ننڊي "ألفا" (72 سي سي.): Specifications

ننڊي "ألفا" (72 سي سي.) نور موٽر سائيڪل enthusiasts مان آمد و رفت جي سڀ کان وڌيڪ عام وسيلو آهي. هي هن ٽيڪنڪ جي بدران، ان جي فعاليت ۽ maintainability سبب آهي. Patency رفتار ۽ ٻارڻ جي هڪ ننڍي رقم هن ٽرڪ تي هلائڻ لاء ضروري آهي ته، ننڊي جي سڀ کان مشهور جاپاني brands سان هڪ قطار ۾ مقبوليت جو قسم ڏيو "ألفا" (72 سي سي.). هن، رايو نه آهي انجڻ، جنهن انهن نور موٽر سائيڪل تي لڳل آهي، جيئن ته ڪمپني "هنڏا" آهي، جنهن جي هڪ ڪ K-47 سان reliability ۾ ئي صفت آهي مان هڪ جاپاني "Cuba" جو نقل آهي. 139 FMB 72 سي سي جي گنجائش جي واحد cylinder انجڻ. مون کي ڪنهن به موسم حالتن ۾ ڪم کي ڏسي ۽ بار بار مرمت ۽ متبادل حصن جي ضرورت نه رکندو آھي. ٽيڪنيڪل ڊيٽا جي سردي ۾ رهنمائي، ريت تي ۽ ڪنهن به جاگرافي تي شامل آهن سڀ کان پيريء حالتون، ۾ هن ٽرانسپورٽ جو استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏني. هي روس جي لاء بهترين lightweight سائيڪل آهي. ٻهراڙي وارن علائقن ۾ عام طرح صرف ننڊي "ألفا" 72 سي يو ملي ڪري سگهجي ٿو. هن نموني جو فوٽو آساني سان recognizable آهي. سادي ۽ جامع جوڙجڪ، گهٽ قيمت، نيڪ رفتار، throughput، maintainability، خرچ ۽ ٻيا فائدا - ته ٽرانسپورٽ جي هن صورت جي شهرت جو بنياد آهي.

منفرد flotation

لنگهه ننڊي موٽرسائيڪل مان patency لاء رڪارڊ "ألفا" (72 سي سي.) آھي. ان جي انجڻ جي ماپ ۽ تور جي خصلت تمام اهم فائدن آهن. نور وزن جي ڪري "ألفا" ۾ ڪنهن به روڊ تي ضابطو ڪرڻ جي صلاحيت - 81 رپيا. جي ريت تي ته بيڪار سلسلو جاري آهي ۽ گاري کي يقيني بڻائڻ لاء هڪ طاقتور موٽر ۽ اهڙي روشني سامان جي لاء بهار جي ضرورت نه ڪندا آھن. جيڪڏهن، هن ريت تي لڪ چڙهڻ جي گذرڻ هڪ سرسري درياء يا ندي کي پار ڪرڻ لاء هڪ ڊگهو ۽ چيڪيء گاري جي زمين تي ضابطو ڪرڻ جي ضرورت آهي، يا نه آهي، توهان کي هميشه جي ننڊي بند حاصل ڪري ۽ کيس رستي جي ڏکيو حصي سان منهن ڏيڻ، ان کي اڳتي ڏيئي روانا، هڪ سائيڪل طرح جي مدد ڪري سگهن ٿا.

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي "ألفا" پتلي جي نارن، اهي مٿي جي برساتي ريت ۾ سوار جي وزن هيٺ پڪڙجي حاصل ڪري سگهون ٿا ڪري. پر، جنهنڪري کان سواء هن ننڊي ڪنهن به روڊ تي ڇڪي ڪري سگهو ٿا، جي مدد ڪري کيس گهٽ revs تي پهريون ڀٽائي ۾ انجڻ ڪم. اهو، شهري ماحوليات ۾ هڪ عام سائيڪل جي حيثيت ۾، ساڳيء طرح وري جيئرو ٿي سگهي ٿو قدم يا اعلي curbs "ألفا" کي پار ڪرڻ لاء ته ضروري آهي. ته ڇو جو ٻيلو جي سڀ کان پٺتي پيل ڪنڊن ڪري هن آسان سائيڪل رسائي، درياء، جنهن جو صرف سائيڪل جي ذريعي پهچي سگهجي ٿو لاء آهي. شڪار ڪرڻ، مڇي مارڻ ۽ اجتماع mushrooms جي ڪيترن ئي مداح گهٽ وزن جي ڪري هن اسڪوٽر پيارو. ڪو مسئلو ناهي - وڌيڪ بهاري ۽ طاقتور ٽيڪنڪ جي قطار بيوس، جنهن جو ٻيلو ۾ هڪ ڇڻي وڻ جي پروفائيل لاء "ألفا" لاء هڪ ناممڪن ڪم ٿي ويندو، ۽.

