Tu-144 - ڪاهه سوار supersonic جهاز

tu-144 - نه صرف هڪ supersonic مسافر جهاز جي "پهرين آيتن". هي روس ملڪ "سرد جنگ" ۽ مغربي دنيا جي حوالي سان ان جي فني ڀلو جي زماني جي نشان جي هڪ آهي. tu-144، لڳ ڀڳ ٻه ڀيرا جي آواز جي رفتار ۽ ڪيئي ڏهاڪن کان ان وقت جي تڪڙ، مسافر جهاز، جنهن، تنهن هوندي به، هاڻي ايتري قدر اچي نه ڪيو جو هڪ نئين دور جي شروعات لڳل. هن ميدان ۾ ان جي صرف مدمقابل - انگريزي-فرانسيسي "Concorde" - کان به وڌيڪ resounding ناڪامي متاثر ٿيو.

جي sixties انسانيت ۾، مان، ان کي اڃا به technologically هو ۽ علمي اهڙي هڪ حاصلات لاء تيار نه آهي. ان کان پوء سائنس جي دنيا ۾ لڳ ڀڳ ڪجھ جي باري ۾ معلوم ڪيو ويو آهي ڌاتو ٿڪ. انهن ٻن مشينن جي مقابلي جي سموري تاريخ مسلسل آفتن ۽ ٻنهي پاسن تي گهوٽالي سان گڏ آهي.

جڏهن ته ان جو هڪ بنيادي طور نئين supersonic مسافر جهاز تعمير ڪرڻ هڪ گڏيل اينگلو-فرانسيسي منصوبي کان واقف ٿيو، جو سوويت يونين جي رد عمل فوري طور تي هو. هن منصوبي کي رد tu-144 ٿي وٺي ويو. "Concord" ۾ حد 2200-2300 ڪلوميٽر / ايڇ جي cruising رفتار تي ڏوهه هو. روس analogue هن شخصيت کان وڌيڪ گهري، گڏو گڏ ٻيا ڪيترائي. Nikita وڌو، ڪجھ سندن مغربي ويريء concede ڪرڻ جو خواهشمند آهي.

هن ambitious منصوبي جي ترقي Tupolev سپرد ڪيو ويو. نئون جهاز جي نشان سان نوازيو ويو "tu-144"، ۽ ان جي تعمير جو Voronezh جهاز ڪوٺي ملوث. "Concorde" کان اڳ روس جهاز صنعت جي هڪ نئين ٻار ۽ اينگلو-فرانسيسي مشين تي روس جهاز جي فني ڀلو جو جنم نه رڳو سنڌ جي سڀ کان اهم سياسي ڪم جي طور تي شمار ڪيا ويا. جي tu-144 جي تعمير لاء پئسا، ته جيئن ان کي سوويت يونين ۾ ڪيو ويو، ڪا ڪسر نه آهن.

جي supersonic ڌاتو پکيء کي تجسيم جي سموري تعمير نور ۽ اعلي ٽيڪنيڪي خيالن جو اظهار ڪيو آهي: جي workpiece خود CNC تي عهديدار ۽ اوٽ وسيع fragment fuselage يا ونگ جهاز ملي. Automation ضرور ھيٺ آڻي، پر ڪجهه سبب لاء اهڙي هڪ اچڻ وساريو ته سيمي ختم شين لاء اهڙي هڪ وڏي ماپ ۽ سونيء مناسب پيماني جي ضرورت نه آهي. اهي بلڪه اچارن ڪرڻ ڏکيو آهي، مقامي inhomogeneities inclusions يا خرابين جي ٺهڻ نتيجي ۾، ڌاتو attenuating.

ٿي سگهي ٿو ته هن کي ٺيڪ، جيڪڏهن نه ته منزل مشين ٿي نه هو. سڀ کان پوء، سنڌ جي tu-144 جي آواز اوٽ تي غالب آھي، ۽ اھڙي طرح جي شاندار overload پدن کي برداشت ڪرڻ لڳو. مثال طور، ان جي ٽيڪنيڪي رقيب "Concord" تمام ڊگهو نه عملي جي دور کان پوء حق جي اڏام ۾ پرن بند ٿي ڪرندا ڪرڻ لڳو. ۽ اهو ئي سبب آهي ته اهو هڪ ڊگهي وقت لاء ٻاهر ڳولڻ لاء ممڪن نه هو. هن سان گڏ تجربن جي هڪ قسم منعقد. هڪ تمام اعلي دٻاء ۾ پاڙون پول ۾ شامل آهن. آخر ۾، اهو صرف پيداوار مان ڪڍي ورتو هو.

لڳ ڀڳ ساڳي ئي قسمت جي tu-144 اوکائي پھتي. درجي کان پوء جوڙجڪ ڪجهه علائقن ۾ وڏي ٿولهه جي موڪليل-ڌاتو پتل مان ڪيو پتلي رهيو jumper (ٻه millimeters لاء). اهي سبب حقيقت ۾ ڪجهه ڪيو آهي ۽ مستقل وڏي overload جي مد کان سواء ڦاٽي.

تڏهن به، جي tu-144 آپريشن جي مدت تي پري، "Concord" لنگھي، باقي اتي اڃا به آهي پر هن مشين کي سونمياڻي جي هوندي آهي. اميد ته سڀ کان انھن جو مشهور - ڪا اوکائي آهي ته 1973 ع ۾ اليزي Bourget ۾ هوائي نظر ۾ رهين. سنڌ جي انمول هن مشين جي تخليق ۾ حاصل تجربو ڪاميابي جي جوڙجڪ ۽ ڳري supersonic جهاز tu-22M ۽ tu-160 جي تعمير ۾ استعمال ڪيو ويو آهي.

۽ nineties جي وچ تائين tu-144 ڪندا سائنسي تحقيق جي هڪ قسم ۾ ڪاميابي سان استعمال ڪيو ويو :. سنڌ ڌرتي جي اوزون شيل جي مطالعي شمسي eclipses، وغيره هن مشين جي ترميمي تي - tu-144 - تيرهن دنيا رڪارڊ آهي ته ڪنهن ڏکيائي جي اٿڻ جھڙو نه ڪيو ويو مقرر.