ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2: سنڌ جي زميندارن جو جائزو

تاريخ کي، motorists لاء ٽائر جي پسند نه رڳو وڏي آهي - توهان جي حقيقت ڇا ٽائر ڪجهه موسمي حالتن ۾ بهترين توهان جي ڪار جي جاء والارڻ لاء آھن سان ڊيل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ڪيترن ئي ڪلاڪن خرچ ڪري سگهي ٿو. هڪ خاص سنجيده مسئلو اهو جڏهن توهان هڪ بدران سرد موسم ۾ پاڻ کي ڳولي ٿيندو، پوء اوھان لاء ٽائر جي پسند ڪرڻ جي معياري اچڻ ڪوبه واسطو ڪونهي آهي.

اتر سنڌ ۾ رهندڙ سنڌ جي عوام کي ڇا ڪندا؟ هن مقصد لاء، ۽ اتي Nokian Hakkapeliitta R2، جنهن کي خاص طور انهن حالتن لاء ڪيون وڃن ٿيون جهڙي ٽائر آهن. جيڪڏهن توهان جي ڪار کي هميشه جي سڀ کان وڻندڙ ۽ نسبتا سردي جي موسم نه ٿي ٿي چڪو آهي، ته پوء توهان کي هي مضمون پڙهڻ گهرجي. هتي توهان جي باري ۾ ڇو جو ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 اوھان لاء موزون پسند ٿي ويندي معلوم ٿيندو. پوء، ان جي هن وڏي ٽائر، جنهن ماڻهن کي تمام مثبت موٽ ڇڏي سان آشنائي حاصل ڪرڻ جو وقت آهي.

بنيادي ڄاڻ

اڳ ۾ اسان کي ڇو تون ان Nokian Hakkapeliitta R2 خريد ڪرڻ گهرجي ته جيئن تفصيل ۾ وڃڻ، وڌيڪ انهن ٽائر رکندڙ pobrobno هجڻ گهرجي. هن رٻڙ جي قوم جي اتر وڌي رهي لاء سڀ کان آرام طور تي ٿيل آهي. جيتوڻيڪ هن ڪاريگر جي شعاري "اتر آرام" آوازن.

۽ ان کي نه صرف لفظن جي - حقيقت ۾، ان جي ڊيٽا studless ٽائر (جنهن کي اڳ ۾ ئي کين studded ٽائر جي حوالي سان هڪ اهم فائدو، جنهن کي گهڻو وڌيڪ انتهائي specialized آھي ڏئي ٿو) اوهان کي ڪنهن سفر آڇ مطلق ٺار، ۽ وڌ ۾ وڌ ڊرائيونگ جي حفاظت، جنهن جي سخت اتر موسم ۾ حاصل ڪري سگهجي ٿو. هي نئون ٽاير ماڊل حقيقت جيئن توهان جي ڊرائيو جي دور ۾ عملي طور ڪجھ به محسوس نه ٿيندو، ناقابل فراموش آرام اوھان کي ڏئي ٿو، پر ان جي ٻارڻ معيشت حاصل ڪندو.

۽، يقينا، جيئن مٿي ذڪر ڪيو، thorns جي کوٽ بامعني جي ٽائر جي حفاظت جي ڪارڪردگي وڌائي. ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 - جنهن جو ٻارڻ معيشت جي ضمانت آهي، جڏهن سڪي يا برساتي مٿاڇرا تي هڪ برفاني يا برف روڊ، چڱو controllability سان گڏو گڏ گهٽ مزاحمت تي رهنمائي هڪ بيٽسمين حفاظت آهي. هتي هن رٻڙ جي مکيه فائدن آهن. اھي اڳ ۾ ئي توهان کي هن نموني خرید جو خيال ڪر، پر اوهان کي اڃان به وڌيڪ تفصيل سان ان تي نظر ڌريون ان جي شان کي سمجهڻ گهرجي.