سٺي رفتار

هن ننڊي لاء حيلي شرح - 70 ڪلوميٽر / ايڇ، جنهن جي شاهراهه تي رهنمائي لاء ڪافي آهي. سنڌ جي "ألفا" جو ماس ننڍي آهي، ۽ اعلي لاء ھلائيندو آھي بامعني گم تي امريڪي قونصل. هن فن جي ڪجهه مداح تبديل ڪرڻ جي ننڊي "ألفا" (72 سي سي.) هڪ مشڪل piston ڏي، ٻڙي مزاحمت فلٽر، جو وڌي سان ستارن جي ڪوشش ڀٽائي نظر ignition نظام ترميميو ويو آهي، ان کي رسوا ملتوي ڪري، ۽ 90 ڪلوميٽر / ايڇ ڪرڻ جي رفتار وڌائي حاصل. پر ٽريفڪ ۾ شهر ٽريفڪ لاء، ملڪ رستا ۽ زمين جي رفتار صلاحيتون تي بجري تي "ألفا" ڪافي ۽ ساڳي کي جن ردوبدل جي ڪنهن کان سواء، سنڌ جي طاقت ۽ رفتار صلاحيتون سان تڪڙو ڪيترن ئي اهم حصن ۾ ۽ اسيمبليء ننڊي ٻاهر پائڻ، ٿيندڙ آھن آهي.

"ألفا" جي جوڙجڪ انسٽال ڪرڻ لاء ان کان وڌيڪ "بيڪار"، انجڻ variants 8 ليٽر کي پنهنجي طاقت آڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هڪ. پر ان جي مرمت جي ضرورت ۾ اڪثر اهڙي انجڻين سان "ألفا"، سنڌ جي سڀ کان اهم chassis جزا جي خدمت زندگي بامعني ننڍي آهي، گڏو گڏ انهن کي خطرناڪ vibration نقصان شروع ڪري. وڌيڪ طاقتور موٽر ٻين جوڙجڪ عنصرن جي ڪاميٽي ۾ هڪ واڌارو ضرورت ها. هن ڪيترن ئي فائدن جي نقصان، خاص طور تي صليب-ملڪ ۽ معيشت ۾، جنهن کي هڪ ننڊي "ألفا" (72 سي سي.) ڪئي وڃي ها. انهن mopeds جي رفتار خصلت perfectly سندن اڏاوتن ۽ chassis جي فڪر ۽ طاقت سان متوازن.

انجڻ

Reliability ۽ "ألفا" جي سادگي 72 bottoms چار فالج جي انجڻ ان جو مثالي جوڙجڪ ترقي جاپاني ماهرن جي ڪري. اڃا به وڌيڪ سولي واٽ، سستي مواد ۽ معيار جي جزا لاء گهٽ stringent ضرورتن جي استعمال سان، FMB انجڻ 139 ماٿيلي معتبر ڪمائي، ته ان جي سڀني حصن جي توازن کي ظاھر ڪري. هن انجڻ جي طاقت صرف 5 ليٽر. صاحب، ۽ في منٽ انقلابن جي وڌ ۾ وڌ تعداد -. 7500. بهرحال، چار گيئر سان نفيس سند لاء مهرباني، "ألفا" جي انجڻ ان جي سند جي گنجائش جي سڀني سلسلن ۾ باقاعده بار سان copes.

