Tipper MAZ-5551

جي منسک گاڏين جا پلانٽ تي ٽرڪون MAZ-5551 جي لانچ واپس 1985 ع تائين تاريخون. تنهن هوندي به، جي جنجال رفتار جي باوجود فڪري ۽ ٽيڪنيڪي ترقي گذريل 20 سالن ۾، جي ڪار ڏکيو لفظ جي ڪيترن ئي حواس ۾ سنڌ جي پراڻي سڏ ڪرڻ آهي.

ها، هن ٽرڪ ڪنهن خاص نت "گھنٽيون ۽ whistles" آهن نه، انهن مشينن جي نئين نسل جي عام، پر ان جي مقبوليت تڏهن به تيز آهي. ڪافي ڪنهن به عمارت منصوبي ۽ ان جي ڀرپاسي جي ايراضي کي سندن ڌيان ڪڍڻ: اسان کي لڳ ڀڳ هر تعمير سائيٽ جي هڪ indispensable وصف ڏسندا - dumper MAZ-5551.

سندس ساٿين ته تجارتي گاڏين جي ٻين ملڪي ٺاهيندڙن پيدا مان ڇا distinguishes منسک "bison"، خاص ۾، KAMAZ ۽ ZIL؟ cabins Compare MAZ جي حق ۾ پڌرو پگھار ڏئي ٿو - considerably جي آخري کان وڌيڪ ويڪرو ڪئبن. جي قدمن ۽ handrails جي جوڙجڪ خاصيتن جي فضيلت جو قسم، جي ڊرائيور جي حيثيت ۾ ان تائين رسائي ۽ مسافر گهڻو آسان ۽ وڌيڪ آسان آهي. هن آلي پينل (توريت) آهي، ان کي ته ڪافي معلوماتي آهي. جي ڊرائيور ۽ مسافر آرام جي حالتن لاء، هتي هر شيء ڪجيٿو optimally ٻاهر فڪر آهي. جي cab جي ڇت هڪ ھٻس کلڻ سان ليس آهي، سهولت سٺو نظم ۽ گرمي شامل. جڏهن ته ڊرائيور جي سيٽ pneumatic adjustment سيٽ پوزيشن سسٽم سان ليس آهي. قابل ذڪر جي cockpit يونٽ KamAZ جي وچ ۾ آهي، ان جي ڊرائيور ۽ مسافر سيٽن جي وچ ۾ هڪ ٽين سيٽ جي غير موجودگيء آهي. نه دستاويز ۽ مختلف گهريلو سامان لاء هڪ إلى آهي. پنهنجي ڪئبن جي گرمي جو نظام آهي، جنهن جي مشين ڪمپيوٽر جي دور ۾ رهنمائي حفاظت وڌائي سان هڪ وڏي جي پوئتان ٿين-ڏسڻ آئينن سان ليس آهي. نظام ڍڳا ۽ cab lowering هڪ جمح ڊرائيو ڪئي آهي.

قسم اوگڻ جي طئه ڪري ان سان منسلڪ جي پوائينٽون ۾ depreciation جي کوٽ سبب پڪو cab آورد pneumatic adjustment سيٽ مسافر جي مسند عهدي جو سسٽم سان ليس نه آهي شامل آهن. گرم موسم، نور ڊسپلي ڊوائيسز جي ڪجهه عنصرن جي غير تسلي بخش رسائي بصري تاثر ۾.

رستي جي ڪارڪردگي ٽرڪ جي حوالي سان، هن سلسلي ۾، اسان کي بچائي چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته هن سلسلي ساڳي مان برابر ۾ ڪارن جي ملڪي پيداوار جي بنيادي اصولن ۾ نه ايندي آهي.

جيتوڻيڪ جڏهن پوريء طرح ڪروز مشين آساني سان 90 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي پهچي ٿو. خفت ٽرڪ جي هن قسم جي لاء عملي طور عيب. جي جوڙجڪ مضمون سان ميلاپ ۾ سامهون درا طاقت ڊسڪورس ۾ تمام گهڻو اوکائي تارن جي تمام محدود پکيڙ سان رستن ۽ علائقن جي علائقن ۾ کرد ڪرڻ کان سواء ڊير ٽرڪ جي اجازت ڏئي. جڏهن ته وسيم سجاد پاڻ نرم آهي ۽ ان جي ڊرائيور جي "وسيم سجاد ڦيٿي"، هن جي لاء جهڙي ڪنهن اهم ڪوشش نه موڙ ڪرڻ جي اجازت ڏئي.

ڪم جي بريڪن نظام صارفين کان ڪنهن به شڪايت جو سبب نه رکندو آھي.

هن MAZ-5551 specifications جي بنيادي ريتن رسمن ۽ اهڙي گاڏين لاء قابل اطلاق معيار سان پوريء طرح compliant آهن. ڦيٿي فارمولا ڪارن - 4x2.

معياري YaMZ-236M2 180 hp طور حقدار آهي اهو هڪ شاندار شهرت مختلف ٺاهيندڙن کان مختلف اچان گاڏين کي سالن کان مٿي ثابت ڪري ڇڏيو آهي،.

مٽائيندي نشريات 5-رفتار. گنجائش ٽرڪ - 10 ڌماڪيدار مادو.

نئون ڊمپ ٽرڪون MAZ-5551، قيمت 1.200.000 جي وچ ۾ ڪئڊٽ کنيا - 1.400.000 روسي روبل. سندن عملدرآمد منسک گاڏين جا پلانٽ فراهم ڪرڻ وارو نيٽ ورڪ جي enterprises جي پيروڪار آهي.