Cylinder سر بندوبست ۽ جي اسائنمنٽ

Cylinder سر - ان کي هر جديد انجڻ لاء هڪ ضروري شيء آهي. Cylinder سر بلڪل سڀ بجلي سان مڪمل، ڇا ان gasoline يا ڊيزل ڪار آهي. جو ڪورس، نه انھن جي وچ ۾ اختلاف آهن - compression جي وڏا ۽ ٻارڻ جو قسم، پر مشڪن ۽ cylinder سر جي آپريشن جي اصول هن جي نه تبديل ٿي رهيا آهن. اڄ، تنهن ڪري، اسان جي هدايت جي مجموعي جوڙجڪ ٻڌڻ ويندو.

مشڪن کي جيالا ۽ پورهيت اصول

انجڻ جي آپريشن ۾ ان جي اهميت جي باوجود، هن cylinder سر هڪ تمام سادي جوڙجڪ ڪئي آهي. هي جيالا جيئن هيٺين حصن، سڃاڻي:

• صول والوز، ڇهن هڪ گزر ۽ هڪ ليٽ؛
• شمع روشن ignition (gasoline جي صورت ۾) يا nozzle (ڊيزل انجڻ جي صورت ۾)
• يونٽ combustor ٻارڻ-هوائي آميزش.

هن مضمون جي ابتدا ۾ روزي جو فوٽو تي ٻڌل آهي، اسان کي ڏسي ته cylinder سر پريس-مناسب والو سيٽ inserts ۽ ھدايت bushings سان انجڻ جي هڪ بنيادي ڍانچي جو حصو آهي (حقيقت ۾، سنڌ جي المونيم ڪپڙا مان گھڻا). اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ٿي ته انهن حصن جي axes مڪمل طور تي هڪ ٻئي سان ٺهڪي هجڻ ضروري آهي، يا ٻي صورت ۾ پوري crank جيالا ابتڙ.

جي اندروني combustion انجڻ بلاڪ جي سر ۽ structurally خاص refractory staleasbestovoy gasket جي ذريعي interconnected. جنهنڪري جي سنگم ڊوائيسز ۽ compression نقصان جي ذريعي واريء جي ڇڏڻ جي امڪان کي ختم ڪري. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته سنڌ جي پٽي، ان جي مدي خارج ڍانچي جي باوجود جي ڪار لاء تمام ضروري آهي. صورت ۾ germetizatsionnyh ان جي مال کي ٻاڏايائين ته سڄي انجڻ آپريشن رهي سگهي ٿو. شروعات ۾ compression سڄو ايڏو وڏو، جو موٽر ان جي طاقت وڃائي ڇڏيو ويندو، ۽ پوء مڙيوئي ڪم بند ڪري سگهون ٿا. Traction گاڏي جي حجري مان ناجائز خارجي واريء جي ڪري ڇڏيائين. ۽ ڏنو آهي ته (100 تي 2 ڊيزل ۽ gasoline انجڻين لاء atmospheres جي هزارين جي حڪم جي) جي اعلي compression اندروني combustion انجڻ اندر ٺهيل آهي، جي طاقت نقصان انتهائي ڪري سگهجي ٿو.

هن cylinder سر (خاص ۾ غزالي 3302) جي crank جو هڪ حصو، پوء انجڻ سان ان جو تعلق هڪ سڌو آهي.

خدمت خصوصيت

هر کولي، ڪو به ڪم ان کي ڪيئن محفوظ آهي، دير يا سوير پائڻ، ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي cylinder سر (VAZ-2110 شامل آهن) 200 400 هزار ڪلوميٽرن تائين آخري سگهو ٿا. باوجود نقاب هن پنهنجي deformation preclude ۽ اڳ پائڻ نه رکندو آھي. عام طرح، هن مظاهرا ڪري وٺندي موٽر overheating، پر cylinder سر ڀڃندا ۽ untimely متبادل pads سبب ڪري سگهو ٿا. تنهن ڪري، جي بلاڪ سر جي پهرين جاء تي جيئن جو تذڪرو ممڪن طور تي محنت ڪريو، انجڻ overheat نه ڪندا آھن ۽ مٿان کان پاڻي سان ان کي مين ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪندا آھن. ٻيو، باقاعدي تبديل ۽ سيل جي حالت چيڪ. اهو ساڳيو ئي تيار ڪرڻي بجر کي لاڳو ٿئي ٿو. وڌيڪ، جي موسمي صفائي جو والو گزر ۽ exhaust soot فالج جي باري ۾ اهو نه وساريو. هيٺين انهن سادو ٽوٽڪا پنهنجي انجڻ جي هڪ ڊگهي وقت آخري ۽ ڪنهن به نقصان کان سواء ٿيندو جو قسم آھي.