دنيا ۾ چڱي طرح سياري صور

، هن وقت دنيا ۾ چڱي طرح سياري صور آھي کان ڪاريگر هڪ incredibly توانائي-موثر نموني رٻڙ پيدا ڪرڻ جي قابل ٿي ويو آهي - اهو چوڻ آهي ته Nokian Hakkapeliitta R2 محفوظ آهي. اهڙي نموني ڊبليو کان ڌار i3 بجلي واري گاڏي جي لاء خاص ٺهيل ڪيو ويو آهي، تنهنڪري توهان کي فوري طور تي سمجهي سگهي ٿو ته ڪيئن سٺي ٿي هن صور نظريو. پر عملي طور تي ان جي تصديق ڪئي آهي، ۽ ان جي ڪارڪردگي ان ۾ رکيل سڀني جي اميدن ڏيندو.

اهي ٽائر جي مکيه فائدن - گهٽ مزاحمت جڏهن رهنمائي، پهريون-طبقاتي مٺ ۽ آرام جي هڪ شاندار سطح جڏهن رهنمائي. تجربن دوران اهو ثابت ڪيو ويو ته ڊيٽا بس برقي گاڏين جي رهنمائي کان وڌيڪ ٽيهه سيڪڙو آهي، جنهن کي، موڙ ۾، ٿي ويا آهن انتهائي تيز ٻارڻ معيشت لاء، ۽ هن صورت ۾ دور ۾ سنڌ جي مزاحمت جي خاتمي ڪري سگهو ٿا - جي بجلي ڪارن جي استعمال جي توانائي.

پر ان کي صرف خرچ بچت جي باري ۾ نه آهي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته جيئن ته ٽائر جو مسئلو ڪيترن ئي بجلي ڪارن اڃا تائين چارج کان سواء تمام وڏا جي بيٽري جي زندگي نه ڪيو ته، ۽ مزاحمت ضايع، بيٺي توانائي واپرائڻ ۾ ڇوڙ، بامعني جي فاصلي تي آهي ته ڪار recharging کان سواء غالب ڪري سگهي ٿو وڌائي. solves هي ڇا جو ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 جي ڌيان راغب آهي.

جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ توانائي موثر ٽائر

Nokian Hakkapeliitta R2 - هڪ ماڊل آهي ته آپريشن سان پيداوار جي صحبت ۾ سڀ کان صور ٺاهيندڙن کان پرينء اتر ۾ وجهي ويو آهي. ته ڇو ته هوء ۽ رٻڙ جي پيداوار آهي، ته سخت Nordic حالتون، جتي ان کي هميشه هڪ سياري يا سياري ٽائر کي قرب سان گڏو گڏ، جتي بجلي ڪارن کي گهڻو ئي دنيا جي ڪنهن ٻئي حصي ۾ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ عام آهن ڪيو ڪرڻ ضروري آهي لاء مناسب ٿئي ها ۾ اهڙا specializes آهي. ۽ 2015 ع ۾، سنڌ جي ڪاريگر بيٽسمين حاصل ڪرڻ جي قابل هو - هڪ سلفي ٽائر تي نشان "توانائي افاديت طبقو هڪ» بيٺو. هن جي صنعت ۾ تاريخ کي بهترين شخصيت آهي.

اهڙيء طرح، هن ماڊل - آهي نه صرف هڪ باقاعده بس، ان جي اڳيان هڪ مڪمل قدم آهي، ان جي رٻڙ جي مستقبل، جنھن جو اوھان کي بچائي، معاشي ۽ سمورين برف ۽ برف تي گاڏي وڃڻ لاء، جي سخت Scandinavian سياري braving جي اجازت آهي. هن معاملي ۾ سڀ کان حصو لاء مالڪن جي ٽائر جي Nokian Hakkapeliitta R2 تبصرا، مثبت سمجهي ٿو، توڙي جو اهي تبصرا جي روسي جي سائيٽن تي ته حقيقت اها آهي ته، جي ۽ وڏي، اهي ٽائر اليڪٽرڪ ڪارن جي استعمال لاء ٺهيل آهن سبب گهڻو نه ملي سگهي ٿو.

