار يونٽ. جي ڪوشش ڪئي ۽ ڏبا انجنيئرنگ حل جي ٻوٽي اڄ ملڪي تيز رفتار جو رڳون جي ترقيء ۾ هڪ اڳواڻ سمجهي ڪرڻ جي اجازت ڏيندا.

اڄ Zelenodolsk بندرگاه - هڪ جديد معرڪو ته ڌاتو ۾ دارو مدار ۽ انجنيئر جي سڀ کان ترقي يافته خيالن جو ترجمو ڪري سگهو ٿا. 2005 ع کان وٺي ان کي "ڪ K شراب خانا" جوت جو حصو آهي.

ترقي يافته ٽيڪنالاجي

پيداوار ۽ Zelenodolsk بندرگاه Gorky اوھان وچولي ۽ ننڍي قسمن جي ٻيڙين تي تعمير ڪرڻ جي اجازت تي فني بنياد. ملازمن جو ڪل تعداد - جي باري ۾ 5000 ماڻهو. صحبت ٻيڙيون جي positionally-وهڪري جي تعمير جي ترقي پسند اصول رائج ڪيو آهي، ڌاتو جي پيداوار ۾ شروع اپ ۽ تعمير ٻيڙين جي پهچائڻ سان ختم مان هوندي.

وڏي پيماني تي استعمال programmable سامان، CNC مشينن. ڪمپيوٽرائيزيشن جي ڌاتو حصن ۽ عمل لڳ ڀڳ ڪنهن جي تشڪيل پٽي سگهي ٿو. سنڌ اسيمبلي ۽ ويلڊنگ باڙه جي اسٽيج تي بهترين دنيا-طبقاتي ويلڊنگ جي سامان جو استعمال ڪري ٿو. اهو ويلڊنگ لاڳو ٿئي ٿو:

• خودڪار ٻڏي قوس ويلڊنگ؛
• سيمي خودڪار گئس-ڍڪيوسون.

جي معيار جو نشان سان

ٻيڙي - هڪ پيچيده انجنيئرنگ ڍانچي. اهو تعمير ٻيڙيون ڪنهن به ناڪاري حالتن ۾ سنڌ پيش ٿيا ڪرڻ ضروري آهي. سڪندر ۽ جزا جو معيار سنڌ جي گهڻي سخت گهرج پيش ڪري رهيا آهن. سڀ ڌاتو نڪري ultrasonic انسپيڪشن، جنهن ۾ ٻڙي خرابين، لڪل cracks، مواد جي خاطري ڪرائيندي جي ضمانت.

ٻيڙي تعمير جي آخري مرحلي - اسيمبلي، ته ڪسٽمر کي لڳائڻ ۽ اعتراض جي مثال. جي Zelenodolsk بندرگاه ڪارڪنن تي هڪ دل کي لڳندڙ تقريب ۾ خرچيندا آھن، پاڙون پاڻيء ۾ پنهنجي "لکندس" موڪلڻ.

سامان

هن معرڪو جنهن جي ٻنهي سول ۽ فوجي ٻيڙيون سان ٻي جاء ۾ گڏ آهي ٽي وڏا پرچي واٽ outfitting جو دڪان، اٿس. "وولگا" Zelenodolsk بندرگاه ديرو ايم Gorkogo هڪ منفرد سيٽ سان ليس آهي.

هن پيچيده گزر هٺي قائم ڪئميرا docking نظام پاڻي جي سياري ۾ defrosting سان ليس آهي. هن جي تعمير لاء اجازت ڏئي، ٻيڙين readiness جي هڪ اعلي سند سان الذي، ۽ سال-گول mooring ڪلمي پيدا ڪري.

فوجي مصنوعات

Zelenodolsk بندرگاه - هڪ تسليم مرڪز عمارت گشت نسون (corvettes) گهٽ visibility سميت آخري دفعو نسل،. سر TFR "Tatarstan" جي بنياد تي 2014 ع ۾ تعمير ڪرايو، جو ٻن ٻيڙين "Gepard-3.9" روسي نيوي جي ضرورت لاء هو. به هن قسم جي ڪيترن ئي ٻيڙن تي ويٽنام جي حڪومت سان هڪ معاهدو سائن.

انجنيئر جو چوڻ آهي ته TFR 11661 منصوبي سڀني جي تجربي تعمير جي ڏهاڪي جي حوالي سان توجهه جي مجسمي وانگر. فوجي بچيو جي ڪمن شامل آهن:

• گشت سروس؛
• قافلي عملن جي؛
• پاڻي جي تحفظ؛
• submarines، فضا ۽ درياء هدف جي خلاف وڙهي.

سندس هٿن تي:

• بندوق 76mm ڪ K-176M نظام ۽ ٻه وڏا-پائي انسٽاليشن MTPU؛
• گھڻي حد تائين "پائي-NK" سان اٺ بحري سمجهندو آهي؛
• مخالف سب ميرين ۽ torpedo-منهنجو armament؛
• سمجهندو ( "داريون"، "Broadsword"، "واچوڙو"، "سوئي-م")؛
• اليڪٽرانڪ جنگ نظام.

