پاڻ پنهنجي هٿن سان والو VAZ 2106 Adjusting

سڀ motorists خبر هر ڪار ۾ والوز جي وچ ۾ هڪ ننڍي خال موجود آهي. اڪثر، هن جو قدر 0،15 millimeters آهي. هن پيٽرسن کي يقيني بڻائي ته، انجڻ آپريشن مشين دوران سخت گرمي سبب گڏجي جام نه آهن آھي. اسان کي خبر آهي ته جيئن، جي ڪم انجڻ گرمي پد 85 درجا Celsius آهي. اهو تصور ڪري ته مشين ڪاٽو 20 درجن تي ٿڌو ڪيو ويندو آهي، ۽ جيڪي هاڻي جڏهن انجڻ پنهنجي آپريٽنگ گرمي پد جي پيرن جو ڇا آهي جو خال جي وچ ۾ فرق قائم ڪيو ويندو ڏکيو نه آهي. جي وزارت جي تمام ننڍي آهي ته، سنڌ جي ڪار جلد پنهنجي طاقت وڃائي ڇڏيو، ۽ جي ڪئبن ۾ بلوط ۽ "ڏيڍ" جي صورت ۾ ويجها هيٺ کان ٻئي آواز ٻڌو ويندو. اچڻ کان اهڙي مصيبت کي، تون والو adjustment لاء گهڻي ۽ طريقيڪار جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي. VAZ-2106 اڄ اسان جي "گني جو سوئر." آهي سندس مثال ۾، اسان ڪيئن سڀ انجڻ جي "Classics" (VAZ 2104-2107) تي adjustment والوز ڪرڻ تي نظر ڪندو.

جي حصن جي وچ ۾ فاصلو طئي

پهرين توهان جي والوز جي وچ ۾ ٺيڪ ٺاڪ خال جو تعين ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪرڻ جي والو جي پورائي VAZ-2106 هڪ ڪامياب ٿي ويو، اسان جي بلاڪ ڪپڙا مٽائڻ ۽ TDC کي 4-cylinder piston انسٽال - مٿي مري مرڪز. اهڙيء طرح، جو والوز 6 ۽ 8 بند آهن، جي حوالي ڪندا، جي لوڏا lever ۽ لاڏائن جي وچ ۾ وٿي هڪ وڌ ۾ آهي. وڌيڪ، هن گبول جي وٿي ۾ وڌا ۽ تسليم ڪيو آهي ته ان کي سچارا هڪ معتدل ڪوشش سان والوز جي وچ ۾ منعقد ٿيندو آهي. توهان محسوس ڪيو آهي ته هي حصو سنڌ جي وٿي ۾ ڦاسي پيا ته، سنڌ جي adjustment جو والو VAZ 2106 ضروري ضرورت آهي. ۽ ان جي ڏنل آهي:

1. ڪلٽيوينس سان wrench loosen تالا خشڪ آهي، ۽ ٻيو adjusting بجر منھن موڙيندو.
2. پهرين، ٽين ۽ چوٿين والو جي وچ ۾ سٺا پيٽرسن exhibit گهرجي. وڌيڪ rotate جي crankshaft 180 ° جي. هن کان پوء adjustment والوز VAZ 2106 جي ٻئي ۽ چوٿين ڀٽائي جي وچ ۾ سٺا وٿي exhibiting گڏ. اڳيون وري، اسان جي crankshaft موڙ. Adjustable ٽيون ۽ پهرين والو. ان کان پوء اسان کي ڇهين خال exhibiting Vezhdi ۽، اٺين چوٿين ۽ ستين، ۽ پهرين، ٽين پنجين ۽ ٻيو جيالا ڪرڻ لاء اڳتي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هر adjustment والوز VAZ 2106 180 درجا سان crankshaft جي گردش سان گڏ آهي. ته، آهي پوء مشين جي هر ڏنيون جي shaft مٽائيندو. ان کان وڌيڪ جي گردش جي ڊ تي غور ڪرڻ آسان بنائڻ لاء، ان ignition وراهڻ سلائيڊر کي meaningfully ٽريڪ. سندس ڏڪڻ بند وٺي قبل از ضرورت آهي. هر موڙ کان اڳ ۾ اسان کي سلائيڊر جي عهدي تي نشان ۽ عمل ورجائي. اهو تسليم ڪيو آهي ته اسان جي "اشاري" جي قيمت هڪ موڙ جي ¼ کان وڌيڪ نه ٿو اهم آهي. ان کان پوء اوھان کي ضرور پڪ آهي ته crankshaft 180 درجا ڏسو ٿيندو.

ٿڪل

توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، پاڻ پنهنجي هٿن سان VAZ 2106 جي مرمت - ان کي نه ائين ڏکيو آهي. توهان صرف ويجهي ات مرحلن جي پيروي ڪرڻ جو هڪ خاص اهميت حاصل ڪرڻ جي crankshaft جي ذريعي ۽ وقت ۾ ڏسو کي سلائيڊر کي جي انهيء ملهائڻ ياد جي ضرورت آهي.