بجليء جي ڪارن لاء پريشاني صور ٺاهيندڙن

بجليء جي لاء ٺهيل ٽائر جي ٺاهيندڙن، ڪجهه مسئلا ته حل ڪرڻ ايترو آسان نه آهي منهن. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته بجلي جي ڪارن روايتي گاڏيون کان بلڪل مختلف آهن - اهي گهڻو lighter آهن، اهي هڪ مڪمل طور تي مختلف aerodynamics آهن. ۽ هي سڀ ان جي حقيقت اها آهي ته الوقت گاڏين تي استعمال جي ٽائر اليڪٽرڪ ڪارن تي انتهائي ٿيندڙ آھن، پوء تون انھن کي اوھان جي پيداوار کي ترقيء ڪرڻ جي ضرورت کي ٿي ويا آهن. ۽ وقت هڪ ڀرپور اختيار وعن Nokian Hakkapeliitta R2، تبصرا آهي مالڪن کي هن جي حوالي سان ۽ مٿان وري تصديق. پر ڇا هڪ اهڙي طرح اثر حاصل آهي سبب؟ هڪ ڪاريگر جي طور تي فن جي اهڙي ڪم نه پيدا ڪري سگهي ٿو؟ اهو آهي ته سڀ کان اهم ڪردار ادا مان هڪ، جنهن جي ٻاهر ڦرندو ۽ حاصل ساڳي Nokian Hakkapeliitta R2 صور ڪاميابي مواد جنهن مان ان کي ٽائر پيش رفت آهي ادا ڪري ٿي.

ماحولياتي معجزو

eSilica اتحاد، جنهن منفرد آهي ۽ هڪ حقيقت کن نتيجا ڏئي ۾ راز ڪوڙ. اها ساڳي ڪارڪردگي ۽ افاديت حاصل آهي هن کي اتحاد، جنهن Nokian Hakkapeliitta R2 صور ۾ شامل ڪيو ويو آهي سبب آهي. پر هن کي اتحاد جي ذات؟ حقيقت ۾، ان کي، اهڙو پيارو ڏکيو آهي پوء اوھان کي رڳو هڪ بنيادي سطح تي عمل کي سمجهڻ گهرجي. ڳالهين ۾، توهان جي عمل کي سمجهڻ جي ضرورت نه ڪندا آھن، اوھان کي صرف اها حقيقت آهي ته ٺاهيندڙن اوھان لاء ته جهڙي شيء کي پيدا ڪيو آهي آسودو ڪري سگهو ٿا، پر انهن کي پنهنجي ترقي ۽ مارڪيٽ کي سمجهڻ لاء اوهان کي اڃان به ڇا رخ ۾ هن ميدان ۾ ترقي سمجهڻ گهرجي.