انجڻ جي جوڙجڪ

موٽر ٺھرائڻ جو تمام سادو آهي. جي گزر ۽ ليٽ - جي cylinder مٿي ۾ ٻه والو موجود آهن. سندن ڪم هڪ صول تارو، هڪ ئي جاء تي واقع آهي، جنهن کي هڪ سند ڊرائيو ذريعي ئي magneto سان synchronously rotate روزي ڏيندو آھي. انجڻ جي کاٻي پاسي تي دامن lever ڀٽائي جنهن جي انجڻ crankcase ۾ ٻه ٻيو shafts تي سوار ڀٽائي pinions جي هڪ تمام سادي نظام کي ھلائيندو آھي. جڏهن ته تيل پمپ هڪ صول سند جي کنيو ۽ crankshaft هيٺ تي واقع آهي. انجڻ casing جي ساڄي پاسي تي clutch يونٽ جنهن جي lever جي ڪنٽرول آهي جڏهن ته clutch ڪيبل جي کاٻي handlebar کان وڌائڻ اندر واقع آهي.

روڪ ۽ گهر تي موٽر "ألفا" جي مرمت

هڪ ننڊي "ألفا" (72 سي سي.) جي انجڻ، ان سان گڏ ڪنهن به ٽرانسپورٽ، باقاعده خيال ۽ سار سنڀال جي ضرورت آهي. تيل جي باقاعده متبادل سندس ڪم جي مدي ۾ واڌ لاء هڪ اهم شرط آهي. جي تيل کي هٽائي جو عمل تمام آسان آهي. انجڻ مٿي کي گرمائيندو آهي، ۽ پوء بند پيام، ۽ سيلاب جي crankcase هيٺ واقع سوراخ جي ذريعي، جي خرچ گرم تيل آساني سان هڪ خاص تيار ظرف ۾ crankcase مان نڪتل. ان کان پوء، نئين تيل سان ڀرجي ويا. انجڻ جي صحيح آپريشن جوڙ جي carburettor جي adjustment سان مطلب آهي جنهن جو ان کي غني يا آميزش deplete ڪرڻ ممڪن آهي جي شروع ٿئي ٿو. اها روئداد جي والوز جي آپريشن چيڪ ڪرڻ لاء، 0.5 ميلي جي هڪ خاص stylus استعمال ڪرڻ جي ضروري clearances انسٽال ڪرڻ ضروري آهي. موسم رپيا ٻه ٽي ڀيرا جي صول سند جي مصالحت، ۽ ان ۾ مصالحت جي جيالا جي رياست، رٻڙ rollers ۽ dampers چيڪ ڪرڻ ضروري آهي. انجڻ جي ڪنهن به ناڪامي "ألفا" آساني سان removable آهي. جڏهن traction جي نقصان جي cylinder سر لاھڻ ۽ والو جي سالميت چيڪ ڪرڻ ضروري آهي. والو ساڙيو-ڪڍي هن موٽر جي امڪاني نقصان جي هڪ آهي. ڪم لاء سندن گنجائش حاصل ڪرڻ جي، اھي تعظيم ڪجي ٿي ۽ ٻيهر-پيسن پيسٽ جي ضرورت آهي. هن طريقيڪار پراڻي Lada ماڊلز جي ڪيترن ئي زميندارن کي واقف آهي. جڏهن ته صول سند جي breakage جي Generator کي rotor هٽائي ۽ جي سڀني پاسن کي مٽائي لاء ضروري آهي ته camshaft، ۽ انجڻ اسيمبلي ليبل کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته Generator کي rotor ۽ تارو صول جي صحيح cylinder tact تحريڪ سان synchronized.

disassemble ڪرڻ ۽ gasoline ۾ موسم واش ڇاڪاڻ ته ان viscous تيل ۽ metallic پائوڊر جي آميزش اندر accumulates ضروري Coupling ڀيرا. باقاعده چڪاس جي انجڻ ٺيڪ adjustment ۽ سڪندر جي متبادل پائڻ جي آيتن سان تي FMB 139 flawlessly ڪم ڪندو. مرمت جي ننڊي "ألفا" (72 سي سي.)، ايتري-مدت سيڙپڪاري جي ضرورت نه ڪندو آھي ۽ ڪاميابيء جي گهر ۾ گهٽ صلاحيتن سان ٻاهر کڻي سگهجي ٿو.