هن منصوبي کي بجلي جي هڪ منفرد ترتيب تي عمل ڪري. اهي ڪيترن ئي اڪيلائيء compartments ۾ خاندان آهن. جيتوڻيڪ TFR جي ٻن جي پراڻا دوست سان جهاد ۾ سفيرن جي انجام ڪرڻ جي قابل رهي ٿو.

سول مصنوعات

سولائيء سان سمجهي سگهجي، Zelenodolsk Shipbuilding - ديوان ٻيڙيون جي پيداوار لاء ٻوٽي №1 روس ۾. منصوبي A45-1 "Lena" جي صحبت جي تازي اڳڀرائي جي هڪ آهي. Speedboat gliding قسم جي 650 ڪلوميٽر (وڌ ۾ وڌ 70 ڪلو ميٽر / ح) کي اپ فاصلي تي مسافرن کان 100 تائين پهچائڻ جي قابل.

A45 جي ويانا درياهه شپنگ ڪمپني لاء 2006 ع ۾ تعمير پهرين بچيو. ان بنياد تي، اسان کي هڪ سگهارو ماڊل A45-1 ٺهيل - هن منصوبي جي چار ٻيڙين اڳ ۾ ئي Yenisei تي هلائي وئي آهي.

هن ٻوٽي جي اسٽاڪ seiners منصوبن رپيا-600 ۽ 11006، ويران ۽ HS65T HS45T منصوبن، تحقيق منصوبن ڪورٽ 50010، 11002، 11005، ۽ ٻين ويو.

جي ٻيڙين کي ان کان سواء، هن جي صحبت سان لاڳاپيل مصنوعات عبور حاصل ڪري ڇڏيو آهي. مشين عمارت، تيل ۽ گئس جي سامان، fittings، وڏي اسٽيل پل، هڪ لاش ۽ ٻيڙي فرنيچر لاء titanium جي شين، جزا ۽ اسيمبليء آڻيو. ذيشان رشيد galvanizing عبور حاصل corrosion مزاحمتي نديم چلم ۽ 5،3 ن جي ڊيگهه.

امڪانن

هاڻي Zelenodolsk بندرگاه Gorky، گڏجي جوڙجڪ بيورو "عقيقو" سان تيز رفتار سولين بچيو A145 منصوبي ٺاهي. اهو به تحريڪ اصول gliding لاڳو. ٻيڙيء جي ظاهر دنيا analogues ڪري سگهي: ڇڏيندو وھندڙ سٽون مهانگو yachts سان اھڙي ٺاهي.

Lightweight المونيم هائوسنگ مسافرن ۽ عملو جي آرامده ۽ محفوظ چر پر لاء سڀڪنھن شيء ضروري سان ليس آهي. adjustable armchairs سان مرڪز compartment تي بار آهي، وڏي وڊيو پينل جي وقت پاس ڪرڻ جي اجازت ڏيندا. مڪمل ڪنٽرول ergonomics، سٺي visibility، LCD monitors جي گھڻائي: جي ڪئپٽن جي ڪئبن هڪ ميراج جي cockpit ايندي. بچيو جي مٿي تي هڪ ويڪرو مشاهدي ڊيڪ ڪئي.

جي coupled chassis جوڙ (ڪلوواٽ 2h1440 خلاف 2h1080 ڪلوواٽ ماڊل A45-1) جي وڌي طاقت جي ڪري ٻيڙي وٺي ڪري 40 knots (74 ڪلوميٽر / ايڇ) جي کليل وارن علائقن ۾ وڌ کان وڌ رفتار سان 200 ميل (300 ڪلوميٽر) جي فاصلي تي 150 مسافرن ۽ سامان کڻڻ جي اجازت ڏني ويندي.

هائوسنگ تعمير سمنڊ رياست 4 تي هڪ مستحڪم تحريڪ ensures. پهرين ٻن A145 منصوبي بچيو 2011 ع ۽ 2012 ع ۾ لاھي ڇڏيو. چيائون ته سوچيو Olympics جي مهمان جي خدمت ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويا.

هڪ ئي وقت اڳتي بهتري جي روپ ۾ ۽ نوان warships جي ترقي تي.

تعاون

رياست صارف، جنهن ڪم جو تمام گهڻو جي ضمانت - جي Zelenodolsk ٻوٽي جي مکيه ڀائيوار جي نيوي آهي. ان جي گاڏين جي معيار کي هاڻي فوج جي stringent گھربل ضرورتن. ٻيو سڀ کان اهم صارف جي "Rosoboronexport" آهي. هن "Cheetah" TFR دلچسپي ڪيترن ئي غير ملڪي شريڪ.

روسي ۽ غير ملڪي شهري شپنگ ڪمپنين تيز رفتار جو رڳون A45-1 ۽ A145 منصوبن ۾ دلچسپي ڏيکارين ٿا. هاء اميدن مختلف مقصدن لاء مڇي مارڻ ٻيڙين تي pinned.