اهڙيء طرح، فعلي نئين-جڳ هلو آميزش silicate اڏاريل سان ڳنڍيل eSilica جي molecular زنجير، هڪ تمام مضبوط آهي، پر تمام لچڪدار ميلاپ نتيجي ۾. سنڌ جي نتيجي ۾ آميزش کان ٻيڻا فائدن ته پري ٻين ڪيترن ئي اهم ترين ميلاپ جي پويان ڇڏي جو تعداد: مختلف گرمي پد حالتون، سياري جي حالتن ۾ traction جنهن جي ت ي سگهارو، جنهن جي رهنمائي دوران نتيجي ۾ هڪ گهٽ مزاحمت حاصل ڪرڻ جي اجازت ۾ چڱو ضرورت؛ هلو هلو جوڙجڪ، هڪ عاليشان سطح تي ان جو ڪم سرانجام ڏيندو آهي ت روڊ جي حالت جي قطع - ان، آلو slippery، برف-ٻ، سڪي، ۽ پوء تي ٿي سگهي ٿو، پر ٽائر هميشه رڳو، جي بلند ترين سطح ڏيکاري رهيا آهن، جڏهن ته انهن جي ڪارڪردگي به جڏهن تبديلي متاثر نه آهي مٺ سطح ۽ گرمي پد جي تبديلي. مطابق، هن منفرد ميلاپ جي، ڇاڪاڻ ته ڪنهن به اعلي معيار clutch مٿاڇرا سان حاصل آهي، ۽ صور پائڻ سڀ کان ٻين ڪيسن ۾ جي ڀيٽ ۾ گهڻو slower آهي.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي به تيل، جنهن جي رٻڙ جي پيداوار ۾ به استعمال ڪيو ويندو آهي rapeseed - ان جي تنن زور وڌائي ٿو ۽ ان کي هڪ برفاني يا برف روڊ ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 تي به بهتر مٺ جو سمورو خرچ تي حاصل آهي. هن پيداوار جي باري ۾ نظريه پاڻ لاء ڳالھائيندو، پوء اوھان کي ضرور جيڪڏھن اوھان کي فوري طور تي کين، خريد ڪرڻ گهرجي نه ته اوھان جي اتر طرف وڌي رهي، پوء انھن کي رواج ۾ پرکي.

نئون تصور

ٽائر جي صورت ۾ Nokian Hakkapeliitta R2 به جائزي جو هڪ تصور آهي ته پهريون ڀيرو هن نموني ۾ استعمال ڪيو ويو باري ۾ حوالن تي مشتمل. هن تصور ۽ ڇو ان کي ايترو قابل ذڪر آهي ڇا آهي؟ توهان جو سڀ کان امڪان ۾ ئي سوچ ٿي جيڪي هن صور سياري حالتون لاء ٺهيل آهي، ان جي بلڪل في thorns ڪئي. اها ڪار جي مالڪ کي absurd لڳي سگهي ٿو - هن معاملي ۾ جيڪي هڪ مٺ slippery رستي سان مهيا آهي سبب؟

هن موضوع ٿورو ئي مضمون ۾ اڳ متاثر ڪيو ويو آهي، پر هاڻي ان کي وڌيڪ تفصيل سان ان جي باري ۾ ڳالهائي ڪرڻ وقت آهي. سنڌ جي تمام منفرد اسلوب ۾ سڀ ڪم ته معيار جي هڪ مڪمل نئين سطح تائين صور ڊيٽا ڊسپلي ڪندو. حقيقت اها آهي ته هن آميزش جي multifaceted kristaloobraznye خوردبيني اڏاريل جنهن هيرن جي هڪ ڏاڍيون ڪرڻ شامل آهي ۾ راز ڪوڙ. اهي -انڊيا- ٿانون ۽ خوردبيني لاک تکي ۽ محنت جي غلبي ۽ ڪنڊن جو سمورو خرچ تي گرفت فراهم طور ايڪٽ. slippery روڊ جو مٿاڇرو تي traction جي نتيجي ۾ سنڌ جي ٽائر جي مٿاڇري پار وٺندي آهي، نه رڳو اتي لاک آهن جتي. هن ڪاريگر جي به پوئين صور ماڊلز جي اڳ ۾ ئي slippery روڊ تي هڪ مبارڪ مٺ هئي، پر هن صور حقيقت ۾ هڪ سڄي نئين سطح کي آيو - جاچ جي حقيقت ۾، ان کي ملي ويو ته، هن ٽيڪنالاجي، ڪار جنهن تي توهان سياري ٽائر نصب Nokian Hakkapeliitta R2، ساراهه جي لفظي معني برف تي نڪرندو ڪرڻ جي قابل آهي فوري - في ڪلاڪ جي باري ۾ 80 ڪلوميٽر جي رفتار تي سندس ڳڻيا جي مفاصلي تي چند ميٽر نظارو ماڊلز جي رڪارڊ شخصيت کان هيٺين کي کنيو.

