غاز 13 "سيگل" - اسان هڪ پراڻي داستان جو جنم بڻيو هو

غاز 13 "سيگل" ايگزيڪيوٽو ڪلاس جو هڪ افسانوي سوين سويلين آهي. ان جي ترقي 1956 ۾ شروع ٿي وئي، جڏهن ته سوويت جي وقتي طبقي جي فرگشپش جي اميد هئي ته فيشن جي پويان. "اي ايم ايم" جي 12 -12 ڪو خراب ڪار نه هو، رڳو تيز رفتاري واري عرصي دوران ڪارٽون جي تاريخ ۾ ظاهر ڪيا ويا هئا. ۽ انهي جي جوڙجڪ ۾ پڻ. تنهنڪري، ڊزائن جي سلسلي ۾ اپڊيٽ نه ٿي، "زيم" تمام جلدي جلدي کان شاندار شاندار مهمان وانگر نظر ڪرڻ لڳو. اتي ڇا آهي: "زاس مسير راشا." ناپسنديده پادريء جو جانشين "گرا" 13 ٿي ويو هيو "سيگل". ان جي آبادي جي وڪرو اصل طور تي پلاننگ نه هئي. تيرنهنويهن به پنهنجي پرچون قيمت نه ڏني هئي. دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ "برابر ۽ آزاد" رياست ۾، هن مشين کي شفاف طور تي "اشوڪ کان hu" جو اشارو ڪيو ويو هو. GAZ-13 "سيگل" هميشه اعلي رتبي جي نامزدگي جي ذاتي نقل و حمل طور استعمال ڪيو ويو آهي، جنهن کي هن ڪار کي "امتياز" جو حصو ملي آهي، انهن کي "رکيل" آهي.

اندروني ڊيزائن
جهڙوڪ مارڪيٽنگ پاليسي پنهنجي ڪارڪنن جي نئين پرچم جي بنيادي تصوراتي تصور کي پڻ طئي ڪيو. سيريز جي ٽي قطار، هڪ وڏو گهرو، هڪ غير معمولي ڊزائين، ۽ يقيني طور تي سڀني قسمن جي گھنٽن ۽ ٻڌايل شين جي باري ۾، رڳو رڳو ٽيڪنالاجي ناولن جي انهن شين جي لاء. مثال طور، اچو ته طاقت سٽيئرنگ، وائيس برڪ امپليئرز، هائيڊرڪنڪلاتي گيئرس جي ڌڪ-بٽڻ ڪنٽرول، اصلي، ٻين شين مان. پوء، سکوڊ واري برقي ونڊوز ۾ ڇا ڄاڻڻ جي لاء، بي يقيني، نه. ڊيش بورڊ، عام طور تي، هتي غريب نه هئي.

هڪ جدا ذڪر ڪارون سيلون آهن. جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي چيو آهي، گاز 13 جي "سگنل" هڪ سادي مرض خريد نه ٿي سگهي. ۽ پويان بيروزگاري انسانن لاء، آرام سان سهولتون فراهم ڪيون ويون آهن. ويٺي جي بدران وسيع سوفا. نرم هٿ. رازداري جي connoisseurs لاء پوئتي ۽ پاسي واري ونڊوز تي پردو. ۽ جڳھ، ايتري جڳھ جو جيڪڏھن توھان چاھي پوئتي ۾ چاھيندا آھيو توھان کي به لڪائي ۽ ڳولي راند ڪري سگھي ٿو. توھان لاء ھن ڪار جي ساري جڳھ جي تعريف ڪرڻ لاء، مان چوان ٿو ته مختلف قسمن جي ترميمن جي بنياد تي GAZ-13 "Seagull" جي بنياد تي ٺاھيو ويو، جيڪو بيمارين جي اھم تبديليء کان سواء امبولانس جي طور تي استعمال ڪيو ويو ھو.

ڊيزائن
"پيڊڊ ڪيريبين" - هن خاص يونٽ جي آر 13 13 جي "سيگ" جي خارجي ڪارڪردگي تي هڪ تمام گهڻو اثر پيو. هن ڪار جي هڪ ڪاپي پڻ يو ايس ايس آر ڏانهن پهچائي وئي هئي ته هو ماهرن ڊزائنٽ بيورو کان کيس بهتر ڄاڻ حاصل ڪرڻ لاء. بهرحال، مقبول عقیدے کے برعکس، GAZ-13 "Seagull" ڪيترن ئي رويلي مغربي جي پيداوار کان ئي نه ٿي چڪي هئي، ڪيترن ئي ٻين سوويت وارو شيون به. ٺهڪندڙ تڪرار، يقينا، ڪافي ئي آهن، پر انهن مان ڪافي گهرايو ته آزاد سيگلو کي سڏڻ ۾ مداخلت نه ٿي. ان ۾ هيٺيان ڪوڙ آھي: جيئن اسان اڳ ۾ ئي چيو آھي، گاز 13 "سيگل" اصل ۾ سوويت آٹوموٹو صنعت جي پرچم جي طور تي پيدا ڪيو ويو. فائده صرف ناممڪن هو. هن منصوبي تي اهڙي بيچيني رويي جو نتيجو قابل قدر هو. 1958 ع ۾ ٽيڪنالاجي ڊيزائن ۽ جديد ڊيزائن جي اعلي سطحي لاء عالمي صنعتي نمائش ۾ گرين پرائن پاران هڪ نئين ترقي جي نشاندهي ڪئي وئي.

ٽيڪنيڪل وضاحت
گاز 13 "چيڪا" چار چيمبر ڪاربانورٽر سان گڏ هڪ وي سائيز، اٺ سليلندر انجنيئر استعمال ڪرڻ لاء سوويت آٽو موبائيل انڊسٽري ۾ پهريون ڀيرو هو. هي 195-مضبوط، 5.5-ليٽر دانو ڪار سان گڏ 20 سيڪنڊ ۾ هڪ ايڪڙن کان ٻه ٽين کان 100 ڪلوميٽر / ح تائين وڌي رهيو آهي. ايندھن جي استعمال جو اٽڪل 14 ليٽر في سئو ڪلوميٽر هو. اهو هڪ تمام گهڻو آهي، جڏهن ته، Seagull جي مسافرن کي خبر ناهي ته ڇا هڪ کجيد آهي. غور ڪيو ويو ته، سوويڊن جي رستي جي مٿاڇري جي غلطي، "سيگل" جي 180 فوٽ فرسٽ پل ۽ 210 ميل ڪلو ميٽر جي مکيه رستي جي مکيه رستي جي هيٺان. ان کان علاوه، گاز 13 جو جسم "سيگ" تي ربرن جي کڏ تي سوار ڪيو ويو جنھن جي اسپين فريم تي ھڪڙي شڪل جي ھڪڙي حصيدار (ھڪڙي جي پاسي واري ريل جي بغير) تي پھچي. هتي هي هتي سوويت انجنيئرنگ سوچ جو مٿو آهي.