گهر ۾ ترڪيبون طاقت وڌي 139 FMB

سڀ کان عام طرح اضافو ڪرڻ جي انجڻ جي طاقت ننڊي "ألفا" جو متبادل آهي دلداري هڪ وڏو سان جي تجسيم ڪرڻ جي cylinder جو مقدار. هڪ راڄ جي حيثيت ۾، اهڙي متبادل طاقت موٽر وڌائيندو آھي پر ننڊي جي رفتار ۾ اضافو متاثر نه رکندو آھي. نه ٻئي طريقي آهن. هن سڌو - ٻٽي ignition. اهو ته جنتري rotor جي هائوسنگ، جي برتري ته rotor جو ڪم ڪري فالج جي حوالي سان پهرين sensor سان، اڌ ان metallic مٿاڇري کي 0.5 ميلي جي هڪ پرت پٽي پوڻ تي واقع هڪ projection تي هڪ قدم ڪرڻ ممڪن آهي. هن جي طاقت 5-10٪ طرف وڌي کي ڏيندو. اهو intake ۽ exhaust والوز جي نيم ۾ اضافو ڪرڻ ممڪن آهي. هن لاء اهو اعلي ڪعبي جي گنجائش سان 139 FMB piston کان ورتو وسيع تر والوز لاء cylinder سر ۾ هلي سوراخ ڪرڻ ضروري آهي. هن آپريشن 15-20 سيڪڙو جي طاقت وڌندي جي اجازت ڏئي ٿو.

سار ۽ chassis ننڊي جي مرمت

ننڊي جي مرمت جي "ألفا" (72 سي سي.)، هوا breakdowns گاديء جو، مڪمل طور تي ئي حصن جنهن جي پائڻ جو پڌرو نشانيون آهن جي باقاعده احتياطي متبادل ڪرائڻ جي ختم ڪري سگهجي ٿو. ته ننڊي تي زنجير هر موسم کان پوء يا 2000 ڪلوميٽرن کان پوء متبادل بڻايو ويندو هجڻ ضروري آهي. جڏهن ته سند تمام اهم پکيڙبي آهي ته ٻئي تارن جي پائڻ وڌائي. تيز رفتار تي گهيرو جي ناڪاميء جي ڪري ته هڪ تکي جي پوئتان ٿين ڦيٿي کي لاڪ ڪيو، جنهن ڏڪندي جي خطري، زخمن ۽ موٽر سائيڪل کي به تمام وڏو نقصان رسي سگهي ٿو ممڪن آهي. هن طريقي ۾ هڪ صورتحال جي پوئتان ٿين ڦيٿي ۾ مصالحت مضبوط deformation يا مڪمل تباهي ۾ مصالحت nests fastening جي حصن جي تباهي جو ڪارڻ ڪري سگهو ٿا. مصنوعي shortening سند ٻنهي تارن جي دؤران پائڻ promotes. پوء 7000 ڪلوميٽر هلائڻ ٽائر مڪمل طور تي هلو رليف ۽ رستي سان traction وڃائي ڇڏيو. اهي 2-3 آپريٽنگ جي موسم کان پوء متبادل ٿيڻ جي ضرورت آهي. Clutch قبضي جو مطالبو، ٻارڻ جي فراهمي جي ۽ بريڪن جو طبل سامهون ڦيٿي انهن کي ڊگھو سبب موسم جي هر آپريشن کان پوء قصر ڪيو وڃي. جي بريڪن جو طبل ۾ گم جتان deform، جنهن نارن جي پيٽرسن وڌائي آهي. اهي به هر آپريٽنگ جي موسم کان پوء تبديل ڪرڻ بهتر آهي.

vibrating تباهي

ته ننڊي کي ڪجهه نقصان ان جي حمايت عنصرن جي تباهي سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو. سنڌ جي "ألفا" تي پلاسٽڪ جي سامهون fender گهٽ vibration جي ناڪاري اثرن کي بدعنواني جي حيثيت جو ڌاتو جي طويل آهي. جي طئه ڪري انجڻ جي fastening جي هنڌن تي به vibration سبب ٿي سگهي ٿو. هن کان بچڻ لاء، اهو کين وڏين washers weld ڪرڻ ضروري آهي. جي بيٽري جو 2-3 مند، ان جي گنجائش 50٪ مھر ھنئي، ڇاڪاڻ ته ان جي باقاعده متبادل به موزون آهي. بجلي traction ۽ ڪنٽرول sensors ڦري سگنلن عام صورت ۾ هلائڻ ضروري آهي. اهو کين ۽ حفاظت تي دارومدار، جڏهن ته رهنمائي، ۽ ھلائيندو آھي مٽائيندي جو مناسب انتظام. قائم جي پوئتان ٿين dampers "ألفا" ٻاهر پائڻ، جنهن جي پوئتان ٿين fender جي ڪهڙا مٿاڇري تي لالن ڦيٿي جي اڻ وڻندڙ abrasion کي رسي سگهي ٿو. نه ان جي پوئتان ٿين جھٽڪو جاذبن سان "ألفا"، جنهن جي پوئتان ٿين نارن تي thicker ٽائر وجهي ڇاڪاڻ ته انھن سان، تون ڪجھ جي موٽر سائيڪل جي پوئتان ٿين پيدا ڪري سگهي ٿو ان کي ممڪن بنائڻ لاء عيش اختيارن آهن. ته ننڊي جي مرمت سان سنجيده مسئلو تيار ڪرڻي سان محتاط انجڻن سان بعيد آهي.