الڳ الڳ، اهو آهي ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي crystals پوري آميزش ڪرڻ شامل آهن سبب، slippery روڊ کي چڱو adhesion صحيح رهي به جڏهن صور مڪمل ان جي پائڻ اچڻ واري آهي معياري سياري studded ٽائر وسنديون، ذكر لڳي آهي. پوء هن جو تصور - هن جي مستقبل ۾ هڪ ٻيو قدم آهي، انهن crystals جي واٽ جي سياري جي ٽائر جي اچڻ سالن ۾ وانگر نظر ايندو تبديل ڪري سگهو ٿا.

سيء grooves

سياري ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 انهن بدعت تائين محدود نه آهي - اهي انهن جي استعمال ڪندڙن تمام گهڻو بدعت جي وڌيڪ وڏين قسم، جنهن جي سڀ کان وڌيڪ جي حقيقت اها آهي ته هن صور سرد حالتن ۾ بهترين ڪارڪردگي ڏيکاري اٿس تي روشني وڌي پيش ڪرڻ لاء تيار آهن. مثال طور، خاص ڌيان اصل کيسي-سيء grooves، جنهن جو ٽائر هلو جي طرز اپ ڪرڻ لاء ڌيان ڏنو ويندو آهي. انهن کي هڪ خاص انداز ۾ ڪيو آهي ته جيئن هن روڊ جو مٿاڇرو کي چڱو adhesion مهيا ڪرڻ. پوئين ماڊلز جي پيداوار ۾، هن ٽيڪنالاجي ۾ ئي استعمال ڪيو ويو آهي، پر صرف هڪ دفعو - پوء صحبت جي ايجاد patented ڪري ڇڏيو آهي.

هن رٻڙ ماڊل جي حوالي سان، ان لاء ان کي ساڳي ٽيڪنالاجي استعمال ڪري، پر ان جي بامعني جي pockets جي ماپ وڌندا جي سگهارو آهي. ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟ حقيقت اها آهي ته اهي روڊ جو مٿاڇرو کان پاڻي جي موجوده کيسي ۾ ٺھيل آھن، ڀلي گرفت کي يقيني - Pockets پمپ صرف نه آهي سڏيندا آهن. توهان آساني سان ممڪن ڪيو ته pockets جي ماپ پاڻي جو وڏو مقدار جي جذب وڌندا جي، سمجهي سگهو ٿا ته جيئن، اهڙيء طرح وڌيڪ جي رستي کي رٻڙ جي adhesion بهتر. ميلاپ هن ترقي يافته ٽيڪنالاجي سان تکي zigzag grooves بيٽسمين جي نتيجي ۾ ڏئي ٿو، جو هڪ سڌو مکيه grooves برف جي گھڻائي ۽ برف جي ھڪ ٿلھي پرت سان وڌ ۾ وڌ سياري جي موسم لاء موزون آهن. اهو ٽائر خريد ڪرڻ Nokian Hakkapeliitta R2 تنھنڪري advisable آهي - انھن جي باري ۾ جائزو اڪثر جي smallest پل آهي ته ڪنهن به نظر ثاني بيان نٿو ڪري سخت متاثر ٿي.

تنهن هوندي به، صارف موٽ الڳ سمجهيو ويندو، ۽ انهي ۾ توهان کي هڪ ٻئي نت ٽيڪنالاجي آهي ته هن نموني جي جوڙجڪ ۾ استعمال ڪيو ويو آهي سان پاڻ کي نڊ گهرجي.

slush کان بچاء

ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 به ڪو مسئلو آهي ته اڪثر وڏڦڙو مينهن ۾ گاڏين تي طالع، جي گاري ۾، جڏهن ته روڊ جو مٿاڇرو زهر تي رهنمائي خلاف بچائڻ لاء ٺهيل ٽيڪنالاجي کي شامل ڪيو آهي. اڪثر ته هلو grooves ڀري، جنهن جي ٽائر جي پيداوار گھٽجي accumulates. اهڙي نموني هڪ خاص claw projections جنهن خاص جيئن موسمي حالتن ۾ ٽائرن جي ضرورت بهتر تي هدايت ڪئي آهن ڇڏيو آهي. اهي maximize لاء سمورين جنهن جي ڪارڪردگي رٻڙ ۾ هڪ جي ضايع ٿيڻ جو سبب ٿئي ڪنهن contamination کان هلو جي خود صفائي پيدا کي ٽاير جي نازڪ "ڪلهي" جي علائقي ۾ واقع آهن. اهڙيء طرح، هن نت ٽيڪنالاجي جي مهرباني، اهي ٽائر هڪ تمام بيڪار ۽ بي مٺ مهيا به جڏهن اها افراتفري راجائن، ۽ ان کي عام ۾، حقيقت ۾، دلدار گاري مان ڪڍي هڪ طرح ٿورو ڪيو آهي، سخت عام سان ليس گاڏين جي تحريڪ hampering رٻڙ جو ٽائر بجاء ان جي ماڊل قدمي.

پوء ته سڀ، اوهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي نه آهي. اهو ممڪن آهي توهان کي اڳ ۾ ئي محسوس ڪيو آهي، ته توهان هن مسئلي جو اڀياس ڪيو آهي، هن صور ماڊلز به Nokian جي Hakkapeliitta R2 نسخو ٿي سگهي ٿو ته جي يو. هن کي ڇا ٿو جو مطلب؟ هن نسخي جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟

بند-روڊ گاڏين لاء ٽائر

ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 يو جي اصل نسخي کان به مختلف ڇاڪاڻ ته سنڌ ۾ رٻڙ جي هن نسخي عام ڪارن لاء ۽ بند-روڊ جو ارادو نه آهي، هڪ تمام گھڻو وڌيڪ rugged جاگرافي ۾ سفر ڪري نه آهي، پر، يقينا، اختلاف موجود ٿا،. ڇا انهن ۾ اختلاف آهي ۾؟

ان جو يو-نسخو کان ٿورو ذرو وڌيڪ جوش، ڀري ۽ ٻين پدارٿن جو وڏو مقدار آهي ته توهان هلو grooves ايڊليڊ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي سان ڊيل ڪرڻ لاء ٺهيل: پهرين ته اهي ٻه ذرا مختلف آفيسرن جي هلو طرز جي حقيقت کي ڌيان ڪڍڻ آهي. به، ٺاهيندڙن کي وڌيڪ برف ۽ برف سان ٽائر جي گرفت ۾ اضافو ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن، سياري روڊ پوء هاڻي توهان صرف طور تي آساني سان جيئن ۽ فرمانبرداري ڪندو سياري رستا. ۽، يقينا، ان جي ڊيٽا بس جي طاقت وڌي احوال قابل آهي - ان کي ڪافي منطقي آهي، ڇاڪاڻ ته بند-رستي جي رهنمائي حفاظت عامل لاء عام روڊ جتي توهان جي ٽائر تي عملي طور ڪو به خطري جي رهنمائي لاء جي ڀيٽ ۾ گهڻو اعلي هجڻ گهرجي. هن معاملي ۾، ٺاهيندڙن سندن سگھ maximize کي بند-روڊ گاڏين لاء ٺهيل سندن ٽائر، الله تعالي جي ضرورت آهي جڏهن بند-رستي سفر کي مضبوط ڪرڻ لاء خاص aramid fibers استعمال ڪيو. اهڙي نموني ڪاٺ جي هڪ قسم ۾ موجود آهي - ان جي Nokian Hakkapeliitta R2 ايس يو XL، ته تمام وڏو آھي لاء. جي ماڊل 295 / 40R21 111R کي کنيو. جڏهن ته اهي بيٽسمين لوڊ آڻينداسون ۽ في ڪلاڪ 170 ڪلوميٽر کي تڪڙو ڪري سگهو ٿا، 21 انچ - جيئن ته محدود کان ڏٺو، انهن ٽائر جي ويڪر 295 centimeters ۽ نيم آهي.