ڊوڙندو

ڊوڙندو ننڊي "ألفا" (72 سي سي.) ڊگهي نه وٺي ۽ ان جي صحيح نتيجي جي حاصلات لاء ڪيترن ئي مکيه حالتون ڪئي آھي. ان کي سختي سان رهنمائي جي پهرين هزار ڪلوميٽر ايتري رفتار جي حد جو مشاهدو ڪرڻ ضروري آهي، انجڻ overheat نه ٿا ڪري سگهو، ان کان وڌيڪ 20 منٽ لاء پوري throttle تي هلائڻ لاء بنجي، ۽ تيل تبديلي 500، 1.000، 2.000 ۽ 5.000 ڪلوميٽرن کان پوء ڪيو وڃي.

ردوبدل

خلاصو موٽر سائيڪل سوار "ألفا" 72 سي يو. اهو ان اهم ردوبدل لسٽنگ کان سواء مڪمل نه ٿئي ها. نه ته موٽر سائيڪل سوار جي طئه لاء ٻه آپشن آهن. اهو اعلي، هڪ وڏو gasoline جي ٽانڪي لاء تارن سان، ۽ گهٽ آهي، جتي جو ٻارڻ جي ٽانڪي ننڍي آهي، ۽ هن جي ٿڙ کي ان جي مٿان واقع آهي. ان ڪنڀار موجب، سنڌ جي ننڊي جي ٻنهي variants عملي طور به ساڳيو ٿيندو، ٻارڻ ٽانڪين جو مقدار ۾ فرق ۽ سواري جي اوچائي ۾ هڪ ننڍي وڌائڻ لاء کانسواء. "ألفا" چيني ٺاهيندڙن جو تعداد ڪندي آهي، پوء اتي هڪ ئي نموني لاء ٻيو نالن جي plurality آهي. مثال طور، هڪ ننڊي "Omaks ألفا" 72 سي يو. اهو نج هڪ چيني نسخو ۽ ننڊي "ورين" 72 سي يو آهي. - چيني حصن جي ساڳئي نموني جو روسي اسيمبلي، "Velomotors" enterprises تي چاڙهيو.

جي تشڪيل اختيارن

موجوده ترميمي "ألفا" (72 سي سي.) ڪجهه خاڪي عنصرن ۾ تڪرار ڪري سگهو ٿا. به، اتان جي ننڊي جي عيش ورجن آهن. مثال طور، هڪ ننڊي "Alfa Racer" 72 سي يو. اهو سيٽن جي هڪ شاندار ۽ متحرڪ بڻجي چڪو آهي ۽ "ألفا" شاندار راندين جي ٻارڻ جي ٽانڪي جو contours جي آرام کان ٻاهر لڳل آهي. حقيقت ۾، ان کي ننڊي جي ساڳي ماڊل آهي. هن عيش ورجن ماقوائي جي پوئتان ٿين shocks نصب، الارم، پلاسٽڪ fenders، وڌيڪ پرڪشش decorative عنصرن، سگنلن ۽ headlights ڦري ڪجھ وڌيڪ مهانگو ٿڙ رستي ٿي ۽ ڪڏهن به انجام ڀڃڻ-بيگ مصنوعي چمڙي جي ڪرائي سگهي ٿو. پر ان کي اڃان به اهو ساڳيو ننڊي "ألفا" 72 سي سي ٿي ويندي.، ساڳي ئي فني ڪنڀار سان، پر 30٪ کان وڌيڪ مهانگو.