هڪ بنيادي صور وانگر، ۽ رٻڙ تي، ايس يو ماپون لاء ٺهيل مختلف ٿي سگهن ٿا، ۽ نه نارن جو هڪ وسيع قسم جي سوال جي آ آهن - - قدرتي طور، ان جي سائيز صرف نه آهي 15 کان ۽ 21 انچ تائين. پوء اوھان کي ضرور جيڪي خاص پوريء طرح اوھان کي راضي ڪرڻ لاء هي اختيار چونڊيو ويندو.

خير، هن سڀني کي ڄاڻ آهي ته توهان کي ٽائر Nokian Hakkapeliitta R2 ۽ Nokian Hakkapeliitta R2 يو جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي. تبصرا - هن هن مقالي جو آخري حصو آهي، ۽ ان کان اوھان کي ٻاهر ڏسي سگهن ٿا جيڪي هن حقيقي قوم هن گم جي ڪوشش ڪئي آهي، هن ماڊل ٽائر جي باري ۾ سوچيو. اوھان کي سمجهڻ لاء اڃا به انهن ٽائر ۾ shortcomings آهي ۽ ڪيئن انهن سان ڊيل ڪرڻ لاء جنهن جي ٻنهي مثبت ۽ منفي پهلو لھندين.

تبصرا

پوء، توهان کي اهو ٻڌي ڪيو آهي ته ڊيٽا بس جي نمائندگي ڪن، اهي ڳالهه آهي ته اهي حالتون جنهن ۾ توهان انهن کي استعمال ڪرڻ وارا آهن ان تي دارومدار رکن ڪري سگهي ٿو، ۽ ڳالهه اتي اهي ٽائر جي ڪاٺ مان هڪ وڏي حد تائين آهي ته - 21 انچ ٽائر لاء Nokian Hakkapeliitta R2 ايس يو XL. اهڙيء طرح به اهم تبصرا، پوء ان کي ڏسي ڪري ماڻهو هن صور پرکي ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن جو، ان جي باري ۾ خيال آهي ته ان وقت جي.

پهرين نظر ۾، سڀڪنھن شيء کي چڱي طرح جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي - جي وچ ۾ اهي ٽائر جي اوسر ڏهن جون پوائينٽون جي نو ٻاهر ڦرندو. پوء اڳي برفاني يا برف-ٻ روڊ تي خاموش، ڀرپور گرفت، تري، ۽: ڪيترن صارفين کي ان جي فائدن، جنهن اڳ ۾ مٿي بيان ڪيا ويا تن لاء رٻڙ جو شڪر ڪريو. به، ماڻهن کي ان جي اعلي durability چوندا آھن، ۽ حقيقت اها آهي ته هوء تمام مضبوط آهي، سو تمام سخت بار آڻينداسون ڪري سگهو ٿا ته.

تنهن هوندي به، اهڙا منفي تبصرا آهن، ۽ انهن کان به مثبت ٿيڻ لڳي، ھڪ ناڪاري نوٽ رکي سگهن ٿا. چيائون ته اونهاري ۾ رٻڙ جو استعمال ڳڻتي - ڪيترن ئي ماڻهن جي رپورٽ آهي ته سڪي رستي جي adhesion چئجي غائب، ۽ اهڙي ٽائر جي موجودگي ۾ هڪ جوش ڊرائيونگ چئجي وسارڻ ڪري سگهو ٿا. مون کي آ، پر ان کي لکڻ چاهيو، پر تمام گھڻا صارفين کي هن حقيقت ڪري نوٽ ڪريو. تنهن هوندي به، ڪنهن به صورت ۾ توهان کي ڪرڻو ۾ رٻڙ جي پسند تي فيصلو ڪرڻ.